El Ayuntamiento cuenta con una plantilla de más de 70 conductores sólo para cargos de confianza más unos 150 dedicados a incidencias, un personal excesivo a juicio de los nuevos concejales de Ahora Madrid que han comenzado a pensar el destino de los conductores que permanecen estos días con los brazos cruzados en las dependencias municipales. La abultada plantilla de conductores se ha justificado por el peligro del terrorismo. Los chóferes funcionarios o con contrato podrían ser recolocados pero los designados a dedo podrían perder la plaza.
Comentarios
Si son funcionarios se recolocarán para otros servicios. Si son puestos a dedo por los anteriores ya sabían que su enchufe tenía fecha de caducidad.
#6 hombre, teniendo en cuenta que el PP llevaba 20 años en la capital pensarían que era un enchufe de por vida.
#19 Soy consultor informático, y como consultor sé que ningún puesto es para siempre. Con más razón los puestos de confianza, libre designación o a dedo.
#34 eso lo se yo también siendo frutero
#45 una de las mejores respuestas vistas en los últimos tiempos
#45 Consultor frutero?
#34 si eres consultor en una cárnica entiendo que pienses así. Pero porque va muriendo la gente de las horas que hacéis.
#6 No son funcionarios, es personal laboral de la administracion
https://es.wikipedia.org/wiki/Personal_laboral
No sé que funcion publica tiene un conductor
#25 Siempre que se habla de recortar funcionarios todos parecen ser cirujanos, jueces, policias y catedráticos. Luego resulta que tenemos conductores a sueldo del ayuntamiento?
#88 Los cirujanos tampoco son funcionarios, es Personal Estatutario fijo
https://es.wikipedia.org/wiki/Empleado_p%C3%BAblico_de_Espa%C3%B1a#Clasificaci.C3.B3n_actual
#88 Y mayordomos
http://www.elconfidencial.com/espana/2012-01-06/ana-botella-se-queda-con-el-mayordomo-de-alberto-ruiz-gallardon_237796/
#25 En la noticia pone: "Los chóferes funcionarios o con contrato podrían ser recolocados."
Con contrato = laborales
No tiene sentido poner la conjunción "o" si no hubiese los dos tipos
#89 Si tiene la funcion de aclarar, ya que instintivamente se piensa que son funcionarios
Los que están a dedo, ya debería haberlos echado.
Eso si, títular del día siguiente de La Razón y ABC: "Con Carmena aumenta el paro en Madrid".
70 + 150. ¿Pero a cuánta gente hay que transportar? Para eso que pongan uno a disposición de cada ciudadano. Menos mal que los peperos eran los verdaderos profesionales de la gestión y tal.
#8 Hay que tener en cuenta lo necesario y habitual que es ir a la peluquería en coche oficial. En eso y en cosas similares tan importantes son necesarios muchos coches y muchos conductores.
Un designado a dedo con familia eran cuatro votos para el PP.
En Madrid a lo mejor no significa mucho pero en poblaciones de 10.000 habitantes, cien bocas agradecidas pueden ser 400 votos. Y esta es la diferencia entre gobernar o gobernar con mayoria absoluta.
#11 ¿El PER urbano?
#11 #13 Mi pueblo hace no tanto salió en las noticias por eso mismo, por un amaño de exámenes para unos puestos de 6 meses.
Que los pongan a conducir camiones de basura. Ni notarán el cambio
Pim pam despilfarro
esto es flipante. Ahora resulta que hay que mantener privilegios porque en realidad el motivo de que existieran es que servian para dar puestos de trabajo. Pero que cinismo...
Que los recoloquen de conductores de metro.
#1 O del Samur, estos son expertos en cagarse en las normas de tránsito (los choferes de los políticos, digo)!!!
#33 Sí supieras lo que tienen que aguantar...
#51 No me dan ninguna pena...cualquier trabajo normal supone agunatar eso por 900€ al mes y ellos no creo que cobren esa mierda.
#1 Que den conciertos.
#23 Pero no ha decaido nada, estan haciendo lo que dijeron que haría, renunciar a los coches oficiales para uso personal. Nadie nego que para actos oficiales no utilizaran los coches. Es más a ninguno he escuchado decir que iba a quitar todos los coches, solo iban a racionar mucho su uso.
