#8:
Si no lo logra, la culata seguramente aterrice en el Teide y cada uno de los pistones se dispersará por el Mundo como las bolas de dragón.
Me meo
#10:
Y lo mejor de todo es que ahora es 2000 euros más barato gracias a las ayudas del gobierno.
#3:
¡Bah! El mío, si le añado dos ceros en la potencia, y un cero en la velocidad punta tiene las mismas prestaciones.
Ya veis lo que se puede hacer con tres ceros de mierda.
#20:
#19 Pues de la misma forma que follan los erizos: con mucho cuidado.
#41:
Para que os imagineis la burrada que son 600 km/h, nada mejor que un video de un adelantamiento a 300 km/h:
#34:
me toca, como siempre, hacer la pregunta tocahuevos:
que neumáticos tiene? porque no conozco ningunos apropiados para hacer rodar un coche a tanta velocidad, o mejor dicho, capaces de transmitir 2500cv al suelo.
El Bugatti Veyron, por cierto, se pule los neumáticos tras unos 20 minutos a velocidad máxima (400km/h)(aunque por autonomía sería más o menos un depósito), la fricción es demasiado alta.
supongo que en un lago helado la cosa es distinta,pero aún así lo que se afirma ahí está por ver....
#28:
Ese coche a ralentí ya debe correr más que mi Vespino
¡Bah! El mío, si le añado dos ceros en la potencia, y un cero en la velocidad punta tiene las mismas prestaciones.
Ya veis lo que se puede hacer con tres ceros de mierda.
me toca, como siempre, hacer la pregunta tocahuevos:
que neumáticos tiene? porque no conozco ningunos apropiados para hacer rodar un coche a tanta velocidad, o mejor dicho, capaces de transmitir 2500cv al suelo.
El Bugatti Veyron, por cierto, se pule los neumáticos tras unos 20 minutos a velocidad máxima (400km/h)(aunque por autonomía sería más o menos un depósito), la fricción es demasiado alta.
supongo que en un lago helado la cosa es distinta,pero aún así lo que se afirma ahí está por ver....
Las autobahn alemanas tienen tramos sin límite de velocidad y son carreteras en condiciones inmejorables para la velocidad. El más mínimo bache lo arreglan inmediatamente. (Vamos, como en España)
En los territorios del norte de Australia no existe límite de velocidad fuera de las poblaciones, aunque el riesgo de estrellarte con un canguro son bastante altas
En la India tampoco hay límite de velocidad, pero en la práctica es imposible ir muy deprisa (aunque ellos conducen como locos) con frecuencia la carretera ha desaparecido o el puente se lo ha llevado el rio
En el estado de Montana (EEUU) hasta hace poco tampoco había límite de velocidad. Poner los límites fue una medida impopular, algunos dice que inconstitucional, y curiosamente perdieron mucho turismo porque atraía a los fanáticos de la velocidad.
OIGA!! Saque los papeles del coche y la documentasión que iba usted demasiao deprisa.
No está mal, Barcelona-Madrid en una hora y Barcelona-Tarragona en 10 minutos.
entre la entradita y lo del Teide y las bolas de dragon llevo partiendome solo en mi casa 10 minutos. Sobre el coche, vaya bestia, que se lo den a Alonso a ver si pilla a los Brawn, joder corre mas que un formula 1.
¿Alguien sabe el precio? para mi que solo uno de esos neumáticos (que ya deben ser buenos para aguantar velocidades de 600 km/h) ya cuesta mas que mi coche. Ademas lo que tiene que consumir un motor de 2500 cv, lo que yo diga, el próximo año Alonso corre en uno de estos.
Australia tiene limite de 110 km/h o 130 en algunos territorios.
La Autobhan, a ver como homologan eso para Europa.
Montana tiene limites, y la época de "velocidad prudente" era 80 millas a la hora para que la policía considera ir demasiado rápido.
La no limitación India esta permitida para vehículos en pruebas, no para transporte normal, hay que pedir permiso para hacerlo.
Donde no hay limites de velocidad es en isla de Mann, pero dudo mucho que ese coche vaya rápido en esas carreteras donde las rectas más largas no pasan de 800 metros.
Esto me recuerda lo de:
- "Preparen la nave para velocidad absurda."
- "Señor, no, la velocidad absurda no, nunca la hemos utilizado... la nave... ¡no la resistira!"
Por cierto, para los que no conozcan la frase, es de La loca guerra de las galaxias
#54 En las autobahn si rompes algo por un accidente, pagas todos los arreglos (carretera, vallas, coches, etc...). Menudo pifostio que puedes montar a 600 por hora
Pregunta boba:
¿Para qué sirve?
Otra:
¿Para qué carajo puede querer alguien un coche que va a 600 km/h?
Pausa para limpiarme la baba que se me escurre por la comisura.
#7 El boson de Higgs por el momento es solo una entelequia matemática y por eso han constuido el supercolisionador de hadrones. Ahora bien este coche dentro de dicho colisionador cogería una velocidad tal que es que ni lo verías asi que por suponer supongamos que lo encuentra. ¿Por qué no?
