#12 Totalmente de acuerdo, deberían compensar económicamente las viviendas cercanas donde el ruido subiese de X decibelios... así seguro que limitarían el ruido.
#12 Totalmente de acuerdo, deberían compensar económicamente las viviendas cercanas donde el ruido subiese de X decibelios... así seguro que limitarían el ruido.
#12 me pregunto por qué por Menéame la pregunta que tú estás haciendo no se plantea con otras fiestas como por ejemplo las del orgullo...
PD: la feria de Málaga está bastante alejada de viviendas.
#29 pues los vecinos de San Andrés la oyen perfectamente... toda la noche.
#12 Yo siempre he huido de las ferias. En los últimos años me ha tocado ir a alguna por llevar a mi hija a "los cacharritos". Siempre me llevo los tapones para los oidos. No soporto tanto ruido.
#12 La feria lleva estando allí décadas, es una tradición de la ciudad y es lo que hay.
En interés de la mayoría.
#12 desde luego. Ni los vecinos ni los usuarios. Todos los días que he llevado a los niños salgo huyendo porque es insoportable. Lo mejor, alguna atracción en zona de playa, que al estar todo el verano no tienen música precisamente para respetar el descanso de los vecinos. Así si me paro un rato.
#17 Hay un vídeo en el que salió pidiendo en castellano que la rescatasen, siendo independentista hasta la médula.
Más allá de esto, que para mí es anecdótico o incluso puro salseo, la realidad es que está mujer tenía el local enfrente de la comisaría de los mossos. Cuando creyó que le iba bien amplió local. Cuando creyó que tenía a los agentes cogidos por ahí les subió el precio. Pensó que los mossos no iban a ser capaces de dejar de ir al único restaurante que tenían a mano... y vaya si fueron capaces.
En general Sanxe hizo bastante para evitar que cayese todo. Todo no se pudo salvar, era imposible. Pero la prioridad era mantener lo que podía caer sin ser culpa suya. A quien metió la pata, algo le tenía que caer.
Desde Málaga hasta Sevilla, Madrid, Barcelona, Valencia o Navarra, cada vez más que huyen de la masificación, precios cada vez más caros y turistificación. Málaga: “¿Quién puede pagar un campero a unos 20 € o una botella de Cartojal a 18? ¿O una atracción de feria a 6?”. “Del mismo modo que el centro de Málaga se ha convertido en un parque temático, plagado de franquicias y pisos turísticos, la Feria está recorriendo el mismo camino: pérdida de identidad, turistificación y expulsión de vecinas y vecinos por la vía de los precios prohibitivos”.
En 1974, por su 50 aniversario, la revista estadounidense Saturday Review reunió a todo tipo de expertos para que predijeran cómo podría ser el 2024, 50 años después. Participaron entre otros Andréi Sájarov, Kurt Waldheim, Neil Armstrong, Werner von Braun, Jacques Cousteau e Isaac Asimov. En algunos tópicos la mayoría se columpió (ej. armas nucleares, carrera espacial), mientras que en otros temas sí hubo mejores vaticinios (medio ambiente, nacionalismo, importancia de las TIC).
Se trata de una versión a tamaño real del ZX Spectrum 48K, que también podrá usar juegos del modelo 128K, gracias a un emulador. Está fabricado por Retro Games, sin página web de momento. Hay que destacar que se llama The Spectrum, no es el nombre oficial, pero su diseño es el mismo. The Spectrum emula los modelos 48K y 128K, e incluye 48 juegos.Además se podrán instalar los más de 10.000 juegos de Spectrum que existen, a través del conector USB. Se conecta a la corriente a través de USB Tipo C, y a un televisor por HDMI, con resolución 720P...
#12 Pues yo trabajo con una que está súper informada de todo. Que es liberal y por eso es lo más centrado que se puede ser ya que ni izquierda ni derecha la representan...
Pues me comentaba lo GRAVE que es que tanto la mujer del presidente como su hermano estén investigados por corrupción. Que eso haría caer a cualquier gobierno decente.
