EEUU ha cancelado recientemente y por sorpresa su programa de cazas del futuro, el proyecto Next Generation Air Domination (NGAD). Los medios especializados estadounidenses afirman que esta decisión forma parte de una tendencia de modernización de su arsenal militar en la que los costes de desarrollo y fabricación son generalmente excesivos y acumulan enormes retrasos. La consecuencia, dicen, es que la tecnología que venden a bombo y platillo acaba quedando obsoleta ante los avances de sus adversarios. Ee Uu, dicen, no necesitaba un caza...
Comentarios
Cuando un nuevo avion de combate no te ofrece ni un 10% de mejora pero en el mundo real tm vemos que crear un ejercito de drones te puede aportar un 200% a un 10% del precio, es del genero estupido no recular.
#2 visto lo visto cuando un dron sea capaz de lanzar misiles de crucero y bombas guiadas como mucho van a existir cazas para proteger ese enjambre de drones ( y quizás no tripulados)
Miedo va a dar lo que debe estar cocinando la industria armamentística después de las lecciones de Ucrania…
#3 Ucrania y todo lo que estan liando gracias a IZZrael. Si rusia/ucrania ya estan viendo el tema con los drones de aliexpress e iranies, los usanos no son menos. No dicen nada pero los drones usa que estan manejando tanto en el mar negro como en todos los paises que esta invadiendo IZZrael estan aportando una experiencia de combate que no nos podemos ni imaginar. Los Yemenis ya han derribado unos cuantos y en el mar negro tambien se han visto.
p.d. Los drones ya pueden lanzar misiles y bombas guiadas, si no lo hacen no es porque no puedan.
#4 bueno me refiero más a la capacidad , un reaper leo que puede llevar máximo dos * bombas de 230kg y unos cuantos misiles aire-aire / aire-tierra
Pero la capacidad total es solo 1800kg
Un stormshadow por ejemplo (muy de moda ahora) ya casi te pesa eso
#5 Pues mandas 10 drones. Auntie salen mucho más baratos que un avión.
#6 no te digo que no, pero aún no lo hemos visto
#5 Ah bueno eso si, pero como se suele decir hay un lugar para cada cosa y una cosa para cada lugar.
Uno de los comentarios :
"La tecnología militar ha avanzado muy rápido con el conflicto ucraniano. Actualmente nadie tiene claro en qué invertir el dinero. Además está el problema del coste de mano de obra. En el congreso de EEUU mostraron como una bolsita pequeña de tornillos de la industria militar costaba 7 dólares. Así imposible competir".
#1 ¿Porqué crees que la parte militar de Boeing ha despedido a tanta gente hace dos días?
O ahora dice que pierde 6000 millones...
Boeing pierde 6.174 millones de dólares
Boeing pierde 6.174 millones de dólares
fly-news.es#13 Por lo menos de eso si aprendieron con el F-35 y ahora el NGAD tiene dos vertientes separadas, la naval y la aerea... Porque es que intentar sustituir todos tus aviones con una única plataforma era de ser de genero bobo, como han demostrado los resultados.
(Aclaración, el F35 es un gran avión a pesar de todo. Pero estaba mas que claro, que meter con calzador, la necesidad de un avión de superioridad aérea, de ataque a tierra, de reconocimiento, de ala embarcada... cuando las necesidad de muchas de esos roles son opuestas, era una receta para el desastre, los sobrecostes y los retrasos).
Aun así el NGAD es muy muy muy ambicioso y se están dando cuenta de que lo mismo demasiado.
"Estados Unidos, dicen, no necesitaba un caza perfecto como NGAD, sino uno que fuera simplemente mejor que lo que existe ahora y lo que tiene China"
Así que el puto F-35 no es mejor que "lo que tiene china ahora".
Como ya dijimos muchos esa plataforma es una estafa piramidal en toda regla.
#9 entiendo que en este programa no entra el F-35, que ya tiene más de 1000 unidades producidas
https://www.f35.com/content/dam/lockheed-martin/aero/f35/documents/F-35%20Program%20Lightning%20II%20Fast%20Facts%20-%20NEW%20English%20-%20March2024.pdf
O no entiendo tu comentario
#11 Lo segundo.
#12 pero es que el F-35 nunca ha tenido como objetivo remplazar un caza furtivo como el F-22 .., el F-35 remplaza “multi-plataformas” como el F16/F18
También lo explica el artículo
“ El programa NGAD tenía previsto reemplazar a la flota de F-22 Raptor en la década de 2030”
La industria aeronáutica está en crisis en EE.UU., Boieng es un ejemplo claro, otra muestra de su declive.