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#1:
Alucino con EE.UU. Brasil es un país soberano que puede comprar cazas donde le salga de los cojones.
#8:
#4 pues si puede comprarlos donde le dé la gana y sin tener que dar explicaciones a EEUU.
Si EEUU acuerda con SAAB que por llevar estos aviones tecnología estadounidense, los tenga a que vender a quien EEUU le dé la gana, vale, pero no después de vendidos los aviones venir EEUU pedir cuentas a los países que compraron aviones a SAAB.
Si EEUU acuerda con SAAB que por llevar estos aviones tecnología estadounidense, los tenga a que vender a quien EEUU le dé la gana, vale, pero no después de vendidos los aviones venir EEUU pedir cuentas a los países que compraron aviones a SAAB.
#17:
#14 te lo voy a resumir ...
EEUU pide explicaciones porque el actual presidente de Brasil es Lula.
Brasil,con Lula o sin él,es un fiel lacayo de EEUU.
Pedir explicaciones por la venta de tecnología USA a Brasil, cuando recientemente ha recalado en sus puertos el portaaviones USS GEORGE WASHINGTON junto a todo su grupo de batalla...no solo eso,es que han participado junto a parte de la armada brasileña en los ejercicios "Southern Seas 2024" organizados por la armada USA .
Vamos ,esto es un "no me caes bien,me estás tocando los cojones con algunas de tus posturas y declaraciones internacionales...tú no sabes con quién estás tratando. Te vas a cagar!!!
EEUU pide explicaciones porque el actual presidente de Brasil es Lula.
Brasil,con Lula o sin él,es un fiel lacayo de EEUU.
Pedir explicaciones por la venta de tecnología USA a Brasil, cuando recientemente ha recalado en sus puertos el portaaviones USS GEORGE WASHINGTON junto a todo su grupo de batalla...no solo eso,es que han participado junto a parte de la armada brasileña en los ejercicios "Southern Seas 2024" organizados por la armada USA .
Vamos ,esto es un "no me caes bien,me estás tocando los cojones con algunas de tus posturas y declaraciones internacionales...tú no sabes con quién estás tratando. Te vas a cagar!!!
#16:
#7 Pues un aviso a navegantes en toda regla: si compras cazas que llevan tecnología yanki, estos podrán inmiscuirse en tus asuntos, les salió espectacular con las sanciones a Rusia para las turbinas de gas o para China con los chips, consiguieron que tanto Rusia como China ahora se fabriquen sus propios chips y turbinas, jugada maestra
Comentarios
Alucino con EE.UU. Brasil es un país soberano que puede comprar cazas donde le salga de los cojones.
#1 Si llevan componentes USA en su fabricación no, no puede.
#3 Si lleva componentes de fabricación USA sí ,si puede.
En todo caso USA debería de pedir explicaciones al vendedor...
#4
Ciertamente,comentar es gratis
#10 Y eso es lo que esta haciendo EEUU...
"Brazilian President Luiz Inacio Lula da Silva said on Friday it made "no sense" for the U.S. Department of Justice to request information from Saab (SAABb.ST)"
#14 te lo voy a resumir ...
EEUU pide explicaciones porque el actual presidente de Brasil es Lula.
Brasil,con Lula o sin él,es un fiel lacayo de EEUU.
Pedir explicaciones por la venta de tecnología USA a Brasil, cuando recientemente ha recalado en sus puertos el portaaviones USS GEORGE WASHINGTON junto a todo su grupo de batalla...no solo eso,es que han participado junto a parte de la armada brasileña en los ejercicios "Southern Seas 2024" organizados por la armada USA .
Vamos ,esto es un "no me caes bien,me estás tocando los cojones con algunas de tus posturas y declaraciones internacionales...tú no sabes con quién estás tratando. Te vas a cagar!!!
#17 ¿Y eso que tiene que ver con lo que yo he dicho?
Simplemente he aclarado que EEUU no pide cuentas a Brasil, sino a Saab por el uso de su tecnología.
Yo no he entrado en las motivaciones de porque lo hacen.
#1 Si no fuera porque los cazas que compra tienen tecnología de los EEUU si, pero resulta que la llevan.
Por supuesto, comentar sin saber es gratis.
#4 Si llevan componentes americanos ¿No crees que esta información ya la tienen?
#4 pues si puede comprarlos donde le dé la gana y sin tener que dar explicaciones a EEUU.
Si EEUU acuerda con SAAB que por llevar estos aviones tecnología estadounidense, los tenga a que vender a quien EEUU le dé la gana, vale, pero no después de vendidos los aviones venir EEUU pedir cuentas a los países que compraron aviones a SAAB.