Cuando yo le argumentaba que es gravísimo que les investiguen pero precisamente por investigar les sin media prueba de nada. Así que ella ni corta ni perezosa me dijo que claro que había pruebas clarísimas y que debía ser por los medios de información donde me informaba. Que ella me recomendaba que buscase medios fiables como por ejemplo The Objective.
Desde entonces solo le dirijo la palabra por temas laborales y dudando que sea capaz de entender hasta los conceptos más sencillos de las cosas que tenemos que hablarnos.
#17 Hostia, el comentario ese de buscar otras fuentes de información, me lo dijo un colega poco después de decirme si había votado al salf...
#17 Los bulos están dañando muchas relaciones sociales.
#35 Lo que está sacando a relucir es que hay gente muy tóxica a tu alrededor y no nos damos cuenta, gracias a esto ahora estás más atento
#52 O se han ido intoxicándose con tanta mierda y bulos. Lo llevo notando desde la pandemia.
#35 Tambien dañan opciones políticas. En próxima elección, aún no siendo votante del PSOE, los votaré. Hay que poner pie en la puerta, y no dejar pasar a delincuentes políticos y judiciales. La democracia no puede ir para atrás, que tampoco estaba para dar lecciones, sino para mejorar. Lo de la justicia española, en una Europa democrática, es para hacérselo mirar.
#72 En mi provincia hay opciones de izquierdas que sacan representantes. El PSOE no es de izquierdas, votarles es renunciar a la lucha social y al cambio que necesitamos.
#94 Todo mi apoyo para aquellos a los que se le hace lawfare, sean quienes sean. Pero eso no se traduce en mi voto. Ni qué decir tiene que estoy en contra del partido judicial.
#72 Vota a partidos que luchen por tus intereses, no por los de las élites. Por qué crees que se llama P$0€? Lleva en sus siglas a quién quieren engañar.
#88 Mi opción personal, es marcadamente más de izquierdas. Pero viendo el panorama político europeo, no puedo hacerlo.
#17 the objectshit
"Estoy rota", ha declarado la muchacha.
El Corredor Verde del Oeste de Murcia se abre al tráfico.
Los republicanos esperan que el conservador Tribunal Supremo de EE.UU. intervenga en una disputa electoral del estado de Arizona y prohiba ejercer el derecho al voto a más de 40000 personas
La aventura que duraría unas pocas horas ya lleva más de dos meses y la Agencia Espacial admite que la solución podría llegar recién en 2025, sin fecha definida. La nave presentó fallos en los propulsores y filtraciones de helio en la cápsula, lo que obligó a frenar la operación. La NASA ya había dicho que todavía no había fecha de regreso para los dos astronautas y que baraja la opción de que vuelvan en febrero de 2025 en una cápsula Dragon de SpaceX, o incluso en una nave rusa Soyuz.
Hoy vamos a ver como se crea un bulo y quien lo ha creado. ¿De que lugar es este parque eólico? 1) Spoiler, es de Canadá. 2) El que inicia el bulo de que es en Teruel en 2022 es @larazon_es 3) El que lo re-inicia ahora en twitter es Escalona. Es un clásico en las campañas de comunicación antirrenovable que igual paga alguien. O no. Un mal proyecto de cientos de miles y la foto sirve para cualquier movimiento antirrenovable del mundo. Por cierto, si los proyectos renovables se hacen tan mal, ¿por qué nunca ponen una foto de un parque en España?
¿Qué es peor? ¿Que @eldiarioes me plagie sin citarme? ¿O que @elmundoes también coja parte de mi hilo sin tampoco darme créditos, pero, encima, ponga el artículo de pago? Para El diario no soy nada, para El Mundo soy "abogados y juristas".
Mounir Nasraoui, padre del jugador del Barcelona, Lamine Yamal, ha sido apuñalado esta noche en un parking de Mataró, según ha sabido este diario y han confirmado fuentes oficiales al corriente del incidente. El hombre ha sido trasladado al hospital de Can Ruti de Badalona y su pronóstico es grave.
