#3 Supongo que será en el teléfono. Yo en el ordenador con el navegador lo veo sin problema (al entrar me pide que me loguee pero le doy a cancelar y el vídeo se reproduce)
#1 Yo recuerdo que el primer Radiocontrol sin cable, tenia unas pequeñas decepciones. La direccion giraba todo o nada y eso limitaba mucho las posibilidad de desarrollar precision. La direccion ademas solo funciona cuando circulaba,no en parado.
Me suena que tuve un electrico de cable de segunda mano, pero no me sonaba que tuviese limitaciones, pero si he oido que ademas de la limitacion de tener que seguri el coche a cierta distancia, Solo daba marcha atras girando o algo asi. o solo tenia dos funciones, para adelante y para atras girando.
#20#24 Dice que es hibrido, para ganar automonia solo hace falta poner un deposito de combustible mas grande que es muy barato. Lo dificil es dar autonomia aun electrico puro.
#27 Los aumentos en Hardware, no son igualables en casi ninguna otra tecnologia. No tenemos los mismos aumentos de velocidad o potencia y hay mas limitaciones para conseguir bateria duraderas, de las que tienen el hardware.
La bateria tienen todos los consumibles en ellas. La gasolina es solo una parte de la combustion, el oxigeno lo obtiene del aire y los residuos los expulsa. un coche que consuma 7 litros, product uno 12kg de CO2 ademas del vapor de agua.
#51 Otro problema era que solo se podia cargar con enchufe de casa y la carga muy lenta.
No puedes usar una carga rapida en ruta y dependes del motor.
#57 Para circular a 120km/h solo son necesarios 34CV. Otra cosas son los adelantamientos y 120km/h cuesta arriba.
#12 ¿Y al resto de los productos le sacan el mismo beneficio? ¿Conoces el coste/beneficio final del negocio? Pregunto en serio. Es que es muy fácil decir "El bar compra el vino a 1,62 y lo vende a 16, con lo que ganan 14,38" y obviar los gastos asociados al negocio.
Que no digo que tú lo hagas, sólo que si sabes el margen de beneficio (%) del negocio.
#28 Vamos, que eres un maleducado y seguramente un xenófobo.
Todos los nacionalistas españoles periféricos independentistas son maleducados, xenófobos y racistas. Son los nazis (lacis) españoles.
#32#63Aparte de que estos "datos" vienen de los "catalofastistas per la llingua", conocida asociacion ultra que vive de victimizarse para luego intentar imponer. Así que credibilidad poca.
En realidad, la culpa la tenemos los catalanoparlantes, por no hacer lo mismo que los españistaníes.
Yo, desde hace ya algún tiempo, hablo catalán siempre y ya no cambio de idioma si me contestan en castellano. Si es un comercio y no me entienden, me voy a otro. Fácil y eficaz.
En los pueblos, los emigrantes sí aprenden catalán, a diferencia de lo que pasa en las ciudades, y es porque no les contestan en castellano.
Y, al que no le guste, ya sabe dónde está la puerta. Madrid sólo está a 600 km.
Menudo complejo de inferioridad tenéis con Madrid
Si quieres hablar, exclusivamente, en catalán, tienes Andorra.
Es un foro en lengua castellana. No "estoy en Catalunya".
Si voy a Francia, intentaré hablar francés.
Si voy a Francia, intentaré hablar francés.
En Cataluña son idiomas oficiales el castellano, aranés y catalán. Por tanto, que alguien te hable en cualquiera de los otros dos idiomas (castellano y aranés) y que tú conociendo dichos idiomas te niegues a hablarlos denota tu mala educación, xenofobia y racismo.
_30 , #43 , #68#73sois españoles, no os liéis. Tenéis DNI español y cuando vais al extranjero vais con pasaporte ESPAÑOL.
#29#34 Dentro del tren no es que hubiera poca gente, es que no habría ningún pasajero, ya que en esa estación todos los trenes de Metro terminan su trayecto.
Así que es comprensible que nadie tirara del freno de emergencia o bloqueara las puertas.
#28#14
Si es fácil quedarse en shock.
A mí me pasó una vez yendo en ALSA. Íbamos el autobús unos 3/4 de lleno, y justo delante de nosotros reventó una rueda a un coche y se estampó en el arcén dando vueltas de campana .
Justo nosotros íbamos detrás.
Paró el bus y fuimos todos a ver qué podíamos hacer.
Después de estar todos allí , la chica estaba destrozada..pero viva. Nos quedamos sin saber que hacer salvo un chico que le quitó las llaves al coche.
La pobre mujer chillando y desangrándose...y ninguno de nosotros llamo a la guardia civil ni al 112.
Estuvimos como 5-7 minutos allí (se te hacen eternos), hasta que paró otro coche del sentido contrario !! Y nos dijo "el 112 ya ha mandado una ambulancia, que no sabían nada"..
Y nos dimos cuenta en ese momento que ninguno había llamado a nadie. Ni el conductor ni ninguno de nosotros.
No sé si sobrevivió, porque la guardia civil nos obligó a irnos para liberar la calzada. Qué mal momento...si hubiéramos llamado en el momento...quien sabe.
#7 Pozitronico 
