El motorista francés Pascal Terry, de 49 años, fue encontrado muerto en la madrugada del martes al miércoles durante el transcurso de la cuarta etapa del Dakar 2009 de Argentina, disputada entre entre Jacobacci y Neuquen, informaron según fuentes de la organización. Se trataba de su primera participación en la prueba.
¿Alguien lee las noticias (mas alla del titular, se entiende)?
"[...] Terry quedó atrapado en la arena en el kilómetro 197 de la segunda etapa del Dakar, lo que le llevó a quedarse sin gasolina. Tras tomar nota de su posición, la organización intentó contactar con el piloto vía satélite en dos ocasiones, sin obtener respuesta alguna. Más tarde, un vehículo del ejército argentino intentó, también sin éxito, localizar al piloto [...]"
¿Alguien lee las noticias (mas alla del titular, se entiende)?
"[...] Terry quedó atrapado en la arena en el kilómetro 197 de la segunda etapa del Dakar, lo que le llevó a quedarse sin gasolina. Tras tomar nota de su posición, la organización intentó contactar con el piloto vía satélite en dos ocasiones, sin obtener respuesta alguna. Más tarde, un vehículo del ejército argentino intentó, también sin éxito, localizar al piloto [...]"
#10 hace años que llevan una baliza GPS precintada que en cuanto se activa estás excluído de la competición. Es mas, es obligatorio que la ubicación de dicha baliza venga señalizada claramente en el exterior de la moto-coche-camión para que en caso de accidente otro participante la encuentre rápidamente y pueda activarla.
A su vez, desde hace 2 ediciones (si no recuerdo mal) las motos llevan el sistema Sentinel que les avisa de la llegada por detrás de un coche y les permite comunicarse via teléfono con la organización.
Ampliando: Fuentes de la organización del Dakar informaron que Terry había avisado que tenía problemas de combustible en su moto, según un mensaje que mandó por el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) que llevan todos los competidores, y lo hizo cerca de las 17.00 horas locales (19.00 GMT) del domingo.
La policía y la justicia en la provincia de Las Pampas inició las investigaciones judiciales para determinar las causas de la muerte y llevarán a cabo la autopsia al cuerpo de Terry para saber cuáles fueron las circunstancias del fallecimiento
Acaban de decir por Tv que aunque no se sabe la causa exacta de la muerte del piloto, se está tomando en cuenta la cantidad de horas que se tardó encontrarlo pues aunque lo localizaron por el GPS, el piloto estaba en lugar de muy difícil acceso
#10 Una buena idea, pero podría ser ineficaz en algunos casos. Por ejemplo, en caso de un choque con perdida de la consciencia o si un piloto sale despedido de la moto, tiene una fractura y no puede volver para abrir el precinto. Creo que sería mas factible un GPS que emita en todo momento la posición de un participante, unido a llamadas por radio a intervalos de tiempo prefijado. Si la posición del piloto no se mueve durante un intervalo de tiempo y no contesta a las llamadas se podría ir a buscarlo para ver si está bien.
Considero que una medida así no perjudicaría el componente de aventura, ya que el piloto no tendría ninguna ayuda para superar la prueba, solo la de sus rivales (esas ayudas por parte de rivales hacen que el Dakar sea una de las competiciones mas bonitas, a mi entender).
#15 Cuando se envió la noticia, esta apenas contenía dos frases que decían que habían encontrado el cuerpo sin vida y muy poco más. El resto de la noticia junto con el párrafo que tú citas lo han añadido luego.
#3 Es una competición que tiene unos riesgos que van mas allá del terrorismo y todo eso. Todos los que van lo tienen muy claro. #4 No había visto ese meneo en su dia. Me he quedado flipando...
Comentarios
#4 Al parecer esa frase fue una manipulación de la prensa. Al menos eso es lo que comentó Holiveira ojala-haya-muerto-rally-dakar-asi-nos-conocen#comment-11
#8, #9, #10, #11...
¿Alguien lee las noticias (mas alla del titular, se entiende)?
"[...] Terry quedó atrapado en la arena en el kilómetro 197 de la segunda etapa del Dakar, lo que le llevó a quedarse sin gasolina. Tras tomar nota de su posición, la organización intentó contactar con el piloto vía satélite en dos ocasiones, sin obtener respuesta alguna. Más tarde, un vehículo del ejército argentino intentó, también sin éxito, localizar al piloto [...]"
#9 Podrían llevar un GPS baliza con teléfono satélite PRECINTADO. Es decir, si lo abres, te localizan, te salvan pero TE DESCALIFICAN.
¿ No se le ha ocurrido a nadie ? No me lo creo.
