M

#101 pues bancos, administraciones públicas, etc los envían continuamente, para valoraciones, avisos y recordatorios de citas, etc

M

#24 así que a una persona que violó, cumplió condena y está en la calle, no se le puede llamar violador?
No a una que asesinó y cumplió su condena?
A Tejero no se le puede llamar golpista?
A los nazis alemanes que cumplieron condena no se les puede llamar nazis ?

M
M

#140 no. Y tampoco me gustó la campaña que se hizo anti-ciudadanos.

Creo que es mejor que haya variedad política.

De podemos si me alegró que se volviesen contra ellos las nuevas técnicas que usaron ellos primero. O cosas que dijeron que luego les estalló. Pero por prepotentes e ir de moralmente superiores y eso justificaba cualquier cosa.

Al final perjudicó a izquierda unida, de la que se nutrió.

Por lo demás prefiero que sigan, y que siga ciudadanos y algún otro que también se perdió en el camino, que haya más pluralidad, y más autocrítica, pero dejen de tirarse a la cara los unos a los otros lo mismo que hacen ellos cuando pueden .

c

#150 Claro, es lo mismo:

- acosar (Gobierno del PP) usando media públicos como la policía y creando "medios de comunicación" exprofeso, que ser acosado (Podemos)

- es lo mismo que te estén investigando judicialmente incluso con montajes judiciales (Podemos), a que simplemente tus votantes dejen de votarte después de rechazar formar un gobierno de coalición (Ciudadanos).

- Es lo mismo pedir escraches [manifestaciones de gente perjudicada por decisiones políticas muy concretas como las cláusulas suelo, manifestaciones puntuales llevadas a cabo por los propios afectados], que PAGAR desde otros partidos políticos a 4 desgraciados para que acosen a tu familia todo un año, 24h, sin un motivo concreto más que insultar y amenazar, incluso con allanamiento de morada.

Menudo cínico estás hecho.

Borreguell
Borreguell

5.000 euros? Pongan 3 anuncios del canal de Isabel II en ese medio por favor, que no les falte de nada.

#16 Como lo sabes…

Estauracio

#32 Los perrazos ya requieren seguro.

C

#32 Los gatitos, pues.

The_End

#52 Eso creéis vosotros. Mi ciudad pertenece a las ratas. En nada van a empezar a pagar a los niños por matarlas.

flyingclown

#91 Suertudo. Cucarachas en mi zona

Aergon

#170 Eso si que era vida, aquí ya solo quedan hongos.

troll_hdlgp

#52 No, a ellos no les pertenecen las ciudades... directamente son dueños del mundo entero.

Estauracio

Lógico, normal y envidiable, aparte de más que recomendable, que la recomendación se la pasan por el arco del triunfo y luego llegan las insolvencias.

j

#1 A ver si llega el seguro del peatón

Estauracio

#7 Las ciudades pertenecen a los peatones, no a los conductores. Los segundos se deben a los primeros.

MisterReview.

#7 Cuando los peatones puedan ir por la calzada con el resto de vehículos lo vemos.

clavícula

#7 Ya existe. Es obligatorio desde hace un año y medio. Si enseñas tu comentario anterior al contratarlo, seguro que el gobierno te subvenciona una parte.

u

#7 y el de gilipollas, aquí nos forrariamos

devilinside

#7 Si tienes seguro de hogar tienes seguro de responsabilidad ciivl como peatón

r

#7 ser peatón no es una opción, ser ciclista si.

mariKarmo

#7 Menuda tontería acabas de soltar

crateo

#7 Se llama seguro de responsabilidad civil y todo el mundo deberia tener uno.

B

#7 donde vivo hay el seguro de liability (daños a terceros) no es obligatorio pero casi todo el mundo lo tiene.

Spirito

#7 Con plus de peligrosidad para el peatón meneante.

Alakrán_

#1 Que sea el único municipio de Europa donde haya que tener un seguro para montar en bicicleta ya debería poner en aviso.
No existe una necesidad real de que las bicicletas necesiten un seguro obligatorio.

Alakrán_

#14 Aquí un resumen de peatones fallecidos por atropello. 2010-2013 para entender la realidad, no llegan al 1%.

https://mejorenbici.es/2016/03/02/los-atropellos-en-barcelona-quien-donde-y-cuando/

flekyboy

#14 yo te puedo poner el ejemplo de Países Bajos, donde se usa mucho la bicicleta. No es obligatorio tener seguro, pero la gran mayoría de la población tiene un seguro de responsabilidad civil individual, que te vale tanto como peatón, ciclista o ciudadano.

