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Dos buques cisterna se hunden en el mar Negro, uno de ellos se partió por la mitad

Dos buques cisterna se hunden en el mar Negro, uno de ellos se partió por la mitad

El buque cisterna ruso Volgoneft-212, que transportaba más de 4000 tm de fueloil, se está hundiendo en el estrecho de Kerch. A bordo se encuentran 13 personas. Debido a una fuerte tormenta, el buque se partió por la mitad: la proa resultó arrancada y la tripulación se vio obligada a resguardarse en la popa. Posteriormente, otro buque ha sufrido daños en la misma zona. A bordo del Volgoneft-239, que también transportaba más de 4 toneladas de fueloil, se encuentran 14 personas. Los servicios de emergencia ya han empezado las labores de socorro.

| etiquetas: buque cisterna , mar negro , rusia
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Comentarios destacados:                      
#12 #0 Este envío es erróneo pues da mal los datos.
Esta es la fuente original que puedes menear si se cierra esta.
united24media.com/latest-news/russian-tanker-volgoneft-212-splits-in-t
Viendo por ahí la noticia, dado que 4 toneladas me parece una mierda de carga, parece que son 4.000 y pico. Lo que pasa es que algunos usan la coma como separador de los miles y pasan estas cosas.
#3 sí, lo que es una traducción rápida/automática de RT

www.pravda.com.ua/eng/news/2024/12/15/7489168/
No soy un gran especialista, pero 4tn de fueloil no me parece una gran carga. Vale, segun lo escribo veo que lo ha dicho tambien #3.
Han perdido toda la proa y siguen en sus puestos. :shit:

Algunos estaríamos corriendo en círculos y agitando los brazos.

#3 Bueno, a mí me enseñaron, allá por el Pleistoceno, que miles se separaban en comas, los millones por puntos y así sucesivamente. Ahora ya ni llevan coma, ni punto, ni nada. Parece que a cada rato van cambiando las normas, será cosa de la globalización, la influencia sajona o vete a saber.

www.fundeu.es/consulta/miles-6498/
#9 Mira el del Costa Concordia, que abandonó su barco con las mujeres y los niños, dejando que se murieran unos cuantor.
#20 Es completamente distinto un barco de pasajeros de placer que un mercante. En cualquiera de los otros dos casos los marineros deben seguir los protocolos. Y por supuesto ponerse a salvo si es posible, pero en un caso de pasajeros deben ayudar a ponerse a salvo a tantos pasajeros como sea posible.
#9 Lo que me hace gracia es lo de la zona en el Pleistoceno en la mía los miles con puntos.
#9 En mi época los miles se separaban por puntos y los millones tenían un numerito en subíndice, algo como 11000.000, si te ibas al billón se ponía un 2 y así sucesivamente.

Las comas estaban para separar de los decimales.

Pero sí, las cosas cambian y en otros países lo hacen distinto.
#31 En unos países muy concretos, y que son, afortunadamente, bastante pocos. La maldita Commonwealth.
#42 USA no es de ese grupo, creo, y también hace esas cosas.
#49 Podría modernizarse, dejarse de anacronismos regionales, y adoptar de una vez el sistema métrico decimal, dado que tenemos diez dedos en las manos, y no doce...y un par de ellos, al menos, en la frente.
#66 Si sólo fuese eso...
#66 EEUU adopto el sistema metrico hace decadas, pero no esta implementado por costos
#49 si lo es.
De ahí que en informática el punto sea el separador de decimales mientras que en España separa millares. Y lo mismo pasa con la coma.
4,000 toneladas para un americano son 4.000 para nosotros.
#75 Uys, depende de dónde estés, qué estés usando y cómp lo configures.
#31 Y era mucho más fácil de leer:

