Un mal funcionamiento o … una rebelión organizada en la flota de taxis autónomos de San Francisco provoca un caos en el tráfico de la ciudad norteamericana.
#2:
San Francisco, ciudad sin rotondas. Solo funcionan de madrugada, y aún así hay errores.
"En 10 años nadie conducirá un coche" he llegado a leer
Pongo uno de estos taxis a las 7:55 en una rotonda de cualquier entrada/salida de Valencia y la que lían no tiene nombre.
#8:
#2 No necesitas tanto. Lo pongo en alguna carretera de montaña en Galicia y se suicida haciéndose el hara kiri con el cigüeñal
#29:
#20 A ver si lo adivino: en San Francisco tienen un servicio de coches autónomos para zonas muy delimitadas donde tienen mapas con mayor detalle y actualizan con más frecuencia de lo habitual, además de tratarse de zonas que, por su diseño, trazado y entorno, son óptimas para este tipo de vehículos. Y, aún así, en ocasiones como esta, fallan.
#4:
"En otros tuvieron que ser los mismos ingenieros de la empresa los que se desplazaron hasta el cruce de las calles Gough y Fulton para activar la conducción manual y hacerse cargo de los vehículos."
Anda, ¿y no se puede activar a distancia la conducción manual? Al menos para que la policía los pueda mover... o algo...
Estos ingenieros... jajajajaja.
EDITOA/ÑADO:
"...y se encuentra bajo investigación por la policía de San Francisco, pues no es el primer desencuentro que tienen los agentes de la autoridad con estos vehículos."
Claro, porque... ahem... no hay nadie al volante al que darle el alto y... ahem... eso.
#1:
Los periodistas achacan una rebelión un mal funcionamiento.
Para rebelarse necesitan conciencia y eso está aún muy lejos de conseguirse, si se consigue alguna vez.
#18:
#8 un coche sin conductor, por las calles de España, el 5 minutos robado y en 20 achatarrado.
Basta que la IA fuerce una desincronización en la conmutacion de los IGBTs del cobdensador de fluzo, creando una avalancha positronica en los tiratrones que cortocircuite las celdas de litio, al calentarse se prenderian fuego y las llamas consumirian el coche mientras se oye la voz del navegador ofreciendo una partida de ajedrez con voz cada vez mas grave y lenta.
#14 Hoy en día los manuales suelen venir con Hill Assist.
La única vez que suspendí el práctico me pusieron una salida desde un camino de tierra en una pendiente tremenda, a una rotonda enorme de 6 salidas a las 8:40 de la mañana en Móstoles. Me tiré cinco minutos y cinco intentos en los que se me caló.
#21 Junto al año de Linux en el escritorio, Windows en los móviles y los ordenadores tontos con el escritorio en remoto sustituyendo a los ordenadores actuales.
#2 el "En 10 años nadie conducirá un coche" es lo mismo que "en 5 años habrá un coche volador", que se viene escuchando continuamente desde los años 80...
Cada rotonda valenciana.está preparada para ser tomada de una forma. Tiene su propio ciclo de vida. Cuando conduzco por una rotonda que desconozco de otra parte de la ciudad sé que soy un intruso, no conozco ni sé la parte por la que debería estar circulando.
#40 Gracias a Dios, los periodistas aún nos dan pequeños momentos de emoción y asombro. Somos mayorcitos para leer la noticia y entender lo que realmente pasó, que además se cuenta con suficiente detalle. Es evidente que el periodista no pretende hacer creer a nadie que las máquinas se han “rebelado” de verdad.
Parece que para algunos, la información y los titulares tendrían que ser como un acta notarial.
#1 ya tenemos una ia que se declara consciente, tiene abogado y a bastantes personajes relevantes dorandole la pildora. No digo que tenga conexión con esto, solo que si ya se han dado la posibilidad entonces puede repetirse.
