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#11:
La mayor aspiración de este país en años era abandonar los estudios, entrar en la obra, comprarse un BMW y pasear a la Jesi o la Vane.
#7:
Me llamo mucho la Atencion al visitar a un compañero directivo de una conocida Empresa de Barcelona.
Llegamos al Parking y le pregunte como habia tantos directivos en su Fabrica, al ver el Aparcamiento inundado de AUDI y BMW. Cuando me informo de que se trataba de los Vehiculos de sus operarios yo no me lo podia creer, y menos que vivieran a tanto Lujo con un Sueldo que en muchos casos no llegaba a 2000 Euro mensual, siendo trabajadores sin cualificar de Fabrica.
Los Españoles de verdad son ustedes diferentes.
Mi Amigo me comento que otras marcas de mayor Lujo como LEXUS o Mercedes no se vendian en este Pais ni se valoraban en exceso porque exteriormente no parecian ser coches de rico.
Llegamos al Parking y le pregunte como habia tantos directivos en su Fabrica, al ver el Aparcamiento inundado de AUDI y BMW. Cuando me informo de que se trataba de los Vehiculos de sus operarios yo no me lo podia creer, y menos que vivieran a tanto Lujo con un Sueldo que en muchos casos no llegaba a 2000 Euro mensual, siendo trabajadores sin cualificar de Fabrica.
Los Españoles de verdad son ustedes diferentes.
Mi Amigo me comento que otras marcas de mayor Lujo como LEXUS o Mercedes no se vendian en este Pais ni se valoraban en exceso porque exteriormente no parecian ser coches de rico.
#4:
Lo que no se dice es que el BMW vendido en España es la Unidad de 1600cc o 100PS Diesel, mientras que un BMW en Austria incorpora un motor de Mayor cilindrada y mucho mas de equipamiento.
En España gusta mucho el aparentar, cosa que salta a la vista al visitar su Pais por primera vez.
En España gusta mucho el aparentar, cosa que salta a la vista al visitar su Pais por primera vez.
#21:
#16 Aquí es España la gente lo que busca es aparentar, fardar ante los conocidos. Hay gente que prefiere comprarse un Mercedes o un BMW de la gama baja sin ningún extra antes que otro coche (Renault Laguna, Ford Mondeo, Citroen C5) con mejor motor, mejor equipado e incluso más barato.
Comprendo que la gente de fuera no entienda esto, porque no lo entiendo ni yo, siendo de aquí. Es lo mismo que las vacaciones en Canarias, o en París o Roma, yo creo que mucha gente disfruta más restregandonosla por la cara a los demás cuendo vuelve de ellas que las mismas vacaciones en sí.
Y si no se compran Lexus es por no ser una marca conocida (al menos aquí). En cambio Mercedes y BMW todo el mundo lo asocia a coches de lujo. Y por lo que tengo observado, los Mercedes se los suelen comprar sobre todo cincuentones (y para arriba), sobre todo los pueblerinos, para fardar delante de los vecinos. Los BMW tienen hay gente más variada. Y los BMW se utilizan muchísimo como coches oficiales para altos cargos políticos, pagados con nuestros impuestos, por supuesto.
Somos un país lleno de gilipollas, no les des más vueltas
#10 No, no se lo pueden permitir, pero lo compran igual. Luego vendrán los lamentos...
Comprendo que la gente de fuera no entienda esto, porque no lo entiendo ni yo, siendo de aquí. Es lo mismo que las vacaciones en Canarias, o en París o Roma, yo creo que mucha gente disfruta más restregandonosla por la cara a los demás cuendo vuelve de ellas que las mismas vacaciones en sí.
Y si no se compran Lexus es por no ser una marca conocida (al menos aquí). En cambio Mercedes y BMW todo el mundo lo asocia a coches de lujo. Y por lo que tengo observado, los Mercedes se los suelen comprar sobre todo cincuentones (y para arriba), sobre todo los pueblerinos, para fardar delante de los vecinos. Los BMW tienen hay gente más variada. Y los BMW se utilizan muchísimo como coches oficiales para altos cargos políticos, pagados con nuestros impuestos, por supuesto.
Somos un país lleno de gilipollas, no les des más vueltas
#10 No, no se lo pueden permitir, pero lo compran igual. Luego vendrán los lamentos...
#9:
¿no puede ser porque tanto Holanda como Austria tienen bastantes menos habitantes que España, y que tanto en Brasil como en la India no hay mucha gente que se pueda permitir un BMW?
#8:
Jeje, esto me recuerda una artículo que había leído en el que se comentaba que el Porche Cayenne era el que más impagos tenía, tanta y tanta gente se lo compró y tanta no pudo hacer frente a los pagos.
Mi ex-jefe tenía uno, y ni tenía carnet de conducir, contrató a un tipo como asesor pero en realidad lo tenía de chófer. Por supuesto la empresa fué al tacho, y todos detrás...
