#50 No, #18 no puede porque en ningun momento ha sucedido. Defender que haya otras maneras a parte del 155 y represión para solucionar el problema no significa que estén a favor del nacionalismo.
#50 diciendo que son "presos políticos", que la sentencia es injusta, difundiendo el bulo de que el CNI planeó el atentado de Las Ramblas... incluso su cabeza de lista en Cataluña, defendiendo la unilateralidad.
#63 Hombre, eso es generalizar demasiado. Al llegar a Los Angeles pensaba que hablar en español a gente de rasgos latinos podría ser visto como una 'ofensa' ('¿es que piensas que no sé hablar inglés?'), pero es todo lo contrario: no sólo no es una ofensa sino que el trato es muchísimo más cercano que con los que sólo hablan inglés. Así que eso de que 'se lo guardan para hablar entre ellos'... no sé yo, ¿eh?
#63 Yo soy de la opinión que el castellano o español está condenado a desaparecer en EEUU en tanto no sea idioma oficial. Sé que el inglés tampoco lo es (salvo en algún estado creo), pero es de facto el idioma oficial, el vehicular en escuelas y cualquier organismo público. El español no pasa de ser un idioma de inmigrantes mayoritario, pero que se pierde a la segunda generación, y que en cuanto deje de existir esta inmigración masiva desaparecera, como le pasó al Alemán, o al italiano en Argentina, donde el 50% tiene ancentros italianos y no se habla italiano.
#9 Hoy casi me trago a un bicijeta para el que los "ceda el paso" no existen. Yo voy en moto, los dos llevamos 2 ruedas, igual se puede matar el que yo. Un ciclista "agresivo" para mi es igual de peligroso que un coche "agresivo", si me la doy voy a urgencias si o si.
Dejar de poner excusas, las normas son las que son y punto. ¿Se pueden mejorar? Por supuesto, pero mientras tanto hay que cumplirlas nos parezcan bien, mal o regular. Y al que lo multen, que no salga llorando en la tele. #48 Por fin un comentario útil. Yo he llevado bicicleta, ciclomotor y ahora moto, y la mejor defensa sobre las 2 ruedas es la velocidad, si vas más lento que el tráfico se te comen con patatas. Un ciclomotor con el variador cascado que tenga problemas para acelerar es peligrosísimo, te empiezan a adelantar por todos lados, ni distancia de seguridad ni pollas. Como dices, es mejor ir por el centro del carril, porque si te pegas al bordillo te pasarán rozando sin molestarse en cambiarse de carril. Y si quieres moverte en bici con relativa seguridad, hay que ir "ligerito". Yo en mis tiempos de ciclista llevaba la bici "trucada", llevaba un juego de piñones más pequeño de lo normal para tener más punta de velocidad si la calle iba un poco para abajo. Para el que conozca Zaragoza, al paso a nivel dirección centro solía llegar a 40 kmh. Pero si ves a muchos ciclistas urbanos (ojo, hablo de jóvenes teóricamente en buena forma) van: doy una pedalada, miro las abutardas, doy otra pedalada, vuelvo a mirar las abutardas... sigo mirando las abutardas... miro otra vez las abutardas, doy otra pedalada... Y para el próximo capítulo hablaremos del plato grande, ese gran desconocido.
#36 Pues estamos de acuerdo en todo excepto en que, como los ciclistas no consiguen su hueco en la calzada, ocupen el espacio de los peatones. Para mi la acera es del peatón, ni coches y bicicletas.
#34 Tienes razón, los conductores son (somos) unos desaprensivos ... pero la solución no es quitarle el hueco a los peatones.
Porque también hay mucho ciclista desaprensivo (seguro que los mismos que hacen el animal con el coche) y es necesario defender al peatón.
#6, los legionarios de cristo, tienen con un convenio con el banco santander las becas europa para captar a los alumnos mas brillantes y llevarselos a su universidad
#10#11#13#28 Es bastante común que se construyan piscinas de medidas no reglamentarias por lo que muy bien decís. Las piscinas de gestión privada suelen ser de algo menos de 25 metros, así se evitan negarse a organizar competiciones o a alojar entrenamientos de equipos de natación.
Frikicuriosidad: antiguamente se construían piscinas de 33,33 metros, de forma que, en las competiciones, las pruebas de "100" metros se nadaban en 3 largos