#4:
Datos muy esclarecedores.
Si se siguen tomando medidas contra los accidentes de tráfico estos seguirán disminuyendo, pero si se sigue ignorando el problema del suicidio los casos seguirán aumentando.
El primer paso para solucionar un problema es reconocer su existencia y en absoluto silenciarlo.
#7:
#6 Ambas cifras son absolutas, pero lo que me gustaría saber es si los suicidios han aumentado en proporción a la población o por encima de esta. El gráfico solo deja claro que las muertes en carretera han disminuido ya que, pese a haber más conductores, hay menos fallecidos.
#2:
Muy esclarecedor. Ha aumentado la seguridad en la carretera y disminuido en la vida.
#8:
#7 Ya viene el pedigüeño de turno a pedir el análisis de la significatividad de las diferencias, no pides tu ni nada, en menéame nos conformamos con que nos pongan los ejes de coordenadas correctamente (cosa que no siempre ocurre)
#3:
Supongo que las cifras de la izquierda son absolutas. Este gráfico no es nada esclarecedor, en el caso de los suicidios, ya que en España hay más población que en 1980.
#37:
#13 No del todo. Las muertes se clasifican en violenta y natural. Los suicidios y los accidentes de tráfico son las dos principales causas de muerte violenta en nuestro país (y en la mayoría de países desarrollados). En el gráfico vemos cómo la tendencia se ha invertido y ahora el suicidio ha pasado a ser la principal causa de muerte violenta por encima de los accidentes de tráfico. Se podrían añadir las otras causas (como homicidios), pero sus cifras son tan bajas en comparación a estas dos que no se apreciarái la evolución de las mismas.
Así, este gráfico tiene tanto sentido como comparar la evolución de las muertes naturales por causa (enfermedades cardiovasculares, cáncer, etc).
#38:
#31 En 2004 implantan la ley. En 2005 y 2006 bajan los suicidios de hombres. En 2007 aumentan.
NO será mas bien por la crisis??? Vaya gráfico mas sesgado joder.
Mira, aqui lo relacionan con la crisis, que tiene la misma base que lo que tu dices.
Aqui lo relacionan con la crisis: politikon.es/2013/03/01/suicidios-y-crisis-ii/
y aquí: elpais.com/elpais/2015/02/02/ciencia/1422901183_641154.html
#79:
Hay muchos suicidas que eligen hacerlo mediante un accidente de tráfico para evitar que sus familiares cercanos tengan que pasar por algo tan duro como una muerte voluntaria.
#24:
#11 menuda chorrada, ya está el tipico que quiere convertir esto en una guerra de sexos como en esta noticia:
La cifra de suicidios no deja de subir en nuestro país. Acabamos de saber que en 2013 se quitaron la [...]
No hay evidencia ninguna de que haya relación entre los suicidios y la ley de violencia de género. Únicamente que hay mas suicidios de hombres que de mujeres. Pero también hay más accidentes laborales de hombres que de mujeres, ¿es también por las leyes de igualdad?? Demagogo.
#15:
#6 Si nos ponemos finos tampoco sería válido comparar el número de coches o conductores si no es número de trayectos. Puedes tener coche o carnet y no usarlo apenas.
#13 Cierto es que no tienen nada que ver, pero creo que resulta útil poner los das series juntas y compararlas, comprendes órdenes de magnitud, tendencias y tal.
#13 No del todo. Las muertes se clasifican en violenta y natural. Los suicidios y los accidentes de tráfico son las dos principales causas de muerte violenta en nuestro país (y en la mayoría de países desarrollados). En el gráfico vemos cómo la tendencia se ha invertido y ahora el suicidio ha pasado a ser la principal causa de muerte violenta por encima de los accidentes de tráfico. Se podrían añadir las otras causas (como homicidios), pero sus cifras son tan bajas en comparación a estas dos que no se apreciarái la evolución de las mismas.
Así, este gráfico tiene tanto sentido como comparar la evolución de las muertes naturales por causa (enfermedades cardiovasculares, cáncer, etc).
#37 A mí también me ha pasado hace poco y también en La Caixa. Y también me dijeron que era imposible porque los comprobaban antes de meterlos, pero que si lo hubiera dicho en el momento habrían podido saber si ese día concreto "por algún motivo los habían metido sin comprobar por la máquina". Menuda contradicción. Así que aunque por lo demás no tenía queja, (solo llevaba unos meses) también será mi ex-banco dentro de poco, en cuanto se me acabe la vinculación.
Edito para decirte que eso no pasa porque permiten ingresos con el cajero, porque o bien son por sobre y los comprueban al abrirlos, o si es ingreso sin sobre el propio cajero tiene detector (para recoger billetes, no para expedirlos). Los falsos son los que coloca el personal del banco, ya sea a sabiendas, porque se lo hayan colado a ellos, y que es falta o delito según el importe, o por error.
#13 a no ser que la gráfica la tomes como estrictamente informativa y no como tu interesada interpretación.
Estrictamente informativa: el número de muertes por suicidio del que nadie informa, que los medios esconden, del que al no haber información no hay "percepción" de cuanto es mucho y cuanto es poco y para eso se compara con el número de muertes por accidente de tráfico.