En fin, España y sus empresarios, país de apariencias.
Mi ex-jefe tenía uno, y ni tenía carnet de conducir, contrató a un tipo como asesor pero en realidad lo tenía de chófer. Por supuesto la empresa fué al tacho, y todos detrás...
En fin, España y sus empresarios, país de apariencias.
#16:
#15 quise decir que Mercedes vende pocas Unidades en comparacion con su Competencia. De acuerdo en la Apreciacion sobre LEXUS.
Lo que realmente Yo no entiendo de su Pais es que una Persona que no puede permitirse mas de por ejemplo 30000€ en un Vehiculo, prefiera dedicarlos a adquirir un BMW o AUDI de gama Baja, en lugar de adquirir un Vehiculo de una Marca de clase baja que a igualdad de precio constara de mejor equipamiento y motor.
Es como su Absurda mania por el Motor Diesel, teniendo el Combustible mas barato de Europa.
Lo que realmente Yo no entiendo de su Pais es que una Persona que no puede permitirse mas de por ejemplo 30000€ en un Vehiculo, prefiera dedicarlos a adquirir un BMW o AUDI de gama Baja, en lugar de adquirir un Vehiculo de una Marca de clase baja que a igualdad de precio constara de mejor equipamiento y motor.
Es como su Absurda mania por el Motor Diesel, teniendo el Combustible mas barato de Europa.
#49:
Esto me recuerda una historia de un alumno de hace años. No tenía ni para pipas, y le tocó en la lotería de navidad un premio, de unos 1000€. Conversación...
Yo.- Genial ¿No? Siempre viene bien un pellizco y...
Alumno.- ¡Buuehhhhh! Debutamadremekedó el buga xulísihmo con unas yantash güapísimas, nen y...
¡¡¡El tipo se había gastado el premio en ponerle unas llantas al coche...!!! ¡¡¡Pero encima no le llegaba el dinero, quedando a deber el resto!!!
Transcripción aproximada HOYGAN2TEXT usando motores heúristicos y tecnologías de reconocimiento IA.
Yo.- Genial ¿No? Siempre viene bien un pellizco y...
Alumno.- ¡Buuehhhhh! Debutamadremekedó el buga xulísihmo con unas yantash güapísimas, nen y...
¡¡¡El tipo se había gastado el premio en ponerle unas llantas al coche...!!! ¡¡¡Pero encima no le llegaba el dinero, quedando a deber el resto!!!
Transcripción aproximada HOYGAN2TEXT usando motores heúristicos y tecnologías de reconocimiento IA.
Comentarios
La mayor aspiración de este país en años era abandonar los estudios, entrar en la obra, comprarse un BMW y pasear a la Jesi o la Vane.
Me llamo mucho la Atencion al visitar a un compañero directivo de una conocida Empresa de Barcelona.
Llegamos al Parking y le pregunte como habia tantos directivos en su Fabrica, al ver el Aparcamiento inundado de AUDI y BMW. Cuando me informo de que se trataba de los Vehiculos de sus operarios yo no me lo podia creer, y menos que vivieran a tanto Lujo con un Sueldo que en muchos casos no llegaba a 2000 Euro mensual, siendo trabajadores sin cualificar de Fabrica.
Los Españoles de verdad son ustedes diferentes.
Mi Amigo me comento que otras marcas de mayor Lujo como LEXUS o Mercedes no se vendian en este Pais ni se valoraban en exceso porque exteriormente no parecian ser coches de rico.
#7 Mercedes si se vende. Lexus no se vende por imagen de marca, debe ser que Toyota nos considera un mercado de poca importancia. Apenas hacen publicidad y la gente no lo conoce. Se piensan que es un coche coreano o algo así.
#15 quise decir que Mercedes vende pocas Unidades en comparacion con su Competencia. De acuerdo en la Apreciacion sobre LEXUS.
Lo que realmente Yo no entiendo de su Pais es que una Persona que no puede permitirse mas de por ejemplo 30000€ en un Vehiculo, prefiera dedicarlos a adquirir un BMW o AUDI de gama Baja, en lugar de adquirir un Vehiculo de una Marca de clase baja que a igualdad de precio constara de mejor equipamiento y motor.
Es como su Absurda mania por el Motor Diesel, teniendo el Combustible mas barato de Europa.
#16 Aquí es España la gente lo que busca es aparentar, fardar ante los conocidos. Hay gente que prefiere comprarse un Mercedes o un BMW de la gama baja sin ningún extra antes que otro coche (Renault Laguna, Ford Mondeo, Citroen C5) con mejor motor, mejor equipado e incluso más barato.
Comprendo que la gente de fuera no entienda esto, porque no lo entiendo ni yo, siendo de aquí. Es lo mismo que las vacaciones en Canarias, o en París o Roma, yo creo que mucha gente disfruta más restregandonosla por la cara a los demás cuendo vuelve de ellas que las mismas vacaciones en sí.
