#20 Y si te digo que a mi madre le detectaron en 2016 un cáncer de colon en estadio IV y que no tuvo problemas en ser tratada durante 7 años?
Porque a mi los estudios esos son como los que daban un resultado ajustado entre trump y kamala, y luego resultó en paliza de trump.
Por otro lado, si pagan 800€ menos al año por mi, entendería que hiciesen lo que dices, porque están pagando menos por mi. Si pagasen 2000€ ya no tendrían excusa.
#31 La alerta es de lluvias torrenciales pero en Paiporta (por ejemplo) no llovió o muy poco. Y es una alerta de una de las 4 zonas en las que se divide la provincia de Valencia. Como son lluvías tan locales, que llueve mucho en un pueblo y en de al lado puede no llover. Pues si declaras varios riesgos de lluvias torrenciales y no llueve nada, pues normal que la población deje de tomarlas en serio.
#86 Porque las empresas chinas están tan fuertemente financiadas con dinero público que se pueden permitir (datos oficiales) sacar solo mil dólares de beneficio por coche.
Si le quitas las ayudas y se las pones al nivel de las ayudas occidentales tendrían que ponerlo mucho más caros y sabemos que en igualdad de condiciones son mucho más caros que los diesel.
#27 Y dale la burra al trigo... Muchacho, mira los datos del PMI manufacturero alemán, mira los datos de la demanda de petróleo en China, qué me estás contando?
Primero que has cambiado de argumentos poniendo tú mismo datos que contradicen tu argumento inicial.
Segundo, antes de que los datos te digan que hay una crisis con mayúsculas y en rojo, pasarán muchas cosas, entre ellas que el consumo de petróleo irá bajando y, con ello, la producción para tratar de sostener precios.
Si lo que tratas de venderme, otra vez, es que lo eléctrico es responsable directo del bajón... Lo dicho inicialmente, mira los datos, es tontería insistir en un error.
Te lo pongo fácil fácil con un gráfico, y en #19 tienes otro que nos dice que en lugar de bajar, hemos aumentado en proporción a otras fuentes. Blanco y en botella.
Estamos entrando en recesión ahora, en 2024. El año pasado, que yo sepa, Alemania no estaba en la situación que hemos visto con los datos de agosto, y China, tres cuartos de lo mismo, justo está bajando su demanda ahora, mientras hablamos.
Tienes razón, es importante informarse correctamente.
#12 "La electricidad esta alimentando una parte cada vez mas importante de los coches, eso es menos gasolina o gasoil suministrado. Menos petróleo de forma constante, y esa electricidad esta entrando en el sistema por las renovables.."
Esto es directamente falso. El consumo de petróleo no ha bajado ni un ápice desde que empezamos a electrificar, ni un mísero barril. Lo que no se gasta en transporte privado se gasta en otros menesteres, pero ya te digo que no se queda en el pozo.
La electricidad sigue siendo menos del 30% dentro del mix energético mundial tras años de "transición" porque todo lo que consume más energía fósil es imposible de electrificar, así de simple.
Y no te lo digo yo, te lo dice la AIE en sus gráficos, infórmate, anda.
Por otro lado, si, estamos en recesión aunque no te lo digan, solo hay que ver los datos de producción industrial. El tema es que te lo dirán cuando estalle, no te van a avisar con 6 meses para que te vayas preparando y dejes de consumir, acelerando, por tanto, la propia recesión en la que ya estamos.
#15 Y esta en minimos en comparacion con Europa y mucho de modelo hibrido, que practicamente te sigue manteniendo atado a la gran ciudad donde esta la empresa... pero si ademas los pocos que tienen teletrabajo tienen casas pequeñas por tener que vivir en esa gran ciudad donde los precios no son altos, sino por la via lactea, entonces se prefiere ir a un sitio abierto con mas espacio para trabajar... es otro de los problemas de España, las casas minusculas a precio de oro...
#11 5 años era desde el primer momento utópico. Sí, puede ser que la electrificación sea paulatina, pero claro no debe ser bajo ningún concepto rápida. Piensa que son miles de millones lo que el gobierno recauda con los impuesto de la gasolina, etc. Habría que estudiar como hacen en R.U. poner un impuesto en función de los km recorridos en los vehículos eléctricos, como ejemplo, siempre habrá opciones para recaudar impuestos.
Evidentemente, los camiones que en España mueven el 80% de la mercancía nacional tienen que evolucionar. Seguro que pueden incorporar algo híbrido, igual que hicieron con los coches. O bien mejorar nuestras prestaciones de Renfe para mover mercancía.
Sobre salarios... Sí, los sueldos EE.UU. son astronómicos en comparación con los nuestros. Tienen sus luces y sombras en ese sentido.
Los chinos, también han subido y siguen subiendo. Aunque es una economía socialista a la manera china.
Te digo, si conseguimos energía barata otra vez, la evolución a electrificar se ralentiza. Que a largo plazo, nuestra dependencia del petroleo es menor seguro, es la tendencia natural por la eficacia de los motores.
#3 El futuro sinceramente no lo sé, pero el futuro hasta 2030 es fósil porque no hay capacidad. A no ser que pongas toda la producción mundial al servicio de Europa en exclusiva para reemplazar todos los coches eléctricos hasta 2030.
Aldeca77
Te has parado a pensar que un coche eléctrico tiene un 30-40% menos de piezas y por tanto se rompe menos. Y que necesita menos mano de obra y menos talleres y menos industria? Qué vas a hacer 1/3 de los 240.000 empleados se quedarán sin trabajo. www.investinspain.org/es/sectores/automocion-movilidad neomotor.epe.es/industria/el-sector-automovilistico-espanol-genero-369
No puedes ser competitivo si tu precio de energía es alto. Tampoco si los sueldos suben porque la gente no puede pagar una vivienda de alquiler o propiedad. Tienes un país con problemas importantes internos y me hablas que me duele el cambio del precio del petroleo.
Tienes que solventar una serie de problemas que no mencionas. Aparte que nadie imagina siquiera lo que nos van a pedir los rusos después de la guerra de Ucrania.
#22 Claro que es básica. Es tan básica que va a las entrañas de la gente. No pidas razonamientos lógicos. Solo pide entrañas. La gente que tiene conciencia social o justicia social y que no mira solo por sus propios interés será más reacio a caer en las garras del fascismo...pero ya te digo que existe una ley no escrita según la cual cada cierto tiempo todo se repite. Y ahora nos va a tocar lidiar, algunos y a otros confraternizar, con el fascismo.
#16 Está muy estudiado y sería largo. Pero es algo muy sencillo. Cuando la gente ve que aquello que le han dicho ser su signo de identidad, ficticio siempre, empieza a diluirse, le sale el aspecto tribal.
Lo puedes circunscribir a las naciones, a las regiones, a los pueblos, a los barrios e incluso a la vivienda vertical... El sentido de propiedad total de esos signo te hacen creer que si no están tú desapareces.
Este es solo un aspecto. Te han dicho que tú eres de la cultura judeocristiana con unos valores...obviando toda la riqueza subyacente a lo demás que se olvida.
Ten por seguro que ese desencanto, la mayoría de las veces, está motivado por intereses particulares de un élite.
Pero lo más importante. Primer comentario me insultas como rata infecta. Segundo como tonto. @admin: Hay que aguantar más insultos?
Luego si te meten un strike será porque la gente va en contra de tí y porque todos van en contra de tí. Exacto, es por eso.