El proyecto 'Montañas vacías', sin apoyo público ni privado, lleva a un millar de visitantes al año a pueblos casi abandonados de Cuenca, Teruel y Guadalajara
#28:
#2#13 Ni lo uno ni lo otro. Soy de una aldea de pocos habitantes de Galicia y de un par de años a esta parte han abierto un albergue por mor del Camino de Santiago en una aldea cercana, así que estamos viendo turistas por la zona por primera vez.
No molestan en absoluto, la verdad; pero siendo una aldea pequeña nadie gana dinero con ello tampoco porque no hay infraestruturas ni servicios para ellos.
El ejemplo perfecto de lo que digo es lo siguiente: Este verano sin ir más lejos aparcó delante de las cuadras una caravana con una familia valenciana y nos preguntaron si les podíamos vender una botella de leche. Se la regalamos. Una gente muy simpática. Estuvimos charlando un rato y se fueron. Pasados unos días pasaron de nuevo: se volvían a su tierra pero nos dejaron una cesta de naranjas valencianas que agradecimos mucho (qué ricas eran).
Así que eso: ninguna ganancia económica pero tampoco ninguna molestia. Me parece bien que la gente descubra las partes más escondidas de su país mientras se comporten con respeto; y hasta ahora no ha habido queja.
Más joden los cazadores pisando los prados y con sus perros, y son de la zona de toda la vida.
#2:
"Hay pueblos que nunca habían visto a un turista" y ya fueron estos a joderles, con lo tranquilos que estaban....
#36:
#28 Añado: me parece contradictorio quejarse de la España vaciada y renegar del turismo ocasional. Para que la gente se mude a un sitio tiene que conocerlo. En la bisbarra se han asentado un par de madrileños con teletrabajo que conocieron la zona precisamente por el turismo, y la verdad es que se han integrado tan perfectamente que están en la agrupación gaiteira. Bienvenidos sean.
#6:
#5 Los indígenas de la zona creen que las fotos les roban el alma
#49:
#15 Conozco a Roberto, la persona que ha montado esa ruta. No sólo "la ha publicado" en plan wikilocs.
Roberto es un ciclista bastante potente. Se rodó todas las posibilidades de la zona, y busco las más factibles. No"la actualiza de vez en cuando".... Ha creado una web especifica con ruta e información, y está en contacto con todo lo que ocurre en la ruta.... Si un camino se jode, modifica todo a la web. En el grupo de Facebook se publica hasta si el "bar de tal pueblo" ha cambiado el horario o ha cerrado.
Un tío que está 2 minutos por ahí tiene que parar a comer, dormir, beber, descansar.... Por si no lo sabes, un una ruta de 5 días, y no llevas más que la comida del día, como mucho. Ese señor para cada tres pueblos a desayunar, cenar y comer. Compra en las tiendas y toma café en los bares. Deja mucho menos dinero el turista que llega con el coche y lleva el bocadillo de casa.... Y el que no deja un punto duro es el de ca Camper/autocaravana, que ocupa y contamina y todo el gasto lo hace en hipermercado.
#13:
#2 a joderles ? pregúntales a ellos si prefieren "que los jodan" y tener una economía o directamente morirse del asco.
#25:
#20 Pues no sé, igual por aquel entonces era un sitio habitable y no un pozo de contaminación... Vaya ejemplo has ido a poner.
#7:
Un poco exagerada la noticia, pero lo cierto es que si podéis acercaros a esta ruta no lo dudéis.
Topa la zona del Alto Tajo, Sierra de Albarracín, nacimiento del río Cuervo son auténticas joyas naturales.
Hay alternativas tanto para BTT como para ciclismo de carretera o cicloturismo de alforjas como para flipar.
#35:
#23
Los buenos ciclistas somos los de montaña y que vamos con ropa más normal
#21:
#13 es lo de siempre. La gente protesta porque en la España vacía no hay empresas y la gente se va. Pero no queremos turismo. Ni plantas envasadoras de agua. Ni aerogeneradores. Ni...
#3 justo es como acaba el artículo. Y sospecho que no enlazar ningún track o mapa de la ruta es un poco por ese miedo. Pero si lo que quieren es situar sus pueblos en los mapas porque pretenden hacerse un sitio en el futuro para huir de su desaparición tendrán que rechazar algunas ventajas de ser invisibles
#13 en serio crees que a un pueblo de 10 habitantes les ayuda economicamente que vayan turistas en bicicleta? Tienen negocios abiertos donde los turistas se paren a gastar dinero?
Danos por supuesto que todo el turismo es bueno, pero no
#24 Unos si, otros no. En Benidorm los jóvenes se comían los mocos y tenían que emigrar para poder encontrar trabajo, comprar una vivienda, tener una familia ...
Otros con la vida un poco más solucionada (ej, sus padres tenían suficientes tierras como para que otros la trabajasen por ellos) igual preferían estar más tranquilos.
