Una vez finiquitados los fondos de desarrollo regional, que en los próximos años irán a parar a los países recién incorporados a la Unión, la decisión de la Comisión Europea de incluir entre las redes
#3"incluir entre las redes prioritarias el corredor mediterráneo va a permitir impulsar no sólo una vía exclusiva para mercancías, sino también una línea paralela de pasajeros de ancho internacional que una desde Algeciras hasta Estocolmo, permitiendo mejorar el tráfico y triplicar la cifra de viajeros en 2020."
una de cada,así no sólo le sacan rentabilidad sino que encima le sacan votos,que es lo importante
Tambien es para mercancias, pero el tema esta en que por ejemplo para ir de valencia a denia, no hay posibilidad de ir en tren, solo valencia-alicante y deahi alicante denia
Comentarios
Espero que sea por la costa y no por Madrid...
Tendria que ser para mercancias, los pasajeros no lo van a rentabilizar ni en 100 años
#3 "incluir entre las redes prioritarias el corredor mediterráneo va a permitir impulsar no sólo una vía exclusiva para mercancías, sino también una línea paralela de pasajeros de ancho internacional que una desde Algeciras hasta Estocolmo, permitiendo mejorar el tráfico y triplicar la cifra de viajeros en 2020."
una de cada,así no sólo le sacan rentabilidad sino que encima le sacan votos,que es lo importante
¿el trazado ya está decidido?
Claro.. por madrid el mediterraneo le pilla lejos.. jeje
Tambien es para mercancias, pero el tema esta en que por ejemplo para ir de valencia a denia, no hay posibilidad de ir en tren, solo valencia-alicante y deahi alicante denia