Son unos pocos euros al mes, y a mí me da la tranquilidad de que si un día araño un coche sin querer con la bici, o me tropiezo y tiro una moto al canal (que podría ser), tengo mi seguro que lidiaría con todo el proceso.

k

#14 Hace años había incluso que matricularlas. No me parece tanto drama tener que tener seguro y llevar casco para bicis y patinetes.

maria1988

#14 Es que no se hace por necesidad, sino para desincentivar el uso de bicicleta. Es un vehículo ligero, económico, no contaminante y más rápido que el automóvil en entornos urbanos. Si no se le ponen trabas y se inunda todo de publicidad negativa, crecerá su uso, y hay muchos interesados en que esto no ocurra.

p

#14 No tiene ningún sentido, pero por lo que se ve muchos lo defienden ¡pagar siempre es un gusto!

redscare

#14 El seguro de responsabilidad civil de ciclista son ~30euros al año. No me parece ninguna locura, la verdad.

victorjba

#14 https://www.ultimahora.es/sucesos/ultimas/2023/10/11/2029119/atropello-mallorca-fallece-hospital-peaton-fue-atropellado-por-bicicleta.html
Pues nada, ve a ver a la familia de este señor y diles que no hace falta que les indemnicen. Una bicicleta también puede causar daños. ¿Menos que un coche? Obviamente. Y por eso el precio del seguro será infinitamente menor. Pero lo que no puede ser es que causes daños a peatones, a otras bicis, a patinetes, a motos (imagina que una bici se salta un semáforo en rojo y tira a una moto, la factura del taller va a ser maja) y nadie responda por ellos.

cromax

#1 Absurdo sería una definición más exacta.
A ver como aplican la norma que nos vamos a reír.

habitante

#1 Amigo, veo que has sido atacado por la horda de licrodependientes que pulula por este antro. Es que no entiendo cómo a estas alturas todos los pedalófilos no tienen seguro obligatorio cuando salen a ventilar sus licras.

m

#1 no sé que tiene la derecha española que siempre está en contra de la bicis , es digno de estudio y no pasa en ningún otro país de europa

Pablosky

#85 Tienen una idea cerradísima y muy bien definida de cómo tiene que ser el mundo.

Los padres de familia deben ir en coche con su familia, conduciendo él por supuesto. Lo de ir en bici con mallas rosas es de mariquitas. Y ya está, no le des más vueltas que no las tiene.

Todo lo que puedan hacer, por ridículo que sea, para potenciar esa idea del mundo que tienen se hará.

rcorp

#1 y carnet de conducción, con exámen físico exigente, y aval bancario, y por la mañana, antes de salir, que se envíe la hoja de ruta del intinerario previsto y que no se pueda salir hasta que se reciba el check por parte de tráfico ,el departamentro de emergencias de la Diputación y Protección civil provincial, y vestimenta reglamentada con calzado homologado

T

#107 ehh. Y tasa de alcoholemia de CERO absoluto. No como en el coche...porque ¿Quién no se toma unas cervecitas antes de conducir ehhh.." pero en bici es más peligroso porque evidentemente el equilibrio se pierde más fácil.
(Nótese la ironía)

oricha_1

#1 Un pais entero como Paises Bajos se rie de la ignorancia de tu comentario


Aqui un canal de urbanismo

TonyStark

#1 Suiza quitó el seguro obligatorio a bicicletas... en 2010.

Imagino que lo tuyo es ironía, si no no me lo explico

Deckardio

No, #1 Esta medida es una vergüenza. Las calles son más seguras y limpias con más bicicletas, no con menos. Esto está hecho exclusivamente para desincentivar el uso de la bici. Y las ventajas de su uso tan grandes, que el poder público debería ser el que pague los (pocos) gastos derivados de accidentes. Seguiremos cociéndonos en una Zaragoza llena de calor, humos y coches. ¿Para cuando indemnizaciones por todos los problemas sanitarios derivados de la contaminación?

J

#1 no es logico, si atiendes al principio de que querer que haya mas ciclistas y no menos.

Si lo que quieres es que haya menos, entonces sí, muy lógico.

J

#1 Ni tan lógico, ni tan normal, ni tan evidente es cuando es la única puta ciudad del mundo pidiéndolo. Qué tal pedirlo para los viandantes también?

J

#244 obligatorio, como dice #1 que es lógico y normal?

salteado3

#1 Era un sinsentido que vehículos limitados a 25km/h de 2 ruedas tuvieran que tener seguro y las bicicletas no...

t

"El comunicado añade que estos agentes investigaron a los estudiantes durante seis meses "sin informar al juez ni someterse a supervisión de la justicia" y que han mantenido la investigación paralela una vez judicializado el caso."

