#37 Me parece genial que esta alcaldesa o quien sea se ponga a discutir con Alfonso sobre qué salarios serían o no serían procedentes. Lo que no me parece de recibo es que por esas declaraciones, sean lógicas o no, haya una respuesta del tipo "Me entristece que hable de que la selección no se tiene que quejar. Hombre, ha habido agresiones sexuales, denunciado actitudes machistas". No mezcles algo estrictamente salarial teniendo en cuenta los ingresos que se generan con las gañanadas de Rubiales. Cuando Alfonso se pronuncie a favor del "piquito" y cosas así, si es que lo hace, ya lo echaremos a los leones.
#1 Para empezar es un vídeo editado (manipulado) destacando lo que los creadores del vídeo estén interesados en destacar.
Es decir, no se ven ciertas reacciones cuando el chico pega la chica ni ciertas reacciones cuando la chica pega al chico. En ambos casos ha podido salir gente a defender al agredido o en ambos casos han podido aparece "risitas" en la cara del personal.
Pero como está editado, quién sabe...
Y para continuar y más relevante, el mero hecho de que cualquiera esté simulando una agresión falsa a otra persona, difundiendo tales imágenes por las rrss, es algo que no tiene sentido, pudiendo sentar un nefasto precedente a la hora de valorar verdaderas agresiones en la calle.
Es decir, con "ejemplos" como este, en el momento en que alguien advierta en plena calle agresiones, lo primero que va a considerar es si es otro vídeo "viral" de turno para conseguir likes y aprovecharse de la gente.
Mal ejercicio este de demostrar nada con vídeos cortados y editados en twitter, que pudieran ser el germen de comportamientos específicos ante agresiones públicas.
Espero que la difusión de esto sea extremademente mínima y que #0 descarte, que aún está a tiempo.
#11 Es que todo esto es demasiado "burdo", como diría aquél. Así normal que Vox esté de capa caída...
#7 no es necesario que cargue el 100% de las baterías en 12 horas, ni mucho menos, con que consiga cargar la misma cantidad de energía que se usa al día sería suficiente. Esta energía se puede calcular fácilmente en función de los km recorridos diarios, como te explica #8.
Yo voy a ir un poco más allá y te voy a dar los datos medios en España. Según el INE la media de kilometraje anual de los conductores en España es de 12500km. Esto dividido en los 365 días del año sale a una media de 34km diarios:
Lo voy a redondear a 40km para que incluya así a una mayoría amplia de la población. 40km con un consumo muy alto de unos 20kWh/100km sale a 8kWh consumidos a diario por un coche eléctrico. Esto dividido entre esas 12 horas que tú comentas, sale a 0.66kW de potencia media necesaria para recuperar la energía.
Claro que esto es con datos a lo bruto y mal, luego habría que restar superficie del parabrisas, hacer las estimaciones de generación en función del ángulo y la orientación, etc, etc. Pero vamos, que se puede decir entonces que tu comentario es erróneo, no solo con el 100% de eficiencia sería suficiente para recargar la energía consumida a diario por un conductor medio, sino incluso con menos que eso. Y ya con la tecnología actual daría para buena parte de la energía consumida a diario.
#12 solo matizar, que no son viviendas abandonadas, son viviendas que su propietario quiere recuperar, bien porque la quiera vender (y es complicado hacerlo con un ocupa dentro), o por cualquier otro motivo.
#10 vale claro, un tío le deja de pagar 500 euros al estado y le quitamos una casa de 200.000, pues apliquemos la misma proporcionalidad a todas las multas, a todos los ciudadanos, a todos los autónomos, a todas las empresas... venga! nos quedará un país precioso.
¿Que te han arreglado un grifo y has pedido no pagar 10 euros de IVA? Pues 4000 de multa.
#10 "Pues por lo pronto la vivienda pasa a ser propiedad del estado", mira el comunista... pues ahórrate tanta pregunta coño, no disimules, que lo tuyo es quedártela de todos modos
#83 Las baterías se desgastan por ciclos. Salvo que tenga una compensación económica muy buena, yo no voy a gastar mi coche en apoyar la red.
Ese es un fallo importante del V2G (Vehicle-to-Grid) que nadie parece querer ver. En todo caso el almacenamiento lo necesitaremos antes que tengamos un parque de coches significativo en España.
#19 salvo por el pequeño detalle de la definición de problema social es arbitraria. Y con eso surge otro problema, que es que si el problema no es realmente social estás condenando inocentes y no ayudando a las víctimas. Pero es que además, resulta que no existen métricas que apoyen la hipótesis de la motivación social. Las estadísticas cuentan que apenas el 8% de las agresiones tienes como motivación el control de la pareja (y se da en ambos sexos por igual), que en el 90% de los y las agresoras se encuentran 2 o más factores de riesgo como son las drogas, la depresión, las deudas, etcétera. El 80% de la violencia en pareja es recíproca, y además se da de forma diferente en distintos estratos sociales. Un problema social debería mostrar los datos opuestos.
#19 Somos personas adultas, tanto las mujeres como los hombres. Y si somos todos adultos, todos deberíamos ser iguales ante la ley.
Comparar a mujeres con menores. Como si necesitasen de la ayuda, educación, sustento, y protección que necesita un niño o adolescente. Los mecanismos de protección y ayuda me parecen absolutamente necesarios. La criminalización del hombre por defecto en la LIVG es un engendro.
#38 metalico_zgz 