#53 Tengo grandes dudas de que las mejoras tecnológicas en los coches mejoren la tasa de siniestralidad, porque también dan mas sensación de seguridad. De lo que no me cabe ninguna duda es de la eficacia de la concienciación y especialmente de los metidos restrictivos como radares y sobre todo el carnet por puntos, que conlleven a la reducción de la velocidad.
No se muy bien porqué, pero veo en la carretera que ultimamente esto está cambiando, y la gente empieza a ir mas rápido.
También tengo bastante claro que el empeoramiento de la situación económica lleva a un aumento de depresiones y otros trastornos, y esto inevitablemente conlleva aumento de suicidios, es algo lógico y así queda reflejado en la gráfica.
#7 La siniestralidad en carretera ha ido bajando muy claramente a pesar del aumento de conductores, y en lós ultimos 4 años, los suicidios han aumentado a pesar de que la población está estancada, aunque estoy con #13 en que nada tiene que ver una cosa con la otra.
#59 Ahí le has dado: vuelven a la clásica falacia de poner magnitudes absolutas en vez de relativas. Las muertes en accidentes de táfico deberían estar contabilizadas a razón de tanto por millon de ¿habitantes o vehículos?, y las muertes por suicidio en tanto por millón de habitantes. Ahí es donde se podría ver bien la tendencia.
Datos muy esclarecedores.
Si se siguen tomando medidas contra los accidentes de tráfico estos seguirán disminuyendo, pero si se sigue ignorando el problema del suicidio los casos seguirán aumentando.
El primer paso para solucionar un problema es reconocer su existencia y en absoluto silenciarlo.
#2 Hay menos muertes en carretera desde los 90 cuando se introdujo el ABS en un elevado porcentaje de turismos. Es de suponer que más mejoras tecnológicas, mejores carreteras, sanciones de tráfico más elevadas, demás del carné por puntos radaeres y medidas más restrictivas han hecho el resto.
Eso sí, las cifras de suicidio no me parece que hayan variado tanto. En los 80 eramos unos cuantos menos y... lo más destacable es que con la crisis no aumentó demasiado, pero sí con la entrada del pepé en el 2011 Habrá que ver si eran todos parados y era una medida del gobierno para luchar contra el paro... cueste lo que cueste
#6 Ambas cifras son absolutas, pero lo que me gustaría saber es si los suicidios han aumentado en proporción a la población o por encima de esta. El gráfico solo deja claro que las muertes en carretera han disminuido ya que, pese a haber más conductores, hay menos fallecidos.
#7 Ya viene el pedigüeño de turno a pedir el análisis de la significatividad de las diferencias, no pides tu ni nada, en menéame nos conformamos con que nos pongan los ejes de coordenadas correctamente (cosa que no siempre ocurre)
#7 Te aseguro que hay muchos más coches en proporción a la población que en 1980. Básicamente porque en 1980 pocos podía costearse un coche. De hecho, jugábamos alegremente en las calles y cada dos o tres horas pasaba un coche.
#7, el número de suicidios se ha duplicado desde 1980 hasta la actualidad, pero la población apenas ha subido un 25%. Ergo, el número de suicidios per cápita está aumentando.
Supongo que las cifras de la izquierda son absolutas. Este gráfico no es nada esclarecedor, en el caso de los suicidios, ya que en España hay más población que en 1980.
#6 Si nos ponemos finos tampoco sería válido comparar el número de coches o conductores si no es número de trayectos. Puedes tener coche o carnet y no usarlo apenas.
#38 También habrá que tener en cuenta que la ley tarda un tiempo en hacer efecto desde que se implanta; y no creo que una persona se suicide al día siguiente de ser demandada por malos tratos. Debe de pasar un tiempo desde que esa persona lucha por su inocencia hasta que se da por vencida y se suicida, así el desfase de 2 años parece correcto.
Es una pena que prácticamente coincidiera la ley con la explosión de la burbuja. Hace que sea muy difícil demostrar qué causó qué.
Hay muchos suicidas que eligen hacerlo mediante un accidente de tráfico para evitar que sus familiares cercanos tengan que pasar por algo tan duro como una muerte voluntaria.
Y esto no ha hecho más que empezar. Mi generación (la del baby boom), va a hacer que el número de suicidios suba de forma tremenda de aquí a 30 años. Arrasamos la universidad (no había plazas), arrasamos al INEM ahora, y arrasaremos la seguridad social y nos quedaremos sin pensiones. Y mucha gente, al verse anciano, enfermo, y sin una mísera pensión, pues......
Igual soy un poco catastrofista, pero a mi hace tiempo que la cosa me huele muy pero que muy mal.
Este gráfico tira un poco para atrás la teoría que le gusta a Meneame de que con la crisis se están disparando los suicidios, me sorprende que nadie se haya dado cuenta. Somos tan distintos de esa derecha rancia que se niega a ver la realidad cada vez que se la ponen delante ;-P
Y aún saldrá gente diciendo que las multas solo sirven para recaudar; esta gráfica deja claro que gracias a ellas se salvan miles de vidas.
Gente que antes cogía el coche con 3 copas ahora prefiere pillarse un taxi (o dejar a uno del grupo sin beber), y getne que antes iba a 180 ahora va a 120, cagándose en los radares que le salvan la vida, pero a 120.
