#13 Estoy currando en esa plataforma desde hace un par de meses y la inversión que se está haciendo es enorme. Creo que apuestan fuerte por no quedarse atrás en el tema eléctrico.
#13 Pero es que renault es la marca europea, entre las grandes, que antes empezó con el tema eléctrico, con los renault zoe.
Que dieron muchos palos de ciego y que no metieron tanta pasta como para ser realmente importantes, es cierto. Pero comparadas a las otras marcas europeas están a años luz de ventaja, y ahora tienen una alternativa.
Pero las marcas chinas metieron mucha más pasta (seguramente con la financiación del gobierno chino, que es de lo que se queja la investigación de la comisión) y están mucho más adelantadas.
#97 Sobre lo primero leí hace tiempo que es reconfortante pensar que hay alguien al mando. Para alguna gente es aterrador que no haya nadie al mando y que todo sea resultado de una gran suma de factores, algo completamente incontrolable.
#10#26 diría al 100% que es una broma sobre lo que pasó con aquel reportero. Yo también pienso que poner caritas para dejar claro que es una broma es de cobardes. Aquí se viene a jugar!
#13 El asunto es que captan a gente con problemas de autoestima (entre otros) que se sienten más poderosos y de la "Élite" que conoce LA VERDAD y no como el resto de gente aborregada que estamos bajo el yugo del Sistema malo y opresor que nos tiene engañados tipo Matrix
Y eso a esta gencecilla les aporta mucho valor y autoestima sin apenas esfuerzo.
Darían bastante pena y lástima si no fuesen peligrosos.
Me recuerda un poco a la época de los 90 en el instituto que este tipo de gente se convertia en lo que yo llamo "Nazi de palo" para, por la vía rápida, pasar de ser unos fracasados don nadies a unos seres poderosos, temidos y respetados (todo en su cabeza).
#62 Los trenes que superan los 300 km/h son inviables, y un avión que alcance esa velocidad enfrenta problemas insostenibles. De hecho, ni siquiera los aviones militares, capaces de alcanzar tales velocidades, lo hacen con frecuencia debido al alto costo, evitándolo siempre que es posible.