#39 nada hombre las reglas de la FIA esta visto que son modificables a antojo, así que no pasa nada....
Sigo pensando que es una burrada de coche que es imposible de rentabilizar, la inversión para desarrollar esa maquina debe haber sido brutal, como el premio por superar el récord no sea una burrada no veo porque construir algo así.
Comentarios
Si no lo logra, la culata seguramente aterrice en el Teide y cada uno de los pistones se dispersará por el Mundo como las bolas de dragón.
Me meo
Y lo mejor de todo es que ahora es 2000 euros más barato gracias a las ayudas del gobierno.
#15 por el espacio-tiempo
¡Bah! El mío, si le añado dos ceros en la potencia, y un cero en la velocidad punta tiene las mismas prestaciones.
Ya veis lo que se puede hacer con tres ceros de mierda.
#19 Pues de la misma forma que follan los erizos: con mucho cuidado.
Para que os imagineis la burrada que son 600 km/h, nada mejor que un video de un adelantamiento a 300 km/h:
Sin palabras...
me toca, como siempre, hacer la pregunta tocahuevos:
que neumáticos tiene? porque no conozco ningunos apropiados para hacer rodar un coche a tanta velocidad, o mejor dicho, capaces de transmitir 2500cv al suelo.
El Bugatti Veyron, por cierto, se pule los neumáticos tras unos 20 minutos a velocidad máxima (400km/h)(aunque por autonomía sería más o menos un depósito), la fricción es demasiado alta.
supongo que en un lago helado la cosa es distinta,pero aún así lo que se afirma ahí está por ver....
Corre más que el Delorean de Regreso al Futuro
"Pilotándose a velocidad ridícula " La ha clavado el que escribió el artículo
EDITO. Había puesto exactamente el mismo comentario que #8
Dos depósitos de 100 litros de combustible.....jajaja, a ver quien mantiene eso.
Ese no es el coche anti-crisis que nos quieren vender no.
Un deportivo de 2.500 CV que alcanza los 600 km/h con el que, si te estrellas, podrás comprobar si realmente existe el boson de higgs.
¡Que bueno!
Ese coche a ralentí ya debe correr más que mi Vespino
#15 Lo importante es que corra más que los Seat Leon de los pacorros de mi barrio
#0 Meneo, la entradilla se lo merece!
Ideal para Matías el Humilde.
#2 Hombre, hasta mi Megane podría pasarse por la piedra al Delorean (http://www96.wolframalpha.com/input/?i=88+MPH)
PD: No me hundais a negativos, mi Megane se autodestruiría con tal de no competir con semejante mito.
Lo confieso, he votado la noticia solo por la entradilla. ¡Es que es genial!
"Un deportivo de 2.500 CV que alcanza los 600 km/h con el que, si te estrellas, podrás comprobar si realmente existe el boson de higgs."
Las autobahn alemanas tienen tramos sin límite de velocidad y son carreteras en condiciones inmejorables para la velocidad. El más mínimo bache lo arreglan inmediatamente. (Vamos, como en España)
En los territorios del norte de Australia no existe límite de velocidad fuera de las poblaciones, aunque el riesgo de estrellarte con un canguro son bastante altas
En la India tampoco hay límite de velocidad, pero en la práctica es imposible ir muy deprisa (aunque ellos conducen como locos) con frecuencia la carretera ha desaparecido o el puente se lo ha llevado el rio
En el estado de Montana (EEUU) hasta hace poco tampoco había límite de velocidad. Poner los límites fue una medida impopular, algunos dice que inconstitucional, y curiosamente perdieron mucho turismo porque atraía a los fanáticos de la velocidad.
Este coche era el que usaba Chuck Norris como correpasillos en su juventud (si es que alguna vez fue joven)
¿Y el difusor que se ve en la foto es legal o no?
http://www.motorpasion.com/superdeportivos/el-auto-union-type-c-streamline-otra-joya-de-ingolstadt
http://en.wikipedia.org/wiki/Railton_Special 1300 caballos a 3500 rpm, eso si es un ralentí brutal.
#2 es que el Delorean tenías que liar una para llegar a 14Km/h de la leche
¿y con el plan 2000E en cuanto se queda de precio?
#37 Hombre, si no fuera porque se saltaría 290 de 292 reglas de la FIA, pues igual (y eso porque tiene volante y 4 ruedas, si no haría pleno al 15)
Comentario en la noticia:
Por cierto... Ya que es tan flexifuel, porque no probaron a echarle queroseno? A lo mejor llegaba a Mach 1...
¿600 Km/h? ¿Para circular por dónde?
OIGA!! Saque los papeles del coche y la documentasión que iba usted demasiao deprisa.
No está mal, Barcelona-Madrid en una hora y Barcelona-Tarragona en 10 minutos.
Le falta poco para alcanzar la velocidad de curvatura.
http://es.wikipedia.org/wiki/Warp
jajajajaja quien puede votar amarillista a esto!!! jajaja alucino con la gente!
