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parladoiro

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13 Notas
  1. #12 El enlace a la PNL no pero la noticia sí

    Mira a ver por la web de Les Corts Valencianes a ver si lo encuentras

    www.lasexta.com/programas/sexta-columna/juan-bordera-diputado-que-prop
  2. #25 Excelente amigo, gracias por la explicación.
  3. #15 OK, muchas gracias por la información, ya le echo un vistazo. Saludos.
  4. #80 Muchas gracias por la explicación!
  5. #3 El lince lo vio, lo que no vio es el collar de geolocalización.
  6. #162 soy muy aficionado a películas de la segunda guerra mundial y juraría recordar que cuando querían sabotear algo, usaban termita. Gracias por el aporte.
  7. #23 "TWP - Translate Web Pages" extensión para firefox y clones...
  8. #58 Buen aporte. Mi comentario, aparte de las fotos de Reddit venía por algunos vídeos que he visto de la odisea que es desplazarse a pie en ciertas ciudades o barrios.

    Recuerdo un tipo que se la jugaba constantemente para poder ir a un fast food que solo estaba a un par de Km de su casa y si no invadía la calzada de cuando en cuando, no había forma de llegar.

    Aunque no tenga mucho que ver, también leí hace tiempo que la gente que se muda a urbanizaciones que parecen mucho más sanas que la ciudad, terminaban con más problemas de obesidad y demás que los de la ciudad porque cogían el coche hasta para comprar pan. Y ese estudio, que recuerde, no se limitaba a USA.
  9. #58 Gracias por tan interesante aporte.
    Lo que yo no acabo de ver eso de carril único cuando hay capacidad para dos carriles.
    Conociendo el respeto que existe a ciclistas, peatones y motoristas en España (nada que ver con Francia), la mayoría de conductores pasarían a escasos centímetros de los ocupantes de esas vías laterales alegando un "yo circulo por mi carril". Pero es una opción para esas vías interurbanas.
    Progresivamente y con una educación intensa desde las autoescuelas, en 30 años...en 30 años por suerte las IA conducirán por nosotros y tendrán muchos menos accidentes.

    En Galicia me refiería sobretodo a vías urbanas (de aldeas o pueblos pequeños) o esas vías que cada kilometro tienen una aldea.

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