#31 no, no, Si a mí no me digas nada que yo tengo el cerebro normal, y me alegro de que Ribó también. Díselo a los que echaban lágrimas de emoción por Internet pensando que la nueva política era un alcalde en bicicleta por las calles.
#52 Si es de tu político que te ha puesto a ti en concreto, sí. Si eres un chófer con un sueldo normal al que le asignan el político, pues supongo que nada de especial.
Pero bueno, que aquí nos preocupamos de los curritos, ¿no? No de los colocaos que pierden un chollo.
#60 Vamos a ver, no se si me equivoco, pero me imagino a 70 chóferes, que se tiran la mayor parte de la jornada en un pedazo de sedán aparcado leyendo el marca y cobrando un buen sueldo.
#61 Estar en un coche todo el puto día esperando tampoco es ninguna maravilla de curro, por muy bueno que sea el coche.
Vamos, yo acabaría hasta los huevos.
Si encima te toca alguna de estas que te llama a gritos y te insulta imagínate.
#63 Y que no te toque esperarle a que termine la cena de negocios, copas e incluso puticlub. Hasta las tantas aguantando que el pavo decida marcharse a su puta casa.
#77 si son coches oficiales, serán para uso oficial en horario laboral del ayuntamiento mayormente, no?
#63 yo conocí a un chófer de esos. No querría su trabajo casi ni regalado. Empiezas a currar a las 6, porque tienes que ir a recoger el coche y demás, después a por tu jefe, le llevas a donde sea, esperas, aburriendote con el compañero, porque no te puedes ir del coche, y así hasta que le de a tu jefe por volver a casa, que puede ser por la tarde a una hora normal, o puede ser a las 2 de la mañana, y mañana a las 6 en planta porque tienes que recogerlo. No duermen una mierda, y encima las vacaciones son otra mierda, 15 días seguidos, como muchísimo, porque suelen ser 3 para turnarse, encima tienes que ir de vacaciones con el jefe. Si al jefe le da por salir en bici, tu detrás con el coche. un coñazo vamos, y tened en cuenta que suelen ser chófer-escolta
Refrendo lo que comenta #86. También depende de para quién trabajes. Mi padre estuvo de chófer para un marqués que era ya bastante mayor. Se lo llevaba a la playa a pasear con los perros o donde fuera en plan tranquilo y además sólo trabajaba hasta mediodía porque por la tarde no solía salir. Sin embargo un amigo suyo estuvo de chófer-escolta para cierto periodista y las jornadas de 12 y más horas eran la norma. Cuando no salía a las mil del trabajo la mujer quería ir de compras o a cualquier sitio. Es un trabajo en general bastante bien pagado pero muy absorbente.
#63 Vete a poner bloques de hormigon de 7 a 3 y luego me lo cuentas.
#63 JODER ya se acabo el cole, ....las tonterias que tiene que oir un padre de familia en paro en MNM
El chófer del alcalde de Majadahonda cobra 3.000 euros mensuales
http://www.eldiario.es/politica/chofer-alcalde-Majadahonda-cobra-mensuales_0_181632199.html
La Junta de Castilla la Mancha tiene a su servicio a 70 conductores a disposición de los altos cargos del Ejecutivo, según el portal de transparencia de la comunidad. El chófer de la presidenta María Dolores de Cospedal tiene un sueldo de 40.483 euros al año, informa la web www.sueldospublicos.com.
Los seis conductores asignados a Presidencia reciben un salario que oscila entre los 34.569 y los 37.880 euros anuales. La Junta dispone de un parque móvil de 1.980 vehículos.
... y a 70 escoltas, y a 7.000 limpiadores de Colegios de Madrid, pero es lo que hay, no se pueden hacer tortillas sin romper huevos, y, Podemos ha decidido que son sus huevos los que se rompen.
Que esperen 4 años, que hay elecciones municipales, y quizás ganen los suyos.
#3 Si lo de los coles lo dices por las cooperativas, yo no me preocuparía mucho si fuera uno de esos trabajadores.
Lo primero, porque en muchísimos colegios no hay padres que quieran formar una cooperativa de limpieza.
