#11 solo si la empresa tiene voluntad de conciliar. Pero pudiendo esperar al día del juicio, no tiene sentido para ellos adelantar la salida de caja, se quedan la pasta esos meses. Y si por lo que sea no hay juicio pues mejor aún, cosas de haber eliminado salarios de tramitación.
#9 a mí me han despedido y no he tenido conciliación. Un certificado como que el trámite no se puede hacer por COVID y que si quiero lo que me corresponde, que vaya a juicio. Y cada semana una versión distinta, que si los plazos se congelan, promesas de retomar los actos telemáticamente, y al final a demandar.
#49 Ah, vaya, desconocía ese dato. Hace tiempo que no toco Visual Studio, y veo que existe versión para Mac desde hace tan solo un par de años. Bueno es saberlo. En cualquier caso, esta versión online del VS sigue pareciendo una versión web del VSCode, no del VS IDE.
#82 el detalle del avituallamiento es que creo que ha de estar en una mesa y cada 5kms , y no dártelo cuando les de la gana. Es uno de los tres principales motivos por los que no se lo homologan. A mí me da igual, para mí este tío es un puto héroe.
A los que hablan de doping, este atleta tiene controles aleatorios durante el año. Ha de decir en todo momento donde está. Yo ya no,pongo la mano en el fuego por nadie, pero lo del control no le veo problema
#82 No te molestes es responder sus cuñadismo, en cada palabra se ve que no tiene ni idea, no sabe de lo que esta habalndo y habla desde su resentimiento y completa ignorancia
#82 A ver, este athleta corre por dinero. Y este tema de 2 horas es algo que Nike e Ilios han estado financiando con lluvia de millones. Y ya hay entrenadores de estas subvenciones implicados en dopaje.
Y bueno, más fácil que doparse en una carrera que no tiene control .... por favor. No se expone nada, y tiene tiempo hasta la siguiente carrera para limpiarse. Este señor es el que menos corre del mundo. Corre 2 carreras al año. Y es por algo...........
El avituallamiento en una carrera normal no es en marcha. Así que es trampa o al menos una ayuda que no existe en una carrera normal.
Las liebres existen, pero no que salen y entran en carrera. eso no está permitido.
El coche está para abrir rebufo. Está para ayudarle con el tiempo y la aerodinámica. Igual que la formación de liebres de V y laterales. Todo está pensado para ayudarle. Y el coche ese no es legal en una carrera.
Las zapatillas tienes razón que son legales. Como lo fueron en su día los bañadores especiales en natación. Son una ayuda respecto a otros años, pero es cierto que son legales. Pronto les pondrán un muelle... pero bueno... legales si son.
El recorrido y las condiciones no se si es legal o no. Pero correr solo no es legal, osea, no es homologable.
Así que bueno, si te parece que todo esto es normal, pues muy bien. A mi me parece un reto interesante, pero no se puede comparar a una maratón. Es otra cosa.
#99 Desde el anillo verde no se ha hecho nada en condiciones. En 4 años valencia a hecho mucho y madrid solo pintar bicicletas en la calzada. Para muestra, estos son los carriles bici de madrid
#270 Es verdad que en los ultimos años se constuyeron unas cuantas, hace 10 la cosa no era así, supongo que la candidatura a los JJOO les sacó las verguenzas a algunos. Bueno yo sí que veo mucho franquista en Madrid , igual que me llama la atención que hayan tenido a una marquesa de alcaldesa durante tanto tiempo. Hay un culto especial a la nobleza en Madrid. Más clasista que cualquier capital de provincia, eso sí clasista sin clase.
#111 No saques lo del tema principal de la noticia porque te ponía bien claro en #96 que me refería a que Heineken no había comprado Corona. No comentaba nada sobre que el grande se come al chico porque me parece lo normal, en el momento que sea al revés me sorprenderá.
#110 ¿Que confirmo lo que dices?
Entonces es que no sabes de lo que va este hilo. Y eso debería preocuparte.
Se está debatiendo que las empresas grandes se comen a las que empiezan a molestar. En ese sentido va mi enlace, que lo confirma.
¿Que no ha sido Heineken, sino la otra grande? Eso es irrelevante a la hora del tema central de este debate. Y sí, reconozco que me he equivocado porque hablaba de memoria, pero repito que es irrelevante a la hora de explicar que el pez grande se come al chico. En el caso de las empresas, cuando el chico comienza a crecer y se hace un poco tocacojones.
#46#32 Creo que la clave es lo que dice #29 :
Que no te han retenido lo suficiente ¿por qué? Pues porque al tener dos pagadores un pagador no puede saber lo que te ha retenido el otro y no como no puede saber la cantidad más exacta a retener pues te retiene de menos. Por tanto, si te han retenido de menos, te saldrá a pagar más cuando hagas la declaración, todo eso que te retuvieron de menos lo pagas en la declaración.
