Os cuento como funciona esto: La Generalitat Valenciana del botanic hizo pública las ITV. Cambió el gobierno, llegaron los ultras y eso de las cosas públicas no les gusta, quieren que el negocio sea para sus empresas amigas. Cómo no pueden revertirlo por las bravas, lo que han hecho es cargarse el servicio. No puedes pedir cita previa, la cola es enorme, todo el día para pasarla. La gente se cansará y pedirá que sea privada, otra vez. Cómo esto, todo.
#10:
#4 Las masas ahora estarán mucho más tranquilas: ya no hay catalanes, ni moros, en Valencia y además se ha restaurado la caza y los toros y ya no se persigue a los hombres blancos nacionales sólo por ser hombres.
La privatización de todo lo público es un pequeño precio a pagar por disfrutar de toda esa paz y libertades que han traído los PePetudo-voxenetas.
#6:
Bueno , en mi caso , en Alicante , dos meses y medio de espera para poder pasar la ITV...en la provincia de Valencia, porque en las del norte de Alicante, imposible. Y porque fui previsor y empece a moverme 3 meses antes de que me caducase. Con los infumables del botanic como muy tarde , 2 semanas y en mi propia ciudad.
Miedo me da cuando estos macarras manden también en el ámbito nacional.
Porque mandarán, no os quepa la menor duda.
Ya me tuve que buscar la vida fuera de España cuando llegó M. Rajoy, y ese era de los moderados. Como venga un Aznar II , la venganza , o la gaucha de Madriz, me va a faltar planeta para huir.
#2:
Desmontar lo público para que los amiguetes hagan negocio. Nada nuevo de los antiespañoles
#3:
Es lo que votaron en masa los valencianos, después de que PSPV/Compromís las hicieran públicas, cosa que evidentemente no gustó a absolutamente nadie más que a los comunistas.
Hágase la Voluntad de El Pueblo.
#49:
#31 pues eso es lo que pretenden, que la gente piensen que lo privado funciona mejor al deteriorar lo público de tal manera que haya que darle los contratos a los amiguetes.
#5:
Justo hoy tenemos esta noticia que explica cómo funciona
El naviero y presidente del lobby empresarial Vicente Boluda regaló botellas de vino por Navidad a la alcaldesa y concejales del PP de València
Coincidiendo con la aprobación de la ampliación del Puerto de València, obsequió con una caja con dos botellas de vino a Catalá y con botellas de vino, de aceite y de vinagre a seis concejales populares, mientras los cuatro de Vox no han publicado los obsequios y los de la oposición dicen no haber recibido
#47:
#14 El beneplácito del PSOE sólo está desde que se compró al partido en el congreso de Suresnes en 1974.
Con el PSOE anterior se hubiesen limpiado justicia, ejército, FFCCSE, se habría quitado DE NUEVO a la monarquía y la iglesia no seguiría amorrada a la teta del estado y robando patrimonio público mientras abusa de todo lo que tiene a tiro.
#14:
No puede ser que sea tan fácil deteriorar los servicios públicos o disponer de sus recursos tan fácilmente como hace la derecha corrupta., el Almeida o la Ayuso de turno. Si esto es así es porque la justicia corrupta no persigue esto, que son delitos y por el beneplácito de todos los años de historia de PSOE.
#35:
#4 yo empiezo a estar harto de culpar a la gente por lo que vota.
El cuarto poder maneja el rebaño no podemos exigir a un currante que esté doce horas fuera de casa por 1.000€ cuando llegue a casa tiene la información de ver quien miente ? Si solo ve antena 3…
No todos los currantes están tocándose los cojones en menéame…
#77:
#31 y que hicieron las privadas ¿magia? ¿Descubrieron la polvora?
Las cosas funcionan si quieren, pero no quieren que funcionen.
Panda de ladrones, al menos yo no les aplaudo.
#25:
#22 Y que necesidad había de privatizarlas? Hacerlas más caras, con trabajadores peor pagados, y privatizando los beneficios obtenidos??
Curiosamente sólo se privatizan cosas que son rentables para el estado, vaya vaya.
#34:
#27 En absoluto me estoy liando. Las ITV valencianas eran públicas, y se privatizaron.
"La privatización del servicio de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la Comunitat Valenciana comenzó en 1997, cuando el Gobierno de Eduardo Zaplana decidió concesionar el servicio a empresas privadas. Esta medida tuvo como resultado un juicio pendiente al exministro y expresidente por el posible cobro de comisiones derivadas de las concesiones de ITV y parques eólicos en la Comunitat Valenciana."
Ahora dime tú, por qué narices se privatizaron en un primer momento, y por qué se quiere volver a hacerlo.
Yo te lo digo: SOBRES
No me vengas con tonterías nivel "el conflicto de Israel comenzó el 7 de octubre" porque NO CUELA.
#13:
#11 però ja no mos furten la paella. Que es lo importante en unas elecciones
#11:
#10 Valencia es la cuidad donde más crecen llos asesinatos en el primer trimestre, 70 millones más de deuda en un solo año...
#20:
#11 Unos cuantos asesinatos y aumentos de la criminalidad y de la deuda pública no asustan a El Pueblo Soberano, que ha decidido en mayoría marchar libremente por la senda de la libertad y disfrutar de un buen Gobierno de Derechas, como Dios manda.
#17:
#15 La ceguera autoimpuesta y el amor incondicional por la privatización, cuando nos perjudica a todos, es de faltar unas pataticas pa'l kilo.
#4 Las masas ahora estarán mucho más tranquilas: ya no hay catalanes, ni moros, en Valencia y además se ha restaurado la caza y los toros y ya no se persigue a los hombres blancos nacionales sólo por ser hombres.
La privatización de todo lo público es un pequeño precio a pagar por disfrutar de toda esa paz y libertades que han traído los PePetudo-voxenetas.
#11 Unos cuantos asesinatos y aumentos de la criminalidad y de la deuda pública no asustan a El Pueblo Soberano, que ha decidido en mayoría marchar libremente por la senda de la libertad y disfrutar de un buen Gobierno de Derechas, como Dios manda.
#10 Pero sobre todo, se están cargando esa lengua extranjera que es el Valenciano y restaurando la lengua del imperio, para que nadie tenga la más mínima duda de lo muy ejpañoles y lo mucho ejpañoles que somos.
#2 Osea que se hace un servicio público, funciona mal y se echa a la culpa a la derecha y a una posible privatización. Básicamente siempre es culpa de otro. En fin.
#48 Si te parece mal culpar a otro estas en lo correcto, pero... ¿te has parado a preguntarte el por qué funciona mal? Una empresa privatizada va a buscar ganancias, algo legítimo, pero muy distante de dar un SERVICIO público.
#48 Si funciona mal porque tú que eres el responsable lo haces de puta pena y a conciencia, entonces no es que el servicio público sea deficiente, el deficiente eres tú.
#48 El servicio publico no es un ente racional. Es un servicio, una "herramienta" gestionada por personas.
Si uso un martillo, una herramienta cuya finalidad es la construcción, para partirte la crisma, demonizar al martillo resulta bastante absurdo.
Creo que no me equivoco cuando digo que la finalidad de un servicio publico y la finalidad de un servicio privado es diferente.
Y se puede demonizar el servicio publico, faltaría más, pero no por sus resultados sino por su finalidad y desde una perspectiva ideológica. Ya que los resultados de una entidad privada y pública dependen de las personas que lo gestionan.
Hay gente que piensa que el que alguien no se pueda pagar un servicio, aunque éste sea básico, no debiese el estado darle acceso a dicho servicio y hay gente que piensa todo lo contrario.
Por esto la gente que cree fuertemente en la finalidad pública carga contra la derecha, que normalmente se posiciona en contra de lo misma (creo que esto no sorprende a nadie).
También se podría hablar acerca de si como sociedad es más probable que fracase un servicio publico que uno privado.
#90 las ITV volvieron a ser públicas entre febrero y marzo de 2023, menos de tres meses antes de que llegaran los del nacionalcatolicismo a la Generalitat Valenciana
Es decir, no dio tiempo a gestionar por los rojos peligrosos las ITV como públicas.
Las ITV tienen que ser públicas y los reconocimientos médicos para conductores también.
