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España presenta el primer tren cero emisiones y no eléctrico: acabamos de enterrar a Tesla

Todos los países están en la búsqueda de nuevas fuentes para la movilidad que sean ecológicas y respetuosas con el medio ambiente para cumplir con la nueva normativa europea vigente a partir del 2030. En este contexto, España presenta el primer tren que no produce emisiones de CO2 por lo que supera a Tesla.

| etiquetas: españa , tren , cero , emisiones
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30 comentarios
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vicus. #1 vicus.
Enterrar a Tesla, a elon mustio?...Ya solo por eso me pone palote, enterrar al subnormal ese ...
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Ka1900 #14 Ka1900
#1 Pues sí y producto nacional, que luego a los zurdos nos llaman antipatriotas!!
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Ka1900 #20 Ka1900 *
#17 Pues es verdad...el clickbait ha funcionado conmigo <:(
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ecologista_sandia #21 ecologista_sandia
#20 Tranqui, pasa hasta en las peores familias :hug:
1 K 31
vicus. #22 vicus.
#17 Jode. Qué aguafiestas la hostia, todo lo que sea mandar a la mierda al mustio, mola, joder...
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ecologista_sandia #23 ecologista_sandia
#22 Te entiendo, no es nada personal, sólo negocios.
Para compensarte un poco, esto probablemente te gustará:
www.youtube.com/watch?v=ACXaFyB_-8s
www.youtube.com/watch?v=Z1lq6Jv-Fmk
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#24 aldeca77
#17 Gracias...me comí el clickbait...sobre todo el análisis es clarificador, ventajas e inconvenientes y retos. Como todo
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DISIENTO #3 DISIENTO *
El tren solo produce emisiones cuando lo construyen, como el hyperloop.

¡Chupaos esa muricans!
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lonnegan #2 lonnegan *
Mmmm... así a bote pronto, creo que no ve va a caber el tren en mi plaza de garaje. Di tú que un Tesla me cabría en la plaza a duras penas...
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#30 lestat *
#26 Yo tampoco me lo puedo permitir, pero ningún coche si lo miras por ese lado. Todos son un gasto innecesario casi siempre. Yo he estado años ahorrando y al final la vida a veces te echa una mano.

Los coches eléctricos son a los de combustión lo mismo que éstos últimos a las carretas de caballos. Lo siento, pero con los ruidos y traqueteos, están más cerca de una carreta que de un coche del siglo XXI.

Y esto les joderá a muchos, pero es la pura verdad. Lo malo, que las carreteras no están a ese nivel casi nunca.
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#7 lestat *
Que Teslitis que tienen todos madre de Dios,
al fin y al cabo la única empresa que tuvo cojones de hacer lo que otros decían que iban a hacer durante décadas y no se atrevieron o no quisieron hacer, mientras cobraban ingentes subvenciones públicas por supuestamente hacerlo (eh, fabricantes europeos... )