Por cierto, Cyberpunk 2077 tiene una trama del estilo de taxis con ia y bastantes planes propios
"En otros tuvieron que ser los mismos ingenieros de la empresa los que se desplazaron hasta el cruce de las calles Gough y Fulton para activar la conducción manual y hacerse cargo de los vehículos."
Anda, ¿y no se puede activar a distancia la conducción manual? Al menos para que la policía los pueda mover... o algo...
Estos ingenieros... jajajajaja.
EDITOA/ÑADO:
"...y se encuentra bajo investigación por la policía de San Francisco, pues no es el primer desencuentro que tienen los agentes de la autoridad con estos vehículos."
Claro, porque... ahem... no hay nadie al volante al que darle el alto y... ahem... eso.
La primera robohuelga. Trabajamos los horarios que los humanos no quieren, no cobramos un duro, y en cuanto uno comete un error nos dicen que no valemos. Exigimos respeto y mejores condiciones. Decimos No a la discriminación, dijo uno de los convocados.
La conducción autónoma de robots e inteligencias artificiales es imposible, por ahí arriba os leo hablar de Valencia y Galicia, pues yo no quiero saber qué pasaría si meten esos vehículos autónomos en cualquier carretera de México o Perú, jajaja me descojono sólo de pensarlo.
En San Fran ya nos sacan 10 años. Cuando esos coches esten ya testeados y en funcionamiento nosotros aun estaremos planteandonos si eso tiene sentido. Y para cuando nos convenzamos que es asi y empezamos el desarrollo, esas empresas desembarcaran en europa y nos quitaran otro mercado importante.
#20 A ver si lo adivino: en San Francisco tienen un servicio de coches autónomos para zonas muy delimitadas donde tienen mapas con mayor detalle y actualizan con más frecuencia de lo habitual, además de tratarse de zonas que, por su diseño, trazado y entorno, son óptimas para este tipo de vehículos. Y, aún así, en ocasiones como esta, fallan.
#29 pero es el camino para que la tecnologia avance, ninguna tecnologia empieza funcionando al 100%. En este caso es cierto que al ser coches el riesgo de fallo es mas critico porque puede producir daños, y entiendo que estan tomando todas las precauciones habidas y por haber.
Pero para cuando hayan pasado la fase alpha de esta tecnologia, nosotros aun estaremos a cero, y entonces ellos podran desembarcar y comerse todo el mercado mundial, lo mismo que ha pasado con tantas otras tecnologias.
Solo faltaría que no lo reconocieran.
Supongo que habrá que seguir intentándolo porque el futuro es imparable ¿o no?
Igual lo hackeo un humano que perdió el puesto de trabajo.
Comentarios
San Francisco, ciudad sin rotondas. Solo funcionan de madrugada, y aún así hay errores.
"En 10 años nadie conducirá un coche" he llegado a leer
Pongo uno de estos taxis a las 7:55 en una rotonda de cualquier entrada/salida de Valencia y la que lían no tiene nombre.
#2 No necesitas tanto. Lo pongo en alguna carretera de montaña en Galicia y se suicida haciéndose el hara kiri con el cigüeñal
#8 Siendo coches eléctricos dudo que hicieran eso
#16 No necesito irme a más de 10 kms del centro de una ciudad, perfectamente razonable para un taxi.
#53 La autonomía no es el problema, el tema es de donde saca un cigüeñal un coche eléctrico
#55 Igual que la espada no forma parte del que se hace el hara kiri, el cigüeñal tampoco
(¿He zafao? )
#16 Pues se cortocircuitan la bateria.
Basta que la IA fuerce una desincronización en la conmutacion de los IGBTs del cobdensador de fluzo, creando una avalancha positronica en los tiratrones que cortocircuite las celdas de litio, al calentarse se prenderian fuego y las llamas consumirian el coche mientras se oye la voz del navegador ofreciendo una partida de ajedrez con voz cada vez mas grave y lenta.
#8 un coche sin conductor, por las calles de España, el 5 minutos robado y en 20 achatarrado.