#48 ¿Eres tan simple como tu comentario o me lo parece?..Osea, se hace un servicio publico que funciona, se privatiza or sus huevos morenos, pierden las elecciones que gana otros, hacen púvblio lo privatizado por fin de contrato fundamentalmente, no renovando como pretendian los empresaurios..vienen las elecciones, las vuelven a ganar lo primeros, los privatizadores, pero como no pueden volver atras lo comprometido que es la recuperacion púlica d e dichos servicios, los dejan a mínimos, que la gente se joda, se jarte y al final exija que se vuelvan a privatizar proque funcionaban mejor, eso si mas caros tambien.
¿Tan dificil es de entender?. No hace falta una mente privilegiada
#69 Pues hasta los mismísimos cojones, así de claro. Más de 10 años (cosas de tener un coche viejo) pidiendo cita con 2 meses de antelación.
El año pasado, a pesar de ir con cita, como siempre, una hora en la cola al sol con el coche encendido.
Hace un par de años abrieron una nueva ITV en Granda, Gijón. Nadie entendió por qué pusieron la ITV en ese sitio, una zona prácticamente rural cuyos accesos no son los más adecuados para un tráfico de vehículos de ese tipo. Supongo que hubo sobres con la parcela.
Este año se pusieron en huelga en enero. Ya me olía la tostada y pedí cita con 5 meses de antelación para la única ITV en la que había cita para antes de que me caducara la ITV, en Granda. Conseguí una hora en la que más o menos me iba bien, justo al salir del trabajo.
Un mes antes de la cita que había pedido con 5 meses de antelación me llaman y básicamente me obligan a adelantar la cita 15 minutos, con lo cual ya tengo que pedir para salir antes del trabajo. Supongo que fue algún chanchullo con las horas extras o algo que hubieran pactado para cancelar la huelga. Pasé a estar en la lista de "Reubicados huelga".
Pues una semana antes de la cita de la ITV le dio por llover bastante aquí en Gijón. Resultado, la ITV de Granda se inundó y la cerraron. En Asturias. Seguro que hubo sobres también con la construcción de la nave de la ITV, porque eso no es normal.
Voy a la ITV de Gijón y ya había alguien llamando a todo el mundo para reubicarnos en la ITV de Gijón. Me dieron opción de hacerla a la misma hora que la tenía en Granda o hacerla por la tarde. Elegí por la tarde ya que así no tenía que pedir en el trabajo. Como fui antes de que me llamaran pude elegir hora a placer.
Hasta los mismísimos de la ITV pública de Asturias. Es el ejemplo del ciudadano al servicio de la administración pública en lugar de la administración al servicio del ciudadano, es el ejemplo de la desastrosa gestión pública. Se perdió una oportunidad tremenda de privatizar un servicio lamentable.
El día que fui a cambiar la cita a Gijón, cuando cerraron la de Granda, me encontré con otro señor cabreado porque también había pedido cita en enero, cuando la huelga y todos los años pide cita con un mes o dos de antelación como yo.
Por si fuera poco, un mes antes de que me caducara la ITV, estaba la Guardia Civil en Mareo cazando a la gente sin ITV. Saben de sobra el problema que hay en Asturias para conseguir cita y ellos a cazar. A mí hasta se me acercó a mirar de cerca la pegatina de la ITV. Yo la tenía correcta, obviamente, pero porque ando con una previsión de varios meses todos los años y éste anduve superfino en cuando vi la noticia de la huelga en los periódicos.
Luego ves que en otras comunidades piden cita casi de un día para otro y no tienen ningún problema y flipas.
#2 lo frustrante es que después de dos legislaturas con el mejor gobierno que hemos tenido en democracia hayamos vuelto a los ladrones de antes. Es que no entiendo nada.
Bueno , en mi caso , en Alicante , dos meses y medio de espera para poder pasar la ITV...en la provincia de Valencia, porque en las del norte de Alicante, imposible. Y porque fui previsor y empece a moverme 3 meses antes de que me caducase. Con los infumables del botanic como muy tarde , 2 semanas y en mi propia ciudad.
Miedo me da cuando estos macarras manden también en el ámbito nacional.
Porque mandarán, no os quepa la menor duda.
Ya me tuve que buscar la vida fuera de España cuando llegó M. Rajoy, y ese era de los moderados. Como venga un Aznar II , la venganza , o la gaucha de Madriz, me va a faltar planeta para huir.
#6 En Murcia al incorporar varias itvs privadas hemos pasado de tener que esperar horas y tener colas interminables a llegar y atenderte casi en el momento.
#31 pues eso es lo que pretenden, que la gente piensen que lo privado funciona mejor al deteriorar lo público de tal manera que haya que darle los contratos a los amiguetes.
#49 es que lo privado funciona mejor. Son hechos. Los que piensan lo contrario es que son funcionarios o tontos. Y los funcionarios eligen lo privado siempre que pueden, que son ladrones pero no gilipollas.
#49 en Andalucía las ITV son públicas y son un infierno desde siempre, pp o psoe han ido mal siempre… me acuerdo un año que no pude sacar cita previa por un problema médico y me tiré 4 días esperando desde las 7 de la mañana hasta las 15h a ver si podía pasarla sin cita, me estuve planteando en coger y subir el coche a Madrid en el día y bajar porque iba a tardar menos…
en Madrid son privadas, y es una maravilla, sin cita vas esperas 10 minutos y la pasas… además existen ofertas, o estaciones que dan servicio que cuando pasa el coche vas a una salita y te invitan a una Coca-Cola o cafe… no entiendo porque defendéis unas ITV públicas cuando no hay ninguna que funcione bien…
#76 yo vivo en Málaga y sin problemas para la ITV, hay centros que están más saturados que otros, el de Mijas coges cita, y sin problemas, se que la ITV en Málaga capital lleva más tiempo de espera y es normal, hay mucha poblacion
#49 No es que funcionen ni mejor ni peor, es que abrieron unas cuantas más porque hacían falta.
Por cierto me sorprenden los negativos (o no tanto), pero estaba exponiendo una realidad. Al final a la gente le da igual de que sea público o privado, sino que ofrezcan un buen servicio y mantengan los precios. Y pasar horas esperando no es un buen servicio.
#6 con los infumables de Compromis la gestión era privada hasta Marzo de 2023. En Julio de 2023, la desastrosa conversión a gestión pública ya empezaba a dar la cara, y desde entonces solo ha ido a peor.
#6 osea que cuando era privada, durante el Botanic, ningún problema y con la pública empiezan los problemas. Estás defendido la gestión privada y no te has dado cuenta.
Es lo que votaron en masa los valencianos, después de que PSPV/Compromís las hicieran públicas, cosa que evidentemente no gustó a absolutamente nadie más que a los comunistas.
#4 yo empiezo a estar harto de culpar a la gente por lo que vota.
El cuarto poder maneja el rebaño no podemos exigir a un currante que esté doce horas fuera de casa por 1.000€ cuando llegue a casa tiene la información de ver quien miente ? Si solo ve antena 3…
No todos los currantes están tocándose los cojones en menéame…
#35 pues culpar no, pero ponerles delante de un espejo y mostrarles su responsabilidad no les va a hacer daño.
No conozco a nadie que no tenga tiempo para empaparse de lo que quiere: desde hacer comparativas de la lavadora o movil que se va a comprar, a estar pendiente de su competición deportiva favorita o del petardeo de famostes de turno.
#29 Intentar resistir. El problema son los que no votan o se abstienen. El facherío va a votar en masa. En las escuelas e institutos públicos están recortando una barbaridad en personal. Algunos se quejan pero no fueron a votar y tampoco apoyaron la huelga de mayo.
#3 Se "nacionalizan" al mismo precio que se privatizaron en cuanto la izquierda recupere el gobierno y no pueden decir que es un precio injusto porque fue el mismo por el que lo compraron
Hay que luchar para que la privatización no sea un camino solo de ida, porque no vas a ganar las elecciones siempre.
#3 En Catalunya deben ser los más fachas de todos, porque la ITV es privada desde que tengo uso de razón. Joder que despistado estaba, no sabía que nos gobernaba VOX.
#3 resulta que antes de hacerse públicas, al menos en la provincia de Alicante, las ITV eran caras y lentas. En la zona cercana a Murcia no era raro que la gente fuera a una publica de Murcia a pasarla.
Tras hacerlas públicas el servicio mejoró bastante, y ahora de repente son un desastre.
Igual el problema es que los liberales conservadores, magnificos gestores de lo público, no son tam buenos gestores.