#24 mejor sigamos acinandonos en nucleos superpoblados e ignoremos que ahí fuera hay otro mundo con otras gentes que pueden darnos la clave para cambiar a mejor nuestras vidas (aunque solo sea durante unas vacaciones)
#19 ¿Y crees que un grupo de pocos ciclistas que pasan de largo por un pueblo les molesta? Porque no estamos hablando de vehículos a motor que hagan ruido precisamente
#41 la verdad, soy urbanita y no monto en bici.
Los "lugareños" suelen decir que las bicis (entiendo que por extension de motos y todoterrenos) joden el monte. No sé cuánto de verdad hay en ello
#46 Creo que es lo que comento en #58 lo único malo que se me ocurre de las bicis son los pirados que van por trialeras y senderos concurridos, y pueden ocasionar un accidente con gente de la zona o senderistas
PD: O sea, y mira que he vivido en pueblos y he ido en bici de montaña. Sí que es cierto que a veces he visto y estado en zonas arrasadas, pero son cuatro montículos de tierra aislados y delimitados en medio de la montaña
#23 En ingles existe el acronimo MAMIL (Middle-aged men in lycra), y no es precisamente positivo.
Porque generalment son del tipo "all the gear no idea" (se han comprado el equipo mas profesional y caro pero son pardillos).
#13 es lo de siempre. La gente protesta porque en la España vacía no hay empresas y la gente se va. Pero no queremos turismo. Ni plantas envasadoras de agua. Ni aerogeneradores. Ni...
Me sorprende que con las explotaciones mineras pase lo siguiente:
- Derecha: "Oh, sí, qué bien, quiero mordidas y me da igual la empresa que venga y cómo deje el lugar."
- Izquierda: "Ufff, actividad caca industrial contaminante. No ofrecemos alternativa. No hay manera de realizar explotaciones mineras sin que abusen de ti" (¿cómo lo hacen entonces en el resto de Europa?).
#38 Acabas de anunciar el apocalipsis en sólo dos líneas Que la izquierda propone, lo que ocurre es que o no sale en la tele o el corte es tan rápido que se olvida también rápido.
#44 En serio? Entonces he sido una víctima de los mass media en internet, porque casi todo lo que he visto son manifestaciones simplemente en contra o votaciones en contra, sin planes serios y realistas alternativos.
El apocalipsis
#21 El turismo tiene el defecto de que acabas en un parque temático, no puedes "romper el paisaje" así que olvídate de fábricas, reformar mucho las casas o cualquier actividad que altere el entorno, al final o vives de eso o te vas fuera.
#2#13 Ni lo uno ni lo otro. Soy de una aldea de pocos habitantes de Galicia y de un par de años a esta parte han abierto un albergue por mor del Camino de Santiago en una aldea cercana, así que estamos viendo turistas por la zona por primera vez.
No molestan en absoluto, la verdad; pero siendo una aldea pequeña nadie gana dinero con ello tampoco porque no hay infraestruturas ni servicios para ellos.
El ejemplo perfecto de lo que digo es lo siguiente: Este verano sin ir más lejos aparcó delante de las cuadras una caravana con una familia valenciana y nos preguntaron si les podíamos vender una botella de leche. Se la regalamos. Una gente muy simpática. Estuvimos charlando un rato y se fueron. Pasados unos días pasaron de nuevo: se volvían a su tierra pero nos dejaron una cesta de naranjas valencianas que agradecimos mucho (qué ricas eran).
Así que eso: ninguna ganancia económica pero tampoco ninguna molestia. Me parece bien que la gente descubra las partes más escondidas de su país mientras se comporten con respeto; y hasta ahora no ha habido queja.
Más joden los cazadores pisando los prados y con sus perros, y son de la zona de toda la vida.
#28 Añado: me parece contradictorio quejarse de la España vaciada y renegar del turismo ocasional. Para que la gente se mude a un sitio tiene que conocerlo. En la bisbarra se han asentado un par de madrileños con teletrabajo que conocieron la zona precisamente por el turismo, y la verdad es que se han integrado tan perfectamente que están en la agrupación gaiteira. Bienvenidos sean.
#51 Tal cual. Es lo que más echo de menos de la moto (con coche rutear se me hace más raro, no sé por qué). He descubierto pueblos y zonas increíbles a tiro de piedra. Y al final es turismo mucho más sostenible.
Y aunque haya siempre el pique entre la España rural y la urbana y los unos se metan con los otros, creo que hay cosas buenas de cada una y más que despreciarlo hay que aprovecharlo.
#36 No creo que #2 esté en contra del turismo controlado, esporádico y respetuoso. De todas formas se ha visto lo perjudicial que es el turismo de masas, descontrolado, ruidoso e incluso causante de impacto ambiental. Soy de Barcelona y en plena época turística (vamos, pre-pandemia prácticmente los 365 días del año) yo mismo me sentía como turista, más bien extranjero. Y no hablemos de la vivienda porque da vértigo ni tampoco de negocios tradicionales, que con la especulación cerraron una barbaridad o se transformaron en algo inhumano sacacuartos.