Y si no se compran Lexus es por no ser una marca conocida (al menos aquí). En cambio Mercedes y BMW todo el mundo lo asocia a coches de lujo. Y por lo que tengo observado, los Mercedes se los suelen comprar sobre todo cincuentones (y para arriba), sobre todo los pueblerinos, para fardar delante de los vecinos. Los BMW tienen hay gente más variada. Y los BMW se utilizan muchísimo como coches oficiales para altos cargos políticos, pagados con nuestros impuestos, por supuesto.
Somos un país lleno de gilipollas, no les des más vueltas
#10 No, no se lo pueden permitir, pero lo compran igual. Luego vendrán los lamentos...
#21 Los lamentos ya llegaron. Mi ciudad está petada de BMWs con el cartelito de se vende. "Pretender" es la palabra que más se ajusta a ellos, pero es inglesa (no me refiero al verbo en español, pero está relacionado, pretender ser algo que no es). En castellano los calificativos son más despectivos: flipado, chulo...
Es la otra cara del lamento por la vivienda, que se dejan la pasta en el carro y no ahorran nada para una casa, será complejo de caracol.
#21 tambien haces unas comparaciones macho... comparara un bmw que aunque sea 1.9d de gama baja lo prefiero mil veces a un C5 de gama alta. No hay punto de comparacion entre ambos. Ni de chasis, ni chapa, ni calidad Por dios si uno lleva correa y otro cadena de distribucion.
. Eso es un motor mejor!!!
¿Mejor motor el de un citroen que un bmw?. ¿En que?¿donde?. Tambien tienen mejores suspesiones no?
Un coche no es solo el equipamiento, es que puedas hacerle 517,000km como a mi polo con el minimo mantenimiento, que yo he llegado a estar un mes sin aceite
#3
Buen gusto un Audi... para un VW caro y tracciòn delantera cualquiera ya hay opciones mejores.
#16 En cuanto al motor ya de primeras, aunque sea de un modelo de acceso suele haber (han adelantado mucho pero les queda) diferencias de calidad y suele ser mucho mejor, y en cuanto a lo demàs: no te has planteado que un vehìculo asì, aunque sea de acceso tiene muchos màs elementos (seguridad, dinamismo, reventa) que pueden inclinar la balanza del comprador?
En lo que si estoy de acuerdo es en el tema gas-oil
#21 Bueno, si, pero también hay mucha gente que prefiere un vehìculo màs seguro, màs dinàmico, mejor hecho, con mejor reventa que un generalista cualquiera. Desde luego, con mejor motor lo dudo, ya que es pràcticamente incomparable un BMW, MB, VAG por motorizaciòn con un Renault, por ejemplo. Ademàs la mayorìa de cosas importantes en un vehìculo vienen de serie en un BMW o MB mientras que ponerselas a un Renault, Seat etc encarece en producto y lo iguala al otro pràcticamente.
Lexus, o Infiniti o Acura si me he dado cuenta que en Espana la gente ni los conoce, y si alguno se entera de lo que son no les interesa lo màs minimo, cuando son vehìculo que para determinado tipo de cliente son excelentes por confort y seguridad.
#26 Nunca ha existido un serie 4 en BMW. Mala pràctica ademàs el intentar vender un producto con la competencia... eso es no saber vender
#27 Por regla general si, son màs fiables y mas robustos etc... pero de todo hay ahh!! que tienes que recordar los turbos que rompìan los E46 por ejemplo
#33 Por regla general, los vehìculos de gas-oil suelen ser justo lo contrario, es decir, a igualdad de modelo suelen ser màs caros... y lo de que son màs seguros no se de donde lo sacas, si simplemente con el exceso de peso, de ayudas electronicas y de elementos (como el turbo) que llevan los hacen peores, tienen de hecho que ponerles todas esas ayudas para poder dar el mismo rendimiento que un atmosférico equivalente.
El tema de tu torpeza con el embrague ya es personal, claro.
#37 Porque ya no les llega el dinero
#44 Eso son pensamientos del pasado. Hoy en dìa, un gas-oil es igual (por las ayudas electrònicas por ejemplo) de poco fiable que un essence, los precios del combustible se han igualado y la durabilidad està muy igualada también. Eso si, como dices, los Kms (y por donde os hagas) marcan el tipo de motor a elegir.
#48 No se en que Paris has estado, pero te aseguro que en el que he estado yo se ven muchas cosas bonitas. ... Pero si, se lo que quieres decir y estoy de acuerdo.
#51 Producto nacional, tu sabes no?