#28«Y aún saldrá gente diciendo que las multas solo sirven para recaudar; esta gráfica deja claro que gracias a ellas se salvan miles de vidas.»
Mira que estoy a favor de las multas por exceso de velocidad, exceso de alcoholemia, conducción temeraria, etc. y me da mucha grima la cultura que existe entre muchos conductores de hacer lo que sea para evitar las multas excepto conducir correctamente y con seguridad. Sin embargo, esta gráfica no muestra ni muchísimo menos lo que dices.
Esta gráfica muestra que los fallecidos en accidente de tráfico están bajando desde 1990 pero no dice absolutamente nada respecto a las causas.
#36 ¿Se cuéntan los paralíticos y con lesiones cerebrales en estas estadísticas de accidentes? Porque con la mayor seguridad de los coches hay mucha gente que hace años habría muerto en el accidente, pero que ahora queda paralítica de por vida
#45 Entonces que quiten los radares. Es evidente que no hay solo un causa para el descenso en el caso de los accidentes. En #42 hago una pregunta que indica la diferencia en como se valora un muerto por accidente de trafico y otro por suicidio.
#42#49 hombre, hay una diferencia bastante basica: si vas conduciendo a 200 y te ponen una multa te jode, si te suicidas y te ponen una multa te la sopla. Es dificil legislar contra alguien que se sale de tu "jurisdiccion"
#76 Legislar no implica solo sancionar, también implica articular formas de ayudar a posibles suicidas. ¿ Conoces algún numero de teléfono al que llamar en caso de tener ideas suicidas? ¿Lo has visto publicitado en algún lado?
#85 Tiene que ver con que a los hombres no se les detecta la depresión tan fácilmente como a las mujeres,bueno a las mujeres se las diagnostica de más ,porque ya se sabe que están todas locas (no es mi opinión).
La conclusión que yo extraigo es que el suicidio es una causa de muerte bastante más común que la muerte por accidente de tráfico. Y eso me parece relevante.
Consecuencias directas de la crisis:
- Mucho menos empleo, mucha menos gente desplazándose a trabajar en coche.Y también en vacaciones, pues no da el dinero para ello.
- Más situaciones desesperadas, mayor número de suicidios.
#31 Hay que entender bien los conceptos de "correlación" y "causalidad". En mi caso, también hay una correlación entre el número de polvos que echo y el número de suicidios. Espero no ser tan feo como para que exista una relación de causalidad
#74 tengo un humor muy negro, no me juzgues...
lo unico que digo es que suicidarte es la unica cosa en tu vida que puedes hacer sin miedo a las consecuencias, obviamente lo que digo es una gilipollez como un castillo, pero me parece, en cierto modo muy bizarro, una oportunidad desaprovechada.
Pero lo dicho, tengo un sentido del humor un poco negro, no me juzgues
Probablemente si se hiciera un gráfico similar a nivel de todo occidente darían resultados parecidos.
Es muy triste pero todos los esfuerzos, avances y supuestas mejoras no nos han convertido en una sociedad más feliz, que a fin de cuentas es el objetivo final de organizarnos en estados políticos. Es un fracaso de los estados actuales. Y también de los sistemas, tanto el comunista y sus variantes como el capitalista y los suyos. Hemos creados comodidades como nunca hemos tenido, pero también hemos multiplicado por 100 las necesidades de cada persona. Y de nuevo se demuestra que el enseñarnos habilidades técnicas destinadas exclusivamente a la vida laboral y encontrar un curro de nada nos sive si no van acompañadas de una filosofía de la vida. Gracias señor Wert. Siganles enseñando a los niños que el sentido de la vida es ganar más pasta que el de al lado, tener un cochazo y un pisazo con hipoteca y una docena de niños que no podrás ver ni criar porque trabajarás de sol a sol para mantener esa imágen de prosperidad ante los demás. De lo contrario serás un fracasado en la vida. Espero que para 2030 este gráfico no se vea vertical.
Lo primero indicar que cuántas tragedias y sufrimiento hay detrás de esas 2 simples lineas. D.E.P.
Y por otra parte decir que creo que la felicidad de los ciudadanos tendria que ser un asunto de máxima importancia y se tendria que concienciar a la sociedad de ello. Depende de todos (no solo de los politicos) el que seamos un poco más felices.
Una simple sonrisa, un 'te puedo ayudar en algo?', un 'te quiero' o un abrazo, hubieran salvado muchas de esas vidas.
No hay evidencia ninguna de que haya relación entre los suicidios y la ley de violencia de género. Únicamente que hay mas suicidios de hombres que de mujeres. Pero también hay más accidentes laborales de hombres que de mujeres, ¿es también por las leyes de igualdad?? Demagogo.
Pero muchos de los accidentes de tráfico con resultado de muerte han sido suicidios. O provocados por intentos de suicidio.
Están los suicidas que mueren circulando estilo kamikaze en sentido contrario.
Los suicidas que se emborrachan con alcohol y con drogas para suicidarse con el coche.
Y los suicidas, cuya actitud suicida proclive al riesgo excesivo causa muertes.