Vergonzosa y criminal actuación de la policía sanchista.
Cada vez más cerca de Venezuela, cada votante de izquierdas es culpable.

F

#12 Dime que es sarcasmo lol

curiosopaseante

#13 Más vale. Si no, es una amenaza directa.

L

#13 por otros mensajes de ese usuario, lo dice en serio. Pero también hay que fijarse en el nick que tiene, que lo dice todo.

Pablosky

#13 No, ahora resulta que si la policía persigue un crimen de unos extranjeros pero dicho crimen lo ha cometido un amigo de Ayuso entonces policía sanchista para los fachas que odian a los extranjeros.

Y sin ningún problema con ese "doblpensar", para ellos está bien. Oceanía nunca ha estado en guerra con Eurasia.

makinavaja

#12 Entraron como turistas, luego su visado solo dura tres meses.... pasados los tres meses son inmigrantes ilegales....

K

#18 pero tienen su derecho a delinquir y robar como cualquier español...
Hemos perdido el sentido a tantas palabras.. DERECHOS, OBLIGACIONES, CIUDADANOS, INMIGRANTES, FASCISTAS...

frg

#18 Entraron como turistas mintiendo porque iban a trabajar. Son ilegales desde el minuto 0.

fuertemachango

#12 "Policías infiltrados en movimientos sociales: una operación de espionaje de Estado al descubierto": Policías infiltrados en movimientos sociales: una operación de espionaje de Estado al descubierto

Hace 13 días | Por Delay a publico.es


Te has equivocado, tu comentario debía ir en esta otra noticia.

O

#12 tu anoche bebiste mucho garrafón y te sentó mal, no?

Borreguell

#33 correcto

VotaAotros

#33 Ese es principalmente el problema. Hemos perdido la lucha de clases, los convenios cada vez están peor y no somos capaces de luchar por nuestros derechos. Los sindicatos mayoritarios están apesebrados y corruptos, pero la gente sigue afiliándose a ellos. Y queremos que nos lo den todo hecho y luego, cuando las condiciones laborales son una mierda, no tenemos lo que hay que tener para luchar por mejorarlas, nos creemos que llorando mucho en X, instagram o Facebook, se soluciona.

Y la izquierda.... la izquierda que se supone que debe defender la lucha de clases, está ahora mismo en una lucha de sexos que favorece al gran capital.

sauron34_1

#50 qué manía, de verdad. Se puede luchar por varias cosas a la vez, las luchas son excluyentes. Para alguien que se está levantando y está luchando por lo que cree que es correcto, en vez de defenderlo lo despreciamos porque no es la lucha que nos atañe o nos parece correcta. Joder, luchad porque los demás se levanten no porque nadie haga nada!

VotaAotros

#78 Sí que lo son cuando estás confrontando a los de abajo mientras los de arriba se parten el culo.

sauron34_1

#127 confeontando? Y por qué, que yo gane derechos tiene que suponer una confrontación para nadie?

VotaAotros

#128 Que tú ganes derechos no es una confrontación para nadie, mientras no se los arrebates para ello a los demás.

sauron34_1

#129 es que jamás que alguien gane derechos supone que otros lo pierdan. Jamás de los jamases.

Borreguell

El día que desaparezcan las religiones el mundo se va a quitar a las tres cuartas partes de hijos de puta que existen.

J

#21 Pues efectivamente la censura y la inseguridad jurídica nos acercarían a las repúblicas bananeras como Venezuela. Gracias a Dios estamos aún a años luz de ellas, pero cosas como ésta o la intromisión del gobierno en la justicia o el acoso a ésta, o pretender instaurar un Ministerio de La Verdad, ciertamente nos acercarían a países de mierda como Venezuela o Rusia.

Alakrán_

#1 El clásico error de pensar que las calles son por y para los coches.

Espiñete

#7 El clásico error de confundir "ciudadanos" con "coches"

MacMagic

#9 los coches son usados por ciudadanos, entiendo que pienses que no, al no disponer de uno.

De todas formas, enero de 2024... roll

m

#10 Curiosamente, es bastante común encontrar a conductores que piensan que los que no lo son son menos ciudadanos

m

#10: Dí que sí, y los túneles del metro, para los coches también.

( Tube Chase - The Italian Job (6/8) Movie CLIP (2003) HD )

elac

#10 de enero a ahora van 7 meses. Cuanta antiguedad hay que tener para opinar en esta página?

u

#25 Indeterminado... Si tienes poco porque tienes poco. Si tienes mucho porque eres una cuenta comprada, total, que siempre es un argumento válido para hacer un ad hominem o Como se escriba

T

#25 Bienvenido al cortijo, P.D lo puedes comprar por 120mil euros

MacMagic

#25 para mi desde el momento en el que te registras, pero hay otros usuarios que según que meses lleves, la opinión es errónea.