Justo hoy tenemos esta noticia que explica cómo funciona
El naviero y presidente del lobby empresarial Vicente Boluda regaló botellas de vino por Navidad a la alcaldesa y concejales del PP de València
Coincidiendo con la aprobación de la ampliación del Puerto de València, obsequió con una caja con dos botellas de vino a Catalá y con botellas de vino, de aceite y de vinagre a seis concejales populares, mientras los cuatro de Vox no han publicado los obsequios y los de la oposición dicen no haber recibido
#5 Y a saber. Que el aceite es conocido como oro líquido y pueden habérselo tomado al pie de la letra.
Aunque al precio que está el aceite no sé si hará falta.
No puede ser que sea tan fácil deteriorar los servicios públicos o disponer de sus recursos tan fácilmente como hace la derecha corrupta., el Almeida o la Ayuso de turno. Si esto es así es porque la justicia corrupta no persigue esto, que son delitos y por el beneplácito de todos los años de historia de PSOE.
#14 El beneplácito del PSOE sólo está desde que se compró al partido en el congreso de Suresnes en 1974.
Con el PSOE anterior se hubiesen limpiado justicia, ejército, FFCCSE, se habría quitado DE NUEVO a la monarquía y la iglesia no seguiría amorrada a la teta del estado y robando patrimonio público mientras abusa de todo lo que tiene a tiro.
#27 En absoluto me estoy liando. Las ITV valencianas eran públicas, y se privatizaron.
"La privatización del servicio de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la Comunitat Valenciana comenzó en 1997, cuando el Gobierno de Eduardo Zaplana decidió concesionar el servicio a empresas privadas. Esta medida tuvo como resultado un juicio pendiente al exministro y expresidente por el posible cobro de comisiones derivadas de las concesiones de ITV y parques eólicos en la Comunitat Valenciana."
Ahora dime tú, por qué narices se privatizaron en un primer momento, y por qué se quiere volver a hacerlo.
Yo te lo digo: SOBRES
No me vengas con tonterías nivel "el conflicto de Israel comenzó el 7 de octubre" porque NO CUELA.
#34 Ah, que estamos comentando una noticia de hemeroteca, de hace más de 25 años...
Motivos para privatizar el servicio de ITVs: que si un servicio se puede dar por parte del mercado no hay motivo alguno para que lo den las administraciones públicas. Las administraciones que lleguen donde no llega el mercado, pero si llega el mercado no se aporta ningún valor diferencial. (De hecho los problemas actuales vienen de la rigidez para agilizar contrataciones que tiene la administración pública)
Que hubiera sobres, 100% seguro. Otro de los problemas de lo público, que es muy fácil que cualquier inútil le meta mano.
#39 Claro, porque lo privado no mete la mano nadie, verdad?
Aparte de que privatizar un servicio de inspección de vehículos cuya responsabilidad pertenece al gobierno sigue sin ser ni buena idea ni necesario.
Dejar a las administraciones únicamente los espacios donde no llega el mercado es absurdo, y privatizar los servicios que tiene que dar el gobierno, más aún cuando reportan beneficios al estado y por ende a toda la ciudadanía es una absoluta estupidez. Redunda únicamente es una pérdida de calidad del servicio, a su encarecimiento, y encima detrae beneficios públicos y la renta de los usuarios, que están obligados a pasar por el aro.
Así que no, no se trata de una hemeroteca de hace más de 25 años, se trata del modus operandi del PP en España. Privatiza que sobres quedan. Y como han dicho ellos mismos en sede parlamentaria hablando de los trabajadores "que se jodan".
Pues yo me cago en sus muertos y en sus putas privatizaciones. En todos ellos.
Claro que en lo privado hay desfalcos también. Solo que esos desfalcos afectan a sus dueños, no a todos lo contribuyentes.
La responsabilidad sobre los vehículos pertenece a sus respectivos propietarios, no al gobierno. Todavía estoy por ver qué le llegue al gobierno una multa por que llevo mal las ruedas o las luces.
Pero sin duda alguna tu mayor error está en pensar que la administración pública debe dar servicios que reporten beneficios económicos. Con ese pensamiento las conviertes en empresas sin competencia. En monopolios que tienen nula capacidad (e interés) de innovación y de adaptación. Más allá de ver cómo el contribuye se convierte en pagador doble: vía impuestos y vía tasas. Y, además, terminas replicando todas las estructuras del sector privado en el público, más la la propias del sistema público.
Si los servicios que dan beneficios debe darlos el Estados, terminas con un Estado que lo proporciona todo, sin competencia alguna. Que a lo mejor es lo que buscas.
Y, por último, sacar a relucir que hace más de 25 años se privatizó el servicio para defender que se haga público es argumentar de hemeroteca sin aportar valor alguno. Si siendo privado el sistema estaba funcionando, cambiarlo es solo arriesgarse a que deje de funcionar, algo completamente innecesario. A las pruebas me remito.
#74 Estoy en absoluto desacuerdo con tu absurdo planteamiento.
No me mezcles servicios como una ITV con negocios como un taller mecánico.
Las ITV jamás debieron privatizarse porque es un servicio que debe dar el estado ya que es el estado el que obliga a los ciudadanos a pasar una ITV. Si no fuera así es que ese "negocio" ni siquiera existiría. Por tanto su privatización es una estupidez que solo obedece al pago de favores en forma de beneficios privados y no a una mejora o dinamización del servicio.
El argumento del monopolio estatal se cae solo conforme lo vas describiendo.
#84 Multitud de servicios se dan de forma privada para cosas que el Estado te obliga a cumplir: seguros, psicotécnicos, certificados de instalación en instalaciones eléctricas o de gas, intermediación bancaria con las administraciones... o algun ejemplo más divertido como fotocopias y fotografías para documentos públicos.
Sin la obligatoriedad de pasar la ITV por parte del Estado es muy probable que las ITVs siguieran existiendo, ya que los seguros te obligarian a tener ITV para asegurarte.
El argumento del monopolio estatal no cae por su propio peso por el mero hecho de que tu lo digas. O desarrollas la contraargumentación o el argumento sigue perfectamente en pie.
Por último: "No me vengas con tonterías...", "...me cago en sus muertos...", "No nos tomes por idiotas". Sería de agradecer que controlaras un poco tu lenguaje.
Antes de menear y soltar tonterías y dar rienda suelta a vuestros prejuicios, os recomiendo que os leias este articulo y no un twitt de un random, que ya sabemos de qué pie cojea, que explica objetivamente que está pasando:
Todo esto ha sido una gran cagada del anterior gobierno, con Compromis a la cabeza, de hacer la reconversión sin tener ni idea de las consecuencias a corto y medio plazo, y por otro lado el gobierno del PP que está gestionando el marrón heredado de culo, lentos y a trompicones y parece que no les importe una mierda lo que está pasando. Yo mismo tuve que ir a Murcia a pasarla.
Grandes gestores todos, politicuchos de mierda todos
#16 Pues no me cuadra. Yo tengo que pasar la itv cada año y con la reversión a lo público con Compromís funcionaba bien. Ha sido con la llegada del ppvox que no funcionan.
#16 Menuda mierda de artículo, la derechusma miente más que habla.
Paso la ITV todos los años, cuando no a un vehículo mío, al de mi padre, al de la empresa...
Todo funcionaba perfectamente hasta que han entrado los fachasquerosos estos a enmerdar todo lo que tocan, echando la culpa al anterior gobierno, como siempre.
Si pasar la ITV es obligatorio por motivos de seguridad y la Administración boicotea que los vehículos pasen la ITV, no sería responsable la Administración de los accidentes que tengan los vehículos que han intentado pasar la ITV y no han podido?
#45 si te entiendo. Pero no se puede hacer nada. En este caso esta claro. Lo unico que se puede hacer es presionar para que se mejore el sistema de las ITV, pero...
Sí, cuando eran privadas era mucho mejor ibas sin cita y entrabas. Ahora los de Alicante nos estamos llendo a Murcia porque no hay dios que coja cita a 5 años vista.
#17 hasta que las hicieron públicas todo iba de puta madre. Ahora los únicos que ganan son los de los talleres que tienen citas para ellos. O no has visto como han aumentado los anuncios de talleres que te pasan la ITV? Se volvió publicó algo que funcionaba bien y ahora mira qué patatal
#18 O no has visto como han aumentado los anuncios de talleres que te pasan la ITV?