Me estoy acordando del personaje de Martin Riggs interpretado por Mel Gibson en "arma letal". Quizas en la vida real, un suicida bastante jodido como él, causaria accidentes de trafico con resultado de muerte.
Y el suicida productor de programas de tv cargado de coca y alcohol de la pelicula "un juego de inteligencia" tambien provocaria un montón de muertos. http://es.wikipedia.org/wiki/Free_Rainer
#96 Pero estaba intentando explorar que lo mismo que los suicidas se suicidan por una razon determinada. Los imprudentes y temerarios puede que tambien (o algunos de ellos) se comporten de esa forma por una razón determinada.
Si intentamos sacar conclusiones de los motivos de los suicidas, podemos intentar tambien sacar conclusiones de los motivos de los imprudentes y los temerarios en los accidentes. (fuera aparte o mas allá de distracciónes y/o consumo de alcohol) Las muertes por suicidio crecen el 10% en Catalunya durante la crisis/c23#c-23 Documentos TV - La muerte silenciada. Suicidio, el último tabú/c10#c-10
Y eso es porque aquí no hay armas de fuego libres, si no, sería peor. Yo sería el primero que si decidiera suicidarme me llevaría por delante también a más de ún malnacido. Llamadme cobarde porque posiblemente no lo haría disponiendo de armas blancas, pero así es.
#43 Yo no entiendo tu argumento. ¿Por qué no podría alguien suicidarse discretamente?
Dices que los suicidios son aburridos, ¿deberían ser divertidos?
Te juro que te he releído varias veces pero no lo pillo...
#93 lo comentaba irónicamente. Sigue habiendo pensando gente que por tomar una pastilla o meterte una raya te puedes morir, o directamente volverte loco
#99 hace como 15 años me metía farlopa y de la buena, pero siempre en pequeñas dosis. Y solo algunos findes. No caí en la adicción. Y doy gracias. Otros colegas no tuvieron la misma suerte y uno de ellos se pasó al caballo. Y un domingo de buena mañana lo encontraron muerto en su coche de una sobredosis.
Joder no están difícil de entender. Mientras para unas cosas se legisla hasta el absurdo tomando como bandera la alarma social y salvar vidas en otras se mira para otro lado como si no pasara nada. Los suicidios no dan votos ni mas ni menos.
Y llamamos lacra y dedicamos miles de millones de euros cada año a 50-60 muertes de mujeres que eligen libremente con quién quieren estar. Que me diga alguien que no es un negocio.
Comentarios
Leyenda del gráfico:
Azul - Churras
Rojo - Merinas
#13 Cierto es que no tienen nada que ver, pero creo que resulta útil poner los das series juntas y compararlas, comprendes órdenes de magnitud, tendencias y tal.
#13 No del todo. Las muertes se clasifican en violenta y natural. Los suicidios y los accidentes de tráfico son las dos principales causas de muerte violenta en nuestro país (y en la mayoría de países desarrollados). En el gráfico vemos cómo la tendencia se ha invertido y ahora el suicidio ha pasado a ser la principal causa de muerte violenta por encima de los accidentes de tráfico. Se podrían añadir las otras causas (como homicidios), pero sus cifras son tan bajas en comparación a estas dos que no se apreciarái la evolución de las mismas.
Así, este gráfico tiene tanto sentido como comparar la evolución de las muertes naturales por causa (enfermedades cardiovasculares, cáncer, etc).
#37 A mí también me ha pasado hace poco y también en La Caixa. Y también me dijeron que era imposible porque los comprobaban antes de meterlos, pero que si lo hubiera dicho en el momento habrían podido saber si ese día concreto "por algún motivo los habían metido sin comprobar por la máquina". Menuda contradicción. Así que aunque por lo demás no tenía queja, (solo llevaba unos meses) también será mi ex-banco dentro de poco, en cuanto se me acabe la vinculación.
Edito para decirte que eso no pasa porque permiten ingresos con el cajero, porque o bien son por sobre y los comprueban al abrirlos, o si es ingreso sin sobre el propio cajero tiene detector (para recoger billetes, no para expedirlos). Los falsos son los que coloca el personal del banco, ya sea a sabiendas, porque se lo hayan colado a ellos, y que es falta o delito según el importe, o por error.
#37 Uff..en #103 quería responderte a este otro comentario de otra noticia. El móvil...
hacer-cuelan-billetes-falsos-como-identificarlos/c07#c-7
¿Qué hacer si te cuelan billetes falsos y cómo ide...
europapress.es#13 a no ser que la gráfica la tomes como estrictamente informativa y no como tu interesada interpretación.
Estrictamente informativa: el número de muertes por suicidio del que nadie informa, que los medios esconden, del que al no haber información no hay "percepción" de cuanto es mucho y cuanto es poco y para eso se compara con el número de muertes por accidente de tráfico.
#53 Tengo grandes dudas de que las mejoras tecnológicas en los coches mejoren la tasa de siniestralidad, porque también dan mas sensación de seguridad. De lo que no me cabe ninguna duda es de la eficacia de la concienciación y especialmente de los metidos restrictivos como radares y sobre todo el carnet por puntos, que conlleven a la reducción de la velocidad.
No se muy bien porqué, pero veo en la carretera que ultimamente esto está cambiando, y la gente empieza a ir mas rápido.