Al final pagas lo mismo que otro que haya cobrado el mismo dinero (a menos que hayas cobrado pagas extra que creo que estas pagan más impuestos), sólo que el otro lo paga por adelantado, con retenciones y tú lo pagas después (luego, aunque "pagas más" realmente tú eres el que tiene una ventaja frente al otro, porque pagas lo mismo pero lo pagas más tarde)
#46 Te aseguro que no he tenido dos pagadores a la vez... a ver si este año no me crujen tanto como el año pasado!! aunque estoy en las mismas circunstancias... :-((
#27 Lee la historia, el "acosado" se presenta en casa del acosador con pruebas (capturas de pantalla). Entonces, es un poco dificil saber quien acosa a quien.
#29 Una imagen (los screenshots de los que hablan) esta compuesta de bits, abrela con un editor hexadecimal, y convierte cada byte :). Creo que de cada byte te va a salir 8 bits de esos. Echa la cuenta a ver, mi querido doctor en informatica.
#32 Y ves la IP del SMTP que envía el correo, pero no del origen. Por otra parte todas esas herramientas que dices, dan la direccion que, en el caso de europa, los proveedores comunican a RIPE NNC, pero esa dirección es la que tiene registrada el operador, nunca es una dirección de casa.
#37 Estoy intentando contestar a todos los de la media idea en este mensaje.
#47 Pues ahí voy, que si te sientes acosado denuncias. No te pones a jugar a hacer el hacker y luego intentas chantajear al que supuestamente (y digo supuestamente por que si de verdad hubiera visto un apice de peligro, se habría ido a una comisaria a denunciarlo, y no a ver a su amigo el hacker para resolverlo por cauces que no son correctos) te está acosando. No se que es peor, realmente.
#49 Acabo de mirarla y tengo puesta la 127.0.0.1. Entra con tu login y borrame todo.
#55 Claro que saber una IP no es hackear, por eso digo que me parece que es poco creible. Lo de los bits te digo lo mismo que a #27, las imagenes están compuestas de bits, como cualquier fichero, y cuando se trasmite, obviamente lo hace en bits. En fin, que hablamos sin tener pero ni puta idea.
En fin, entro para decir que me parece mal la manera de proceder de este tio, que debería haber denunciado desde el primero momento si de verdad se sentía en peligro, y no inventarse la película esta que como dije antes, no es creible y además lo resuelve con un intento de chantaje "o vas al psicologo o te denuncio". Que se está permitiendo evaluar el estado mental de nadie, simplemente por unos mensajes en twitter, joer.
El tio este debe ser muy conocido, con loads of fanboys, sino no entiendo esto que acaba de ocurrir.
#60 Efectivamente, desacoplas el motor para que el ABS pueda frenar de forma óptima. Siendo puristas, las ventajas de pisar el embrague al dar un frenazo son las siguientes:
- Cuando pisas el embrague, proteges la mecánica (puesto que, si no pisas el embrague, el frenazo se lo llevan tanto las ruedas como el motor).
- Cuando pisas el embrague, el frenazo es más eficiente porque evitas la inercia del motor.
- Y, por último, cuando frenas pisando el embrague, evitas el riesgo de que la centralita envíe más gasolina al motor para intentar evitar que se cale. Se supone que una centralita moderna no debería hacer tal cosa durante un frenazo, pero nunca se sabe.
#73 De hecho en Top Gear ruedan constantemente en uno.
#60 Evidentemente nunca has oido la expresión "freno motor" o has visto como se embala un coche con el embrague pisado. Cosa que solía hacerse para que no se calara y siga actuando el servofreno. Todo el coche tiene inercia, no sólo el motor cuando frenas, tienes que frenarlo todo, no sólo las ruedas. Los ABS no nacieron por casualidad.
#40. Insisto, la gran mayoria de jugadores que intenta golpear con efecto lo hace con el interior. Por eso los diestros suelen chutar las faltas desde la izquierda y los zurdos desde la derecha.
Roberto Carlos sin embargo marco muchos goles de falta desde la izquierda, porque solia chutar con empeine o empeine exterior, de manera que el efecto era similar al de un diestro.
En resumen, la barrera se la colocaron para un zurdo y la tenian que haber colocado para un diestro.
Respecto a cuantas faltas marco asi con el Madrid, mas de las que crees, si no mira algun video y revisa el efecto de la bola cuando chuta desde la izquierda. Lo dificil es que captaran el golpeo con el angulo de camara de la 3ª toma de este video. Si ves solo el gol en la primera toma, tampoco te das cuenta que tome tanto efecto.
#79 Si exigir no es el camino... ¿Por qué se exige el español en más de 400 leyes? ¿No es el español una lengua tan potente? ¿O es que la lengua catalana es algo foraneo al Reino de España?
Esto es lo que pasa con el Reino de España cuando persigue que el catalán sea lengua oficial en Europa junto al maltés que ni lo hablan medio millón. Que los productos etiquetados en catalán no pueden circular por la CEE por el boicot del Reino. Eso sí, tengo la sensación que en breve se corregirá porque España ya no tiene ninguna capacidad de influenciar en Europa. Este asunto no ha tirado adelante simplemente por el boicot del Reino que le importa más las cuestiones identitarias a los derechos lingüísticos de una zona de catalanoparlantes y/o la producción económica. Es como el AVE... antes coser España con acero que hacerla próspera.
#78 mariKarmo 