Y lo segundo, porque nada impide a los trabajadores crear su propia cooperativa y en lugar de currar mucho para que la pasta se la lleve Florentino llevársela toda ellos.
A los conductores de coche oficial les podrían dar una licencia de taxi temporal (no revendible).
#10 Se tiene que vivir de puta madre siendo chófer oficial de un político.
#10 cierto, yo creó que no es mala idea, pero es difícil de explicar y hay que hilar muy fino los detalles. Desde luego el modelo actual contrata forrada y trabajador explotado no funciona.
#10 MEnudas soluciones...
"nada impide a los trabajadores crear su propia cooperativa y en lugar de currar mucho para que la pasta se la lleve Florentino llevársela toda ellos"
Eso me recuerda mucho a "nada impide a los medicos formar una gestora que lleve los hospitales o centros de salud cuya gestion se privatice".
No se si entiendes por donde voy y la contradiccion que hay en tu planteamiento. Claro, que eso pasa por querer ahorrar sin pensar. Como lo caro en realidad es la gente, el ahorro implica despidos inevitablemente, y hay que decir tonterias para justificar que los despidos no se produciran.
#3 Exacto, PERO HAY QUE DECIRLO TODO, hay que explicar en el programa cuando dices que no vas a querer coches oficiales, que vas a a hacer con los conductores. Que vas a hacer con los limpiadores, etc etc etc, y si es el paro, QUE SE DIGA; si se recolocan, que se diga, hay que explicar, y contar lo malo, no solo lo bueno.
#72 ¿Eso será todos los partidos, no? Porque a estos se les exige hasta la última coma y al resto no veo lo mismo. ¿Dónde está el detalle que pides aquí en el programa del PP para la Comunidad?
#94 a todos. Por supuesto
#100 Pues espero que seas tan exigente como has sido con Ahora Madrid y ver tus comentarios para aprender.
#3 esta claro que hay que minimizar gastos innecesarios en lo público. Aunque yo si creo que por lo menos la alcaldesa si tendría que tener coche oficial.
Por cierto podemos no gobierna la alcaldía
#23 Vaya basura de noticia. Al principio presenta a Ribó como a un mentiroso y no es hasta el final de la noticia que se aclara el asunto con las declaraciones del alcalde.
Bravo carmena
Que cunda el ejemplo
Despedir no es de derechas. Imagino que les daran una renta universal y una vivienda.
#17 Y el coche que conducian tambien de paso, verdad?
#17 Y a ti también, por gracioso.
Les echará? O los pondrá a cuidar jardineras, Grecia Style?
#2 Si son madres pueden limpiar colegios.
#5 no estás muy bien informado al respecto
#2 Teniendo en cuenta que muchos fueron contratados como "asesores", que se den con un canto en los dientes por lo que les duró el chollo.
Pues que se calmen y no se pongan nerviosos, que Manuela es una mujer inteligente y sensata, y cuando tenga una agenda con una mañana con un desayuno en el centro Europeo de Castellana, una inauguración de biblioteca en Puente de Vallecas, una reunión con los bomberos de Hortaleza y una comida en Alcalá, ya veremos si va o no en bicicleta.
Personalmente estoy hasta los genitales de todo este debate estúpido sobre el medio de transporte de los alcaldes. Qué ganas de que se pase tanta tontería y empecemos a preguntarnos más por lo que hacen que por cómo van al trabajo.
#18 Siempre puede coger el metro, o el autobús, o un taxi,...
¡¡O preguntar en BlaBlacar.com !!
#20 mora, parece que ya empieza a decaer este imbecilismo televisivo
http://vozpopuli.com/actualidad/64080-juan-ribo-aparca-la-bici-y-ya-usa-el-coche-oficial
#18 Igual hay actos como inauguraciones de bibliotecas en Vallecas a las que deberian dejar de acudir los alcaldes a hacerse promocio y emplear ese tiempo en trabajar en vez de en hacerse fotos. Igual con ese tiempo ahorrado puede tardar 10 minutos mas e ir en autobus a donde sea; y si ve que el autobus es lento a lo mejor se esfuerza en mejorar el trafico de la ciudad.
#18 #30 Con un chófer basta, para ella. El resto de la gente puede coger un taxi o ir en metro directamente.