Cuando voy con mi vehículo de motor a pueblos muy poco frecuentados, ni tengo la sensación ni de molestar a los vecinos ni de que me vean como una oportunidad para hacer negocio.
En la mayoría de estos pueblos de España me han tratado muy bien.
#13 paradójicamente muchas zonas de la "Laponia española" están entre las más ricas de España y tienen una situación económica mucho mejor que la mayoría de las áreas turísticas. Ya quisieran los gaditanos vivir como los turolenses. Eso demuestra que el turismo en España es una industria envenenada por diversas razones.
Un poco exagerada la noticia, pero lo cierto es que si podéis acercaros a esta ruta no lo dudéis.
Topa la zona del Alto Tajo, Sierra de Albarracín, nacimiento del río Cuervo son auténticas joyas naturales.
Hay alternativas tanto para BTT como para ciclismo de carretera o cicloturismo de alforjas como para flipar.
#7 Justo he estado en el Maestrazgo esta Semana Santa. Increíble lo bonito hasta de las carreteras. Da pena el abandono de la mayoría de los pueblos, pero todo no se puede tener. Añado Sierra de Gúdar-Javalambre con especial mención a los pueblos Rubielos de Mora, Mora de Rubielos y Morella (que creo que ya es Castellón).
#14 chaval, vete por Cabañeros, Valle de Alcudia, Lagunas de Ruidera, sierra morena, sierras de muchos pueblos. Hay zonas muy llanas en CR, pero también hay rutas rompe piernas. De hecho, hay muy buenos ciclistas en CR y mucha afición. No hay grandes montañas, pero ni mucho monte. Ciudad Real es la tercera provincia en extensión de España... Hay muchos paisajes entre Almaden y Villarroblefo, entre Horcajo de los Montes y Almuradiel
#86 No dudo que no haya puertos interesantes en Ciudad Real pero, como has dicho, es la tercera provincia en extensión de España y tiene muchos menos que Guipúzcoa que es la más pequeña. Es más, debe de estar en el tope de más llanas (te diría que se disputa el liderazgo con Sevilla).
Y si no te lo crees repasa la lista a tope aunque supongo que en Ciudad Real no está completa.
#88 Estoy de acuerdo en que Ciudad Real es de las más llanas. Solo quería comentar que no por eso no es divertida o que no tenga montaña. Tiene montes y paisajes muy bonitos. Hay zonas muy llanas que si pueden resultar monótonas, pero también hay zonas interesantes.
Yo vivo en CR, y tengo bici eléctrica, y gracias a eso me divierto mucho más... Hay montes que echas el hígado subiendo... Quizá no es una subida de 1000 metros, pero en una ruta si te puedes hacer muchos metros de subida acumulados.
Cada vez que salimos de ruta elegimos más llano o montañoso, según tengamos las fuerzas .
Ahora bien, Sevilla, Córdoba y Ciudad Real, competimos en calor en Julio a las 4 de la tarde . Saludos
#55 Yo he rodado por toda europa y cuando comparas en España tenemos unos paisajes para rodar increibles, y una variedad maravillosa. Por ejemplo, en la zona de Girona cada vez que cambias de valle, cambia el paisaje, en algunas ocasiones de forma drástica. Por ejemplo, pasas de un valle puramente mediterraneo a uno continental y si te metes un poco, a tipicamente alpino. Cambian bosques y cambian las casas y las gentes... en un día de rodada puedes ver mundos diferentes.
Aparte, la zona de Girona tiene muy poco tráfico, y es muy agradable de rodar desde abril hasta octubre o noviembre. Eso es impensable para un ciclista belga o aleman... cuando les dices que en abril estás a 28 grados, con solo y poco viento, lo flipa. Además, com comentaba antes, vienen de paises que pueden ser muy, muy monotonos. Belgica es casi todo igual, como le pasa a Alemania (exceptuando zonas concretas de bosques, los Alpes o Selva negra), Francia es en su mayor parte plana y campo tras campo, granja tras granja. España es uno de los paises más montañosos, para ellos es barato, y además (como decía un amigo ciclista aleman), en todos los pueblos puedes parar a tomar algo.
Por contra.... el mal estado de las carreteras, la completa falta de infraestructuras para ciclismo (excepto en Girona, Palma o Tenerife, que son un negocio boyante) y el poco respeto de los conductores.
#64 Desde luego, todos estaban flipados, sobre todo un alemán. Y lo que hemos comentado, es un negocio boyante para zonas de interior, y el caso de Girona de poner toda la carne en el asador para favorecer al ciclista está siendo un éxito que ya empieza a salir en portadas. Y eso que fuí en enero!.