Emmm, es el equivalente a ir a un bar y que pongan tapa, es un plus que dan los talleres debido a que lo piden los clientes y si no lo hacen se quedan atrás.
Es como ir a la itv y poder bajar del vehículo y que pase la inspección un operario o no, yo solo voy a itvs donde puedo esperar tranquilamente en la Sala de espera.
Y esto te lo digo como usuario y como alguien que ha hablado con talleres, ya que me llamó la atención cuando empecé a verlo de forma habitual hace 8 años
#28 Sí pero porque los talleres tienen citas reservadas para ellos en la ITV. Entonces yo, que me meto en la web a reservar cita y están todas llenas tengo que ir al taller y pagar un plus para que me pase la ITV el del taller que él sí que puede reservar cita. O la otra opción es pasar la ITV en Murcia que no tiene sus ITVs colapsadas como pasa en Alicante desde que son públicas. Porque cuando eran privadas nada de esto pasaba y podías ir hasta sin cita.
#33 estas diciendo que si llevo el coche al taller para que pasen ellos la itv van a poder colartelo en un hueco que tiene el taller reservado previamente?
#41 pues necesito pruebas de esto ya que sería cutre y un motivo evidente de que se están queriendo cargar el servicio público en post de privatizarlo hasta las últimas consecuencias.
Para reservar necesitas matrícula, tipo de vehículo y una hora, tanto si eres revendedor de vehículos, mecánico o el Pepe.
Y esto es así en las CCAA que conozco, si pasa en Alicante necesito algo más que tu palabra.
Y no me extrañaría, ya que esto va más o menos así
Me cargo un servicio público
Lo privatizo.
Empeoro la calidad del servicio
Género un servicio Premium para que pagando más disfrutes del servicio como se esperaba al principio (las "no colas" de los parques de atracciones por ponerte un ejemplo)
El servicio premium al final es casi igual de malo
Se rescata
La cosa empieza a mejorar
Se privatiza
#52Al respecto, señalan que uno de los motivos que han provocado esta situación es la gran cantidad de citas que se reservan y a las que luego no se presenta nadie, y apuntan a determinados talleres que realizan reservas masivas para ofrecer el servicio a sus clientes.
#56 pero es que te repito, se necesita matrícula, tipo de vehículo y hora.
Si voy y reservo a las 11 tres franjas para una moto y dos coches y aparezco con un camión o vehículo que no coincida con la matrícula me mandan a la mierda.
Lo de "apuntan a" suena a "fuentes consultadas" de los medios de comunicación que se han sacado la carrera en la Universidad de "mis cojones morenos"
Ahora si me dices "conozco el caso de uno que lo hizo", o si resulta que en la comunidad Valenciana las reservas se hacen simplemente dando tu nombre, fijate que así te daría el beneficio de la duda en el primer caso y me la envainaria ante el segundo.
Ah, y poniéndome en los zapatos de un responsable de ITV, te digo que habiendo tantos clientes no iba a permitirme perderlos dando citas a talleres que luego no aparecen.
La segunda semana ya tenía una bbdd con una lista negra y obligaba a poner la matrícula para reservar
#64 Tardé mes y medio en Octubre en conseguir cita para la ITV del coche el año pasado. En Diciembre compré una moto de segunda mano en un concesionario y el escape que tenía decía el mecánico que no pasaba la ITV y se lo cambiaron por el de fábrica y al día siguiente le pasaron la ITV y me la dieron.
Y eso, señores que "votáis bien"... lo están haciendo con:
- La sanidad.
- La educación.
- La energía.
- La vivienda.
- Los alimentos.
... y luegos vais, y votáis al mismo partido que votan los millonarios y los especuladores... "porque son los vuestros, los de siempre", o peor, votáis a VOX ......
Se lo están cargando todo. En Educación están recortando a base de bien. El curso que viene habrá muchos menos docentes en la pública (la concertada no la tocan, que casualidad). Y con la ley de "libertad" educativa (además de ser un ataque al valenciano) igual algún centro se queda sin presupuesto suficiente para el banco de libros (qué gracia les hará a algunas familias pasar de no tener que comprar libros a gastarse 300 euros por hijos).
Fui a pasar la ITV de una moto eléctrica en la provincia de Valencia. Esperé de octubre a junio y el día que me tocó entendí el porqué de tanta espera. Tenía cita a las 16:00 y salí a las 20:00. Aunque la revisión en sí duró 2 minutos (frenos y luces), entre moto y moto cerraban el portón y tardaban unos 90 minutos en los que el operario se sentaba en una silla a mirar el móvil. Un señor se quejó y lo único que se le dijo fue: "Habla con el encargado si no te parece bien". Entiendo que para contar con la colaboración de los trabajadores algo habrán empeorado sus condiciones al pasar a ser una empresa pública, pero, en cualquier caso, no se explica esta actitud sin ofrecer una explicación pública.
Y digo yo, como teoría loca, eh, No puede ser que con gestión privada las itv funcionaran mejor que con publica? Así como locura.
Que sé que alguno me va a empezar a hablar de la sanidad y la educación y tal, para soltar un poco de demagogia y así evitar hablar de ESTE SERVICIO en particular con las particularidades que tiene. Y que no es comparable en absoluto a la sanidad, porque la sanidad tenerla "gratis" (pagada con impuestos) o tenerla que pagar de tu bolsillo no es realmente lo mismo que la ITV, que tu pagas los mismos 50 euros gestione quien la gestione.
La tòpica estrategia neoliberal: sicología negativa, haz que el público odie lo público,
no necesitas mostrar tu ideología ni tienes que molestarte en imponerla, maquiavélico.
1: en alemania pasas la ITV cada 2 años cuando el coche tiene entre 8 y 10 años y da igual lo viejo que sea siempre cada 2 años.
2. Puedes pasar la ITV en cualquier taller al taller va un técnico de la ITV y realiza las pruebas.
3. Precio de la ITV 120€ más o menos pagas y si no pasas la ITV tienes 30 días para subsanar los fallos y volver a realizar la prueba sin pago adicional.
4. Por curiosidad mi coche del 2013 diésel 1.6 95CV paga 155€ de impuesto de circulación (no se cuanto se paga en España)
En Motilla de Palancar (un pueblo de Castilla la Mancha a unos ciento y pico de Km de Valencia) han puesto varias ITV .
Allí los precios son inferiores a los de Valencia y ellos mismos saben que sus clientes son casi en exclusiva valencianos.
Buena atención, respeto de horarios, que puedes conseguir una semana antes de tu fecha de vencimiento.
No volveré a pisar una ITV valenciana y menos si las privatizan.
#63 Yo tengo cita en la ITV de Alborea porque aquí en Valencia no hay manera de conseguirla. Y todos los comentarios de esa ITV que he leído, han sido positivos.
Comentarios
#4 Las masas ahora estarán mucho más tranquilas: ya no hay catalanes, ni moros, en Valencia y además se ha restaurado la caza y los toros y ya no se persigue a los hombres blancos nacionales sólo por ser hombres.
La privatización de todo lo público es un pequeño precio a pagar por disfrutar de toda esa paz y libertades que han traído los PePetudo-voxenetas.
#10 Valencia es la cuidad donde más crecen llos asesinatos en el primer trimestre, 70 millones más de deuda en un solo año...
#11 però ja no mos furten la paella. Que es lo importante en unas elecciones
#13 Y como toquen el garrofò... Revuelta popular y antorchas en las calles.
#13 Ni la orxata
#11 Unos cuantos asesinatos y aumentos de la criminalidad y de la deuda pública no asustan a El Pueblo Soberano, que ha decidido en mayoría marchar libremente por la senda de la libertad y disfrutar de un buen Gobierno de Derechas, como Dios manda.
#11 El comentario de #10 era en sentido irónico...
#11 los asesinatos, la seguridad, depende del Ministerio del Interior, las policías locales tienen muy pocas competencias en esos asuntos.
#10 Y no te olvides el cambio de tilde de "València".
#57 Importantísimo. Imprescindible. Gracias por compartirlo.
#85 Era un cambio imprescindible para poder afrontar tranquilos nuestro día a día.
#10 que no se metía la senyera en la catedral en fallas!!! Que Baldoví no cantaba el himno!!!! Es inadmisible!!!!11!1!!!