Haciendo cuentas, sale más barato pagarles en dietas a algunos cargos para que cojan taxi, que ponerlos un coche oficial.
#18 si pero 150??
Con 10 seguro que basta y el día que hagan falta más se paga un taxi que tampoco es tan grave.
#18 Estoy de acuerdo, un día tendrá que coger el coche sí o sí, pero ¿necesita realmente el consistorio 220 conductores?
*imagino que habrá otros tantos vehiculos innecesarios y que también hay que mantener.
¿Por cada puesto de trabajo no productivo pagado con dinero público, cuantos empleos productivos se dejarán de crear?
Las sombras de las redes clientelares son alargadas.
Para pacientes de diálisis y químio.
#67 eso sí sería un servicio público.
¡Que den conciertos!
Seguramente en pocos meses, acabe usandose algunos coches y sus chofes por simple comodidad para ir a diferentes actos, y me parecerá muy bien. seguramente sobren muchisimas personas, pero tampoco es un servicio que sea inutil, sobre todo cuando tienes 4 actos el mismo día y tienes que ir a todos y tienes mientras que ir organizando cosas.
#30 Por supuesto. Pero ella, la alcadesa. No el cachondeo de que todos los concejales, asesores "digitales", amiguetes, primos y su puta madre tuviera un coche con chófer.
#30 yo estoy de acuerdo. Aunque también es cierto que en el 99% de los casos puede usar un taxi... Aunque no es tan fácil, porque habría riesgo de pillar taxistas o radiotaxis a dedo.
#30 el taxi sigue saliendo más barato. Así a ojo, mantener a un chófer que cuesta unos 30k € al año, más mantenimiento, seguro, etc. del coche oficial... le cuesta al ayuntamiento más de 75€ diarios, fijo. Con eso te alcanza para 2 o 3 taxis, y eso los días que tengas mucho lío, los que no, ahorro total.
Multiplica por 150 tíos y el parque móvil oficial que tiene el ayuntamiento. Me sale un pico bastante enorme como para poder gastárselo en taxis.
Ahora, si me dices que es por imagen...
¿Y para qué se necesitan 70 chóferes municipales?
#41 para el alcalde los concejales sus primos hermanos cuñados concuñados padres madres curas sacerdotes amigos del partido amigos normales novia o novio........
#44 salva un cuñado, vota al PP.
#55 No, pero si quieres le digo a mi hijo de cinco años que te enseñe cuatro cosas, que falta te hacen.
¿SETENTA? Me parece una brutalidad.
¿Alguien sabe cuántos tiene/tenía el de Barcelona? Un interés particular que tengo.
#42 según varios medios, en 2013 el ayuntamiento de Barcelona tenía 22 coches oficiales.
#66 Es menos de un tercio y me sigue pareciendo una absurdidad.
#78 coches,no choferes
Bueno, ¿no hablaba toda la derecha de recortar los gastos públicos? Pues no habría estado mal empezar por estos antes de tocar la sanidad y la educación. Pero, ah, hay que recortar lo que afecta a los demás: mis prebendas ni tocarlas.
150 conductores por la amenaza terrorista? Qué pasa? Contrataban a titulares y sustitutos?
#50 ¿Sabes que picando en tu nick puedo ver tu historial?
#53 ¡¡No jodas!!
¿Y lo has averiguado tú solito o te ha ayudado algún primo de cinco añitos?
Desde luego la demagogia, por un lado atacan que hay demasiados funcionarios públicos y cuando se empieza a hacer limpieza de enchufados se llevan las manos a la cabeza por el paro. No se llevaron las manos a la cabeza cuando despedían profesores y médicos.
Sí, habrá que ver si la gente que pagamos con nuestros impuestos es necesaria o ha sido un acto caciquil. Si, por otro lado, queremos ese servicio. o es un malgasto.
Desde luego cualquier cosa que hagan será más productivo que lo que hacen ahora.
Propongo vender coches oficiales para comprar ambulancias y a ellos reciclarlos como conductor de las mismas. Por poner un ejemplo.
De todas formas, me temo que los que no son funcionarios son "personal de confianza" del anterior equipo de gobierno.
