#42 bueno, Volkswagen ya ha dicho que tiene que cerrar plantas en Alemania. Los costes de la energía y de personal les hace inviable fabricar coches baratos allí. Y Stellantis también lo ha dicho: no se pueden hacer coches baratos ni en Alemania ni en Francia.
La diferencia está en que Francia tiene acciones de Stellantis (seguramente menos porcentaje que cuando era PSA, pero tiene) y, al menos en Francia, será complicado que lo haga. Pero en Alemania... Tienen sindicatos muy fuertes, pero siempre pueden ofrecer incentivos para que la gente se largue.
Cuando habláis de sobreprecios, pensad en qué país se produce el modelo. No es casualidad que los modelos baratos como el corsa o el golf se fabriquen aquí y no en Alemania.
#40 La velocidad es irrelevante en el cálculo. El partido-luz es una medida de distancia, igual que el año luz.
De hecho acabas de dar la respuesta. 160.000 años luz es exactamente la distancia que recorre la luz durante 934.400.000 partidos de fútbol. Ergo son 934.400.000 partidos-luz.
#179 nunca he comprqdo nada tan grande pero antes me paraban algun paquete y he tenido que pagar, y desde que informarion que ya se incluía (no recuerdo cómo informaron...quizás lo estoy imaginando yo) no ha vuelto a pasar..
#1 vapor y generación de electricidad es lo más fácil.
Y si no tienen qué hacer con la electricidad, minar Bitcoin (como El Salvador) o un centro de datos (por hacer algo útil).
Con el centro de datos podrían estar doblando proteínas o curando el cáncer.
Pero lo más fácil es dejarlo como está y a otra cosa. El capitalismo no deja pasar una oportunidad de ganar dinero (para el propio bolsillo), pero el socialismo no tiene el mismo interés en ganar dinero para el dictador de turno, y así se quedan las cosas.
La diferencia está en que Francia tiene acciones de Stellantis (seguramente menos porcentaje que cuando era PSA, pero tiene) y, al menos en Francia, será complicado que lo haga. Pero en Alemania... Tienen sindicatos muy fuertes, pero siempre pueden ofrecer incentivos para que la gente se largue.
Cuando habláis de sobreprecios, pensad en qué país se produce el modelo. No es casualidad que los modelos baratos como el corsa o el golf se fabriquen aquí y no en Alemania.