Por eso le di el toque

DarthAcan

#25 Da igual, cuando llevas años dicen que tú opinión no vale porque eres facha, me imagino que ya lo habrás comprobado...

DarthAcan

#25 O te dicen que eres un clon, eso también me resulta curioso...

Chinchorro

#10 si uno de Guadalajara va a Madrid en coche no es ciudadano ergo no debe circular en coche.
Según tu lógica. roll

j

#10 ojo que en Noruega hay mucho Tesla, igual el autopilot se les ha ido de madre

E

#7 Claro, como aqui en Castellon, que hacen carreras 1-2 veces por mes los domingos en algunos meses y cierran mi barrio por las 2 entradas que tiene y no puedo ni sacar el coche del parking ni entrar a el sin esperar 30 minutos cada vez. Yo tambien tengo derecho a disfrutar los domingos, o tengo planes, o tengo ganas de irme a la playa o lo que sea.

Sin entrar en que mas de una y dos veces no habia nadie en toda la calle, el pavo que me tiene que dar paso me dice que no me lo da y ahi me toca quedarme porque aun queda alguien rezagado a alguna altura, no sea que en una recta de 200 metros con total visibilidad se materialice un corredor justo cuando paso a 10 por hora el cruce.

Anda e iros los que os creeis con mas derechos que los demas a tomar por culo todos.

Buenos dias

Raziel_2

#54 Gran comentario el tuyo, diciendo que los demás se creen conas derechos que tú, mientras despotricas de los tuyos, que te cortan la calle alguna vez y no puedes sacar el coche.

Que conste, que entiendo que te moleste, a mí me molestaría, pero tu argumento no es un argumento, es querer imponer tu criterio porque te molesta el criterio de otros.

E

#60 Exacto, me molesta no poder salir de mi casa, hacer uso de las instalaciones por las que pago y que todo esto sea en base a que un grupo de gente se cree con derecho a tomar prestado lo de todos para uso personal.

Raziel_2

#63 Es que lo de todos es de todos. Todos pagan no solo tu.
Tú también pretendes negar su uso a los demás para uso personal tuyo.

El problema es que cada vez más nos centramos en lo que nos afecta a nivel individual, y no en lo colectivo.

Porque la convivencia no se puede basar en el egoísmo, si no, tarde o temprano la paz social acabará hecha zorros completamente y los conflictos escalarán en todos los ámbitos.

Azkaborn

#60 Yo me río, por el hecho de tener un coche tienes que pagar un impuesto de circulación, que se supone que con otros impuestos relacionados al uso de vehículos, va para mantener esas infraestructuras que gente sin coche quiere cohibirte de utilizar cuando te de la gana y encima esa gente sin coche te recrimina que pagan? Facepalm

Raziel_2

#69 Tu lo que no sabes es que es el impuesto de circulación.

¿Me estas contando que con 100€ al año mantienes las infraestructuras de los coches?

¿Que mentira más me quieres colar?

El impuesto de circulación es un impuesto municipal, para empezar, que se paga por lo que tú coche contamina, por ello cuanto más contamina el coche, más pagas.

Segundo, las infraestructuras son públicas y pagadas entre todo dios, que tú ya supones así a la ligera que quien corre no tiene coche, claro, y dices que te quieren cohibir de usar tu coche, también, pobre tu, que se privado del uso de sus vehículo durante un ratito... Un domingo por la mañana.

Hay muchas cosas por las que podrías quejarte, muchas, desde la mala organización y planificación o el abuso de ese tipo de eventos en el mismo lugar, pero en lugar de eso eliges las falacias y las mentiras para defender un argumento que sabes tienes perdido de antemano.

Mimaus

#54
¡Vecino! Debemos vivir cerca, que estoy en las mismas.

Gerome

#1 Y el artículo solo habla de la llorera de los organizadores y los atletas pero ni una línea explicando la posición de los habitantes. Poniéndolos de malos como si no tuvieran derecho a revindicar el uso de su territorio.

J

#11 es que "el territorio" no es de ellos. No lo es. Es de ellos y de todos los demás.

Si no, es la selva.

gamengualp

#11 De hecho tampoco te aclara mucho de la propia organización, que es la que parece que ha fallado más, porque parece que a los atletas los dejaron bastante vendidos.

