#120 ya... esto es lo que hago tras los 4km que hago actualmente. Si hago el recorrido entero en bici de 30km no creo que me sirva.
Hago los 30km de vuelta (a la ida en tren, precisamente para evitar este problema) una o dos veces a la semana (o ahora en que hace buen tiempo a veces la semana entera) y cuando llego a casa o me ducho o me huelen hasta los vecinos.
#89 la gente mayor va muriendo, y los jóvenes, tienen otra perspectiva de la vida, e intenciones de voto, ni me imagino cómo cambiará el panorama político en 8 años, pueden ser el PSOE o PP una nueva UCD y desaparecer?
#89 Hi ha molts a Espanya que viuen bé, que tenen una feina fixa, que tenen una pensió, que ja són grans i tenen por de perdre els seus privilegis.
Per això el PP sempre tindrà una base de votants alta. El que era incongruent és que la classe treballadora i pobres en general votessin a partits de dreta. Marx en deia falsa consciència de classe.
#16 Este año con las europeas, había consulados en los que tenían la información y otros en los que no, o daban distintos pasos para votar en cada uno de ellos. Te recomiendo estar muy pendiente de la Marea Granate
#18 En el link del post al manual de Marea Granate, se explica que para votar en todas las elecciones (incluidas municipales) tienes que inscribirte en el censo ERTA. Como pregunta #17 la inscripción en el ERTA es válida sólo por un año. Haciéndolo, puedes votar por correo sin desplazarte a España
#20 La ley dice que tienen derecho a decidir, lo lógico es que la información sobre los pasos les llegue, para que puedan hacerlo libremente.
#25 Sí, tienes que ir al consulado, la Marea Granate atiende dudas en su e-mail que aparece en el artículo, te recomiendo usarlo, responden rápido: votorobado@mareagranate.org
#29 Tu voto no vale lo mismo que el mío, ni lo mismo que el de alguien de tu comarca. Eso no depende de si la persona es residente, emigrante, o extranjero residente. Depende de la ley de d'hondt y la barrera electoral en cada caso. Eso hace que los escaños no valgan lo mismo para unos partidos u otros, con lo cual hay unos votos "inflados" y otros "que valen menos".
Sobre lo de "escapar", tengo que contarte que varios amigos que han emigrado están manteniendo a sus padres con su sueldo del país de acogida. Y están locos por volver, pero saben que si lo hacen ya no podrán sacar la familia adelante.
Yo no entro sobre si han de votar o no, es un derecho que tienen por ley. De la misma manera que en Menéame está muy mal visto criticar los votos positivos o negativos de los demás, no me parece muy de recibo defender quitarle un derecho a alguien, o ver en qué casos es lógico que lo use; lo tiene y es libre de usarlo.
#21#23 No matéis al mensajero, yo sólo constato un hecho incuestionable. Si os soy sincero he valorado las ofertas de Yomvi y otras, yo no quiero ver fútbol, sólo series, y pelis y la oferta es una basura. Cuando llegue Netflix veremos, pero sinceramente, hoy es casi tan cómodo bajarte un torrent como ir a una web tipo Netflix. Una solución de calidad tipo Netflix tendría que llevar al menos 5 años funcionando en España, pero la avaricia nos ha traído hasta aquí.
#2 Es que si fuera como dicen en el artículo sería ilegal casi cualquier grabación con una videocámara haciendo turismo. ¿Y los videoporteros?, ¿Es que nadie piensa en los videoporteros?, ¿Y los frikis de las gopro en el casco?
#5 La LOPD es una ley que debería desaparecer por completo y ser sustituida por una que hubiera por donde cogerla.
Ha creado tanta confusión hasta niveles tan absurdos que el otro día una gestoría nos dijo a los vecinos que según la LOPD como comunidad de vecinos debíamos registrarnos y que nos cobrarían 200€ por ello. Aunque nos dijeron que en comunidades de vecinos pequeñas no se suele hacer y que debíamos ser nosotros quienes asumiéramos el riesgo de no hacerlo.
Es absurdo. El problema de fondo es que esas decisiones se toman en muchos casos de buena fe debido a la ambigüedad de la ley, que lo único que consigue es inseguridad jurídica. Al final únicamente sabes si lo has hecho bien o mal cuando recibes una denuncia y un juez emite una sentencia.
