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La empresa del autobús siniestrado en Francia quebró y el dueño operaba por libre con un vehículo de alquiler

La empresa del autobús siniestrado en Francia quebró y el dueño operaba por libre con un vehículo de alquiler

Chavi Tours cayó en un embargo por un concurso de acreedores y fue desalojada hace unos meses de una cochera de L'Hospitalet Nadie responde tras la puerta de la nave número 16 de la calle Juan de Juanes, en L'Hospitalet de Llobregat. Varios trabajadores del entorno coinciden en que hace unos meses que nada se mueve en el local, donde en la persiana sigue leyéndose el nombre de Chavi Tours.

| etiquetas: empresa , autobús , siniestro , chavi tours , concurso , acreedores , embargo
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41 comentarios
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Comentarios destacados:            
camvalf #3 camvalf
#2 home sin haber leído la noticia del accidente, el mero hecho de ir por una comarcal donde no este prohibida la circulación para ese tipo de vehículos no es un acto punible y un accidente es eso un accidente que podría haber ocurrido en autopista, no sería el primero. Pero por tu comentario me deben faltar datos
36 K 276
#7 tumadre
#2 Joder, entonces los cientos de autobuses que circulan por Galicia para transoorte escilar deberían quedarse en el garaje. Una carretera es una carretera, da igual la tipología. Si no hay prohibición de que circulen pesados (normalmente por gálibo o o peso), está en su derecho de programar la ruta que quieran.
21 K 204
#1 MiCuñao *
Normal, si tuvo que cerrar la empresa por que no le fue bien, de alguna manera se tendrà que buscar la vida el hombre... Escriben la noticia como si fuera un delincuente.

“Vinieron del juzgado a echarlos, hará tres o cuatro meses”

"Agentes de la Guardia Urbana de L’Hospitalet se han personado esta mañana en la que fuera la cochera de Chavi Tours. Han llamado a la puerta, pero no han encontrado a nadie. La policía ya acudió anoche, después de trascender el siniestro. Tampoco entonces hallaron respuesta."

Si embargaron el local hace tres o cuatro meses ¿a quien esperaban encontrar?
20 K 178
#2 Cocovolador
#1 Podría ganarse la vida no poniendo en peligro la vida de los demás no?

Por lo que leído, el tipo por ahorrar los euros del peaje fue por carretera comarcal... Se han llevado dos vidas por ratas...
5 K 22
sorrillo #4 sorrillo
#2 Si la carretera comarcal no es apta para el tráfico rodado deberían clausurarla.
10 K 96
Graffin #5 Graffin
#2 Una testigo ha dicho que el conductor estaba gritando que no funcionaban los frenos. Lo mismo en autopista estaríamos hablando de más muertos al margen de los del autobús.
12 K 125
Wir0s #8 Wir0s
#2 Tienes carteles por todo hospi ofreciendo viajes a Andorra, Lourdes, Costa brava, etc... Y digamos que no contienen todos los "datos de la empresa", mas bien foto del destino, teléfono y poco mas
5 K 35
yocaminoapata #11 yocaminoapata
#2 Puedes explicar porque ha puesto la vida de otros en peligro? ha sido un accidente, en la noticia no dice nada de alcohol, drogas o haberse quedado dormido.

Solo hablan de cosas administrativas y ya está.
3 K 25
BM75 #40 BM75 *
#11 #35
El autocar siniestrado en Francia tenía la ITV caducada desde 2023
www.elperiodico.com/es/hospitalet/20241203/accidente-autocar-hospitale
1 K 18
yocaminoapata #41 yocaminoapata
#40 Vaya vaya vaya...
0 K 11
#19 AGlC
#2 Nada de lo que dice la no-ticia hace ninguna referencia a eso. La no-tocia no aporta nada a lo ocurrido. Las circuntancias personales de esa persona no parecen tener ninguna relacion con lo ocurrido, por tanto es informacion totalmente irrelevante, que han puesto ahi solo para pillar visitas.
3 K 33
#18 AGlC
#1 Si, yo no soy ningun entendido en leyes, pero nada de lo que dice la noticia parece tener ningun relavancia en el caso. Solo parece morbo y amarillismo. Su empresa quebro y se gana la vida con lo que sabe hacer, usando para ello un vehiculo de alquiler, que hasta donde sabemos sigue pagando. Hasta ahí nada parece incorrecto.
2 K 18
devilinside #33 devilinside
#1 El problema es que, dependiendo de quién tenga la titularidad del autocar, igual el seguro no lo cubre (carezco de datos en este momento, es una posibilidad)
0 K 12
Aokromes #34 Aokromes
#1 y la parte de circular con un autobus que no habia pasado la itv desde 2023 como la explicas?
1 K 17
#35 MiCuñao *
#34 ¿En que parte de la noticia viene ese dato? Yo no lo he leido... De todas formas si eso es cierto, la responsabilidad será de la empresa propietaria, o tu cuando alquilas un coche, ¿vas a pasarle la ITV?
0 K 6
Aokromes #36 Aokromes
#35 en esta noticia no, pero en otra que esta enviada si, el conductor del autobus llevaba usando ese autobus 4 años
1 K 17
jmangut #15 jmangut
Quebró su empresa, pero era conductor de autobus habilitado y el autobus era de alquiler ¿cual es el problema? ¿No tiene derecho a buscarse la vida el hombre? Si iba borracho/drogado, exceso de velocidad o comentiendo alguna infracción que lo enchironen, pero aquí faltan muchos datos para colgar al hombre en la plaza publica como parece querer el articulo.
11 K 99
mariKarmo #6 mariKarmo *
En Hospitalet es muy típico ver carteles colgados de particulares que organizan excursiones.
4 K 57
malajaita #9 malajaita
#6 Y en la capital también, en esos pasquines la media para ir y volver en bus ronda los 30/40€
1 K 23
Raziel_2 #22 Raziel_2
#6 Los tours en autobús organizados por particulares son comunes en toda España.