#1 los fiscales que investigan la transacción son brasileros. Y la información la piden a la filial Saab de EEUU.
Joder, es que es rascar un poco y ese romanticismo guevariano de "Lula defiende la soberanía" se cae por su propio peso ¿Quién de EEUU se lo pide a quien? Biden? El embajador? No y no.
El que quiera ver la noticia, versión menos amarillista:
https://www.aerotime.aero/articles/saab-subpoena-doj-brazil-gripen-fighter-deal
#8 claro que puede comprarlos donde le dé la gana. Y EEUU puede legalmente pedir la información que le dé la gana a las filiales en su país.
Y al final, eso lo decide un juez.
Ni Lula, ni tú.
#34 leí el envío por encima y no me pareció leer que en la compra estuviese la obligación de que Brasil diera datos.
No sé nada del contrato, pero si SAAB estaba obligado a darlos, tendría que haberlo especificado en el contrato, que es a lo que voy, si no dijo nada...normal que ahora Brasil no esté de acuerdo.
Creo que se fabricó en Brasil, no sé si tiene algo que ver.
#35 Brasil no tiene que dar datos porque nadie le ha pedido datos a "Brasil".
Pues lee
#36 a ver, hice un comentario sobre lo que leí, nada más. Si no es como deja ver el titular, la entradilla y el envío. Pues vale.
#41 no lo es. Por eso me mosquea.
Es más, la voy a votar sensacionalista.
Y disculpa, no va contra ti
#42 nah, no pasa nada. Yo comento, aquí estamos para opinar y no estar de acuerdo es normal, aunque en este caso ni desacuerdo hubo.
#34 Tu enlace dice exactamente lo mismo que el del meneo, añadiendo que la compra de estos cazas ya se ha intentado utilizar en el pasado para intentar echar mierda sobre Lula (y es un caso cerrado).
Vamos, que no parece nada descabellado sospechar que ahora se intenta echar más mierda vía EE.UU., el azote de los gobiernos de izquierda de todo el mundo.
Por cierto, acabas de mentir descaradamente. Quien está investigando ahora la transacción es el Departamento de Justicia de EE.UU., y no ningún fiscal brasileño.
La injerencia de EE.UU. en asuntos extranjeros alcanza niveles legendarios. Como para que vengas tú a inventarte que el agua no moja, en base a un enlace que ni te has leído y que de hecho dice lo contrario que tú.
#48 no dice lo mismo.
Quien ha hechado mierda sobre Lula:
In 2016, Brazilian prosecutors formally accused Luiz Inácio Lula da Silva, (...) of using his influence to help Saab secure the tender.
Eso significa "fiscal brasileño" en inglés, por cierto.
Cualquier fiscal puede hacer su trabajo en su país, y eso hacen.
Mentiroso parece que lo eres tú
#54 Pero no me seas borrico, eso fue en 2016 y es caso cerrado desde hace ocho años.
Tu propia cita lo dice, niño, aprende a leer.
Y no obstante todo tu comentario #34 intenta atribuir esa afirmación a la investigación actual, lo cual es sencillamente MENTIRA.
La investigación actual la lleva a cabo el Departamento de Justicia de EE.UU. Punto pelota. Por mucho que intentes tener razón donde no la tienes.
Que te han cazado tu mentira, tío. Insistiendo sólo lo vas a empeorar.
#56 pero qué importa cuándo.
Fiscal brasileño pide información a empresa en Brasil.
Fiscal usano pide información a empresa en EEUU.
Ambos casos haya o no razón, los llevan jueces de respectivos países.
Te queda claro o necesitas dibujitos?
#8 no hables de lo que no sabes, que da vergüenza ajena, por favor.
El grippen es básicamente un armazón. Necesita de todo para volar. SAAb vende un armazón de alto rendimiento, sin motor, sin radar, sin comunicaciones, sin misiles, sin asiento eyectable.
El caza Gripen NG (también conocido como F-39E/F en la Fuerza Aérea Brasileña) incluye varios componentes estadounidenses clave, dado que el programa Gripen involucra colaboración internacional. Algunos de los componentes de origen estadounidense que forman parte de los Gripen vendidos a Brasil son:
1. Motor: El Gripen NG está equipado con el motor General Electric F414-GE-39E, que es un motor de alto rendimiento utilizado también en aviones como el F/A-18 Super Hornet.
2. Sistemas de aviónica y comunicaciones: Algunos de los sistemas electrónicos y de aviónica, como los sistemas de comunicación y enlaces de datos, provienen de fabricantes estadounidenses. Esto incluye sistemas avanzados de navegación y controles electrónicos.