Yo flipé este invierno en Girona, estuve en un albergue en el que lo que mayormente había era gente incluso de Estados Unidos que venían sólo a biciclear, para lo cual ciertamente Girona es un paraiso total (playas y montañas alrededor y clima agradable).
#9 La costa catalana no la conozco apenas, ni creo que la conozca nunca. Las ciudades, como todas (tampoco entiendo la fiebre por Barcelona). El interior es el paraíso, directamente.
#37 Tía, en todo caso.
Claro que Girona también es interior, y es la hostia de bonito. Si digo el interior de Cataluña creo que se entiende. Salvo Lleida todas las provincias tienen costa.
En costas masificadas no tengo interés, aunque intentaré conocer la Costa Brava en invierno, como he conocido la de Tarragona.
#9 Girona es ahora mismo una de las mechas del ciclismo. De hecho varios equipos hacen la pretemporada y los entrenos grupales ahí, algunos de ellos son los Cannondale, los specialized o Astana.
Se juntan unas carreteras magníficas sin tráfico, poder rodar liso y poder encajar puertos uno detrás de otro. Tienes la zona de la garrotxa cerca y un montón de pequeñas cadenas montañosas.
Aparte, la hostelería a apostado por los ciclistas ya que son sus mejores clientes (todos tienen que parar a comer, desayunar, parada café) y son rápidos en cambio de mesa (paras el rato de comer y sigues). Alrededor se ha formado un ecosistema de servicios, desde cafés ciclistas hasta servicios especializados.... Por ejemplo un amigo mío monto un taller de bicis sin tienda, solo Servico técnico, y no da abasto. Sólo con lo que le traen los equipos tiene cubierto más de la mitad del día.
Yo voy a rodar de vez en cuando por ahí. La verdad es que es una pas
Yo soy de un pueblo de Guadalajara, de Sigüenza, y [...] ya estaba cansado de proyectos milmillonarios que se llevaban dinero público y que después realmente nunca atraían a viajeros
Los clásicos proyectos milmillonarios que pasan por Sigüenza...
Leyendo la noticia yo diría que mas bien va de que un tipo ha hecho publica una ruta chula, que la actualiza cuando puede, y que lo ha hecho sin fondos. PuntoDe los pueblos, quitando la tontería de los turistas no dice mucho más. Además, ¿que aporta un tío que esta por ahí 2 minutos en bici y ni para?
#15 Conozco a Roberto, la persona que ha montado esa ruta. No sólo "la ha publicado" en plan wikilocs.
Roberto es un ciclista bastante potente. Se rodó todas las posibilidades de la zona, y busco las más factibles. No"la actualiza de vez en cuando".... Ha creado una web especifica con ruta e información, y está en contacto con todo lo que ocurre en la ruta.... Si un camino se jode, modifica todo a la web. En el grupo de Facebook se publica hasta si el "bar de tal pueblo" ha cambiado el horario o ha cerrado.
Un tío que está 2 minutos por ahí tiene que parar a comer, dormir, beber, descansar.... Por si no lo sabes, un una ruta de 5 días, y no llevas más que la comida del día, como mucho. Ese señor para cada tres pueblos a desayunar, cenar y comer. Compra en las tiendas y toma café en los bares. Deja mucho menos dinero el turista que llega con el coche y lleva el bocadillo de casa.... Y el que no deja un punto duro es el de ca Camper/autocaravana, que ocupa y contamina y todo el gasto lo hace en hipermercado.
#49 Pues habla con tu amigo, o con el escritor del artículo. Porque uno de los dos miente entonces. ¿Hemos leído el mismo artículo? ¿O solo sueltas eso porque crees que estoy atacando a tu amigo? Porque lo único que he criticado es el titular. Menos bilis y mas lectura comprensiva.
No soy biciclista en absoluto, pero la guía en PDF que se ha currado este señor (español e inglés) y la web es sencillamente cojonuda. Mis dieses y mis sienes.
Comentarios
"Hay pueblos que nunca habían visto a un turista" y ya fueron estos a joderles, con lo tranquilos que estaban....
#2 justo eso estaba yo pensando, y lo felices que eran.......
#3 justo es como acaba el artículo. Y sospecho que no enlazar ningún track o mapa de la ruta es un poco por ese miedo. Pero si lo que quieren es situar sus pueblos en los mapas porque pretenden hacerse un sitio en el futuro para huir de su desaparición tendrán que rechazar algunas ventajas de ser invisibles
#2 Para eso están los mastines que por algunas zonas los tienen sueltos.
#2 Todo Mal
#2 se puede decir más alto pero no más claro
#2 a joderles ? pregúntales a ellos si prefieren "que los jodan" y tener una economía o directamente morirse del asco.
#13 en serio crees que a un pueblo de 10 habitantes les ayuda economicamente que vayan turistas en bicicleta? Tienen negocios abiertos donde los turistas se paren a gastar dinero?