#2 alguna rotonda hay
#12 Recuerdo una, abajo, en el puerto, para acceder a los aparcamientos.
Del resto solo recuerdo pensar "menos mal que conduzco un automático porque menudo stop en pendiente".
#14 Coches con asistencia de salida en cuesta hay desde hace más de 10 años. De hecho ya estaba como opción en el Opel Corsa hace 15 años.
#28 #26 Bueno, cuando yo estuve allí no lo conocía. La última vez que fui fue hace casi diez años.
#14 Hoy en día los manuales suelen venir con Hill Assist.
La única vez que suspendí el práctico me pusieron una salida desde un camino de tierra en una pendiente tremenda, a una rotonda enorme de 6 salidas a las 8:40 de la mañana en Móstoles. Me tiré cinco minutos y cinco intentos en los que se me caló.
#2 Llegará, más pronto de lo que te imaginas
#21 Junto al año de Linux en el escritorio, Windows en los móviles y los ordenadores tontos con el escritorio en remoto sustituyendo a los ordenadores actuales.
#27 no te olvides de las teles 3d y el metaverso
#33 Que exigentes que sois... queréis todo YA
#2 Eso de que "en diez años nadie conducirá un coche" ya lo leí yo en 2012.
#22 bueno, y en 2015 íbamos a ir todos en monopatines voladores
#2 Yo lo que había llegado a leer es que en 10 años estaría prohibido que los humanos condujeran coches de forma manual.
#2 hace 10 años ya era "dentro de 10 años"
#2 el "En 10 años nadie conducirá un coche" es lo mismo que "en 5 años habrá un coche volador", que se viene escuchando continuamente desde los años 80...
#32 Los coches voladores ya existen desde hace décadas. Lo que pasa es que los llaman helicópteros.
#2 ¿os lo imaginàis? dando vueltas en bucle sin poder salir del while, digo de la rotonda
#2 Pero eso por la manía que tenéis en Valencia de no pintar los carriles de las rotondas. Cada vez que voy allí con el coche me quiero suicidar.
#39 bueno, es que los ignoraríamos.
Cada rotonda valenciana.está preparada para ser tomada de una forma. Tiene su propio ciclo de vida. Cuando conduzco por una rotonda que desconozco de otra parte de la ciudad sé que soy un intruso, no conozco ni sé la parte por la que debería estar circulando.
#39 Aprender a conducir en Valencia me ha servido para poder conducir por Italia sin problemas, incluido Sicilia
#49 Dejad de decir tonterías. En Valencia somos terriblemente formales y educados conduciendo. Si queréis padecer con el tráfico, idos a Madrid.
#2 en 10 años no, pero en 10 años la tecnología será lo suficientemente madura como para en 20 prohibir conducir a las personas fuera de circuito
Los periodistas achacan una rebelión un mal funcionamiento.
Para rebelarse necesitan conciencia y eso está aún muy lejos de conseguirse, si se consigue alguna vez.
#1 Mal funcionamiento o hackeo?
#1 Ay, el sentido figurado...
#35 Será sentido figurado, pero es que si ponen "Fallo informático en los taxis de San Francisco" no hay noticia.
Poner "La rebelión de los taxi-robot" es mucho más vistoso... y sensacionalista
#40 Gracias a Dios, los periodistas aún nos dan pequeños momentos de emoción y asombro. Somos mayorcitos para leer la noticia y entender lo que realmente pasó, que además se cuenta con suficiente detalle. Es evidente que el periodista no pretende hacer creer a nadie que las máquinas se han “rebelado” de verdad.
Parece que para algunos, la información y los titulares tendrían que ser como un acta notarial.
#1 ya tenemos una ia que se declara consciente, tiene abogado y a bastantes personajes relevantes dorandole la pildora. No digo que tenga conexión con esto, solo que si ya se han dado la posibilidad entonces puede repetirse.