3. Sistemas de armamento: El Gripen NG puede llevar misiles y armamento de fabricación estadounidense, como los misiles aire-aire AIM-120 AMRAAM y los Sidewinder AIM-9, que forman parte del arsenal estandarizado de la OTAN y son compatibles con la plataforma Gripen.
Estos componentes son clave para garantizar que el Gripen NG cumpla con los requisitos de interoperabilidad dentro de los sistemas de defensa utilizados por Brasil y sus socios internacionales .
#38 ¿qué tiene eso que ver con lo que hablamos?
¿Sabes si Brasil compró, lo que comprara, con la obligación de dar datos? Pues de eso hablo y da igual que sean aviones o cafeteras.
#40 veo que no lo entiende. SAAb no fabrica componentes clave que permite a un avión de combate operar. Estados Unidos ha preguntado a SAAb sobre esta venta porque está vendiendo componentes que tiene licencia estadounidense. Brasil quiere fabricar el grippen en Brasil y ahora Lula se está enterando que no puede a menos que tenga permiso de Estados Unidos. Un avión sin motores, sin radar, sin sistemas de comunicaciones, sin misiles, es un armazón. SAAb sólo puede asegurar que ellos tienen licencia sin que nadie les diga sobre el armazón.
#44 a ver, hablo por lo que leí en el titular, la entradilla y el envío. Hablan de algo ya pasado, no tengo ni idea de la información que pide EEUU y nada dicen de que tuvieran que informar de nada. Ni idea del tema, sólo contesté a alguien que dijo que SAAB construye con licencia de EEUU o que hay componentes de EEUU en los aviones, y que EEUU podía pedirla por ese hecho, y yo dije que era SAAB quien tendría que tener eso en cuenta, no Brasil ahora.
#45 nada tranquila, no pasa nada.
#4 eso será problema de SAAB no de Brasil
#4 ¿Entiendo pues que China debería de tener acceso a toda la información mundial de prácticamente cualquier producto?
#24 No me lies, rojo!
#4 Qué mierda de excusa, pensamiento, estupidez es esa???
Pues sí que comentar es gratis... porque soltar esa estupidez...
O sea que para tí, si compras un móvil chino, China tiene derecho a pedirte información?
#26 Pedirte dice...
Tienes tú información.
Y el SO es Yanki, asique en eso están iguales...
#1 Lula: selo voy a consultar a mi abogado.
Eeuu: que abogado?
Lula: el que tengo aquí…
#13 ¿Sentado? ¿adormilado? ¿enojado? ¿emponderado?... Sácame de la dudaaaaaa!!!
#1 100% de acuerdo. Es como Ucrania que puede ser miembro de la organización que le salga de los cojones sin que nadie se inmiscuya. Exactamente lo mismo.
#1 El problema viene de que quieren ensamblarlos en el país y eso abre la puerta al "tuning" y a la exportación de componentes USA a países de otras esferas. Los EEUU hacen el ridículo con la petición, pero el patinazo de Brasil también es destacable. En este planeta solo puedes comprar americano o ruso. Si te inclinas por otras opciones, estarán mediatizadas por estos dos, con la posible excepción de la India cuando tenga algo mejor que el Tejas, de Corea del Sur pero con matices porque interopera, el Eurofighter también con reservas y sobre todo del Rafale. Ni los japos van a desarrollar nada totalmente independiente que escape del control del Big Brother.
China no abre mercados porque recela de las transferencias tecnológicas.
#22 Por cierto, China no compite en otros mercados porque recela de las transferencias tecnológicas.
#1 y Reuters como siempre... Si fuera otro no le ponía un adjetivo similar a izquierdista.
#1 Brasil pretende fabricar bajo licencia un avión caza que para funcionar con un mínimo de capacidad operacional, necesita componentes con licencia estadounidense.
El caza Gripen NG (también conocido como F-39E/F en la Fuerza Aérea Brasileña) incluye varios componentes estadounidenses clave, dado que el programa Gripen involucra colaboración internacional. Algunos de los componentes de origen estadounidense que forman parte de los Gripen vendidos a Brasil son:
1. Motor: El Gripen NG está equipado con el motor General Electric F414-GE-39E, que es un motor de alto rendimiento utilizado también en aviones como el F/A-18 Super Hornet.
2. Sistemas de aviónica y comunicaciones: Algunos de los sistemas electrónicos y de aviónica, como los sistemas de comunicación y enlaces de datos, provienen de fabricantes estadounidenses. Esto incluye sistemas avanzados de navegación y controles electrónicos.