Danos por supuesto que todo el turismo es bueno, pero no
#19 esos negocios acabarán surgiendo. ¿Sabías que Benidorm hace muchas décadas era un poblucho de pescadores donde vivían 4 gatos ?
#20 ok, pues nah, todo bien. Seguro que están contentísimos. Chao!
#24 Unos si, otros no. En Benidorm los jóvenes se comían los mocos y tenían que emigrar para poder encontrar trabajo, comprar una vivienda, tener una familia ...
Otros con la vida un poco más solucionada (ej, sus padres tenían suficientes tierras como para que otros la trabajasen por ellos) igual preferían estar más tranquilos.
#24 mejor sigamos acinandonos en nucleos superpoblados e ignoremos que ahí fuera hay otro mundo con otras gentes que pueden darnos la clave para cambiar a mejor nuestras vidas (aunque solo sea durante unas vacaciones)
#94 mejor vayamos a molestar a la gente que está viviendo tranquila para nuestro placer personal.
#20 Pues no sé, igual por aquel entonces era un sitio habitable y no un pozo de contaminación... Vaya ejemplo has ido a poner.
#20 Vaya ejemplo, como si la gente quisiera que su pueblo acabara como Benidorm.
#20 ahora es un pueblo grande donde viven muchos camareros.
#19 ¿Y crees que un grupo de pocos ciclistas que pasan de largo por un pueblo les molesta? Porque no estamos hablando de vehículos a motor que hagan ruido precisamente
#22 van con licra tío...
#23
Los buenos ciclistas somos los de montaña y que vamos con ropa más normal
#35 los que jodeis los caminos y asustais al ganado?
#39 Exacto
Aunque nunca he entendido lo de joder los caminos, sin acritud, a qué te refieres?
#41 la verdad, soy urbanita y no monto en bici.
Los "lugareños" suelen decir que las bicis (entiendo que por extension de motos y todoterrenos) joden el monte. No sé cuánto de verdad hay en ello
#46 Creo que es lo que comento en #58 lo único malo que se me ocurre de las bicis son los pirados que van por trialeras y senderos concurridos, y pueden ocasionar un accidente con gente de la zona o senderistas
#41 hay mucho idiota haciendo trialeras. En mi zona van dejando trincheras por el monte a la que llueve.
Se refiere a eso.
#50 Las bicis? Entiendo que motocross, que pesa un cojón más, más tracción, más contacto, más velocidad, etc., pero las bicis?
#58 y las bicis. Al monte vecinal que tengo al lado iba un grupito de flipados del BTT que no veas cómo dejaban los senderos
#61 En serio? Joder, ya hay que ser bestia
PD: O sea, y mira que he vivido en pueblos y he ido en bici de montaña. Sí que es cierto que a veces he visto y estado en zonas arrasadas, pero son cuatro montículos de tierra aislados y delimitados en medio de la montaña
#63 es que aquí tenemos cuestas y llueve. Tierra que queda suelta...
#39 Eso no les asusta tanto, les asusta mucho más las motos o quads.
#23 En ingles existe el acronimo MAMIL (Middle-aged men in lycra), y no es precisamente positivo.
Porque generalment son del tipo "all the gear no idea" (se han comprado el equipo mas profesional y caro pero son pardillos).
#13 es lo de siempre. La gente protesta porque en la España vacía no hay empresas y la gente se va. Pero no queremos turismo. Ni plantas envasadoras de agua. Ni aerogeneradores. Ni...
#21 Ni explotaciones mineras.
Meto cuña...
Me sorprende que con las explotaciones mineras pase lo siguiente:
- Derecha: "Oh, sí, qué bien, quiero mordidas y me da igual la empresa que venga y cómo deje el lugar."
- Izquierda: "Ufff, actividad caca industrial contaminante. No ofrecemos alternativa. No hay manera de realizar explotaciones mineras sin que abusen de ti" (¿cómo lo hacen entonces en el resto de Europa?).
#38 Acabas de anunciar el apocalipsis en sólo dos líneas Que la izquierda propone, lo que ocurre es que o no sale en la tele o el corte es tan rápido que se olvida también rápido.
#44 En serio? Entonces he sido una víctima de los mass media en internet, porque casi todo lo que he visto son manifestaciones simplemente en contra o votaciones en contra, sin planes serios y realistas alternativos.
El apocalipsis
#21 El turismo tiene el defecto de que acabas en un parque temático, no puedes "romper el paisaje" así que olvídate de fábricas, reformar mucho las casas o cualquier actividad que altere el entorno, al final o vives de eso o te vas fuera.
#2 #13 Ni lo uno ni lo otro. Soy de una aldea de pocos habitantes de Galicia y de un par de años a esta parte han abierto un albergue por mor del Camino de Santiago en una aldea cercana, así que estamos viendo turistas por la zona por primera vez.
