Si, es chino. Se trata del Zeekr 7X, un eléctrico que podríamos considerar primo lejano de Volvo, pues Zeekr pertenece también al conglomerado de marcas del grupo chino Geely. Una marca con aspiraciones premium y que destaca por tener la tecnología más avanzada que tienen disponible hoy por hoy. Este nuevo SUV eléctrico ya está a la venta en algunos mercados europeos, entre ellos Francia, Alemania y Países Bajos.
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Otra cosa es que en 10 años tener coche en propiedad sea algo equivalente a tener un caballo en la actualidad, que o vives en el campo o te salen los billetes de las orejas.
Que lo disfrute quien quiera, que no es lo que busco necesito o puedo permitirme. Eso sí. Aunque esas baterías en unos años lo mismo la llevan de serie lo que se traiga de fuera
"El más barato de esa lista es el Tesla, que parte desde 44.490 euros (46.990 euros la versión Gran autonomía con 600 km de autonomía). El BMW iX3 parte desde 74.600 euros (471 km de autonomía); el Audi Q6 e-tron cuesta 71.710 euros (526 km de autonomía); y el Porsche Macan parte desde 82.310 euros con 642 km de autonomía. El Lexus RZ, por su parte, cuesta un mínimo de 57.900 euros (479 km de autonomía)"
¿Dónde están aquellos Renault, Peugeot u Opel burgueses pero accesibles?
No esperes que nadie te regale algo que se carga en 15minutos siendo el primero
Parafraseando a Hugo Chavez, pero en vez de "expropiese" con aranceles.
En serio, como pueden ser tan caros los coches si todos siguene el mismo maldito diseño desde hace mas de una década?