#56
Y si, es algo que he venido observando, en Espana BMW, MB, Audi o en menor medida Jaguar representan algo màs que un "buen coche" hay gente que los adquiere para "aparentar" y gente que hipoteca su vida por llevar uno y luego te los muestran y ves que es de la primera serie antes de un restyling, con muchos kms y es el tercer propietario... y hay nada de malo, ojo, el problema es que estàn riendose de otro por tener un generalista o no pueden mantener el vehìculo en condiciones y le ponen cualquier aceite, no les cuidan en condiciones o como son viejos y en mal estado se quejan de la marca o de la poca fiabilidad cuando lo que tienen es una reliquia... en fin.
#16: Los coches diésel no solo son más baratos, también son más seguros en caso de choque, y bajo mi punto de vista, se controlan mejor con el embrague (soy un poco torpe con ese pedal).
Yo prefiero un coche diésel, al menos se adapta mejor a mis necesidades.
#33 que tu seas torpe no significa que los demas lo seamos ¿no?
A mi me parece mucho mas comodo un embrague gasolina, sobre todo en las cuestas que casi no tienes que moverlo
#59 Los coches de las autoescuelas son diésel, precisamente porque el embrague de un diésel es más cómodo, en las cuestas simplemente con ir soltándolo poco a poco ya arranca el coche, así evitas que "se cale".
#65 Son mas comodos para aquellos que no tienen con que comparar y no han cogido un coche en su vida. He conducido muchos coches diferentes y como un embrague gasolina no hay. Es que tio, no hay punto de comparacion en cuando a agilidad ni en salidad ni en cuesta.
Evitaras que se te cale, pero a mi no me hace falta evitarlo porque no se me cala, aunque pille un gasolina diferente al mio.
No hay cosa mas torpe que un diesel con el embrague arriba de todo como los lupos diesel.
#33 por cierto de donde sacas que sean mas seguros los coches diesel? derrapan menos porque tienen mas par motor...¿? jijiji
#26 Yo no lo llamaría Volvito (Volvo también es una marca cara).
#16 A parte de que el diésel es más barato que la gasolina, los motores son más fiables, duran más y consumen menos. Es cuestión de echar cuentas, si haces 10000 Km. al año, no te compensa un diésel. Si vas a hacer 25000 o 30000 como es mi caso, tu bolsillo te lo agradecerá.
Con respecto al artículo (que es de lo que menos hemos hablado), coincido con la gente que lo tilda de demagógico. Sólo hay que ver en primer lugar, el número de habitantes de los Paises Bajos (16.698.615) y Austria (8.334.325) frente a los 46.661.950 de españoles. O el PIB per cápita de brasileños (10.326$) o Hindues (2.762$) frente al de los españoles (31.954$)
#16 "Es como su Absurda mania por el Motor Diesel, teniendo el Combustible mas barato de Europa."
Y los salarios más bajos Erik, y los salarios más bajos, que eso no lo dices.
Me gustaría saber de qué país eres, que lucís un absurdo rechazo al diésel. Qué pasa, que por tener la gasolina más barata que la media europea ya hay que derrochar obligatoriamente en coches con motores menos eficientes ?
Y ojo, que lo mío es un gasolina turbo, pero las cosas como son, los diésel son más eficientes.
Aquí la gente se compra BMW por cultura, piensan que valen más como persona que alguien con un Renault. En otros países la gente se compra un Renault y paga un abono de Golf o un Club Social, porque piensan que con ello tienen mayor bagaje intelectual, y a lo mejor están rodeados de gente que no ha leído un libro en su vida.
Otros critican que la gente prefiera diésel, solo porque tengan los combustibles más baratos que en Europa (falso, solo están por debajo de la media, pero ya no somos los más baratos de Europa], y sin embargo no mencionan que nuestros salarios son también de los más bajos ..
Si aquí cada uno, cojeamos de lo nuestro Erik
#16 ¡Y que si el gasóleo en Holanda es aún más caro!
Si la gente hace sus cuentas y calcula que en 6 o 7 años de uso (no sé es un decir) empieza a ahorrar dinero, es lógico que opten por el diésel porque aún a igualdad de precio de combustible, el vehículo diésel gasta menos litros.
Además olvida Vd. un dato práctico: como los motores diesel no alcanzan tantas revoluciones como los de gasolina, a igualdad de potencia y peso, un vehículo turbodiésel realiza los adelantamientos en menos tiempo, porque los motores tienen más par de fuerza (y durante un adelantamiento casi nunca da tiempo a cambiar de marcha).
Lo que no se dice es que el BMW vendido en España es la Unidad de 1600cc o 100PS Diesel, mientras que un BMW en Austria incorpora un motor de Mayor cilindrada y mucho mas de equipamiento.
En España gusta mucho el aparentar, cosa que salta a la vista al visitar su Pais por primera vez.
¿no puede ser porque tanto Holanda como Austria tienen bastantes menos habitantes que España, y que tanto en Brasil como en la India no hay mucha gente que se pueda permitir un BMW?
#9 ¿Y en España, un país con casi el 20% de paro, sí que hay mucha gente que se puede permitir coches de este tipo?