Hay casos en que choferes de políticos eran usados de testaferros. Quien dice chófer dice peluquero, entrenador personal o profesor de padel.
#58 Probablemente los coches no sean del ayuntamiento sino que estarán bajo algún contrato de leasing. En ese caso no puedes vender nafa ya que no es tuyo.
#76 Entonces puedes cancelar el leasing y hacer un leasing de ambulancias. Para el caso es lo mismo.
#97 Siempre que el contrato de leasing no tenga penalizaciones por finiquitarlo antes de hora.... que es posible que sea más barato mantenerlo hasta fin de contrato que liquidarlo de forma temprana. No me extrañaría que se hubiera hecho un contrato 'blindado' a algún amigo
Desconozco como está, pero antes de tomar cualquier decisión visceral hay que leerse los contratos y ver si se pueden simplemente cancelar o hay que impugnarlos, o simplemente es preferible esperar un año a que termine. Todo depende de como esté.
En cualquier caso, lo importante para mi es que las decisiones se expliquen 'con luz y taquígrafos' a la ciudadanía de tal forma que todos los políticos se acostumbren al análisis de sus acciones por parte de la ciudadanía.
Bien por Carmena. Empleos innecesarios... Lo siento por esa gente pero bye bye. Menos impuestos para los ciudadanos y más dinero por tanto para la gente para gastar en cosas más importantes.
El mal de unos puede representar el bien de otros. El ahorro conseguido con la eliminación de coches oficiales puede utilizarse en otras áreas más necesarias y provechosas. Al final, un aumento de la partida de ayuda a la malnutrición representa un aumento de plazas de cocineros, repartidores etc... Una mejor limpieza de la ciudad implica más contratación de personal de limpieza. Así así, área tras área los que salgan serán sustituidos por los que entren y el nivel de paro podría incluso verse reducido.
Muy fácil:
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¡ Que se pasen a UBER !
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Para llevar a los niños a los comedores sociales vendría de perlas.
Siempre podrán ofrecer sus servicios a los familiares de los políticos corruptos que tengan que ingresar en la cárcel.
Que les contraten los Faes con los intereses de lo que han ido trincando del desvío peperiano.
¡Que den conciertos!
Vaya, la izquierda madrileña destruyendo empleo nada más entrar al poder... ¡qué sorpresa!
#35 ¿Entonces eres partidario de seguir pagando gastos innecesarios? Ah, ya, que los de derechas sois más de recortar servicios sociales.
#46 ¿De dónde has sacado, por mi comentario en #35 , que soy de derechas? Es más, ¿de dónde has sacado que esté o no de acuerdo con la acción llevada a cabo?
Yo les recolocaría llevando a los niños malnutridos a comer en los comedores populares.
Que miren a ver en McLaren, que para lo que hace Alonsito.
hay que sacrificar a veces
No, si encima Carmena tendra la culpa de dejarlos sin trabajo....
Siempre que ha habido cambio de cargo los chóferes de a dedo (empleos "de confianza")han sido apartados.
La familia Aznar se debería llevar la mitad como mínimo para servicios varios.
Solución barata, ecológica y que genera empleo:
https://www.google.es/search?q=palanqu%C3%ADn&num=100&espv=2&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=dT2DVZiCOMauygPhlIHIBA&ved=0CCoQsAQ&biw=1024&bih=716
Lo siento por ellos, inocentes de un mal a erradicar.
Algunos se mantendrán en plantilla por lo que pueda pasar, la mayoría se irán al paro u otro puesto. Eso si si pudieran hablar de las barbaridades que han escuchado tendrían dinerillo por las entrevistas.
q los mande para genova y que los empleen alli
Que los manden a comprar droga,,,, oh wait!
Joder... ¿A alguien le ha dado por calcular por cuanto sale pagar solo el sueldo de 70 choferes?
Porque solo suponiendo que cobren 24.000 pavos (Que probablemente cobren mas)y sin tener en cuenta mas costes para el ayuntamiento (que los habrá)...
Vaya pasada.
Se ponen a servir al ciudadano y lo primero que hacen es tener un cochazo con conductor, estilo como si fuesen multimillonario.
Vamos, ideal para saber lo que siente y lo que pasa el ciudadano de a pie...