También tengo bastante claro que el empeoramiento de la situación económica lleva a un aumento de depresiones y otros trastornos, y esto inevitablemente conlleva aumento de suicidios, es algo lógico y así queda reflejado en la gráfica.
#7 La siniestralidad en carretera ha ido bajando muy claramente a pesar del aumento de conductores, y en lós ultimos 4 años, los suicidios han aumentado a pesar de que la población está estancada, aunque estoy con #13 en que nada tiene que ver una cosa con la otra.
#59 Ahí le has dado: vuelven a la clásica falacia de poner magnitudes absolutas en vez de relativas. Las muertes en accidentes de táfico deberían estar contabilizadas a razón de tanto por millon de ¿habitantes o vehículos?, y las muertes por suicidio en tanto por millón de habitantes. Ahí es donde se podría ver bien la tendencia.
#98 por millón de kilómetros recorridos sería lo normal.
#13 O lo que es lo mismo:
#13 #68 Yo no veo que la noticia haga ninguna interpretación de los datos, ni que intente mostrar ninguna correlación como la que muestra #68.
#73 Era un chiste de pastafarianos. Olvídalo.
#13 Pareces nuevo. Una entrada sin altas dosis de sensacionalismo barato ni información parcial tendría muy difícil llegar a portada.
Datos muy esclarecedores.
Si se siguen tomando medidas contra los accidentes de tráfico estos seguirán disminuyendo, pero si se sigue ignorando el problema del suicidio los casos seguirán aumentando.
El primer paso para solucionar un problema es reconocer su existencia y en absoluto silenciarlo.
Muy esclarecedor. Ha aumentado la seguridad en la carretera y disminuido en la vida.
#2 Hay menos muertes en carretera desde los 90 cuando se introdujo el ABS en un elevado porcentaje de turismos. Es de suponer que más mejoras tecnológicas, mejores carreteras, sanciones de tráfico más elevadas, demás del carné por puntos radaeres y medidas más restrictivas han hecho el resto.
Eso sí, las cifras de suicidio no me parece que hayan variado tanto. En los 80 eramos unos cuantos menos y... lo más destacable es que con la crisis no aumentó demasiado, pero sí con la entrada del pepé en el 2011 Habrá que ver si eran todos parados y era una medida del gobierno para luchar contra el paro... cueste lo que cueste
#53 en los 90 no todos los coches tenían ABS. Los baratos que se compraba todo el mundo, no, desde luego.
¿En los 90 no hubo una crisis del petroleo? porque lo mismo eso es lo que hizo que la gente fuese más comedida al volante.
#6 Ambas cifras son absolutas, pero lo que me gustaría saber es si los suicidios han aumentado en proporción a la población o por encima de esta. El gráfico solo deja claro que las muertes en carretera han disminuido ya que, pese a haber más conductores, hay menos fallecidos.
#7 Ya viene el pedigüeño de turno a pedir el análisis de la significatividad de las diferencias, no pides tu ni nada, en menéame nos conformamos con que nos pongan los ejes de coordenadas correctamente (cosa que no siempre ocurre)
Hablando en serio, buen apunte.
#7 Te aseguro que hay muchos más coches en proporción a la población que en 1980. Básicamente porque en 1980 pocos podía costearse un coche. De hecho, jugábamos alegremente en las calles y cada dos o tres horas pasaba un coche.
#9 También ha aumentado el número de carreteras y de calles. Hay que relativizar a la superficie asfaltada no urbana.
#7, el número de suicidios se ha duplicado desde 1980 hasta la actualidad, pero la población apenas ha subido un 25%. Ergo, el número de suicidios per cápita está aumentando.
#30 renta per cápita = renta por cabeza
suicidio per cápita = suicidio por cabeza?
Se entiende el concepto pero la expresión da a malentendido.
(Suicido por 1000 habitantes, por millón, etc, etc)
#7 Así, a ojo, parece que los suicidios se han más que doblado. La población no puede haberse doblado en tan poco tiempo.
Supongo que las cifras de la izquierda son absolutas. Este gráfico no es nada esclarecedor, en el caso de los suicidios, ya que en España hay más población que en 1980.
#3 También hay más conductores. Si ambas cifras son absolutas estamos comparando la misma magnitud.
#6 Si nos ponemos finos tampoco sería válido comparar el número de coches o conductores si no es número de trayectos. Puedes tener coche o carnet y no usarlo apenas.
#15 ¡Touché!
#3 Sólo puedo darte estos datos buscando por google así rapidamente.
Habitantes
http://es.wikipedia.org/wiki/Evoluci%C3%B3n_demogr%C3%A1fica_moderna_de_Espa%C3%B1a
1981 37.742.561
2008 46.063.511
Conductores
http://www.ign.es/espmap/img/graficos_transporte_bach/TyC_Graf_01.gif
en 26 años, de 1980 a 2006, el número de vehículos ha pasado de 10 a 29 millones, mientras que el número de conductores ha variado también de casi 10 a 22 millones
#17 Ya hice yo un comentario en otra noticia, y calcule a ojo estos porcentajes.