No molestan en absoluto, la verdad; pero siendo una aldea pequeña nadie gana dinero con ello tampoco porque no hay infraestruturas ni servicios para ellos.
El ejemplo perfecto de lo que digo es lo siguiente: Este verano sin ir más lejos aparcó delante de las cuadras una caravana con una familia valenciana y nos preguntaron si les podíamos vender una botella de leche. Se la regalamos. Una gente muy simpática. Estuvimos charlando un rato y se fueron. Pasados unos días pasaron de nuevo: se volvían a su tierra pero nos dejaron una cesta de naranjas valencianas que agradecimos mucho (qué ricas eran).
Así que eso: ninguna ganancia económica pero tampoco ninguna molestia. Me parece bien que la gente descubra las partes más escondidas de su país mientras se comporten con respeto; y hasta ahora no ha habido queja.
Más joden los cazadores pisando los prados y con sus perros, y son de la zona de toda la vida.
#28 Añado: me parece contradictorio quejarse de la España vaciada y renegar del turismo ocasional. Para que la gente se mude a un sitio tiene que conocerlo. En la bisbarra se han asentado un par de madrileños con teletrabajo que conocieron la zona precisamente por el turismo, y la verdad es que se han integrado tan perfectamente que están en la agrupación gaiteira. Bienvenidos sean.
#36 como amante que soy de perderme por donde San Pedro perdió la zapatilla, no puedo estar más de acuerdo.
Es más, creo que los españoles deberíamos redescubrir las carreteras nacionales, que te llevan por sitios increíbles que parecen un poco olvidados
#51 Tal cual. Es lo que más echo de menos de la moto (con coche rutear se me hace más raro, no sé por qué). He descubierto pueblos y zonas increíbles a tiro de piedra. Y al final es turismo mucho más sostenible.
Y aunque haya siempre el pique entre la España rural y la urbana y los unos se metan con los otros, creo que hay cosas buenas de cada una y más que despreciarlo hay que aprovecharlo.
#51 ¿esas carreteras que hacen vomitar a los niños?
#75 no todas. Te pierdes una de las mejores (n240-n260), pero tienes mogollón de buenas carreteras para descubrir
Jaén, por ejemplo, tiene mil sitios.
O Burgos.
#75 Ya macho, si no fuera por eso...
#36 No creo que #2 esté en contra del turismo controlado, esporádico y respetuoso. De todas formas se ha visto lo perjudicial que es el turismo de masas, descontrolado, ruidoso e incluso causante de impacto ambiental. Soy de Barcelona y en plena época turística (vamos, pre-pandemia prácticmente los 365 días del año) yo mismo me sentía como turista, más bien extranjero. Y no hablemos de la vivienda porque da vértigo ni tampoco de negocios tradicionales, que con la especulación cerraron una barbaridad o se transformaron en algo inhumano sacacuartos.
#53 Ah, sí, por supuesto. Eso es otra cosa, convertir tu hogar en un parque temático gentrificado. Ese turismo masivo sí es perjudicial.
#28 Eso estaba pensando.
Cuando voy con mi vehículo de motor a pueblos muy poco frecuentados, ni tengo la sensación ni de molestar a los vecinos ni de que me vean como una oportunidad para hacer negocio.
En la mayoría de estos pueblos de España me han tratado muy bien.
#13 Ya ves tú la economía que deja un ciclista que va de paso
#32 Yo he visto en pueblos remotos bares y restaurantes petados de ciclistas y senderistas.
#13 paradójicamente muchas zonas de la "Laponia española" están entre las más ricas de España y tienen una situación económica mucho mejor que la mayoría de las áreas turísticas. Ya quisieran los gaditanos vivir como los turolenses. Eso demuestra que el turismo en España es una industria envenenada por diversas razones.
#13 Como mucho podrían una casa rural que solo beneficiaría a los propietarios.
Como en muchos otros sitios.
#2 encima turistas con licra, prefiero a los de Magaluf jejejeje
(Perdonad por la broma)
#2 Enviamos al Arsacio veras como los turistas se lo piensa un peli.
#2 venía a esto. Gracias
#2 dramatización
#72 mientras no sea esta...
Un poco exagerada la noticia, pero lo cierto es que si podéis acercaros a esta ruta no lo dudéis.
Topa la zona del Alto Tajo, Sierra de Albarracín, nacimiento del río Cuervo son auténticas joyas naturales.
Hay alternativas tanto para BTT como para ciclismo de carretera o cicloturismo de alforjas como para flipar.
#7 Justo he estado en el Maestrazgo esta Semana Santa. Increíble lo bonito hasta de las carreteras. Da pena el abandono de la mayoría de los pueblos, pero todo no se puede tener. Añado Sierra de Gúdar-Javalambre con especial mención a los pueblos Rubielos de Mora, Mora de Rubielos y Morella (que creo que ya es Castellón).