#10 Pero sobre todo, se están cargando esa lengua extranjera que es el Valenciano y restaurando la lengua del imperio, para que nadie tenga la más mínima duda de lo muy ejpañoles y lo mucho ejpañoles que somos.
#10 Y han salvado a los niños del panfleto ultraterrorista independentista catalán "Cavall Fort" de las bibliotercas
Desmontar lo público para que los amiguetes hagan negocio. Nada nuevo de los antiespañoles
#2 Osea que se hace un servicio público, funciona mal y se echa a la culpa a la derecha y a una posible privatización. Básicamente siempre es culpa de otro. En fin.
#48 el sabotage nunca es culpa del saboteador
#48 Si te parece mal culpar a otro estas en lo correcto, pero... ¿te has parado a preguntarte el por qué funciona mal? Una empresa privatizada va a buscar ganancias, algo legítimo, pero muy distante de dar un SERVICIO público.
#48 Si funciona mal porque tú que eres el responsable lo haces de puta pena y a conciencia, entonces no es que el servicio público sea deficiente, el deficiente eres tú.
#48 El servicio publico no es un ente racional. Es un servicio, una "herramienta" gestionada por personas.
Si uso un martillo, una herramienta cuya finalidad es la construcción, para partirte la crisma, demonizar al martillo resulta bastante absurdo.
Creo que no me equivoco cuando digo que la finalidad de un servicio publico y la finalidad de un servicio privado es diferente.
Y se puede demonizar el servicio publico, faltaría más, pero no por sus resultados sino por su finalidad y desde una perspectiva ideológica. Ya que los resultados de una entidad privada y pública dependen de las personas que lo gestionan.
Hay gente que piensa que el que alguien no se pueda pagar un servicio, aunque éste sea básico, no debiese el estado darle acceso a dicho servicio y hay gente que piensa todo lo contrario.
Por esto la gente que cree fuertemente en la finalidad pública carga contra la derecha, que normalmente se posiciona en contra de lo misma (creo que esto no sorprende a nadie).
También se podría hablar acerca de si como sociedad es más probable que fracase un servicio publico que uno privado.
#48 curiosamente cuando mandaban los rojos catalanistas no había mayor problema con las itv publicas
#90 las ITV volvieron a ser públicas entre febrero y marzo de 2023, menos de tres meses antes de que llegaran los del nacionalcatolicismo a la Generalitat Valenciana
Es decir, no dio tiempo a gestionar por los rojos peligrosos las ITV como públicas.
Las ITV tienen que ser públicas y los reconocimientos médicos para conductores también.
#48 A ver, antes del cambio de gobierno, se podía pedir cita?
#48
#48 ¿Eres tan simple como tu comentario o me lo parece?..Osea, se hace un servicio publico que funciona, se privatiza or sus huevos morenos, pierden las elecciones que gana otros, hacen púvblio lo privatizado por fin de contrato fundamentalmente, no renovando como pretendian los empresaurios..vienen las elecciones, las vuelven a ganar lo primeros, los privatizadores, pero como no pueden volver atras lo comprometido que es la recuperacion púlica d e dichos servicios, los dejan a mínimos, que la gente se joda, se jarte y al final exija que se vuelvan a privatizar proque funcionaban mejor, eso si mas caros tambien.
¿Tan dificil es de entender?. No hace falta una mente privilegiada
#154 Pues entonces #48 es un demagogo.
#48 funciona mal ahora que no dejan dar citas listo, funciona mal desde que han entrado que no te enteras lumbreras. Votad negativo al bulero.
#2 preguntale a los asturianos que tal les va con la itv pública...
#69 teniendo que ir a las provincias de León y Santander a pasarla va bien la ITV asturiana.
#69 Pues hasta los mismísimos cojones, así de claro. Más de 10 años (cosas de tener un coche viejo) pidiendo cita con 2 meses de antelación.
El año pasado, a pesar de ir con cita, como siempre, una hora en la cola al sol con el coche encendido.
Hace un par de años abrieron una nueva ITV en Granda, Gijón. Nadie entendió por qué pusieron la ITV en ese sitio, una zona prácticamente rural cuyos accesos no son los más adecuados para un tráfico de vehículos de ese tipo. Supongo que hubo sobres con la parcela.
Este año se pusieron en huelga en enero. Ya me olía la tostada y pedí cita con 5 meses de antelación para la única ITV en la que había cita para antes de que me caducara la ITV, en Granda. Conseguí una hora en la que más o menos me iba bien, justo al salir del trabajo.
Un mes antes de la cita que había pedido con 5 meses de antelación me llaman y básicamente me obligan a adelantar la cita 15 minutos, con lo cual ya tengo que pedir para salir antes del trabajo. Supongo que fue algún chanchullo con las horas extras o algo que hubieran pactado para cancelar la huelga. Pasé a estar en la lista de "Reubicados huelga".
Pues una semana antes de la cita de la ITV le dio por llover bastante aquí en Gijón. Resultado, la ITV de Granda se inundó y la cerraron. En Asturias. Seguro que hubo sobres también con la construcción de la nave de la ITV, porque eso no es normal.
Voy a la ITV de Gijón y ya había alguien llamando a todo el mundo para reubicarnos en la ITV de Gijón. Me dieron opción de hacerla a la misma hora que la tenía en Granda o hacerla por la tarde. Elegí por la tarde ya que así no tenía que pedir en el trabajo. Como fui antes de que me llamaran pude elegir hora a placer.
Hasta los mismísimos de la ITV pública de Asturias. Es el ejemplo del ciudadano al servicio de la administración pública en lugar de la administración al servicio del ciudadano, es el ejemplo de la desastrosa gestión pública. Se perdió una oportunidad tremenda de privatizar un servicio lamentable.
El día que fui a cambiar la cita a Gijón, cuando cerraron la de Granda, me encontré con otro señor cabreado porque también había pedido cita en enero, cuando la huelga y todos los años pide cita con un mes o dos de antelación como yo.
Por si fuera poco, un mes antes de que me caducara la ITV, estaba la Guardia Civil en Mareo cazando a la gente sin ITV. Saben de sobra el problema que hay en Asturias para conseguir cita y ellos a cazar. A mí hasta se me acercó a mirar de cerca la pegatina de la ITV. Yo la tenía correcta, obviamente, pero porque ando con una previsión de varios meses todos los años y éste anduve superfino en cuando vi la noticia de la huelga en los periódicos.
Luego ves que en otras comunidades piden cita casi de un día para otro y no tienen ningún problema y flipas.
#2 lo frustrante es que después de dos legislaturas con el mejor gobierno que hemos tenido en democracia hayamos vuelto a los ladrones de antes. Es que no entiendo nada.
#2 A Mazón se le está poniendo cara de Zaplana ya hace tiempo.
Bueno , en mi caso , en Alicante , dos meses y medio de espera para poder pasar la ITV...en la provincia de Valencia, porque en las del norte de Alicante, imposible. Y porque fui previsor y empece a moverme 3 meses antes de que me caducase. Con los infumables del botanic como muy tarde , 2 semanas y en mi propia ciudad.
Miedo me da cuando estos macarras manden también en el ámbito nacional.
Porque mandarán, no os quepa la menor duda.
Ya me tuve que buscar la vida fuera de España cuando llegó M. Rajoy, y ese era de los moderados. Como venga un Aznar II , la venganza , o la gaucha de Madriz, me va a faltar planeta para huir.
#6 En Murcia al incorporar varias itvs privadas hemos pasado de tener que esperar horas y tener colas interminables a llegar y atenderte casi en el momento.
#31 pues eso es lo que pretenden, que la gente piensen que lo privado funciona mejor al deteriorar lo público de tal manera que haya que darle los contratos a los amiguetes.
#49 es que lo privado funciona mejor. Son hechos. Los que piensan lo contrario es que son funcionarios o tontos. Y los funcionarios eligen lo privado siempre que pueden, que son ladrones pero no gilipollas.
#61 Me parece que tú no has venido a participar en un debate.
#61 Alma de cantaro, que hay comunidades con ITV publica bien gestionada, es un hecho.