3. Sistemas de armamento: El Gripen NG puede llevar misiles y armamento de fabricación estadounidense, como los misiles aire-aire AIM-120 AMRAAM y los Sidewinder AIM-9, que forman parte del arsenal estandarizado de la OTAN y son compatibles con la plataforma Gripen.
Estos componentes son clave para garantizar que el Gripen NG cumpla con los requisitos de interoperabilidad dentro de los sistemas de defensa utilizados por Brasil y sus socios internacionales.
Sin motor, sin radar y sistemas de comunicaciones y sin licencia de fabricación de misiles, el Grippen es básicamente un armazón, no un avión de combate independiente. Por lo visto, Lula se está enterando ahora del negocio que ha hecho.
#1 EEUU está acostumbrado a controlar el armamento del resto de países. Recordad la tourné de Trump por Europa cuando era presidente para 'forzar' a los estados a comprar aviones americanos.
EEUU se cree con potestad de decidir qué armamento puede tener un país mientras él mismo esconde lo que tiene y no permite que nadie lo vea. Es como un niño malcriado.
"Creo que Estados Unidos se está entrometiendo en los asuntos de otro país"
¡Eso no es plausible! ¡No hay precedentes!
La noticia está mal traducida: Lula "critica con saña", no "rechaza".
USA pidió información al fabricante de esos cazas, Saab, (no a Brasil), y Saab se la va a dar, ha dicho. Lula no puede rechazar nada.
#2 A ver si no manipulamos:
SAAB es sueca, y ha dicho que por su parte si va a dar información, y Lula dice que que narices hace USA metiéndose donde no le llaman.
#15 Justo lo que acabo de decir.
#15 Has dicho exactamente lo mismo que #2 y le acusaste de manipular de manera incorrecta.
#32 No. El lo ha planteado que que va a hacer Brasil para esto, y el titular está mal.
La noticia es como la he traducido yo.
#46 Yo no lo he planteado así.
Yo lo que digo es que "slams" no es "rechaza" en este contexto, es "critica con saña" o algo parecido. El que podrá rechazar o no la petición es Saab (que todos sabemos que es sueca).
#46 No
Un buen motivo para que Brasil decida, por ejemplo, comprar cazas rusos, chinos o franceses. Jugada maestra de la industria yanki
#5 Ha comprado cazas suecos, de ahi el mosqueo yanqui.
#7 Pues un aviso a navegantes en toda regla: si compras cazas que llevan tecnología yanki, estos podrán inmiscuirse en tus asuntos, les salió espectacular con las sanciones a Rusia para las turbinas de gas o para China con los chips, consiguieron que tanto Rusia como China ahora se fabriquen sus propios chips y turbinas, jugada maestra
#16 Acabarán como Israel, metiéndoles explosivos en sus componentes para hacerlos estallar si así lo considera USA.
#16 Vi hace un par de años una noticia, no se si aquí o en otra parte, donde comentaban que en estados unidos ya no hacen transformadores de alta potencia y que tienen que fabricarlos bajo pedido en china, y que ríete tu de los chips y las tierras raras o el gas, pero si china corta el grifo de esos transformadores industriales, en un par de años la mitad del país sin luz. Supongo que estarían exagerando un poco o un mucho para hacer más interesante la noticia, pero lo que si era verdad es que se tardaban meses y hasta años en entregarlos desde que se pedían y que siempre andaban al limite con la sustitución de tales trastos.
Que si, que fabricaran mogollón de armas wais y mortales de la hostia, pero el pais se les esta cayendo a pedazos y como parece que invertir en infraestructuras es cosa de comunistas, pues nada, hasta que se convierta todo en un fallout permanente.
/Modo loco apocalíptico OFF
#7 ha comprado un armazón de alto rendimiento sueco. El resto no es de SAAb.
EEUU sacará la varita mágica y ... ¡CHAS!... te convierte en una dictadura.
China y Rusia vendiendo aviones como si no hubiese un mañana en 0.2
Que les follen a los EEUU
Los países cuando quitan la cabeza de debajo de la bota imperialista dejan de ser paises "amigos" a ser enemigos. Y eso que estan hablando con la empresa sueca Saab. No quiero pensar que harían si estuviera hablando con Sukhoi
No entiendo qué tiene que ver aquí el detalle del tercer mandato. Suena un poco a la mafia dejando caer que "sería una verdadera lástima que no hubiera un cuarto...".
Menos mal que alguien lee , entiende la noticia y ve detras de la basura informativa que publican algunos periodicos