53567.2542125.3971895.742'25

Sí, la coma decimal iba arriba.
#79 También, aunque ahí tuve profesores que la ponían arriba y otros que abajo.
#9 Con lo de los billones y trillones ya tenemos bastante...pero si añadimos lo de los puntos y comas... Propongo un Brexit, pero del revés, para liberar la información mundial de toda esa anacrónica influencia anglosajona. El mundo entero, abrazando el sistema métrico decimal, y éstos palurdos, todavía en sus trece...
#3 igual es menos que el prestige tenía 77.000 toneladas de fuel oíl pesado (menos mal que M. Rajoy salvó la situación llevándolo mar adentro para que contaminara más playas. Luego fue un magnífico presidente que gobernó 6 años y hubiera gobernado más si no fuera por el maléfico Pedro Sánchez.
#32 Que has venido a hablar de tu libro, pues muy bien.
#32 Ostras, había olvidado que ese maldito patán llegó a gobernar 6 años...y nos quejamos de Pedro...En fin, también llamamos al peor rey de nuestra historia, Fernando VII, el 'deseado', antes de sufrirlo, o al enano criptorquídico gallego, 'caudillo por la gracia de Dios' así nos va...
#32 Fueron solo unos hilillos. Como de plastilina.
#63 de plashtilina.
#32 que si quiere bolsa
#74 ola que ase
#3 por suerte nosotros ya no utilizamos (no debemos utilizar) ni punto ni coma para separar unidades de millar
#55 Sí, eso dicen las reglas, pero veo mucho más sencillo usar esos separadores que tener que contar el número de cifras.
#67 soy de la peña que usaba el punto para los millares y los subíndices para los millones. A mí también me pilló con el pie cambiado esta norma. Al menos dejan abierta la posibilidad de separar con espacios
#82 Separar con espacios es una estupidez, porque dependiendo de cuál sea la fuente que utilices, etc, el espacio podrás notarlo o no, ser exagerado o no (ahorrando espacio con la coma).
#91 yo lo veo más cómodo que no separar.
#3 Ya ves, si solo un camión ya lleva sobre 1 tonelada un buque así multiplica por mucho esa cantidad tan solo para consumo propio.
#3 seguro? porque lo de las 4 toneladas encajarian para fuel que llevaria simplemente para uso del barco no como transporte de el
#64 Como dije en el comentario, he buscado la noticia por ahí.

Eso y que normalmente el fuel de uso propio no se indica como carga... y que me parece que también usará más de cuatro toneladas. Al diésel del coche le pesan 850 kilos cada mil litros. Esto no es diésel de coche pero pongamos que anda por ahí o incluso vamos a irnos más allá y suponer una relación 1:2. ¿8.000 litros de combustible para un barco así? Se lo bebe en nada.
Imágenes impresionantes
#26 No, en realidad la noticia que envías habla del mismo suceso pero, por algún extraño motivo, a mitad de artículo hace un carpado con doble tirabuzón y se pone a hablar de otro suceso que no guarda ninguna relación con el primero :shit: Leyéndolo en diagonal es fácil confudirse.
#22 Manipulador ¿por qué cortas la frase anterior donde dice "En febrero (...)"?

Está hablando claramente de un ataque que ocurrió en febrero, no este suceso.

Los fachas estáis a tope con lo de generar fake news.

Puestos a mirar tu link, destaca mejor que eran barcos que se adaptaron para navegar en río y no en mar...
#27 Cierto, parece ser que me he confundido.
Efectivamente el enlace habla de otro suceso.
He metido la pata

"Los fachas estáis a tope con lo de generar fake news."
:shit: Tomate las pastillas anda
#29 Es muy fácil publicar, sin comprobar, lo puede hacer cualquiera. Porqué serán, siempre, del mismo lado...