#49 en Andalucía las ITV son públicas y son un infierno desde siempre, pp o psoe han ido mal siempre… me acuerdo un año que no pude sacar cita previa por un problema médico y me tiré 4 días esperando desde las 7 de la mañana hasta las 15h a ver si podía pasarla sin cita, me estuve planteando en coger y subir el coche a Madrid en el día y bajar porque iba a tardar menos…
en Madrid son privadas, y es una maravilla, sin cita vas esperas 10 minutos y la pasas… además existen ofertas, o estaciones que dan servicio que cuando pasa el coche vas a una salita y te invitan a una Coca-Cola o cafe… no entiendo porque defendéis unas ITV públicas cuando no hay ninguna que funcione bien…
#76 yo vivo en Málaga y sin problemas para la ITV, hay centros que están más saturados que otros, el de Mijas coges cita, y sin problemas, se que la ITV en Málaga capital lleva más tiempo de espera y es normal, hay mucha poblacion
#99 suerte que tienes yo me he comido todas las de la provincia de Cádiz… la competencia es buena porque hace que los servicios mejoren
#76 ¿cuanto cuesta en Madrid (descontando el café)?
#49 No es que funcionen ni mejor ni peor, es que abrieron unas cuantas más porque hacían falta.
Por cierto me sorprenden los negativos (o no tanto), pero estaba exponiendo una realidad. Al final a la gente le da igual de que sea público o privado, sino que ofrezcan un buen servicio y mantengan los precios. Y pasar horas esperando no es un buen servicio.
#31 y que hicieron las privadas ¿magia? ¿Descubrieron la polvora?
Las cosas funcionan si quieren, pero no quieren que funcionen.
Panda de ladrones, al menos yo no les aplaudo.
#31 vente a la zona sur, no tienes nada de cola, nunca.
#31 Pues ya puedes imaginarte el por que del deterioro de la ITV publica valenciana, para llegar a ese mismo punto y que aplaudais con las orejas.
Mientras tanto en muchas otras partes seguimos con la publica bien gestionada y cero problemas...
#31 Y por un precio módico, casi regalado. No pensando en hacer negocio, sino en velar por tu seguridad y la de los tuyos.
#6 con los infumables de Compromis la gestión era privada hasta Marzo de 2023. En Julio de 2023, la desastrosa conversión a gestión pública ya empezaba a dar la cara, y desde entonces solo ha ido a peor.
https://elmercantil.com/2023/07/27/el-transporte-valenciano-denuncia-los-efectos-de-la-reversion-del-modelo-de-gestion-de-las-itv/
#40 Esto cada día más se parece a una secta. La cantidad de votos negativos por poner un enlace de El Levante.
#6 Como venga un Aznar II , la venganza , o la gaucha de Madriz, me va a faltar planeta para huir.
Así haciendo honor a tu "nick".
#51 Mejor que digan "Aquí huyó" que "Aquí murió"
#6 osea que cuando era privada, durante el Botanic, ningún problema y con la pública empiezan los problemas. Estás defendido la gestión privada y no te has dado cuenta.
Es lo que votaron en masa los valencianos, después de que PSPV/Compromís las hicieran públicas, cosa que evidentemente no gustó a absolutamente nadie más que a los comunistas.
Hágase la Voluntad de El Pueblo.
#3 Es lo que te venden los medios que manipulan a las masas
#4 yo empiezo a estar harto de culpar a la gente por lo que vota.
El cuarto poder maneja el rebaño no podemos exigir a un currante que esté doce horas fuera de casa por 1.000€ cuando llegue a casa tiene la información de ver quien miente ? Si solo ve antena 3…
No todos los currantes están tocándose los cojones en menéame…
#35 pues culpar no, pero ponerles delante de un espejo y mostrarles su responsabilidad no les va a hacer daño.
No conozco a nadie que no tenga tiempo para empaparse de lo que quiere: desde hacer comparativas de la lavadora o movil que se va a comprar, a estar pendiente de su competición deportiva favorita o del petardeo de famostes de turno.
#3 De en masa nada, ganaron por poco. Y en Valencia ciudad raspado, raspado.
#3 Y que hacemos la mitad que no les votaron?
#29 Intentar resistir. El problema son los que no votan o se abstienen. El facherío va a votar en masa. En las escuelas e institutos públicos están recortando una barbaridad en personal. Algunos se quejan pero no fueron a votar y tampoco apoyaron la huelga de mayo.
#29 Conciertos, no?.
#75 Buena Idea,
Puedo organizar un concierto de Taburete y después perder la llave para que salga la gente.
#29 Resar a La Maredeueta.
#86 Resaré para que se vayan los falsos cristianos de los templos.
#3 Se "nacionalizan" al mismo precio que se privatizaron en cuanto la izquierda recupere el gobierno y no pueden decir que es un precio injusto porque fue el mismo por el que lo compraron
Hay que luchar para que la privatización no sea un camino solo de ida, porque no vas a ganar las elecciones siempre.
#3 pues que quieres que te diga... En Holanda, donde vivo, la ITV la puedes hacer en cualquier garaje y (hasta donde se) cero problemas.
#43 y así debería ser aquí, no entiendo que necesidad hay de que sea una empresa pública la que lo gestione.
#3 En Catalunya deben ser los más fachas de todos, porque la ITV es privada desde que tengo uso de razón. Joder que despistado estaba, no sabía que nos gobernaba VOX.
En fin, puta Ayuso y tal.
#88 Nos gobernaban corruptos, eso nos une:
https://www.eldiario.es/catalunya/politica/sentencia-itv-pujol-ferrusola-corrupcion_1_2007484.html
#3 Los valencianos hemos votado como siempre, solo que al desaparecer Ciudadanos, los votos de esos han vuelto al PP. Ni más ni menos.
#3 resulta que antes de hacerse públicas, al menos en la provincia de Alicante, las ITV eran caras y lentas. En la zona cercana a Murcia no era raro que la gente fuera a una publica de Murcia a pasarla.
Tras hacerlas públicas el servicio mejoró bastante, y ahora de repente son un desastre.
Igual el problema es que los liberales conservadores, magnificos gestores de lo público, no son tam buenos gestores.
Justo hoy tenemos esta noticia que explica cómo funciona
El naviero y presidente del lobby empresarial Vicente Boluda regaló botellas de vino por Navidad a la alcaldesa y concejales del PP de València
Coincidiendo con la aprobación de la ampliación del Puerto de València, obsequió con una caja con dos botellas de vino a Catalá y con botellas de vino, de aceite y de vinagre a seis concejales populares, mientras los cuatro de Vox no han publicado los obsequios y los de la oposición dicen no haber recibido
https://www.eldiario.es/comunitat-valenciana/valencia/naviero-presidente-lobby-empresarial-vicente-boluda-regalo-botellas-vino-navidad-alcaldesa-concejales-pp-valencia_1_11502191.html
#5 Y a saber. Que el aceite es conocido como oro líquido y pueden habérselo tomado al pie de la letra.
Aunque al precio que está el aceite no sé si hará falta.
Algo así
#1 De primero de libegal
No puede ser que sea tan fácil deteriorar los servicios públicos o disponer de sus recursos tan fácilmente como hace la derecha corrupta., el Almeida o la Ayuso de turno. Si esto es así es porque la justicia corrupta no persigue esto, que son delitos y por el beneplácito de todos los años de historia de PSOE.
#14 El beneplácito del PSOE sólo está desde que se compró al partido en el congreso de Suresnes en 1974.
Con el PSOE anterior se hubiesen limpiado justicia, ejército, FFCCSE, se habría quitado DE NUEVO a la monarquía y la iglesia no seguiría amorrada a la teta del estado y robando patrimonio público mientras abusa de todo lo que tiene a tiro.
#22 Y que necesidad había de privatizarlas? Hacerlas más caras, con trabajadores peor pagados, y privatizando los beneficios obtenidos??
Curiosamente sólo se privatizan cosas que son rentables para el estado, vaya vaya.
#25 A ver, que te estás liando. Eran privadas y se hicieron públicas. ¿Que necesidad había de hacerlas públicas? Que aquí no se ha privatizado nada.
#27 En absoluto me estoy liando. Las ITV valencianas eran públicas, y se privatizaron.
"La privatización del servicio de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la Comunitat Valenciana comenzó en 1997, cuando el Gobierno de Eduardo Zaplana decidió concesionar el servicio a empresas privadas. Esta medida tuvo como resultado un juicio pendiente al exministro y expresidente por el posible cobro de comisiones derivadas de las concesiones de ITV y parques eólicos en la Comunitat Valenciana."
Ahora dime tú, por qué narices se privatizaron en un primer momento, y por qué se quiere volver a hacerlo.