Deathmosfear

#32 Según lo que comenta el artículo, la organización era bastante cutre. Haces un evento internacional y ni siquiera pones intérpretes? Huele un poco mal.

b

#35 Cuento un caso en el que participé yo.

https://agenda.diariovasco.com/evento/campeonato-europeo-de-veteranos-de-rugby-egor-2015-478434.html

El STAFF creo que estaba enteramente formado por "voluntarios" y becarios. Te daban la responsabilidad entera de un grupo de más de 20 personas. En mi caso me tocaron unos franceses de entre 45-55. Algunos muy majos y otros unos putos desgraciados, borrachos y bordes. No nos pagaban nada y el "premio" era una cena en un pabellón gigante en Irú.

Sé francés, pero no tan bien como el inglés. Conozco grupos que se quedaron sin su "guía" y los dejaron tirados. (¿Y qué le iban a hacer? Si ni siquiera había un contrato vinculante).

u

#11 Que igual los locales no tenían forma de ir a ningún sitio porque es la única carretera de la zona ...

Lekuar

#38 Una vez, por una cagada en el diseño de recorrido entre la organización y la policía local, dejaron mi barrio entero sin ni guna salida habilitada durante todo un sábado desde las 08:00 hasta las 13:00.
Se lió lo más grande porque además de no poder salir tampoco se podía entrar y las colas empezaron a llegar a la autopista.
Me partí bastante el culo cuando estando yo cerca de una de las rotondas de salida del barrio llegaron 3 motos de la guardia civil y les cantaron las 40 a la policía local, obligándoles a parar a los ciclistas y dar paso a los coches, porque la cosa ya empezaba a colapsar la autopista de circunvalacion de la ciudad que es competencia de tráfico.

MCN

#11 En Dorset UK, todos los años se cierran algunas carreteras para la celebración de un triatlón durante unas horas de la mañana y tarde de un domingo de septiembre. Yo participo vigilando por el cierre de la carretera para que gente no se cuele.

Una vez al año el evento. Para cierta gente es algo horrible, nos cortan las carreteras durante 5h!!! Uno me amenazó con saltarse mi cierre y llevarse a quien tuviera que llevarse el año pasado. Dije que vale, que se lo iba a comunicar a la policía. Se cayó y se fue.

Lo normal es que la gente esté a favor del evento. La mayor parte de la gente que participa es amateur. Los mismos amargados de siempre. Uno me dijo no se que de que vivía en un país libre. Libre para sus santos cojones imagine.

ClonA43

#44 La gente está a favor hasta que es la cuarta vez en un año que te cierran la única carretera para llegar a tu puta casa. Ahí ya empiezas a pensar en tirar chinchetas por la noche y otras lindezas para boicotear la prueba ciclista de turno.

Penetrator

#44 Se cayó y se fue.

¿Y de dónde se cayó?

MCN

#68 Escribir con el móvil siempre me lleva a errores

Mimaus

#1 yo creo que los organizadores se fueron de juerga la noche anterior y no estaban por la labor de aparecer por la prueba. Muchas excusas, pero nada concreto. Ni siquiera se lo comunicaron a tiempo a los atletas y además solo en noruego, siendo un evento internacional. Vamos, que la organización fue un desastre y estan echando balones fuera y culpando a los residentes.

X

#1 Es que en toda Noruega no había otro sitio para hacer esa prueba precisamente a esa hora.

Borreguell

Dejad de enlazar a motorpasion por Dios, si por ellos fuera estaríamos haciéndonos las sopas con caldo de gasolina. Revista de mierda.

Borreguell

#19 qué dices de juicio rápido tío? Hay que dejar de ver películas de Marvel

aPedirAlMetro

#53 Creo que solo ve a Peppa Pig

Borreguell

#8 el mensaje es simple si tu cabeza es simple.

Ir conduciendo bajo los efectos de alguna droga (el alcohol es una droga) debería ser punible, sin duda, pero hay que demostrarlo con datos precisos, tal y como se hace en un control de alcoholemia, una tasa, un límite.

Haber consumido cannabis 72 horas antes no es ni mucho menos un agravante de ningún delito, por qué? Porque no es cuantificable.

En todo caso los seguros agradecen tu opinión.

JJ_Bang

#51 El cannabis si es una fumada esporádica puede desaparecer de tu cuerpo en una semana más o menos, bebiendo agua y sudando
.

JJ_Bang

#74 Sigo, (he apretado algo que no debía) si eres fumador habitual pueden ser 45 días o algo más y eso saldrá en un control.
Solo es información, hace como 10 años que no cojo un coche.

Borreguell

#15 la mierda la están soltando ellos tío, repasa las noticias