A ojo porcentaje de suicidios por año #3 :
2001: 0,0079 %
2002: 0,0082 %
2003: 0,0081 %
2004: 0,0082 %
2005: 0,008 %
2006: 0,0073 %
2007: 0,0072 %
2008: 0,0075 %
2009: 0,0074 %
2010: 0,0068 %
2011: 0,0068 %
2012: 0,0075 %
2013: 0,0082 %
Volvemos a niveles del 2002. Y hay un claro aumento del 2011 al 2013
Y esto sin añadir temas de problemas sociales, inmigración, terrorismo, drogas..... cientos de variables que pueden influir en los suicidios.
#27. Joder, parece la proporción de jamón pata negra que hay un litro de agua.
Wow... Esta claro que el Pp hace que la gente se suicide y PODEMOS contraresta ese efecto... #27
#3 No creo que se haya doblado la población, como si lo ha hecho lo de suicidios
Radares en los quintos pisos, ya!!
#31 En 2004 implantan la ley. En 2005 y 2006 bajan los suicidios de hombres. En 2007 aumentan.
NO será mas bien por la crisis??? Vaya gráfico mas sesgado joder.
Mira, aqui lo relacionan con la crisis, que tiene la misma base que lo que tu dices.
Aqui lo relacionan con la crisis: politikon.es/2013/03/01/suicidios-y-crisis-ii/
y aquí: elpais.com/elpais/2015/02/02/ciencia/1422901183_641154.html
y aquí: www.elperiodico.com/es/noticias/sociedad/mapa-suicidios-crisis-provinc
#38 También habrá que tener en cuenta que la ley tarda un tiempo en hacer efecto desde que se implanta; y no creo que una persona se suicide al día siguiente de ser demandada por malos tratos. Debe de pasar un tiempo desde que esa persona lucha por su inocencia hasta que se da por vencida y se suicida, así el desfase de 2 años parece correcto.
Es una pena que prácticamente coincidiera la ley con la explosión de la burbuja. Hace que sea muy difícil demostrar qué causó qué.
Hay muchos suicidas que eligen hacerlo mediante un accidente de tráfico para evitar que sus familiares cercanos tengan que pasar por algo tan duro como una muerte voluntaria.
Tambien estaría bien que dijera de donde salen los datos no?
#12 Abajo pone Fuente: Instituto Nacional de Estadística.
#55 cierto... es que no lo veía
#12 Source (fuente): Instituto Nacional de Estadística. Eso sí, se me queda corto: no les cuesta nada enlazar a los datos concretos que han usado.
Y esto no ha hecho más que empezar. Mi generación (la del baby boom), va a hacer que el número de suicidios suba de forma tremenda de aquí a 30 años. Arrasamos la universidad (no había plazas), arrasamos al INEM ahora, y arrasaremos la seguridad social y nos quedaremos sin pensiones. Y mucha gente, al verse anciano, enfermo, y sin una mísera pensión, pues......
Igual soy un poco catastrofista, pero a mi hace tiempo que la cosa me huele muy pero que muy mal.
Este gráfico tira un poco para atrás la teoría que le gusta a Meneame de que con la crisis se están disparando los suicidios, me sorprende que nadie se haya dado cuenta. Somos tan distintos de esa derecha rancia que se niega a ver la realidad cada vez que se la ponen delante ;-P
#26 Hombre, según la última parte de la gráfica, en los últimos 4 años no ha hecho más que aumentar
Y aún saldrá gente diciendo que las multas solo sirven para recaudar; esta gráfica deja claro que gracias a ellas se salvan miles de vidas.
Gente que antes cogía el coche con 3 copas ahora prefiere pillarse un taxi (o dejar a uno del grupo sin beber), y getne que antes iba a 180 ahora va a 120, cagándose en los radares que le salvan la vida, pero a 120.
#28 Creo que todos sabemos diferenciar cuales son para recaudar ( multa por girar la cabeza o tocarte la oreja) y cuales por seguridad (ir borracho)
#28 «Y aún saldrá gente diciendo que las multas solo sirven para recaudar; esta gráfica deja claro que gracias a ellas se salvan miles de vidas.»
Mira que estoy a favor de las multas por exceso de velocidad, exceso de alcoholemia, conducción temeraria, etc. y me da mucha grima la cultura que existe entre muchos conductores de hacer lo que sea para evitar las multas excepto conducir correctamente y con seguridad. Sin embargo, esta gráfica no muestra ni muchísimo menos lo que dices.
Esta gráfica muestra que los fallecidos en accidente de tráfico están bajando desde 1990 pero no dice absolutamente nada respecto a las causas.
#36 ¿Se cuéntan los paralíticos y con lesiones cerebrales en estas estadísticas de accidentes? Porque con la mayor seguridad de los coches hay mucha gente que hace años habría muerto en el accidente, pero que ahora queda paralítica de por vida
Hay más suicidios y bastantes menos accidentes de tráfico, vale. ¿Y qué? ¿Qué tiene que ver una cosa con la otra?
#32 ¿Cuantas leyes de seguridad vial vamos desde el 80? Y ¿cuantas para bajar el numero de suicidios?
#45 Entonces que quiten los radares. Es evidente que no hay solo un causa para el descenso en el caso de los accidentes. En #42 hago una pregunta que indica la diferencia en como se valora un muerto por accidente de trafico y otro por suicidio.