#1 ya está fuera de peligro.
Mounir Nasraoui ha sido ingresado en el hospital Can Ruti de Badalona tras el incidente; según indica Relevo, ya se encuentra en casa y fuera de peligro
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/deportes/2024/08/14/mounir-nasraoui-padre-lamine-yamal-apunalado-aparcamiento-mataro/00031723667356855547146.htm
me cuelgo de ti para darle visibilidad
#3 Yo una vez estuve diciéndole a un compañero de trabajo que no debería usar auriculares en la bici, que es peligroso. No le entraba en la cabeza, y me decía que "si no me aburro". En fin, no hay más desgracias porque no toca
#4 El mayor diámetro de rueda de las bicicletas mejora su capacidad de maniobra, su estabilidad, y hace que puedan tolerar baches/obstáculos de mayor tamaño. Eso por no hablar de su capacidad de frenado (suponiendo un mantenimiento correcto).
#6 El riesgo de los auriculares es doble:
- Por un lado aumenta (bastante) el riesgo de sufrir un accidente de tráfico, (por falta de atención).
- Y por otro lado aumenta (bastante) la probabilidad de desarrollar 'tinnitus' (zumbido constante e incurable en el sistema auditivo).
Durante una época me hinché a advertir sobre los riesgos de esto último a los 'auriculeros/as' más empedernidos/as. Pero en vista del poco caso, e incluso del desprecio que me hacían, desistí de seguir perdiendo mi tiempo. ¡Ya aprenderán por las malas! (cuando ya no haya remedio).
#58 Básicamente, sí. Pero me tiene hijnorao
#c-58" class="content-link" style="color: rgb(227, 86, 20)" data-toggle="popover" data-popover-type="comment" data-popover-url="/tooltip/comment/3968628/order/58">#58 En realidad da igual poner los auriculares a bajo volumen (cosa que muchos dicen pero pocos cumplen). El verdadero problema está en el uso y abuso continuado e indiscriminado.
El sistema auditivo está diseñado para desenvolverse y autoregularse (autoajustarse) en las condiciones normales o naturales. Entendiéndose por 'normal' el NO llevar incrustado casi permanentemente un objeto extraño y emisor de presión sonora en el canal auditivo.
Eso a la larga puede y suele hacer papilla (de forma irreversible) a varios órganos auditivos, y en especial a las células ciliadas.
De hecho conozco de primera mano un caso curioso que involucra a las dos hípotesis de excesos mencionadas por # 28
El caso es el de una persona que:
1.- En su adolescencia se pasó varias horas con un cubata en una mano y con una oreja casi pegada al baffle (a toda potencia) de una discoteca.
El resultado de esa cafrada puntual es que hoy en día escucha con normalidad por ese oído, pero de algún modo le quedó tocado o hipersensibilizado, ya que cuando se expone a algún sonido fuerte (o incluso a ciertas vibraciones, como el traqueteo de un vehículo sobre adoquines) le sobreviene una fuerte molestia e incluso dolor en dicho oido.
2.- Esa misma persona, ya en su edad adulta, pasó bastantes años usando y abusando de auriculares, y también de tapones (de silicona) para los oídos. Y acabó desarrollando un acúfeno permanente en el otro oído, (en el oído opuesto al que sufrió el baffle discotequero).
¿Por qué desarrolló 'tinnitus' sólo en un oído y no en ambos? Según su propia explicación, él lo achaca a que durante mucho tiempo solía dormir con los tapones puestos, con la cabeza apoyada casi siempre sobre una misma oreja, (la que acabó con acúfeno).
#99 Yo llevo miles de horas de auriculares y sigo teniendo un oído perfecto. Eso si, solo buena música, nada de regetón o mierdas similares, igual es eso lo que jode los oídos
#103 GO TO #99
El "ruido blanco" (que menciona #115) también es un buen consejo. De hecho, yo al acostarme suelo reproducir un archivo de audio (con ruido suave de olas del mar en la arena) que tengo en el teléfono móvil (poniendo el volumen al gusto, según la ocasión), y con eso suelo pillar el sueño en cuestión de pocos minutos.