El artículo del meneo tiene delito. Hacer afirmaciones tan taxativas usando una ley tan ambigua no tiene excusa, más cuando como indica #2 ni siquiera aplica.
#35#44#52 Si que tienen razón, me fui con el calculo fácil y rapido, evidentemente el avión que aterriza frena en cuanto toca tierra. No estuvo tan cerca como calculé pero igual me parece un situación de riesgo.
#31 El otro avión no está a 900 metros. 900 metros es la distancia desde cabecera al punto de cruce. El avión de UTAir a juzgar por la altura a la que va debía estar a entre 3 o 4 kilometros de la cabecera. Además, el avión nada más aterrizar echa frenos y si hace falta reversa. No recorre esos 900 metros a 250 km/h.
Había tiempo más que de sobra para cruzar. A un avión no le cuesta cruzar la pista ni siquiera esos 13-14 segundos que tu comentabas. La única razón por la que eso no se puede ni se debe hacer y por la que el ruso aborta el aterrizaje es por lo que comenta #35. Por seguridad, por si ocurre algo y el AA se queda parado mientras cruza.
#8 Si el avión que va aterrizando va a 250 km/h (69.44 m/s) le tomaría 13 o 14 segundos recorrer la distancia que separa los dos puntos ~900m. Me parece que estuvo MUY cerca de la castástrofe.
Menuda barbaridad. ¿Qué ha podido provocar esta lamentable situación? Supongo que cualquier operación de los pilotos debe obedecer a instrucciones de la torre de control.
Y espero que esto no quede en "anécdota". Aquí hay que depurar responsabilidades: podrían haber muertos cientos de personas, sino fuese por el piloto del avión que aterrizaba (salvo que hubiese sido él el que se equivocase de pista o algo similar).
#8 Dado que el piloto abortó el aterrizaje, dudo que sea sólo perspectiva. Le metes niebla al asunto, y podría haber acabado muy mal.
#79 Me baso en España empezará a producir cosas que ahora mismo se producen en Cataluña pero que al ser un pais independiente ya no será rentable importarlas, balanza de pagos y tal.Me baso en que habrá gente racional otra que será pasional que exigirá productos producidos en España, Cataluña será un competidor más en la economía mundial y sus productos salvo casos aislados no son de alto valor añadido, bueno como sabrás ese el problema de España para exportar tenemos que producir barato a lo chino, pero la ventaja es que son fáciles de producir y hasta ahora se hacían en una región de España pero en el futuro no será así con lo cual se producirá cierta industrialización.Me baso en una de las últimas separaciones que hubo en Europa Checoeslovaquia, con una separació nexquisita pero aún así las relaciones comerciales se desplomaron.Me baso en que Seat no venderá muchos coches en España www.meneame.net/story/plantilla-seat-critica-abuso-volkswagen-precios-.
Volkswagen ya está preparada.
#68 Sí, los addons de PMDG son una maravilla. Te puedo asegurar que, habiendo tenido la oportunidad de probar un simulador de vuelo profesional de 737, lo único que me desconcertó un poco es el comportamiento real de algunos elementos mecánicos (algunos interruptores, por ejemplo, requieren tirar de ellos para moverlos), cosas como el ajuste de los asientos y los pedales y, por supuesto, la diferencia entre usar un joystick a usar simultáneamente los "cuernos", los mandos de gases y los pedales. Por lo demás, casi todo estaba en su sitio y funcionaba como había aprendido.
#70 Gracias por tus aportaciones. Sin volver a mirar el vídeo, te podría decir de memoria que tienes razón en todo. Me acuerdo de haber visto todos esos pasos, pero al ir pasando el vídeo y parando para tomar notas, se ve que me los salté. Y respecto a lo del VOR, esta vez revisando el vídeo, te doy la razón de nuevo. En la imagen, la radio de navegación es el panel de debajo, que pone "NAV". Como excusa penosilla, puedo alegar que el Flight Simulator sintoniza automáticamente las frecuencias de radio de voz, por lo que ese panel apenas lo utilizo y no me fijé mucho. Por supuesto, tiene mucho más sentido sintonizar el ATIS (Automatic Terminal Information Service) antes del despegue que sintonizar un VOR en tierra. Y ahora, a ver un capítulo de Dexter
#3 emprendiendoaplazos 
