Tras la marcha del Don Paco Bultó de Montesa en el año 1958, la situación se volvió muy delicada ya que la mayoría de los técnicos se fueron tras el Señor Bultó a fundar su nueva fabrica Bultaco. El señor Permanyer tomó medidas y puso al frente del Departamento Técnico al Señor Leopoldo Milá Sagniér con el encargo de desarrollar una moto económica, fiable con un bajo consumo de combustible y que fuera capaz de alcanzar los 100 Km/h.