#27 es Castellón y es la hostia
Y Ciudad Real que se joda...
#1 Ciudad Real con sus llanuras es un auténtico aburrimiento para los ciclistas.
#14 chaval, vete por Cabañeros, Valle de Alcudia, Lagunas de Ruidera, sierra morena, sierras de muchos pueblos. Hay zonas muy llanas en CR, pero también hay rutas rompe piernas. De hecho, hay muy buenos ciclistas en CR y mucha afición. No hay grandes montañas, pero ni mucho monte. Ciudad Real es la tercera provincia en extensión de España... Hay muchos paisajes entre Almaden y Villarroblefo, entre Horcajo de los Montes y Almuradiel
#86 No dudo que no haya puertos interesantes en Ciudad Real pero, como has dicho, es la tercera provincia en extensión de España y tiene muchos menos que Guipúzcoa que es la más pequeña. Es más, debe de estar en el tope de más llanas (te diría que se disputa el liderazgo con Sevilla).
Y si no te lo crees repasa la lista a tope aunque supongo que en Ciudad Real no está completa.
https://www.altimetrias.net/todoslospuertos/ListadoPuertos.asp
Pd: soy de Valencia, provincia que tampoco destaca especialmente. Desde luego, menos que Castellón y a años luz de Alicante
#88 Estoy de acuerdo en que Ciudad Real es de las más llanas. Solo quería comentar que no por eso no es divertida o que no tenga montaña. Tiene montes y paisajes muy bonitos. Hay zonas muy llanas que si pueden resultar monótonas, pero también hay zonas interesantes.
Yo vivo en CR, y tengo bici eléctrica, y gracias a eso me divierto mucho más... Hay montes que echas el hígado subiendo... Quizá no es una subida de 1000 metros, pero en una ruta si te puedes hacer muchos metros de subida acumulados.
Cada vez que salimos de ruta elegimos más llano o montañoso, según tengamos las fuerzas .
Ahora bien, Sevilla, Córdoba y Ciudad Real, competimos en calor en Julio a las 4 de la tarde . Saludos
#1 No pillo la broma...
#62 la Resistencia
#1
#55 Yo he rodado por toda europa y cuando comparas en España tenemos unos paisajes para rodar increibles, y una variedad maravillosa. Por ejemplo, en la zona de Girona cada vez que cambias de valle, cambia el paisaje, en algunas ocasiones de forma drástica. Por ejemplo, pasas de un valle puramente mediterraneo a uno continental y si te metes un poco, a tipicamente alpino. Cambian bosques y cambian las casas y las gentes... en un día de rodada puedes ver mundos diferentes.
Aparte, la zona de Girona tiene muy poco tráfico, y es muy agradable de rodar desde abril hasta octubre o noviembre. Eso es impensable para un ciclista belga o aleman... cuando les dices que en abril estás a 28 grados, con solo y poco viento, lo flipa. Además, com comentaba antes, vienen de paises que pueden ser muy, muy monotonos. Belgica es casi todo igual, como le pasa a Alemania (exceptuando zonas concretas de bosques, los Alpes o Selva negra), Francia es en su mayor parte plana y campo tras campo, granja tras granja. España es uno de los paises más montañosos, para ellos es barato, y además (como decía un amigo ciclista aleman), en todos los pueblos puedes parar a tomar algo.
Por contra.... el mal estado de las carreteras, la completa falta de infraestructuras para ciclismo (excepto en Girona, Palma o Tenerife, que son un negocio boyante) y el poco respeto de los conductores.
#64 Desde luego, todos estaban flipados, sobre todo un alemán. Y lo que hemos comentado, es un negocio boyante para zonas de interior, y el caso de Girona de poner toda la carne en el asador para favorecer al ciclista está siendo un éxito que ya empieza a salir en portadas. Y eso que fuí en enero!.
Yo flipé este invierno en Girona, estuve en un albergue en el que lo que mayormente había era gente incluso de Estados Unidos que venían sólo a biciclear, para lo cual ciertamente Girona es un paraiso total (playas y montañas alrededor y clima agradable).
#9 La costa catalana no la conozco apenas, ni creo que la conozca nunca. Las ciudades, como todas (tampoco entiendo la fiebre por Barcelona). El interior es el paraíso, directamente.
#30 Que dices tío? Desde Girona, media hora y estoy en la playa, 1 hora y estoy en el pirineo. Ah! Y Girona también es "interior"....
#37 Tía, en todo caso.
Claro que Girona también es interior, y es la hostia de bonito. Si digo el interior de Cataluña creo que se entiende. Salvo Lleida todas las provincias tienen costa.
En costas masificadas no tengo interés, aunque intentaré conocer la Costa Brava en invierno, como he conocido la de Tarragona.
#56 Goto #57
Se ve que me he expresado mal, perdón.
#30 Girona es interior... no entiendo muy bien tu comentario.