Yo te lo digo: SOBRES
No me vengas con tonterías nivel "el conflicto de Israel comenzó el 7 de octubre" porque NO CUELA.
#34 Ah, que estamos comentando una noticia de hemeroteca, de hace más de 25 años...
Motivos para privatizar el servicio de ITVs: que si un servicio se puede dar por parte del mercado no hay motivo alguno para que lo den las administraciones públicas. Las administraciones que lleguen donde no llega el mercado, pero si llega el mercado no se aporta ningún valor diferencial. (De hecho los problemas actuales vienen de la rigidez para agilizar contrataciones que tiene la administración pública)
Que hubiera sobres, 100% seguro. Otro de los problemas de lo público, que es muy fácil que cualquier inútil le meta mano.
#39 Claro, porque lo privado no mete la mano nadie, verdad?
Aparte de que privatizar un servicio de inspección de vehículos cuya responsabilidad pertenece al gobierno sigue sin ser ni buena idea ni necesario.
Dejar a las administraciones únicamente los espacios donde no llega el mercado es absurdo, y privatizar los servicios que tiene que dar el gobierno, más aún cuando reportan beneficios al estado y por ende a toda la ciudadanía es una absoluta estupidez. Redunda únicamente es una pérdida de calidad del servicio, a su encarecimiento, y encima detrae beneficios públicos y la renta de los usuarios, que están obligados a pasar por el aro.
Así que no, no se trata de una hemeroteca de hace más de 25 años, se trata del modus operandi del PP en España. Privatiza que sobres quedan. Y como han dicho ellos mismos en sede parlamentaria hablando de los trabajadores "que se jodan".
Pues yo me cago en sus muertos y en sus putas privatizaciones. En todos ellos.
#46 lo privado gana dinero con clientes, no con una banda armada robando dinero a todos. La diferencia es enorme.
#46 Voy por partes:
Claro que en lo privado hay desfalcos también. Solo que esos desfalcos afectan a sus dueños, no a todos lo contribuyentes.
La responsabilidad sobre los vehículos pertenece a sus respectivos propietarios, no al gobierno. Todavía estoy por ver qué le llegue al gobierno una multa por que llevo mal las ruedas o las luces.
Pero sin duda alguna tu mayor error está en pensar que la administración pública debe dar servicios que reporten beneficios económicos. Con ese pensamiento las conviertes en empresas sin competencia. En monopolios que tienen nula capacidad (e interés) de innovación y de adaptación. Más allá de ver cómo el contribuye se convierte en pagador doble: vía impuestos y vía tasas. Y, además, terminas replicando todas las estructuras del sector privado en el público, más la la propias del sistema público.
Si los servicios que dan beneficios debe darlos el Estados, terminas con un Estado que lo proporciona todo, sin competencia alguna. Que a lo mejor es lo que buscas.
Y, por último, sacar a relucir que hace más de 25 años se privatizó el servicio para defender que se haga público es argumentar de hemeroteca sin aportar valor alguno. Si siendo privado el sistema estaba funcionando, cambiarlo es solo arriesgarse a que deje de funcionar, algo completamente innecesario. A las pruebas me remito.
#74 Estoy en absoluto desacuerdo con tu absurdo planteamiento.
No me mezcles servicios como una ITV con negocios como un taller mecánico.
Las ITV jamás debieron privatizarse porque es un servicio que debe dar el estado ya que es el estado el que obliga a los ciudadanos a pasar una ITV. Si no fuera así es que ese "negocio" ni siquiera existiría. Por tanto su privatización es una estupidez que solo obedece al pago de favores en forma de beneficios privados y no a una mejora o dinamización del servicio.
El argumento del monopolio estatal se cae solo conforme lo vas describiendo.
No nos tomes por idiotas.
#84 Multitud de servicios se dan de forma privada para cosas que el Estado te obliga a cumplir: seguros, psicotécnicos, certificados de instalación en instalaciones eléctricas o de gas, intermediación bancaria con las administraciones... o algun ejemplo más divertido como fotocopias y fotografías para documentos públicos.
Sin la obligatoriedad de pasar la ITV por parte del Estado es muy probable que las ITVs siguieran existiendo, ya que los seguros te obligarian a tener ITV para asegurarte.
El argumento del monopolio estatal no cae por su propio peso por el mero hecho de que tu lo digas. O desarrollas la contraargumentación o el argumento sigue perfectamente en pie.
Por último: "No me vengas con tonterías...", "...me cago en sus muertos...", "No nos tomes por idiotas". Sería de agradecer que controlaras un poco tu lenguaje.
#100 Vete a dar un paseito anda.
Y Antena 3 a tope con las noticias para preparar el terreno y justificar el asalto a las ITV
Hijos de una puta reventada.
#7 HAY QUE DECIRLO MÁS¡¡¡
Antes de menear y soltar tonterías y dar rienda suelta a vuestros prejuicios, os recomiendo que os leias este articulo y no un twitt de un random, que ya sabemos de qué pie cojea, que explica objetivamente que está pasando:
https://www.lavanguardia.com/local/valencia/20240510/9627384/odisea-encontrar-cita-itv-comunidad-valenciana.html
Todo esto ha sido una gran cagada del anterior gobierno, con Compromis a la cabeza, de hacer la reconversión sin tener ni idea de las consecuencias a corto y medio plazo, y por otro lado el gobierno del PP que está gestionando el marrón heredado de culo, lentos y a trompicones y parece que no les importe una mierda lo que está pasando. Yo mismo tuve que ir a Murcia a pasarla.
Grandes gestores todos, politicuchos de mierda todos
#16 Pues no me cuadra. Yo tengo que pasar la itv cada año y con la reversión a lo público con Compromís funcionaba bien. Ha sido con la llegada del ppvox que no funcionan.
#16 Menuda mierda de artículo, la derechusma miente más que habla.
Paso la ITV todos los años, cuando no a un vehículo mío, al de mi padre, al de la empresa...
Todo funcionaba perfectamente hasta que han entrado los fachasquerosos estos a enmerdar todo lo que tocan, echando la culpa al anterior gobierno, como siempre.
#16 ¿Y de qué pie cojea La Vanguardia?
Si pasar la ITV es obligatorio por motivos de seguridad y la Administración boicotea que los vehículos pasen la ITV, no sería responsable la Administración de los accidentes que tengan los vehículos que han intentado pasar la ITV y no han podido?
#24 no esta prohibido circular sin ITV?
#36 No está prohibido boicotear que los vehículos pasen las ITV con el peligro que eso conlleva en seguridad vial?
#45 si te entiendo. Pero no se puede hacer nada. En este caso esta claro. Lo unico que se puede hacer es presionar para que se mejore el sistema de las ITV, pero...
#24 en teoría no, por que el que comete la ilegalidad eres tú circulando sin ITV.
Sí, cuando eran privadas era mucho mejor ibas sin cita y entrabas. Ahora los de Alicante nos estamos llendo a Murcia porque no hay dios que coja cita a 5 años vista.
#15 La ceguera autoimpuesta y el amor incondicional por la privatización, cuando nos perjudica a todos, es de faltar unas pataticas pa'l kilo.
#17 hasta que las hicieron públicas todo iba de puta madre. Ahora los únicos que ganan son los de los talleres que tienen citas para ellos. O no has visto como han aumentado los anuncios de talleres que te pasan la ITV? Se volvió publicó algo que funcionaba bien y ahora mira qué patatal
#18 No amigüito, llegó el PP y pervirtió el sistema para que sus borregos cacareasen lo mismo que estás viniendo tú a decir aquí.
Y hago con mi karma y mis negativos LO QUE ME SALE DE LAS PELOTAS, te queda clarito?
#21 Una duda, que necesidad había de hacerlas públicas en primer lugar?
#18
O no has visto como han aumentado los anuncios de talleres que te pasan la ITV?
Emmm, es el equivalente a ir a un bar y que pongan tapa, es un plus que dan los talleres debido a que lo piden los clientes y si no lo hacen se quedan atrás.
Es como ir a la itv y poder bajar del vehículo y que pase la inspección un operario o no, yo solo voy a itvs donde puedo esperar tranquilamente en la Sala de espera.
