Las ayudas a la compra de vehículos -vía plan Renove- en Alemania han permitido reactivar allí un mercado que estaba cayendo y que en otros puntos de la Unión Europea sigue en retroceso. La matriculación de vehículos en febrero pasado registró un llamativo repunte en Alemania (de un 21% frente al mismo mes de 2008) y cayó en el resto de países europeos, aunque en ninguno tanto como en España: aquí las ventas se hundieron un 48,8% frente al 22% de Reino Unido o el 13%& de Francia.
Comentarios
Hasta los cojones ya de esta historia.
El que quiera un coche nuevo, ¡que apriete los cojones y se lo pague él! ¿de acuerdo?
Y si las compañías automovilísticas, concesionarios, y demás jetas que se han puesto las botas estos años atrás con los récords de ventas quieren seguir vendiendo coches, que pongan las ayudas ellos.
Pero conmigo que no cuenten.
Dar subvenciones es permitir que se sigan inflando precios por parte de las compañías automovilísticas. Que bajen precios y verás que rápido suben las ventas.
Refresquemos la memoria de estos chorizos llorones:Los concesionarios se confiesan: "El 25% de las ventas de coches eran falsas"
Los concesionarios se confiesan: "El 25% de l...
ecodiario.eleconomista.esC/P:"El 25% de las ventas de coches que se han hecho en España han sido falsas ,hicimos matriculaciones subprime con el único objetivo de cobrar los bonos".
Edito y añado otro C/P:"...las ventas a flotas y las automatriculaciones las hicimos con un descuento del 35% sobre el precio de venta al público, por lo que en esas operaciones perdíamos dinero. Para compensarlo, al cliente particular le teníamos que vender su automóvil más caro".
Ayudas a la compra de coches: eufemismo para decir que entre todos le pagamos una parte del coche...
Están promocionando el transporte público... necesitan más dinero (nuestro)
Es lo mas fácil del mundo, baja los precios, que margen hay, y veras como venden lo mas grande, esto es como lo de pisos, antes que bajarlos ....
Para comprar coches nuevos están los españoles...
Manda huevos.
Creo que ya estamos mezclando churros con meninas. Mientras que en los pisos aumentaban el precio y disminuian la superficie construida, en el sector del automóvil todos los fabricantes a cada modelo que sacan nuevo, este está mejor equipado que el anterior. Ahora cualquier vehículo lleva de serie cuatro airbags, ESP, elevalunas eléctico y un sinfin de cosas mas.
Si quieres un coche barato, TATA es vuestro vehículo, y si lo quereis Europeo, podeis conseguir un Dacia Logan por 6000€, pero no, muchos deseais un BMW o un Audi "regalado". Yo también, pero parece que no valorais que detrás de cada vehículo hay mucha gente que le a dedicado mucho trabajo.