#9 Girona es ahora mismo una de las mechas del ciclismo. De hecho varios equipos hacen la pretemporada y los entrenos grupales ahí, algunos de ellos son los Cannondale, los specialized o Astana.
Se juntan unas carreteras magníficas sin tráfico, poder rodar liso y poder encajar puertos uno detrás de otro. Tienes la zona de la garrotxa cerca y un montón de pequeñas cadenas montañosas.
Aparte, la hostelería a apostado por los ciclistas ya que son sus mejores clientes (todos tienen que parar a comer, desayunar, parada café) y son rápidos en cambio de mesa (paras el rato de comer y sigues). Alrededor se ha formado un ecosistema de servicios, desde cafés ciclistas hasta servicios especializados.... Por ejemplo un amigo mío monto un taller de bicis sin tienda, solo Servico técnico, y no da abasto. Sólo con lo que le traen los equipos tiene cubierto más de la mitad del día.
Yo voy a rodar de vez en cuando por ahí. La verdad es que es una pas
#43 Si si, los guiris contaban maravillas de su entorno para biciclear. Desde luego tenemos entornos privilegiadísimos.
Alguna foto más podría haber venido bien.
#5 Los indígenas de la zona creen que las fotos les roban el alma
#6 Lo raro es que no se hayan liado a garrotazos.
#5 Entra aquí directamente
https://montanasvacias.com/
Yo soy de un pueblo de Guadalajara, de Sigüenza, y [...] ya estaba cansado de proyectos milmillonarios que se llevaban dinero público y que después realmente nunca atraían a viajeros
Los clásicos proyectos milmillonarios que pasan por Sigüenza...
#34 es que en lugar de a Sigüenza fueron a sinvergüenza
Ya cierro yo
Vives en un pueblo que por suerte no hay turistas y ya tiene que venir alguien a joder 😁
Se viene un nuevo "malditos biciclistas" en 3, 2, 1...
(para quien no lo conozca:
Un ruta bruuuutal!
Orgulloso de mi tierra...
en Laponia hace frío pero yo me río
Ojo, 680 kilómetros con 12910 metros de desnivel, poca broma, por lo menos para mí.
Pues no lo conocía, genial! Os dejo por aquí la vuelta a Navarra, por si a alguien le interesa:
https://www.cicloturismonavarra.es/rutas-por-navarra/navarra-en-bicicleta/
Ay qué pena que en cada comunidad no hagan algo parecido!
(quiero decir todo documentado y actualizado claro, pa descargarlo en GPS y salir corriendo)
Leyendo la noticia yo diría que mas bien va de que un tipo ha hecho publica una ruta chula, que la actualiza cuando puede, y que lo ha hecho sin fondos. PuntoDe los pueblos, quitando la tontería de los turistas no dice mucho más. Además, ¿que aporta un tío que esta por ahí 2 minutos en bici y ni para?
#15 un tío que esta por ahí 2 minutos en bici y ni para
El clásico Nueva York-Tordellego-Nueva York sin bajarse de la bicicleta
#40 En el mismo artículo el mismo habla de que recorre tramos, no hace la ruta completa, ni el ni nadie.
#15 Conozco a Roberto, la persona que ha montado esa ruta. No sólo "la ha publicado" en plan wikilocs.
Roberto es un ciclista bastante potente. Se rodó todas las posibilidades de la zona, y busco las más factibles. No"la actualiza de vez en cuando".... Ha creado una web especifica con ruta e información, y está en contacto con todo lo que ocurre en la ruta.... Si un camino se jode, modifica todo a la web. En el grupo de Facebook se publica hasta si el "bar de tal pueblo" ha cambiado el horario o ha cerrado.
Un tío que está 2 minutos por ahí tiene que parar a comer, dormir, beber, descansar.... Por si no lo sabes, un una ruta de 5 días, y no llevas más que la comida del día, como mucho. Ese señor para cada tres pueblos a desayunar, cenar y comer. Compra en las tiendas y toma café en los bares. Deja mucho menos dinero el turista que llega con el coche y lleva el bocadillo de casa.... Y el que no deja un punto duro es el de ca Camper/autocaravana, que ocupa y contamina y todo el gasto lo hace en hipermercado.
#49 Pues habla con tu amigo, o con el escritor del artículo. Porque uno de los dos miente entonces. ¿Hemos leído el mismo artículo? ¿O solo sueltas eso porque crees que estoy atacando a tu amigo? Porque lo único que he criticado es el titular. Menos bilis y mas lectura comprensiva.
el turista y el viajero es una PLAGA, pronto no habrá rincón donde esconderte de ellos
El pueblo tranquilo y delicioso lleno de sudados disfrazados tomando Aquarius de su mochila Decarton. Genial.
No soy biciclista en absoluto, pero la guía en PDF que se ha currado este señor (español e inglés) y la web es sencillamente cojonuda. Mis dieses y mis sienes.