#42 #49 hombre, hay una diferencia bastante basica: si vas conduciendo a 200 y te ponen una multa te jode, si te suicidas y te ponen una multa te la sopla. Es dificil legislar contra alguien que se sale de tu "jurisdiccion"
#76 Legislar no implica solo sancionar, también implica articular formas de ayudar a posibles suicidas. ¿ Conoces algún numero de teléfono al que llamar en caso de tener ideas suicidas? ¿Lo has visto publicitado en algún lado?
#97
#83 eso tiene que ver con la ley de igualdad o la de violencia de género?
#85 Tiene que ver con que a los hombres no se les detecta la depresión tan fácilmente como a las mujeres,bueno a las mujeres se las diagnostica de más ,porque ya se sabe que están todas locas (no es mi opinión).
La conclusión que yo extraigo es que el suicidio es una causa de muerte bastante más común que la muerte por accidente de tráfico. Y eso me parece relevante.
Consecuencias directas de la crisis:
- Mucho menos empleo, mucha menos gente desplazándose a trabajar en coche.Y también en vacaciones, pues no da el dinero para ello.
- Más situaciones desesperadas, mayor número de suicidios.
También podría hacerse una comparatía entre el número de suicidios y el uso de Internet Explorer.
#41 Casi...
http://imgur.com/gallery/3B0pt3M
Conclusión: sale más rentable ahora mismo hacerse un seguro de vida que de coche.
#EnLaBuenaDirección
#16 ahí va
#18 Gracias, ya carga al fin
Nuevo anunción de la DGT: "No podemos suicidarnos por tí" (ni recaudar por suicidios, de momento...)
#5 No des ideas, que son capaces de cobrar multas a los herederos.
#5 "Y quien te ha dicho a ti que yo quiero que te suicides por mi?" (Dicho en plena borrachera, como Aznar)
El caso es que el resto de España ya se suicida por mi: siguen votando al pp.
#21 A lo que le podríamos responder:Eso,eso, suicidate tu solito.
Con el director de la DGT que puso los puntos, gustasen o no, las muertes se redujeron a la mitad. Aunque supongo que de él no dependen los suicidios.
#31 Hay que entender bien los conceptos de "correlación" y "causalidad". En mi caso, también hay una correlación entre el número de polvos que echo y el número de suicidios. Espero no ser tan feo como para que exista una relación de causalidad
#74 tengo un humor muy negro, no me juzgues...
lo unico que digo es que suicidarte es la unica cosa en tu vida que puedes hacer sin miedo a las consecuencias, obviamente lo que digo es una gilipollez como un castillo, pero me parece, en cierto modo muy bizarro, una oportunidad desaprovechada.
Pero lo dicho, tengo un sentido del humor un poco negro, no me juzgues
Probablemente si se hiciera un gráfico similar a nivel de todo occidente darían resultados parecidos.
Es muy triste pero todos los esfuerzos, avances y supuestas mejoras no nos han convertido en una sociedad más feliz, que a fin de cuentas es el objetivo final de organizarnos en estados políticos. Es un fracaso de los estados actuales. Y también de los sistemas, tanto el comunista y sus variantes como el capitalista y los suyos. Hemos creados comodidades como nunca hemos tenido, pero también hemos multiplicado por 100 las necesidades de cada persona. Y de nuevo se demuestra que el enseñarnos habilidades técnicas destinadas exclusivamente a la vida laboral y encontrar un curro de nada nos sive si no van acompañadas de una filosofía de la vida. Gracias señor Wert. Siganles enseñando a los niños que el sentido de la vida es ganar más pasta que el de al lado, tener un cochazo y un pisazo con hipoteca y una docena de niños que no podrás ver ni criar porque trabajarás de sol a sol para mantener esa imágen de prosperidad ante los demás. De lo contrario serás un fracasado en la vida. Espero que para 2030 este gráfico no se vea vertical.
Lo primero indicar que cuántas tragedias y sufrimiento hay detrás de esas 2 simples lineas. D.E.P.
Y por otra parte decir que creo que la felicidad de los ciudadanos tendria que ser un asunto de máxima importancia y se tendria que concienciar a la sociedad de ello. Depende de todos (no solo de los politicos) el que seamos un poco más felices.
Una simple sonrisa, un 'te puedo ayudar en algo?', un 'te quiero' o un abrazo, hubieran salvado muchas de esas vidas.
Lo realmente interesante por suicidios sería separarlo por hombres y mujeres. Y relacionarlo con las leyes de "igualdad".
#11 menuda chorrada, ya está el tipico que quiere convertir esto en una guerra de sexos como en esta noticia:
¿Deberíamos contar esta noticia?
¿Deberíamos contar esta noticia?
es.noticias.yahoo.comNo hay evidencia ninguna de que haya relación entre los suicidios y la ley de violencia de género. Únicamente que hay mas suicidios de hombres que de mujeres. Pero también hay más accidentes laborales de hombres que de mujeres, ¿es también por las leyes de igualdad?? Demagogo.
#24 Pues mira listillo, este gráfico muestra justamente que hay una relación:
http://www.alertadigital.com/wp-content/uploads/2011/07/tasa-suicidio.jpg
#31 No intentes razonar con ellos. Es incompatible con su nivel de inteligencia.