Tomate la molestia, al menos, de hacer las comprobaciones necesarias, y pedir disculpas, antes de ir prescribiendo pastillitas...
#37 He pedido disculpas , dos veces, bocachancla
#38 No has pedido disculpas, has rectificado. Y eso que lo has hecho después de insultar al primero que te corrigió. Suerte que te dió tiempo a editar esos insultos.
#43 Disculpa, te lo repito, me he confundido.
#29 Era demasiado jugoso como para no intentarlo eh?
#54 Intentar el que ?
Que parte de "he metido la pata" he de explicarte con dibujitos ?
Veo que tus problemas cognitivos, son cada dia mas severos...
#0 Este envío es erróneo pues da mal los datos.
Esta es la fuente original que puedes menear si se cierra esta.
united24media.com/latest-news/russian-tanker-volgoneft-212-splits-in-t
#12 Gracias. Pero me me parece un error de bulto. Si algún @admin puede cambiar en la entradilla "4 toneladas" por "4.000 tm" ya estaría. Y si añade la r y el punto que faltan en la palabra del final, chapeau.
En Rusia ya no saben ni construir barcos para navegar el mar negro
#4 sera que usan barcos de desguace
#17 #4 Al parecer, barco muy antiguo que fue reformado (en Rusia) par usarlo como transporte FLUVIAL... Y claro, lo pilla una tormenta aunque sea mar cerrado, y te parte la quilla que estaría un poco de aquella manera...
#28 Madre de Dios. ¿ De verdad están usando barcos fluviales en el mar?
#46 normalmente los barcos de mercancias fluviales se acercan al mar para cambiar de rio, por ejemplo en holanda, pero entrar al mar abierto es casi imposible, porque se mueven como barcos de papel.
#46 Rusia... Que esperas?
Para lo bueno y para lo malo, Rusia es Rusia...
Los ataques ucranianos le están pasando factura, y deben de usar todo lo que flote para seguir llevando combustible a Crimea...
#11 Por lo visto no son 4 toneladas sino 4.000 ya que usan como separador la , en vez del . y el traductor se ha liado. Y lo de la rotura, te lo explica #28, no estaba preparado para el mar.
#53 El becario ruso no parece saber lo que una tonelada ni un decimal. Deb estar la cosa jodida por allí.
#28 El mar negro es un mar pequeño y esto supone que el viento tiene poco fech y tampoco tiene fuertes corrientes ( sólo cerca del bósforo) que podrían generar olas altas aunque si es normal ell oleaje cruzado aún con poco viento. Ell hundimiento podría ser por escora con entrada de agua y no por quebranto entre dos olas.
#73 uno de los dos ha partido la quilla y se ve perfectamente (lo que le pasó al prestige). El otro no hay noticias, pero me imagino que puede haber sido como tú dices... O bien por rotura de quilla como este...
#4 Los dos de golpe, y de petróleo...?
Me parece muy sospechoso, más un acto de guerra q un accidente... :tinfoil:
#22 tienes el vídeo en la noticia donde básicamente se ve el barco partiéndose por la mitad en una de las secciones

Ni explosiones, ni humo, ni nada….
#24 Edit: me corrijo, teneis razon.
La noticia que he enviado corresponde a otro suceso.
#26 leo que me he perdido unos insultos gratuitos :roll:

Al menos rectificar es de sabios
¡Como deben tener el mantenimiento de esos barcos para que los hunda una tormenta en una charca como es el Mar Negro!

¿Seguro que solo llevaba 4 toneladas? Eso sería una barcaza. Los rusos nunca han sido marineros. Quizás a ellos les parece un barco grande

¿No habrán sido los ucranianos con un pepinazo?