Ale, ya tiene el cabronazo este lo que quería: "Ojalá haya un muerto en el Rally Dakar así nos conocen"
"Ojalá haya un muerto en el Rally Dakar así n...
.lavoz.com.ar#10 hace años que llevan una baliza GPS precintada que en cuanto se activa estás excluído de la competición. Es mas, es obligatorio que la ubicación de dicha baliza venga señalizada claramente en el exterior de la moto-coche-camión para que en caso de accidente otro participante la encuentre rápidamente y pueda activarla.
A su vez, desde hace 2 ediciones (si no recuerdo mal) las motos llevan el sistema Sentinel que les avisa de la llegada por detrás de un coche y les permite comunicarse via teléfono con la organización.
Así que si, ya se le ha ocurrido a laguien.
Réponse en paix Pascal Terry
http://medias.lepost.fr/ill/2009/01/07/h-3-1377897-1231342474.jpg
Ampliando: Fuentes de la organización del Dakar informaron que Terry había avisado que tenía problemas de combustible en su moto, según un mensaje que mandó por el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) que llevan todos los competidores, y lo hizo cerca de las 17.00 horas locales (19.00 GMT) del domingo.
La policía y la justicia en la provincia de Las Pampas inició las investigaciones judiciales para determinar las causas de la muerte y llevarán a cabo la autopsia al cuerpo de Terry para saber cuáles fueron las circunstancias del fallecimiento
http://www.minutouno.com/1/hoy/article/99247-Muri%C3%B3-el-piloto-franc%C3%A9s-Pascal-Terry-que-estaba-participando-del-Dakar/
Acaban de decir por Tv que aunque no se sabe la causa exacta de la muerte del piloto, se está tomando en cuenta la cantidad de horas que se tardó encontrarlo pues aunque lo localizaron por el GPS, el piloto estaba en lugar de muy difícil acceso
#10 diría que eso lo llevan desde hace tiempo. Quizá si fuese automático a la que las constantes del piloto caen o en caso de caída...
DEP
#10 Una buena idea, pero podría ser ineficaz en algunos casos. Por ejemplo, en caso de un choque con perdida de la consciencia o si un piloto sale despedido de la moto, tiene una fractura y no puede volver para abrir el precinto. Creo que sería mas factible un GPS que emita en todo momento la posición de un participante, unido a llamadas por radio a intervalos de tiempo prefijado. Si la posición del piloto no se mueve durante un intervalo de tiempo y no contesta a las llamadas se podría ir a buscarlo para ver si está bien.
Considero que una medida así no perjudicaría el componente de aventura, ya que el piloto no tendría ninguna ayuda para superar la prueba, solo la de sus rivales (esas ayudas por parte de rivales hacen que el Dakar sea una de las competiciones mas bonitas, a mi entender).
#15 Cuando se envió la noticia, esta apenas contenía dos frases que decían que habían encontrado el cuerpo sin vida y muy poco más. El resto de la noticia junto con el párrafo que tú citas lo han añadido luego.
#1 Ya, gracias.
Edito: Desde luego, sigue siendo igual de dura la prueba sea donde sea.
Leyendo los comentarios de la gente en la web de la noticia me surge una pregunta:
¿QUE ES UNA PILOTA? ¿Una pila gordota? ¿La hembra del pilote?
Cuanto daño ha hecho cierto ministerio o sinisterio.
#4 perdona el negativo, te referias al tipo de la noticia del enlace.
Vaya, que lástima. Ni cambiando de continente se evitan las muertes del Dakar.
Qué pena, aunque así y todo no puedo entender por qué murió exactamente
#3 Es una competición que tiene unos riesgos que van mas allá del terrorismo y todo eso. Todos los que van lo tienen muy claro.
#4 No había visto ese meneo en su dia. Me he quedado flipando...
Pobre, vaya manera de empezar la carrera...
Descanse en paz, una pena que el deporte se convierta en tragedia..., aunque de buen seguro, estará ahora en un sitio mejor que el nuestro ;).
Edit
#24 en el dia de hoy se dice que murió por un edema pulmonar ocasionado "por la ingesta de un alimento el que le produjo un paro cardiorrespiratorio"
#13 Una pilota es la mujer del tenisto o fulbolisto.
#8 entonces no es aventura.
#6 Debe de ser, porque todos los años en el Dakar ocurre cosas como estas a menudo, por desgracia.
D.E.P.
DEP....el desierto no perdona...lo que no entiendo es como no llevan todos balizas de rescate gps o algun sistema por el estilo para emergencias...
Una verdadera pena,esperando noticias sobre nuevas victorias de sainz,me encuentro con esto...