#34, son neumáticos de "acero reblandecido" para darle un poco de agarre
por lo visto en primera hace match 2... pero paso de pillarmelo, si fuera diesel........
¿Alguien se ha fijado que la matrícula del coche es "AREA 51"?
Resulta bastante sospechoso...
entre la entradita y lo del Teide y las bolas de dragon llevo partiendome solo en mi casa 10 minutos. Sobre el coche, vaya bestia, que se lo den a Alonso a ver si pilla a los Brawn, joder corre mas que un formula 1.
¿Alguien sabe el precio? para mi que solo uno de esos neumáticos (que ya deben ser buenos para aguantar velocidades de 600 km/h) ya cuesta mas que mi coche. Ademas lo que tiene que consumir un motor de 2500 cv, lo que yo diga, el próximo año Alonso corre en uno de estos.
y este que os parece :
http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron
solo tiene 1000 Cv pero no esta mal
Australia tiene limite de 110 km/h o 130 en algunos territorios.
La Autobhan, a ver como homologan eso para Europa.
Montana tiene limites, y la época de "velocidad prudente" era 80 millas a la hora para que la policía considera ir demasiado rápido.
La no limitación India esta permitida para vehículos en pruebas, no para transporte normal, hay que pedir permiso para hacerlo.
Donde no hay limites de velocidad es en isla de Mann, pero dudo mucho que ese coche vaya rápido en esas carreteras donde las rectas más largas no pasan de 800 metros.
Tendrá dos años de garantía de todo... menos del motor.
¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿PLUTONIO DOC?????????????
y el seguro a terceros, que con pagar la gasolina ya va servido
"...Un deportivo de 2.500 CV que alcanza los 600 km/h con el que, si te estrellas, podrás comprobar si realmente existe el boson de higgs..."
La muerte por el impacto es tan rápida que ni si quiera daria tiempo a sentir dolor, y mucho menos para observar si se produce la "partícula de Dios".
Miedo me da buscar un video en youtube sobre los dummies que se habrán usado en ese vehículo.
Facilmente
Esto me recuerda lo de:
- "Preparen la nave para velocidad absurda."
- "Señor, no, la velocidad absurda no, nunca la hemos utilizado... la nave... ¡no la resistira!"
Por cierto, para los que no conozcan la frase, es de La loca guerra de las galaxias
#52 eso es un tanque, prefiero 1000 caballos para 800 kilos: http://www.autosrapidos.com/superautos/s/suzuki-escudopikespeak.htm
o 2400 cv para 3.5 toneladas: http://www.motorpasion.com/otras-competiciones/video-del-camion-daf-de-2400-caballos
#54 En las autobahn si rompes algo por un accidente, pagas todos los arreglos (carretera, vallas, coches, etc...). Menudo pifostio que puedes montar a 600 por hora
Total, tanta potencia para que cuando lo arranques ya tengas que ponerle gasolina.
Pregunta boba:
¿Para qué sirve?
Otra:
¿Para qué carajo puede querer alguien un coche que va a 600 km/h?
Pausa para limpiarme la baba que se me escurre por la comisura.
#29 deduzco que no leíste el artículo, dice que es Flexifuel. Funciona hasta con bioetanol jiji...eso sí, seguirá gastando una burrada.
me gusta es perfecto para meterlo en la entrada de barcelona que no podemos pasar de 80
Cho! santa burrada!!
este...... se puede controlar un auto a esa velocidad???? O.O!
Esto acerca Alonso a Ferrari...
Pues como lean el artículo unos que yo me se, verás que pronto se acaba escaparse de la guardia civil!!
http://www2.diariomotor.com/imagenes/enzo_guardia_civil.jpg
saludos!!!
#7 El boson de Higgs por el momento es solo una entelequia matemática y por eso han constuido el supercolisionador de hadrones. Ahora bien este coche dentro de dicho colisionador cogería una velocidad tal que es que ni lo verías asi que por suponer supongamos que lo encuentra. ¿Por qué no?
2500 cv??????? Como pisas un coche de 2500 cv???
no creo!! solo vendo!
pero el coche es belisimo
Que burrada, no se para que quieren tanta velocidad si ahora no se puede ir ni a 100
El resumen de la noticia, lo mejor
Me cago en la puta! A ese bicho le picas embrague en primera y de la aceleración se te sale el cerebro del cráneo
La verdad es que dudo que los radares estén tarados para registrar esa velocidad. Será baratito ¿no?
#61: Si, pero es que el diésel no se inflama y la gasolina si.
Aunque bueno, un mamporro a esa velocidad... casi que da lo mismo.
Pim-pam nenng, tumbando agujaa pa'bakalaaa, con esto y unos vodka-redbull's...!! (/mode Cani)
Meneo por lo del bosón de Higgs, básicamente
#39 nada hombre las reglas de la FIA esta visto que son modificables a antojo, así que no pasa nada....
Sigo pensando que es una burrada de coche que es imposible de rentabilizar, la inversión para desarrollar esa maquina debe haber sido brutal, como el premio por superar el récord no sea una burrada no veo porque construir algo así.
tiene mas caballos que un bulldozer!!