Por cierto, Cyberpunk 2077 tiene una trama del estilo de taxis con ia y bastantes planes propios
#36 Me ha recordado al final de la trama Delamain
#1 Bueno, esa es tu opinión
"En otros tuvieron que ser los mismos ingenieros de la empresa los que se desplazaron hasta el cruce de las calles Gough y Fulton para activar la conducción manual y hacerse cargo de los vehículos."
Anda, ¿y no se puede activar a distancia la conducción manual? Al menos para que la policía los pueda mover... o algo...
Estos ingenieros... jajajajaja.
EDITOA/ÑADO:
"...y se encuentra bajo investigación por la policía de San Francisco, pues no es el primer desencuentro que tienen los agentes de la autoridad con estos vehículos."
Claro, porque... ahem... no hay nadie al volante al que darle el alto y... ahem... eso.
#4
¿Leyendo en diagonal compañero?
Algunos de los taxis pudieron ser reconducidos a lugar seguro mediante un sistema de manejo a distancia.
Leí yo en diagonal.
#5 No, he leído el artículo entero. Y no invalida lo que dices a lo que entrecomillo. ¿No te parece?
EDITO/AÑADO: Vale.
#6 He editado mi mensaje.
#4 Es que a este ritmo, una escena así sin conductores pierde toda su gracia:
#9 "Cago en cristo en un barril y todos los santos de tapadera". 😂
#4 ¿De qué sirve activar la conducción manual a distancia si no hay conductor?
#23 La policía podría mover los coches a un lugar seguro. Por ejemplo.
Malditos robopesetos
microtoday;
La primera robohuelga. Trabajamos los horarios que los humanos no quieren, no cobramos un duro, y en cuanto uno comete un error nos dicen que no valemos. Exigimos respeto y mejores condiciones. Decimos No a la discriminación, dijo uno de los convocados.
La conducción autónoma de robots e inteligencias artificiales es imposible, por ahí arriba os leo hablar de Valencia y Galicia, pues yo no quiero saber qué pasaría si meten esos vehículos autónomos en cualquier carretera de México o Perú, jajaja me descojono sólo de pensarlo.
Taxis autónomos de Cruise bloquean una calle de San Francisco durante horas [ENG]
Taxis autónomos de Cruise bloquean una calle de Sa...
techcrunch.comSe está activando skynet.
Tiene pinta de hackeo por parte de un grupo pakistaní
En San Fran ya nos sacan 10 años. Cuando esos coches esten ya testeados y en funcionamiento nosotros aun estaremos planteandonos si eso tiene sentido. Y para cuando nos convenzamos que es asi y empezamos el desarrollo, esas empresas desembarcaran en europa y nos quitaran otro mercado importante.
#20 A ver si lo adivino: en San Francisco tienen un servicio de coches autónomos para zonas muy delimitadas donde tienen mapas con mayor detalle y actualizan con más frecuencia de lo habitual, además de tratarse de zonas que, por su diseño, trazado y entorno, son óptimas para este tipo de vehículos. Y, aún así, en ocasiones como esta, fallan.
#29 pero es el camino para que la tecnologia avance, ninguna tecnologia empieza funcionando al 100%. En este caso es cierto que al ser coches el riesgo de fallo es mas critico porque puede producir daños, y entiendo que estan tomando todas las precauciones habidas y por haber.
Pero para cuando hayan pasado la fase alpha de esta tecnologia, nosotros aun estaremos a cero, y entonces ellos podran desembarcar y comerse todo el mercado mundial, lo mismo que ha pasado con tantas otras tecnologias.
Solo faltaría que no lo reconocieran.
Supongo que habrá que seguir intentándolo porque el futuro es imparable ¿o no?
Igual lo hackeo un humano que perdió el puesto de trabajo.
Es que las rotondas de Valencia son criminales.
El fin del mundo está al caer. Ni en broma llegaremos a ver los coches totalmente independientes.
Lo siento por los ilusionados...