Hombre, puede ser un cristino o una persona que compró un "amuleto protector" en una lengua que desconocía y resulta que era cristiano...
Tanto como "reescribir la historia"
Si fuera de 2200 años si, eso sería un objeto que reescribiera la historia
Si no estás de acuerdo en que una horda de yihadistas revienta trenes se expanda por siria, es que eres izquierdista pro Asad.
Si no compartes que la proxy a ninguna parte que solo ha traído dolor, especialmente a los ucranianos, debe de terminar de forma negociada es que eres putinista.
Y así con todo con la soberbia de los belicistas reparte carnets para mermados mentales
#7 Es gracioso porque ese discurso que pretende ir de tolerante al final es de un carca asqueroso, en plan "Sé lo que quieras pero no lo hagas público y que no se te note que molesta". De David Bekham o de Ronaldo sabemos todo de sus parejas y de su vida, pero lo que tiene que hacer este tenista es no significarse y esconderse para que a ti no te moleste. No le importa a nadie, claro, y por eso hemos tenido que esperar al 2024 para que un tenista en activo reconozca que tiene pareja ante posibles represalias del público y patrocinadores. Como se nota que en tu vida has tenido que esconder a tu pareja o a tu sexualidad. Vaya si se nota.
#5 Anteayer estaba en un centro comercial cerca de casa y había un BYD en exposición.
Pasaron dos chavales al lado y uno dijo:
-¡Vaya puta basura!
Se dieron un par de vueltas al rededor del coche y mi mujer me dijo:
-Para ser una basura, yo no doy vueltas al contenedor.
Puede que aún hay dudas porque no hay historia de coches chinos, pero si cumplen las expectativas, pasará como con los coches coreanos, se irán introduciendo poco a poco hasta que formen parte del día a día.
Algún día os enteraréis, que las Aduanas, no se dedica a retener ningún paquete, pues no es su trabajo, no se dedican a eso.
Es el gran bulo de las mensajerías, para justificar sus retrasos y añadir sobrecostes.
Lo que sí tienen que hacer los transportistas, es presentar unas declaraciones de los contenidos de sus paquetes y justificar sus precios, y si es necesario, liquidar sus impuestos, como se hace en todo el mundo. Algo que si se hace correctamente, lleva apenas un minuto, todo es telemático.
Lo demás son historias de los transportistas.
Saludos.
PD; pese a que los seguimientos de los transportistas, suelen aludir a que están retenidos en aduanas, te aseguro, que es totalmente falso.
En ese tipo de casos lo que se hace es devolver el pago o decirle al banco que cuando llegue, no lo cubra. Las compañías de seguros llevan AÑOS asegurando los coches a pérdida porque ha habido una guerra de precios SALVAJE que no podían asumir, de modo que ya no permiten pedir la baja fuera de plazo y no pasan una. De hecho, antes no reclamaban impagos de importe inferior a 400 euros y en los últimos años están reclamando impagos de menos de 200, o sea que sepa que se lo reclamarán, le llegarán un par de cartitas de Verti diciéndole que satisfaga el pago del seguro o le llevan a juicio. Si fuera otra zona lo mismo le llevaban, pero siendo de allí, no lo harán porque no les interesa quedar mal.
Lo que SÍ le va a suceder es que, a no ser que tenga otro vehículo a su nombre, en cuestión de dos meses pierde toda la bonus. Cuando quiera asegurar otro coche a su nombre, le van a cobrar a precio de conductor novel porque tendrá dos penalizaciones: carecer por completo de bonus + impago en otra compañía. Que eso se ve. Pero nadie más lo va a tomar en cuenta, no le van a meter en lista de morosos por eso.
#4#1 Yo tengo unos 50 olivos y llevo 3 años malísimos de cosecha. Antes producía aceite para toda la familia (padres y hermanos) y todavía tenia excedente y lo vendía. Ahora no me da mi para mi. Este año me va a tocar comprar aceite.
Yo no entiendo como esta bajando el precio pero preguntaré a amigos de la zona sud a ver como les va la cosecha.
Este año el rendimiento medio es del 10% cuando antes rondaba los 18. Por cada 100 kg de oliva en mi zona se esta sacando 10 litros de aceite debido a las lluvias. mucho peso pero mucha agua en las aceitunas.
En fin. Jode comprar el aceite caro pero los agricultores no pueden prostituirse ni vender a perdidas.
Para mi el AOV es una de las joyas de nuestra gastronomía. Lo que disfruto con una tostada con aceite recién salido de la almazara.
Tanto como "reescribir la historia"
Si fuera de 2200 años si, eso sería un objeto que reescribiera la historia
Si no compartes que la proxy a ninguna parte que solo ha traído dolor, especialmente a los ucranianos, debe de terminar de forma negociada es que eres putinista.
Y así con todo con la soberbia de los belicistas reparte carnets para mermados mentales
Pasaron dos chavales al lado y uno dijo:
-¡Vaya puta basura!
Se dieron un par de vueltas al rededor del coche y mi mujer me dijo:
-Para ser una basura, yo no doy vueltas al contenedor.
Puede que aún hay dudas porque no hay historia de coches chinos, pero si cumplen las expectativas, pasará como con los coches coreanos, se irán introduciendo poco a poco hasta que formen parte del día a día.
Una mujer sabia.
Es una pirámide típica de Emiratos Árabes, Arabia Saudí, Qatar... campos de nabos aún más grandes que las Maldivas.
Algún día os enteraréis, que las Aduanas, no se dedica a retener ningún paquete, pues no es su trabajo, no se dedican a eso.
Es el gran bulo de las mensajerías, para justificar sus retrasos y añadir sobrecostes.
Lo que sí tienen que hacer los transportistas, es presentar unas declaraciones de los contenidos de sus paquetes y justificar sus precios, y si es necesario, liquidar sus impuestos, como se hace en todo el mundo. Algo que si se hace correctamente, lleva apenas un minuto, todo es telemático.
Lo demás son historias de los transportistas.
Saludos.
PD; pese a que los seguimientos de los transportistas, suelen aludir a que están retenidos en aduanas, te aseguro, que es totalmente falso.
Lo de meter a Jordi Wild en el mismo saco y encima ponerlo en el titular no lo veo
Lo que SÍ le va a suceder es que, a no ser que tenga otro vehículo a su nombre, en cuestión de dos meses pierde toda la bonus. Cuando quiera asegurar otro coche a su nombre, le van a cobrar a precio de conductor novel porque tendrá dos penalizaciones: carecer por completo de bonus + impago en otra compañía. Que eso se ve. Pero nadie más lo va a tomar en cuenta, no le van a meter en lista de morosos por eso.
Yo no entiendo como esta bajando el precio pero preguntaré a amigos de la zona sud a ver como les va la cosecha.
Este año el rendimiento medio es del 10% cuando antes rondaba los 18. Por cada 100 kg de oliva en mi zona se esta sacando 10 litros de aceite debido a las lluvias. mucho peso pero mucha agua en las aceitunas.
En fin. Jode comprar el aceite caro pero los agricultores no pueden prostituirse ni vender a perdidas.
Para mi el AOV es una de las joyas de nuestra gastronomía. Lo que disfruto con una tostada con aceite recién salido de la almazara.
Como os gusta montar películas con cada pollada que sale. Irrelevante es poco