Pero por lo que yo tengo entendido, se contrata con una empresa y el particular lo que hace es elegir la ruta y buscar los pasajeros.
2 K 29
powernergia #10 powernergia
Si el autobús tenía seguro y la ITV en regla no veo nada ilegal ni problemático.
6 K 55
BM75 #12 BM75
#10 No he leído ninguna noticia donde haya asegurado todavía eso...
0 K 7
yocaminoapata #13 yocaminoapata
#12 Tampoco hablan de alcohol, drogas o haberse quedado dormido.

Solo buscan machacarle por cosas administrativas por lo que veo.
5 K 54
BM75 #24 BM75
#16 Hay un montón de autobuses piratas que montan excursiones de un día.
Están las ciudades llenas de carteles en A4 mal impresos, en farolas, árboles, etc.
No digo que lo sea, no lo sabemos (aún), pero por la manera de estar organizado, es para sospechar...
cc #13
0 K 7
powernergia #25 powernergia
#24 Repito que no veo razones para pensar que iba sin seguro o sin ITV, que es lo relevante de cara a las victimas.
0 K 10
yocaminoapata #26 yocaminoapata
#24 ¿Qué es un autobús pirata? No me queda claro a que te refieres con eso
0 K 11
BM75 #27 BM75
#26 Debería haber entrecomillado el "pirata". Son autobuses para excursiones de un solo día, que no siempre cumplen con todas las autorizaciones necesarias para el transporte de personas.

www.elperiodico.com/es/barcelona/20241202/excursiones-low-cost-barcelo
1 K 10
yocaminoapata #29 yocaminoapata
#27 Desde la Generalitat, en la Agència Catalana de Consum, detalla que la normativa catalana establece que la intermediación en servicios turísticos es de libre prestación, sin necesidad de titulación, la oferta que se realice no está exenta de las "obligaciones previstas en el código de Consum hacia las personas consumidoras (información precontractual clara y suficiente sobre las condiciones del servicio, el precio completo, las vías de reclamación y demás) o las obligaciones

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0 K 11
BM75 #32 BM75
#29 Llámame loco, pero yo lo que sé es que jamás me apuntaría a una excursión que se publicita con un A4 impreso en una impresora casera colgado con celo en una farola, y cuyos datos de la organización únicamente sean "Rosa" o "Jaime"... :-(
0 K 7
BM75 #37 BM75
#13 #16 Pues parece que no tenía la ITV en regla...
0 K 7
powernergia #38 powernergia
#37 Pues eso podria ser grave porque el seguro tiene una vía para desentenderse de parte de las indemnizaciones.
0 K 10
BM75 #39 BM75 *
#38 Desgraciadamente, olia mal desde el principio...
0 K 7
powernergia #16 powernergia
#12 He puesto el condicional.

Normalmente los autobuses circulan con seguro y la ITV en regla, no veo razones para pensar que no fuera así, en cualquier caso, claro, es lo primero que se comprueba.
2 K 21
kastanedowski #21 kastanedowski
Parece que el tema es que los frenos fallaron... es decir, un accidente " evitable"
1 K 12
Battlestar #28 Battlestar
#21 Bueno, si paso la itv y el vehículo es de alquiler difícilmente es evitable.
1 K 29
kastanedowski #30 kastanedowski
#28 no confio en la ITV para nada...
0 K 9
Battlestar #31 Battlestar
#30 Yo no alquilo vehículos, pero me resulta difícil imaginar contratar a un mecánico para que haga una revisión completa a un vehiculo que alquilas. Se supone que si tiene la itv pasada, y los autocares tienen que pasarla a menudo, está en condiciones de circular
0 K 10
OrialCon_Darkness #17 OrialCon_Darkness
Solo con haber leído la entradilla...
Era solo conductor del autobús, o estaba haciendo de touroperador de manera ilegal? Porque si fue un fallo mecánico se podrá probar, pero no sé yo hasta donde llegará el seguro si fuese un touroperador pirata.
0 K 8
#20 AGlC
#17 De momento en ningun sitio pone nada de que sea un touroperador pirata, solo que trabajaba por libre, que a mi me suena mas a autonomo. Pero es que aunque fuera un operador sin declarar, yo creo que el problema lo tendria con Hacienda. El seguro no creo que tenga nada que decir sobre el motivo por el que un autobus transporte pasajeros. Sirve para eso, es la unica finalidad de ese tipo de vehiculos.
2 K 14
#14 JanSolo
Hay que aumentar el control sobre las empresa y mucho. Grandes y pequeñas.
0 K 8
santim123 #23 santim123
#14 Más. Sobre todo al pequeño. Que le quite horas al sueño para cumplir toda la burocracia, y aún falta alguna más que la que hay ahora no llega para saber el color de gallumbos que va a llevar el 32 de enero.
0 K 10

menéame