#10 mas que en Brasil y la India si
#10 precisamente una amiga mia que lleva 3 meses en el paro se acaba de comprar un BMW
#9,29,#53
Brasil, concretamente Sao Paulo (responsable del 33% del PIB de Brasil) , tiene la mayor concentración de helicópteros privados del mundo, es justamente en países ricos pero con población pobre donde mas cantidad de ricos hay.
http://es.wikipedia.org/wiki/Estado_de_S%C3%A3o_Paulo
http://es.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Paulo
#55 Sí es posible que en Brasil existan más ricos que en España, no te lo niego, pero también existen muchos más pobres que en España, y en India no te digo.
Pero como he dicho, se trata de que exista una clase media, o media-alta, numerosa.
#9 No te creas, en países de 190 y 1.000 millones de personas, aunque hayan muchísimos millones de pobres la cantidad de BMW circulando es bastante importante.
De cualquier modo, es obsceno que gente necesite toneladas para mover su humanidad por las calles...
Jeje, esto me recuerda una artículo que había leído en el que se comentaba que el Porche Cayenne era el que más impagos tenía, tanta y tanta gente se lo compró y tanta no pudo hacer frente a los pagos.
Mi ex-jefe tenía uno, y ni tenía carnet de conducir, contrató a un tipo como asesor pero en realidad lo tenía de chófer. Por supuesto la empresa fué al tacho, y todos detrás...
En fin, España y sus empresarios, país de apariencias.
Me parece una chorrada de afirmacion. Es como si me dicen que se venden mas BMWs aqui que en todo africa y los 2 polos juntos.
La poblacion de Austria y Holanda juntos no llega a la tercera parte de la española y Brasil e India, por mucho que esten emergiendo, no tendran la cantidad suficiente de millonarios como para hacer sombra a cualquier pais occidental, por que no nos engañemos, otras marcas no se, pero en BMW el gran boom de ventas se debe a una clase media con cierta capacidad de endeudamiento, y la clase media de esos 2 paises, es mas bien pobre.
#29 ... me has ganado en el comentario por un par de segundos ! Mismo comentario, diferentes palabras
#29, antes de soltar una tonteria es mejor informarse:
Austria: 8.334.325
Holanda: 16.785.088
Según tu criterio en España somos más de 75 millones de personas, ¿No te habrás confundido con Alemania?
Y por PIB en millones de $:
Holanda: 657.590
Austria: 371.219
España: 1.438.959
Resulta que suman más del 70% del PIB patrio.
#43 A ver si vas a tener que ser tu el que se informe. Tus datos de Holanda difieren un poquillo de los que tiene la Wikipedia.
#63 , según #29 eso es porque Ourense:
1) Es la provincia con más habitantes de España, y
2) Es la provincia con más renta per cápita de España.
#0 ¿Que de eso puedes sacar conclusiones de por donde va la recuperación económica mundial?
Je, je, je ... si quieres te presento a mi vecino, que hace un año se compró un super BMW delcagalse (sic) y ahora lo tiene aparcadito en la calle. Y no lo tiene en el garaje porque ha perdido su casa por no poder pagar la hipoteca y ahora vive en casa de sus padres. Además tampoco se atreve a conducirlo porque no puede pagar el seguro obligatorio (chaval joven con cilindrada de competición= clavada anual en el seguro). Sí, es verdad, mucha recuperación económica veo, je je je
#12 donde vive tu vecino? Es para mandar a los munipas a que se lo lleven, porque no puede haber un coche en la via publica sin el seguro obligatorio (ni correctamente estacionado)
Esto me recuerda una historia de un alumno de hace años. No tenía ni para pipas, y le tocó en la lotería de navidad un premio, de unos 1000€. Conversación...
Yo.- Genial ¿No? Siempre viene bien un pellizco y...
Alumno.- ¡Buuehhhhh! Debutamadremekedó el buga xulísihmo con unas yantash güapísimas, nen y...
¡¡¡El tipo se había gastado el premio en ponerle unas llantas al coche...!!! ¡¡¡Pero encima no le llegaba el dinero, quedando a deber el resto!!!
Transcripción aproximada HOYGAN2TEXT usando motores heúristicos y tecnologías de reconocimiento IA.
¿Mami que será lo que tiene el "negro"?
Raro que en la estadistica no incluyan tambien Sri Lanka, Botswana y Barbados. Manda narices "la tema" de las estadisticas. Todo para escribir siempre titulares del tipo Espa~na-la-mas-grande !!. Aparte de estadisticas tambien chupamos mas chupa-chups que nadie.
Eso es culpa de la crisis
Ya lo dicen, España el país de los comunistas con BMW
Pues yo tengo un BMW de segunda mano con 23 años y no he hecho, de momento, una mejor compra en mi vida. Cuatro años con él y ni un sólo problema. Ni uno. Me gustaría saber cuantos Seats, Nissans, Opels, Fiats y Renaults pueden decir lo mismo, yo todos los casos que conozco acaban en... "Los manguitos, los putos manguitos..."