Por eso me compré un Tesla, porque la conozco desde hace 10 años, sino más, antes de que hubiera tanto gilipollas con un coche eléctrico (y te lo cuento en youtube...), ni tanta Teslitis por…   » ver todo el comentario
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Ka1900 #13 Ka1900
#7 ¿Y qué resultado te ha dao el Tesla?
1 K 26
#18 lestat *
#13 Cojonudo. Ahorro mucha pasta. Comfort y comodidad de marcha. Y me actualizan el coche gratis y me van añadiendo funciones sin pagar un duro. Añade, que son coches eléctricos de verdad, hechos por una empresa que solo fabrica eso y sabe lo que hace. Tienen mil cosas pensadas de antemano para tus viajes y no solo la red de cargadores. Si te gusta la tecnología y no te asustas, no te puedes comprar otro, aunque ahora hay alternativas interesantes, vas a tener que usar la red de cargadores de…   » ver todo el comentario
1 K 26
Ka1900 #26 Ka1900
#18 A ver. No me puedo permitir un tesla, y hoy en día no le daría mi dinero a Elon. Pero gracias!! El siguiente coche será eléctrico :->
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ecologista_sandia #16 ecologista_sandia
#7 Lo de esta noticia no es odio a Tesla, es simplemente una soberana tontería, Tesla no fabrica trenes :shit:
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cosmonauta #28 cosmonauta
#7 Tesla vive de subvenciones públicas, aunque sea de manera indirecta. Vende cuotas de emisión de CO2 a otros fabricantes. Si no fuese por los Estados que obligan a esas cuotas, Tesla sería mucho menos rentable. Si es que lo es, lo dudo.
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Alakrán_ #5 Alakrán_ *
Edito.
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powernergia #4 powernergia
En realidad si es eléctrico, y ni idea de que tiene que ver Tesla en este asunto.
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ecologista_sandia #12 ecologista_sandia
#4 Peor aún, es de pila de hidrógeno.
Y lo de Tesla, un simple gancho para el SEO.
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#6 charly-brown
Primer tren cero emisiones??
A ver, periodista espabilado, cómo has producido el hidrógeno. Lo de la electricidad lo dejamos para otro día.
Has usado en el mejor de los casos energía eolica o fotovoltaica para producir mediante electrolisis hidrógeno. Que no es barato en energía.
Ahora el gas lo has tenido de licuar, cosa que también necesitas un porrón de energía. Transportalo y almacénalo.
A ver dónde están las cero emisiones. Mientras no entendamos que el trabajo es energía, no tenemos claro los concepto de cero emisiones.
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sotillo #9 sotillo
#6 Joder le vas a hacer estar consultando cosas científicas, si para lo que le pagan por el artículo no se si le da
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Ka1900 #10 Ka1900
#6 Las baterías actuales también tienen ese problema, verdad?
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#27 charly-brown
#10 Las baterías actuales también tienen sus inconvenientes, pero no hay trenes que funcionen a baterías. Aunque tengan condensadores, no es su función.
Producir electricidad para almacenarla en baterías tiene sus pérdidas. Incluso tiene su efecto memoria a cierto plazo, que hace que no consigan cargar adecuadamente o con rentabilidad.
Lo ideal es producir corriente y consumirla en un motor eléctrico como lo hace un tren.
No me quieras vender hidrógeno como solución a... concretamente no lo veo. A pesar que han dividido recientemente entre dos el costo energético de producir hidrógeno, está muy lejos de ser rentable por lo motivos que te indiqué arriba. Si fuera rentable, ya lo estaría usando yo mismo en la moto con una célula.
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#29 parladoiro *
#6 si es de Messer(Air Liquide) es de la planta de cloro álcali de Tarragona y Carburos Metálicos(Linde) de otra planta de cloro álcali Sant Celoni, prácticamente cualquiera otra es lo mismo, salvo Dupont o Dow que es hidrógeno residual de reacciones de los polímeros.

Salvando otra planta de cloro álcali de Tarragona que están a ver si la conectan con Repsol hay más hidrógeno residual, a caldera o generador, o en caso de Dow a antorcha, que demanda.
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Imag0 #11 Imag0
Bastante clicbaitero el titular.. es una pena que afronten una noticia de estas de forma tan chapucera.
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MoñecoTeDrapo #19 MoñecoTeDrapo *
Mienten, a Don Nikola no lo acaban de enterrar estos señores. Está incinerado y sus cenizas están en un columbario del Cementerio Ferncliff de Nueva York. :-P :troll:
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Barbol_Pelao #8 Barbol_Pelao *
viendo los titulares del sitio de noticias...

"El coche que Tesla no puede ni ver llega a España: funciona 100 % en este combustible
Alemania olvida los coches eléctricos: este es el futuro, y ya tienen el primer motor
Elon Musk se estrella en España: ha traído su coche insignia, pero no se puede vender por esta razón"

...me da a mi que alguien del sector del Hidrógeno (Petróleo) está sacándole rendimiento a su departamento de publicidad.
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Ka1900 #15 Ka1900
#8 Para algo que sale que España..vamos a hinchar un poco el pecho ¿no?
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#25 Poligrafo
Idrogeno berde panterrar a Melon Tusk aruuuuuu
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menéame