Pero lo más sano es reproducir dicho 'ruido blanco' con un aparato externo, y NO con auriculares. Ya que con estos últimos la presión sonora está muy concentrada en el canal auditivo, y aparte supone un engorro y un peligro (físico) evidente el dormir con objetos extraños sobre las orejas o (peor aún) dentro de los oídos.
Respecto a 'la señora de la motosierra', todo es cuestión de hablarlo y llegar a acuerdos de mutuo beneficio (camas o habitaciones separadas, cortina divisoria absorberuidos, etc.). Lo que no tiene ninguna lógica es persistir en una situación que perjudica claramente a la salud de una de las partes. 👋
C.C.: #123
#13 ¿Si los auriculars se ponen bajito, también tiene riesgo de tínitus?
El caso es que yo ya lo tengo, pero no creo que sea por los auriculares. Antes los usaba moderadamente, y no eran intraauditivos. Ahora los uso cada noche porque la señora que duerme a mi lado utiliza una motosierra por la noche, y no me vale con tampones porque aun se oye, así que además de apantallar el ruiodo necesitodistraerme para no ser consciente de ese ruido de fondo que aun se oye (aparte de mis propios tínitus)
#103 No, yo tengo acúfenos y acudo regularmente a un otorrino, me ha recomendado usar auriculares para que el oído afectado no se vuelva vago. Yo mismo noto cierto alivio escuchando música y además me distraigo y no tengo el cerebro pendiente del zumbido. Escuchar con auriculares bajos estimula el nervio auditivo en una persona con sordera y es un paso para aceptar mejor un audífono
#6 lo de los auriculares muy habitual en inconscientes en bici o patinete.
Yo he visto espilados que van en chancletas, como suceda algo no sé cómo van a reaccionar los pies desnudos
#24 Los pies desnudos ya te digo yo como reaccionan... con unos buenos raspones en los dedos y empeine que durante una semana no te dejan dormir sin un ibuprofeno y que tardan un mes en curar lo suficiente para que no duela... y menos mal que era a 10 por hora en una vía ciclista al lado de casa, a 25 o más en pleno trafico no quiero ni imaginarlo.
#6 Palabras sabias para oídos sordos...
#31 Incluso en vía ciclista, no lo encuentro, pero vi un video donde la guardia civil se puso en un carril bici a multar a todo el que pasaba y tenia puestos los auriculares... 100€ cada pobre pichón.
#31 si vas por una vía de esas mixtas, peatón-ciclista, si eres peatón y llevas cascos, te pueden multar?
#6 Tanto los ciclistas (me parece que es ilegal) como los peatones que andan por arcenes de carretera y senderos de montaña.. si van con auriculares no se enteran DE NADA, he llegado a darle gritos a una vieja a un metro de su espalda y no enterarse hasta que le tocas el hombro, encima te miran enfadados... puta gente que no sabe gestionarse.
#47 esos son legales, mientras no tapen el oído...
#90 Mi sobrino le preguntó a un agente sobre la legalidad de estos auriculares y te contestó que depende quién le tocara...
#152 para eso están las alegaciones...
#90 ¿Qué normativa establece eso?
#158 artículo 18.2 del Reglamento General de Circulación. Si nos atenemos a la 4a acepción de "auricular" en el Diccionario, "En los aparatos telefónicos y, en general, en todos los empleados para percibir sonidos, parte de ellos o pieza aislada que se aplica a los oídos."
Si son de conducción ósea o son pequeños altavoces que dejan el oído libre, no son auriculares porque no se aplican a los oídos, al menos directamente, y permiten escuchar lo que pasa a nuestro alrededor.
#47 Son los óseos?
#187 Me encantaría probar unos, qué tal de nitidez respecto a los otros?