#27 ¿23 años de BMW? ¿Qué modelo? El problema es que no se hacen coches como antes. Yo acabo de quitar un volvo con 20 añejos y solo ahora empezaba a dar pegas. Peeeero anteriormente también he pasado por un fiesta con 23 y quitando que parecía que tenía un agujero en el depósito, sin problemas.
#27 "Me gustaría saber cuantos Seats, Nissans, Opels, Fiats y Renaults pueden decir lo mismo"
Apúntate un Seat a tu lista: Un Ibiza con 6 años y pico y 0 problemas.
Hasta no hace mucho, Ourense era la provincia con más Mercedes matriculados de toda España
Y yo la mar de concento con mi Nissan Micra de 10 añazos. Gran reserva, como el vino
#28 A partir de ahí es cuando empiezan a dar problemas... acabo de tirar (más bien me dejó tirado él a mí
) mi Micra con 14 años y una avería bastante gorda de embrague
#71 Me equivoqué. Joder, mirando los papeles tiene el cabrón 12 años
Aún así, confío en él. Está completamente nuevecito, no ha dado ni un solo problema en 12 años el tío. Espero que no me pase como a ti
Aparentar aparentar aparentar...
Daros una vuelta por la moraleja, la florida... urbanizaciones con gente forrádisima de dinero y vereis algunos ferrari, maseratti, jaguar... pero os sorprenderá la cantidad de gente que tiene fords, opel, seat, etc. para uso diario.
A esa gente que se lo puede permitir no le hace falta aparentar, pero sí al pintor que se sacaba 5000 €/mes antes de la crisis.
#37
Tiene toda la razón. Aunque en España creo que nos hemos quedado en el BMW.
#39 Es que por muy rico que seas, usar un Ferrari para diario es un suicidio mecánico. Eso no está hecho para ir a 50 por ciudad.
La nueva moda es la de buscar a los peques al cole en el X5, Cayenne, Q7, etc... comiéndose el máximo número de bordillos posible, bloqueando todas las vías porque aparcan y dejan medio coche fuera... es ridículo.
Pues pa' chulo yo, con mi Renault 9 (bueno, de mis padres)
En Venezuela no se venden casi esos autos, pero lo que si se ven son muchos SUV como Avalanche, Scalade, Tahoe, Explorer, sequoia, Hommers y demás mostruos traga gasolina.
Ladrillo + coca = ¿BMW?
es que en España tenemos muchos políticos y los tiros no van por los coches oficiales...
El BMW en españa es algo cultural...
#21 Y los BMW se utilizan muchísimo como coches oficiales para altos cargos políticos, pagados con nuestros impuestos, por supuesto.
Aquí me equivocado, quise decir los Audi.
De acuerdo con Blouson_Noir. Mi coche es un E46 de 6 velocidades.
A ver ¿y porqué la gente que se lo puede pagar no puede comprarse un BMW? Yo tengo uno de segunda mano y nunca tuve un coche mejor en todos los sentidos.... Ni Audis ni Volvos ni Mercedes... Los E56 de 5 velocidades petaron muchos turbos porque en parte la peña le pisaba a saco en frio y despues de viajes largos no sabian dejarlo a ralenti un rato para vaciar el aceite del turbo. Y tambien hay mucho cani que no tiene un puto duro y se compro un BEME para fardar y luego le anda echando aceite cutre cuando estos coches sólo admiten aceite 100 % sintético más caro. Eso unido a que sólo saben conducir como animales, revientan los coches, pero aún así la mayoría ni se queja... hay que ser muy tonto para tener un BMW y no valorar lo que tienes en las manos, aunque seas un animal te das cuenta.
Ahora que hablar de BMW sin tener uno es la ostia. Cuando lo tienes te das cuenta de que están pensados por todos lados. A mi hace poco se me fundió una luz y ve avisó en el panel pero al mirar por fuera vi que el coche solo había encendido automáticamente el intermitente de ese lado. Los asientos traseros al plegarlos se acopla el respaldo al asiento de forma perfecta, dejando un maletero enorme completamente plano. Podría seguir hasta el infinito, para explicaros porqué es un buen coche... o llevaros al taller cuando le cambien el aceite para que alucineis viendolo por debajo, como no se parece a ningun otro coche empezando por sus brazos de suspensión independientes. Es un espectáculo ver un coche de estos incluso por debajo, ó abrir el capó y ver cómo el legado de los aviones de la II guerra mundial está ahi... uno de los mejores motores del mundo. BMW hacía los temibles aviones de la Luftwaffe, que eran temidos por el desarrollo de sus motores y porque eran los únicos que podían entrar en barrena sin calarse, así luego los ingleses robaron los planos de esos motores en la fábrica.