#77 pedazo de argumento el tuyo. El insulto.
#11 #24 Yo he visto que los hombres solicitan-reciben menos ayuda en los Servicios de Salud Mental públicos.
Lo mejor es el análisis que hace el artículo de la gráfica.
Pero muchos de los accidentes de tráfico con resultado de muerte han sido suicidios. O provocados por intentos de suicidio.
Están los suicidas que mueren circulando estilo kamikaze en sentido contrario.
Los suicidas que se emborrachan con alcohol y con drogas para suicidarse con el coche.
Y los suicidas, cuya actitud suicida proclive al riesgo excesivo causa muertes.
Me estoy acordando del personaje de Martin Riggs interpretado por Mel Gibson en "arma letal". Quizas en la vida real, un suicida bastante jodido como él, causaria accidentes de trafico con resultado de muerte.
Y el suicida productor de programas de tv cargado de coca y alcohol de la pelicula "un juego de inteligencia" tambien provocaria un montón de muertos.
http://es.wikipedia.org/wiki/Free_Rainer
#70 Estas utilizando la palabra suicida, que se usa muy alegremente para describir a un imprudente o un temerario... que son cosas diferentes...
#96 Pero estaba intentando explorar que lo mismo que los suicidas se suicidan por una razon determinada. Los imprudentes y temerarios puede que tambien (o algunos de ellos) se comporten de esa forma por una razón determinada.
Si intentamos sacar conclusiones de los motivos de los suicidas, podemos intentar tambien sacar conclusiones de los motivos de los imprudentes y los temerarios en los accidentes. (fuera aparte o mas allá de distracciónes y/o consumo de alcohol)
Las muertes por suicidio crecen el 10% en Catalunya durante la crisis/c23#c-23
Documentos TV - La muerte silenciada. Suicidio, el último tabú/c10#c-10
Estaba pensando en los que se automedican utilizando drogas y alcohol.
El alcohol y las drogas: la addición como automedicación
https://books.google.es/books?id=x8cTlu1rmA4C&pg=PA388&dq=automedicacion+intitle:"inteligencia+emocional"
¡Que pena! Aumentan los suicidios ahora que se acaba la crisis.
Para los suicidios un incremento de casi el 25% en los último 5 años. Vaya tela.
El gobierno del PP incita al suicidio
Y eso es porque aquí no hay armas de fuego libres, si no, sería peor. Yo sería el primero que si decidiera suicidarme me llevaría por delante también a más de ún malnacido. Llamadme cobarde porque posiblemente no lo haría disponiendo de armas blancas, pero así es.
#20 yo siempre lo he dicho: no entiendo a la gente que se suicida de una forma aburrida, ya que va a ser tu ultimo espectaculo, al menos hazlo epico
#43 Por que están enfermos. Si eres capaz de pensar en una forma creativa con la que acabar tu vida, probablemente no tengas impulsos suicidas.
#63 que pregunten en yahoo respuestas, que seguro que alguien sugiere algo gracioso
#43 Yo no entiendo tu argumento. ¿Por qué no podría alguien suicidarse discretamente?
Dices que los suicidios son aburridos, ¿deberían ser divertidos?
Te juro que te he releído varias veces pero no lo pillo...
¿Y si uno se suicida estrellando el coche cómo se contabiliza?
#40 Accidente de trafico.
#40 Accidente de trafico.
#46 ¿y por qué no suicidio?
#47 Porqué no interesa.
#40 Se investiga y si se averigua ,suicidio.
#40 Como estupidez. Es de los métodos menos efectivos que existen.
lo que tuvo la ruta destroy, o del bacalao
Primero coche, luego depresiones por drogas
#91 yo estuve inmerso en la ruta y aquí me ves, vivito y coleando
#93 lo comentaba irónicamente. Sigue habiendo pensando gente que por tomar una pastilla o meterte una raya te puedes morir, o directamente volverte loco
#99 hace como 15 años me metía farlopa y de la buena, pero siempre en pequeñas dosis. Y solo algunos findes. No caí en la adicción. Y doy gracias. Otros colegas no tuvieron la misma suerte y uno de ellos se pasó al caballo. Y un domingo de buena mañana lo encontraron muerto en su coche de una sobredosis.
#100 gente sin dos dedos de frente tienes en todos lados
¿Quiere eso decir que tocamos a 0,0082 suicidios por cabeza? Hum... Lo mío debe ser por los gintonics y los kebabs que me agencio de vez en cuando.
Estaría bien ver si las épocas en las que sube el suicidio son épocas en las que gobernaba el PP
Joder no están difícil de entender. Mientras para unas cosas se legisla hasta el absurdo tomando como bandera la alarma social y salvar vidas en otras se mira para otro lado como si no pasara nada. Los suicidios no dan votos ni mas ni menos.
#23 que seguro que el hecho de que los coches sean muchisimo mas seguros ahora no tiene nada que ver, claro
Y llamamos lacra y dedicamos miles de millones de euros cada año a 50-60 muertes de mujeres que eligen libremente con quién quieren estar. Que me diga alguien que no es un negocio.
#81 Ya ,si fuera tan mala persona diría que les suicidas deciden matarse,pero decir eso sería una atrocidad.