Y esto te lo digo como usuario y como alguien que ha hablado con talleres, ya que me llamó la atención cuando empecé a verlo de forma habitual hace 8 años
#28 Sí pero porque los talleres tienen citas reservadas para ellos en la ITV. Entonces yo, que me meto en la web a reservar cita y están todas llenas tengo que ir al taller y pagar un plus para que me pase la ITV el del taller que él sí que puede reservar cita. O la otra opción es pasar la ITV en Murcia que no tiene sus ITVs colapsadas como pasa en Alicante desde que son públicas. Porque cuando eran privadas nada de esto pasaba y podías ir hasta sin cita.
#33 estas diciendo que si llevo el coche al taller para que pasen ellos la itv van a poder colartelo en un hueco que tiene el taller reservado previamente?
#37 Básicamente eso, han conseguido crear un negocio para los talleres donde antes no lo había.
#41 pues necesito pruebas de esto ya que sería cutre y un motivo evidente de que se están queriendo cargar el servicio público en post de privatizarlo hasta las últimas consecuencias.
Para reservar necesitas matrícula, tipo de vehículo y una hora, tanto si eres revendedor de vehículos, mecánico o el Pepe.
Y esto es así en las CCAA que conozco, si pasa en Alicante necesito algo más que tu palabra.
Y no me extrañaría, ya que esto va más o menos así
Me cargo un servicio público
Lo privatizo.
Empeoro la calidad del servicio
Género un servicio Premium para que pagando más disfrutes del servicio como se esperaba al principio (las "no colas" de los parques de atracciones por ponerte un ejemplo)
El servicio premium al final es casi igual de malo
Se rescata
La cosa empieza a mejorar
Se privatiza
#52 Al respecto, señalan que uno de los motivos que han provocado esta situación es la gran cantidad de citas que se reservan y a las que luego no se presenta nadie, y apuntan a determinados talleres que realizan reservas masivas para ofrecer el servicio a sus clientes.
https://www.informacion.es/economia/2023/11/01/mitad-itv-alicante-queda-citas-94057763.html
Me cargo un servicio público
Lo privatizo.
Empeoro la calidad del servicio
Las ITV en Alicante no eran públicas, eran privadas y funcionaban bien. Cuando se hicieron públicas es cuando se ha montado este follón
#56 pero es que te repito, se necesita matrícula, tipo de vehículo y hora.
Si voy y reservo a las 11 tres franjas para una moto y dos coches y aparezco con un camión o vehículo que no coincida con la matrícula me mandan a la mierda.
Lo de "apuntan a" suena a "fuentes consultadas" de los medios de comunicación que se han sacado la carrera en la Universidad de "mis cojones morenos"
Ahora si me dices "conozco el caso de uno que lo hizo", o si resulta que en la comunidad Valenciana las reservas se hacen simplemente dando tu nombre, fijate que así te daría el beneficio de la duda en el primer caso y me la envainaria ante el segundo.
Ah, y poniéndome en los zapatos de un responsable de ITV, te digo que habiendo tantos clientes no iba a permitirme perderlos dando citas a talleres que luego no aparecen.
La segunda semana ya tenía una bbdd con una lista negra y obligaba a poner la matrícula para reservar
#64 Tardé mes y medio en Octubre en conseguir cita para la ITV del coche el año pasado. En Diciembre compré una moto de segunda mano en un concesionario y el escape que tenía decía el mecánico que no pasaba la ITV y se lo cambiaron por el de fábrica y al día siguiente le pasaron la ITV y me la dieron.
#67 pues me la envaino.
Las ITV en Alicante no eran públicas, eran privadas y funcionaban bien. Cuando se hicieron públicas es cuando se ha montado este follón
Antes de Zaplana en los noventa eran privadas?
Yo creo que no, eh
#70 No se cómo serían en los 90 porque yo no soy de aquí, pero que si la cosa no cambia la próxima ITV me tocará pasarla en Murcia eso te lo aseguro.
#17 ah y el negativo te lo metes por donde te quepa
#15
No sé de dónde sale gente como tú, parecèis bots trolls.
Yo cada vez que voy a la ITV está medio vacío y entro sin cita y no espero ni una hora.
#80 Pues dime a la que vas que en la de Redován lo intenté y no me metieron.
Y eso, señores que "votáis bien"... lo están haciendo con:
- La sanidad.
- La educación.
- La energía.
- La vivienda.
- Los alimentos.
... y luegos vais, y votáis al mismo partido que votan los millonarios y los especuladores... "porque son los vuestros, los de siempre", o peor, votáis a VOX ......
Se lo están cargando todo. En Educación están recortando a base de bien. El curso que viene habrá muchos menos docentes en la pública (la concertada no la tocan, que casualidad). Y con la ley de "libertad" educativa (además de ser un ataque al valenciano) igual algún centro se queda sin presupuesto suficiente para el banco de libros (qué gracia les hará a algunas familias pasar de no tener que comprar libros a gastarse 300 euros por hijos).
Regalar lo de todos a unos pocos.
¿Nadie va a preguntar por qué atienden a muchas menos personas por día en la ITV pública que en la privada?
Porque es un hecho.
Fui a pasar la ITV de una moto eléctrica en la provincia de Valencia. Esperé de octubre a junio y el día que me tocó entendí el porqué de tanta espera. Tenía cita a las 16:00 y salí a las 20:00. Aunque la revisión en sí duró 2 minutos (frenos y luces), entre moto y moto cerraban el portón y tardaban unos 90 minutos en los que el operario se sentaba en una silla a mirar el móvil. Un señor se quejó y lo único que se le dijo fue: "Habla con el encargado si no te parece bien". Entiendo que para contar con la colaboración de los trabajadores algo habrán empeorado sus condiciones al pasar a ser una empresa pública, pero, en cualquier caso, no se explica esta actitud sin ofrecer una explicación pública.
Si es publica el problema sera los del gobierno ppvox que son unos inútiles
Y digo yo, como teoría loca, eh, No puede ser que con gestión privada las itv funcionaran mejor que con publica? Así como locura.
Que sé que alguno me va a empezar a hablar de la sanidad y la educación y tal, para soltar un poco de demagogia y así evitar hablar de ESTE SERVICIO en particular con las particularidades que tiene. Y que no es comparable en absoluto a la sanidad, porque la sanidad tenerla "gratis" (pagada con impuestos) o tenerla que pagar de tu bolsillo no es realmente lo mismo que la ITV, que tu pagas los mismos 50 euros gestione quien la gestione.
Y la noticia es..? Es lo que quiere la mayoria de la CCAA. Los sociatas lo llaman democracia plena.
En breve, en todo el territorio nacional.
La tòpica estrategia neoliberal: sicología negativa, haz que el público odie lo público,
no necesitas mostrar tu ideología ni tienes que molestarte en imponerla, maquiavélico.
En Texas, el 1 de enero de 2025, mandarán a tomar por culo la ITV mecánica y solamente seguirá activa la inspección de gases.
En todas partes se han privatizado desde hace años.
1: en alemania pasas la ITV cada 2 años cuando el coche tiene entre 8 y 10 años y da igual lo viejo que sea siempre cada 2 años.
2. Puedes pasar la ITV en cualquier taller al taller va un técnico de la ITV y realiza las pruebas.
3. Precio de la ITV 120€ más o menos pagas y si no pasas la ITV tienes 30 días para subsanar los fallos y volver a realizar la prueba sin pago adicional.
4. Por curiosidad mi coche del 2013 diésel 1.6 95CV paga 155€ de impuesto de circulación (no se cuanto se paga en España)
#92 pues muy bien
En Motilla de Palancar (un pueblo de Castilla la Mancha a unos ciento y pico de Km de Valencia) han puesto varias ITV .
Allí los precios son inferiores a los de Valencia y ellos mismos saben que sus clientes son casi en exclusiva valencianos.
Buena atención, respeto de horarios, que puedes conseguir una semana antes de tu fecha de vencimiento.
No volveré a pisar una ITV valenciana y menos si las privatizan.
#63 Yo tengo cita en la ITV de Alborea porque aquí en Valencia no hay manera de conseguirla. Y todos los comentarios de esa ITV que he leído, han sido positivos.
600.000€ entre 300 pueblos, son 2.000 € por pueblo.
La noticia es irrelevante.
Según la izquierda en Madrid llevan desmantelando la sanidad pública desde hace 30 años. Y todavía no lo han conseguido. Qué grandes gestores.
#30 No han conseguido estropear el legado del ídolo de la izquierda patria, Francesc Franc