Parece que en Rusia Today ya no tienen ni para becarios
Los dos barcos están partidos por la mitad:

x.com/Liveuamap/status/1868236684212699506
Ríete tú del Prestige... 4.300 Tn de fueloil.
#8 Si no me equivoco de memoria el Prestige declaraba 90 000 toneladas de Fuel, y se creía que llevaba 120 000.
#8 el prestigie llevaba 70 y pico mil tm
Esta película (muy buena), muestra un accidente similar, en los que los supervivientes se quedan en medio barco:

www.filmaffinity.com/es/film435997.html
La que está liando Vladimir
"Lo partió a sus discípulos diciendo, tomad y comed todos de él, porque este es mi cuerpo..."
La flota fantasma
No se llama Mar Negro? Pues eso.
Me viene a la mente el Arvin. Se les va a quedar bien negro ese mar www.youtube.com/watch?v=_qrlbcjC5Ok
El "mar negro" creo que ahora parece más negro ...
¿Hacia dónde va la corriente? Porque se lo van a dejar todo pringao de chapapote, en el video se ven manchas de petróleo flotando, y más que acabará saliendo en forma de hilillos de plastilina.
Pues ahora, más negro
Para mi lo más llamativo del asunto, y nadie parece reparar en ello, es que hayan sido dos buques cisterna rusos en el mismo día en el Mar Negro ¿cuántas probabilidades había de que sucediera algo así?
#81 Lo relevante sería tener en cuenta cuantos están circulando y que están utilizando para dar abasto a la demanda que tienen y no la satisfacen por tuberías. Porque las cosas por poco probables que sean acaban ocurriendo si se dan infinidad de casos... Y puede ser en el primer intento o en vete a saber cuando...
¿A alguien más le da error al cargar la página?  media
#7 ¿Usas los DNS de tu operador o unos DNS de verdad? Lo mismo han intentado censurar Rusia Today.
#7 Si, en cualquier navegador que no permita excepción a la regla de bloqueo te va a dar error (Firefox, Chrome). Puedes usar Tor Browser para saltarte el problema. Nuestros paises amigos han creído adecuado implementar una censura a través de los certificados https para que no puedas ver determinadas páginas.

www.torproject.org/download/

Creo que es más sencillo usar este navegador basado en Firefox con modificaciones que cambiar los DNS para la mayor parte de usuarios.
#7 #14 Yo lo veo en Firefox sin problemas.
#16 Habrá gente que lo pueda ver y otros no. Depende de si tu proveedor de internet a metido mano a los DNS de ese dominio. Con manipular un poquillo el DNS de determinadas páginas ya da error el HTTPS y el navegador se niega a mostrarla.
#7 A mi. Es porque Lowi/Vodafone lo tienen capado para proteger la democracia occidental y los derechos humanos.
#39 Jamás caería en esos operadores, por prescripción médica.. Después de los escandalazos de Timofone, no sé cómo se les permite operar, en nuestro país...
#7 Con Firefox lo veo sin problema.
Si hicieras las comprobaciones minimas, y necesarias, antes de publicar, no tendrías ni que pedirlas, amigo. Y tampoco voy insultando, a la primera de cambio, como tú.
Rusia parece dispuesta a apuntalar su identidad nacional, haciendo del Mar Negro otro aún más negro... Esperemos no sea un sabotaje de los ucranianos...
te han votado negatvio un comentario donde reconoces haberte confundido.
@admin es esto para lo que están los negativos?
les sirve lo del elefante de juanca pero tus mil disculpas no valen.
Con 4 toneldas de fuel a un trasto de esos no le da ni para arrancar
Sería interesante saber el destino/puerto de ese petróleo.
La avaricia rompe el saco. Y a falta de tuberías suficientes y que se vigilen un poco los barcos que cantan mucho... Era de esperar que ocurrieran cosas así. Digo yo
Puedo ver bien RT, no funciana la censura woke?
#65 parece que depende del operador...
Como el Titanic
#2 Hay medios que hablan de un ataque con drones

"At least 33 people were feared dead in the sinking. Multiple drones are believed to have staged the attack from the sea near Odessa. As many as nine drones are believed to have been dispatched. The operation was launched by Group 13 special forces of the Ukrainian GUR military intelligence agency. Another Russian was destroyed by drones in a separate attack, Ukrainian forces claimed at the time."
www.mirror.co.uk/news/world-news/breaking-oil-tanker-literally-breaks-

menéame