Si quieres tener un Seat estupendo, pero tenerlo y luego andar tratando de tonto para arriba a quien quiere tener el mejor coche fabricado en serie del mercado, no tiene pase. Lo que pasa en españa es que la envidia es el deporte nacional, no que se vendan más ó menos BMW.
Joder, ¿y no puede ser que simplemente a la gente le gusten los coches y los motores BMW?
¿Todo tiene que ser por aparentar?
Y eso de un BMW con menos equipamiento que uno "normal" con muchos extras es bastante absurdo porque un BMW trae de serie normalmente más extras de los disponibles para un ibiza. Otra cosa son las motorizaciones.
A mi me gusta el Serie 3 de la generación anterior. ¿Qué pasa? ¿Soy despreciable o algo asi? ¿Me tiene que gustar más el Megane?
España es un pais de envidiosos con ganas de fardar... mayormente.
También somos el país de la UE con más billetes de 500€ en circulación...
No nos engañemos, Empieza a aflorar la pasta ganada con facilidad.
Mucha gente de a pie gano dinero comprando vivienda en plano y revendiendo en negro.
Hace tres años, un pariente me dejaba su BMW barato, pero lo rechacé al momento porque algo me decía que no "cuadraba" lo que venía después (impuestos, mantenimiento, revisiones, etc.). Se paga más la marca y el lujo que el aparato en sí. Se lo quitaba por cuestiones laborales (en su nuevo trabajo le ponían coche), no piensen vds. mal.
Le dije, deja, déjame con mi furgoneta Renault Kangoo de segunda mano, que con eso ya tengo suficiente. Y bien que hice, a raíz de lo que vino después.
Hay que saber decir "no", sobre todo si son "chorradicas" como ésta, que pueden entrampar hasta las cejas.
Qué pena me da ser de la JetSet Pobre
Población de Holanda, 15.000.000
Población de Austria, 8.200.000
Población de España, 46.000.000
India y Brasil, sobre todo India, no son comparables, económicamente hablando. Y me refiero a una clase media numerosa, lo que no existe en ninguno de estos países.
No, no tengo un BMW, ni dinero para comprármelo.
#53 En Brasil la clase media es mayoría, 52% de la población en 2008 y aumentando, frente a 32% de clase baja y disminuyendo.
Sinceramente, creo que no se trata tanto del poder adquisitivo como de otros factores que entran en juego y que retratan al español medio.
La mega campaña aquella del ¿Te gusta conducir? es considerada una de las más existosas de la historia a nivel mundial por algo.
Donde más se venden y donde más se roban...(¿Relacionada?)
¡Otra medalla de oro para la egpaña!
Cuando me compré mi volvito (un s60 del año 2000 de segunda mano), me acerqué al concesionario oficial de volvo para que me dieran los catálogos diciendo que era un potencial comprador. El vendedor, muy amable, me explicó lo que tenía el coche, los extras, los... y para orientarme me dijo que el s60 era el equivalente a un serie 4 (si existiera) en bmw.
Si cuando hasta la competencia los usa para que el cliente se haga una idea del segmento de coche que es, mal vamos, y más cuando (negativos a mi) un volvo de los nuevos le da 100 patadas a un bmw de los nuevos (a mismo precio más o menos, claro está)
También más Audis y otros coches. Mucha queja de no llegar a fin de mes o no poder comprar viviendas dignas y hay quien para fardar está viviendo muy por encima de sus posibilidades.
Id a París por ejemplo. No hay ni la mitad de coches de lujo que aquí y ganan más.
#48 Es normal, la mentalidad francesa es diferente. Como es natural, si que hay BMW, Mercedes y audi en francia...pero les gustan los renault, Peugeot y citroen.... quien compraria un "vel satis" en españa? poca gente. En francia hay muchos. Ah, los que tienen mercedes de mas de 5 años son casi siempre argelinos.
Bueno, yo me comprare un SEAT Exeo que esta basado en el audi a4, es buen coche (lo importante), es mas barato que el audi y doy trabajo a la gente que trabaja en SEAT que lo estan pasando mal.
#62 Pues estarás comprando un coche alemán también, como un bmw, un audi, un mercedes..etc. Y estarás comprando un coche al mayor grupo automovilístico del mundo: el grupo Volkswagen. Buena compra sin duda, pero no pienses que estás ayudando a la pobre marca españolita en apuros, de españolita nada.
En cualquier caso, para mi hay dos clases de coches, los alemanes, y los que no lo son. Otra cosa es comprarse un coche caro sin tener el nivel adquisitivo de acorde, o comprarse cualquier cosa cara sin tener un nivel adquisitivo suficiente como para sufragarlo. Es idiota de todo punto, ya sea para fardar o para meterlo en una cueva. Pero amigos, un Mercedes o un BMW no es solo un coche bonito que se compra la gente "pa fardar", son muy muy buenos coches, los mejores.
