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Barcos viejos y peligrosos moviendo petróleo ruso: así es la 'flota en la sombra' con la que Putin sortea las sanciones internacionales

Barcos viejos y peligrosos moviendo petróleo ruso: así es la 'flota en la sombra' con la que Putin sortea las sanciones internacionales

La Unión Europea ha pactado el decimoquinto paquete de sanciones contra Rusia por su invasión de Ucrania. Los 27 incluirán en una lista negra a decenas de petroleros y gaseros que ayudan a Moscú a ganar miles de millones con la venta ilícita de combustibles fósiles. El acuerdo muestra en realidad que las sanciones al petróleo y gas rusos adoptadas hasta hoy no han sido suficientemente efectivas en la práctica y no han frenado la maquinaria bélica con la que que Putin ocupa parte de Ucrania.

| etiquetas: sanciones , a , rusia , no , hacen , efecto
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23 comentarios
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Comentarios destacados:      
#1 charly-brown
Actualmente, la UE y R.U. no tienen suficiente capacidad para refinar petroleo y suministrar diesel a los vehículos en Europa. Si prohibieramos la flota en la sombra no sólo subiría el precio del combustible, sino que también la inflación. Por tanto, puedes gritar y chillar, pero no quieres que te suba la gasolina verdad?
Putin, sigue mandando enfrente de mi casa, Melilla, todos los petroleros que tengas que te compro el petroleo y los refinados.
Y por cierto, si tienes gas, también te lo compro. Porque el de EE.UU. es cuatro veces más caro.
Ah, y que no se entere nadie.
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berkut #3 berkut
#1 Total
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#5 xpell *
#1 Es la "flota en la sombra" que se convierte en "flota de luz" con una simple transferencia de petróleo entre buques en alta mar o, más recientemente, ya pasando de todo y simplemente vendiendo el barco con su carga de una compañía pantalla a otra y cambiándole la bandera de conveniencia.

Y todo el mundo mira para otro lado porque sin esos 9 millones de barriles diarios de petróleo ruso, de los que exportan 5, el mundo se para. Y se sabía. Y lo sabían.
4 K 64
pkreuzt #9 pkreuzt
#1 Las medidas políticas contra el uso particular de diesel se notan poco. Les falta racionarlo directamente.
1 K 24
#13 calde
#1 "porque subiría el precio" hombre, es que igual hay que hacerse cargo del coste de verter cientos de miles de toneladas de petróleo al mar, no? O eso puede ser realmente gratis?
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#15 charly-brown
#13 calde, nuestra civilización no es imaginable sin el petroleo y sus derivados. Esto está montado de tal manera, que aunque tuviéramos en cualquier lugar del planeta una catástrofe medioambiental de petroleo, nada cambiaría. No hay prevista una alternativa al petroleo en ningún país industrializado hoy por hoy.
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#14 Luiskelele
#1 España con Repsol únicamente ya refina más de 40 millones de toneladas, y gastamos menos que eso.

Y eso sin contar el resto de fabricantes.
1 K 21
#16 charly-brown
#14 Dame tu fuente y yo te doy la mía:
26 mill ton.
es.statista.com/estadisticas/1034971/produccion-de-gasoleos-espana/
Confirmación por otro medio:
www.elmundo.es/economia/empresas/2023/07/14/64b15ebae9cf4a97538b45b7.h
Consumo fuente: 31.7 mill ton. Esta fuente es afin al PP.
www.economiadigital.es/economia/consumo-carburantes-automocion-redujo-
No sé dónde sacas 40 mill de un solo productor. Tenemos un deficit en toda la Eurozona de carburantes. Aunque mis conocimientos son del 2022 y pueden haber cambiado. También te digo que una refinería no la montas en dos años. Sí puedes aumentar capacidad, pero hasta cierto punto.
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#23 Fanpiro
#16 No te lo datos de la UE, pero en España se importa crudo y se exporta refinados. Holanda, Francia, Marruecos, Portugal, Italia, EEUU o Bélgica son nuestros principales clientes.
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Heni #6 Heni *
La mayoría de esos gaseros y petroleros son de los más modernos del mundo, pero está bien vender esa idea de barcos oxidados a medio hundir dirigidos por piratas somalíes, queda muy poético :palm:

Por ejemplo, el Ocean AMZ, uno de los barcos de la flota es así:  media
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IgnoranciaEsFuerza #7 IgnoranciaEsFuerza
un momento. esto lleva haciendose toda la vida en paises occidentales como paso con el exxon valdez o el prestige en galicia, lo unico es que ahora que lo hace rusia lo tachan de peligroso y cuando pasa en nuestras costa, son "hilitos de plastilina"
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DISIENTO #10 DISIENTO
#7 ¿ElPrestige seguro que era ruso, verdad?
:-D
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#22 Fanpiro
#10 era liberiano con bandera de Bahamas
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cosmonauta #8 cosmonauta
Los dos que se rompieron el otro día en Crimea estaban fabricados en los 70, en la antigua URSS. Barcos fluviales navegando por el mar.
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eldarel #17 eldarel
#8 ¿podría ser porque naveguen en el "mar" de Azov?
Es bastante peligroso para la navegación, por fenómenos climáticos y por profundidad.
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cosmonauta #19 cosmonauta *
#17 Claro. Navegan por mares menores. Pero donde también puede haber mal oleaje. Uno de ellos se ha partido. Muchas olas y poco barco.
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eldarel #20 eldarel
#19 Me refiero a usar barcos fluviales para nevegación en un mar.
Claro que conozco lagos más profundos que ese mar. :roll:
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Gry #4 Gry
Eso no es un duelo. Que se pongan Putin y Biden en el centro de las defensas de cada uno y se líen a tirarse misiles.
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#18 perej
¿Solo Rusia mueve petróleo con barcos viejos y peligrosos?
Sin sesgo casi, la noticia.
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#12 ombresaco
Barcos viejos y peligrosos moviendo petróleo ruso: así es la 'flota en la sombra' con la que la UE sortea sus propias sanciones
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#2 Diciembre_2024
Sanciones de boquilla, como todo.
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#11 dagda
#2 Las sanciones, al igual q volar el Nord stream, eran contra Europa, no contra Rusia.

Puedes dejar de comprar materias primas a un pequeño, pero no a uno tan grande como Rusia sin cargarte la economia mundial.
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menéame