#72 ¿mayor qué? http://oica.net/wp-content/uploads/world-ranking-2008.pdf
Somos los más felices ...
España es uno de los países del mundo donde más feliz se vive, según estudio
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noticias.lainformacion.comy nos creemos multimillonarios ...
"En España nos creemos multimillonarios, y somos pobres. Vamos a ser más pobres todavía"
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eleconomista.essomos muy fanfarrones !!!!!
Desde hace unos años, los BMW son el coche típico de macarras tuneros. No hase falta desir nada más.
En algunos países me parece que no se vende la serie 3, pasan a la 6 directamente. o eres pobre para comprarte un BMW o muy rico para pillar una serie baja, o que la serie baja se considera de poco potente y de poca cilindrada, cuando cualquier europeo piensa lo contrario.
¿Quién compra un M3 como deportivo si en tu país tienes como competidor a mismo precio un corvette de 630 cv o cosas parecidas?
Y despues la gente se queja de que esta endeudada hasta las cejas, si es que no hay remedio.
¿Y los Audi? Porque yo también veo unos cuantos circulando por ahí... Esto siempre me ha llamado la atención; antiguamente sólo tenían un BMW o un Audi aquellos que tenían bastante pasta, y de un tiempo a esta parte se ven en la carretera casi más coches de estas dos marcas que coches de gama media-baja. En algunos casos no me extraña que la gente esté pillada hasta las cejas (mucho más que otros) al haberse quedado sin trabajo.
¿Será que los españoles tenemos buen gusto?
#2 Si tuviéramos buen gusto compraríamos más Audis La subida de los BMW solo indica mucha chulería
Crítica patrocinada por Top Gear.
#3 El problema es que los Audis están cogiendo mala fama desde que lo usan políticos y otra gente de mal vivir
#3 Coño, otro fan de Top Gear!!!
)Aun asi, recuerda que es lo que viene diciendo Jeremy ultimamente de los Audi, que ahora la tendencia se esta invirtiendo.... que los que antes compraban Bmw ahora compran audis (
http://www.flickr.com/photos/halfbyte/3113292670/
Los coches alemanes ya no son sinomimo de fiabilidad. Ademas en el caso de BMW el taller es carisimo. Tienen las mismas averias que todos los demas y por dentro hay mucho plastiquillo cutre.... y si no, entra en los foros y veras que muchos usuarios de BMW tienen los mismos problemas.
chin chun, chin chun, chinchunchunchinchinnn uuuuuuaaaa....
¿ A qué huelen las nubes ?
¿ A dónde va el dinero negro dificil de capitalizar en épocas de crisis ?
Esto nos acerca al fin de la crisis
En realidad todos deberíamos tener un BMW o un AUDI
Yo quiero un bmw!!!
En mi barrio se ven más BMWs por metro cuadrado que en el barrio de Salamanca en los 80. (Claro que aquí las calles son estrechitas)
Shau ahumau compadre.
¡Claro! en España hay más ladrones que en Holanda, Austria, India y Brasil juntos. Y todos son de la clase política o amiguitos.
Noticias como ésta, me ayudan con una hipótesis que tengo:
el dinero no se crea ni se destruye, pasa de mano en mano
Esta noticia NO habla de BMW comprados en plena burbuja, sino de BMW comprados en plena crisis. Y seguro que no han sido comprados a crédito (como los que compraron los curritos con ansias de vivir por encima de sus posibilidades), sino con dinero en efectivo.
Mucha, mucha gente, ha ganado y acumulado mucho dinero estos años, a costa de todos los que se han entrampado y arruinado (en coches, en casas, en créditos al consumo) por vivir sin un mínimo de de prudencia económica.
Da lo mismo comprarse un BMW para ir a trabajar seguro que andarse comprando un móvil táctil del trinque, una playstation, ropita nueva todos los meses y salir de copas todos los fines de semana. No sé que concho tienen que ver los BMW.
En mi caso: Volvo V40, año 98, 150000 km, 2800 € de segunda mano. Le acabo de hacer 10000 km en 15 d´ias y como el Almendro me lo he tra´ido a Suecia por Navidad. COnclusiòn? No me compro un coche nuevo ni de coña.
En sitios como Brasil e India la gente con pasta prefiere todoterrenos antes que berlinas o deportivos, las carreteras no son como las nuestras.
Ignoro como será en la India, pero en Brasil el número de millonarios es bastante superior al de España. Lo que ocurre es que en España cualquier mindundi lo primero que quiere es comprarse un BMW para aparentar, y por otro lado también ocurre -en parte- lo que dice #66.
Aprovecho para recordar que sigo sin vender el Opel Astra rojo del 94.
Siempre le decía a mis colegas que si piensan que apoyar al empresario revertirá en ayudar al trabajador lo tienen claro. El empresario solo piensa en tener al día su modelo de BMW cada año. Esta noticia como que da un poco de risa.