#6 He llevado moto, coche, bicis, patinetes... Y puedo asegurar que los patinetes son peligrosísimos, por lo que tú dices:
- Rueda enana de mierda (sin amortiguador, un bache tonto te manda al suelo).
- Frenos de mierda (si no te agachas frenando para bajar el centro de gravedad, volcar está tiradísimo).
- Demasiada velocidad para la rueda y frenos que tiene.
Saber usar bien un patinete es complicado de cojones, y no todo el mundo vale, como para ir en moto. Hay que tener reflejos, haber circulado mucho con bici (o tener carnet) para predecir a otros vehículos, y un cuidado extremo cuando llueve.
#6 con un patinete, eres un peatón levitando a 30 km/h.
La entrevista del dueño de la red social X al candidato republicano estuvo plagada de respuestas falsas a preguntas nada comprometidas
preguntas nada comprometidas
Creo que me hago una idea del estilo de la entrevista:
"Señor Trump, su campaña parece un tren de mercancias desbocado y sin frenos. ¿Por qué es usted tan popular?"
#2 No estás muy alejado de los hechos
#11 Lo sé, he decidido hacerme daño a mí misma escuchándola entera y creo que es una de las mayores torturas que he sufrido nunca. Absolutamente aburrida y vacía de contenido, poco más que una chupada de pollas entre dos megalómanos flipados que viven en una realidad alternativa.
#47 Solo en el 2024 se instalaran 660GW de fotovoltaica.
Toda la potencia nuclear acumulada a lo largo de toda la historia son 373GW, y en el 2024 se conectaran 6GW nucleares y se cerraran 4GW.
La energia nuclear no tiene capacidad para crecer al ritmo que se necesita.
No es que no se debata, se lleva decadas debatiendo. Se llevan decadas impulsando planes nucleares y hablando de renacimientos nucleares.
Pero la realidad es que por mucho que se debata y mucho que se venda como una solucion, y mucha voluntad politica haya... la nuclear no ha podido crecer al ritmo que se necesita.
#53 No ha crecido al ritmo necesario porque no ha habido debate público sobre el tema ni se ha tratado lo suficiente en los medios. El debate se habrá producido en el ministerio de industria.
#75 ?En serio?
¿Crees que el problema de la nuclear es que no se debate suficiente?¿ O que no sale en los medios?
La importancia de la energía nuclear esta siempre sobreestimada. A pesar de que es una fuente de energia minoritaria, tiende a monopolizar los debates y las opiniones.
Sin ir mas lejos en este hilo estamos hablando de nuclear, como si fuera una de esas soluciones.
Se lleva mas de 50 años de debates, planes, incentivos... Los gobiernos han apostado una y otra vez por esta fuente de energia. Nada ha acaparado mas atencion, esfuerzos y recursos.
Todo lo relacionado con la energia nuclear es rapidamente noticia. Para bien o para mal. ¿Que crees que ocupara mas titulares, las construcción de una central nuclear o de un parque eolico?¿Con que noticia crees que abriran un teleriario, con un incendio en una CN o en una central térmica de gas?
#118 ¿Crees que el problema de la nuclear es que no se debate suficiente?
#16 Por otro lado, en Espanha, al que es ambicioso y quiere cambiar los cosas le caen golpes por todos lados.
Y esto pasa a todos los niveles. He visto gente ambiciosa en ambitos tan pequenhos como las universidades, que a la que han intentado algo, se los han comido vivos. Ni me imagino como debe ser a mayor escala.
Todos queremos cambios, pero muy pocos apreciamos los que quieren hacerlos y estamos dispuestos a renunciar a cosas para que los cambios pasen (y no digo que no pasen, pero podrian ir mas rapido).
#13 Yo creo que los patinetes y bicis electricas son de los mejores medios que existen, especialmente donde hay buen clima (como en Espanha). Creo que son basicamente todo ventajas.
Por otro lado, tambien creo que a veces la gente (por desgracia) no tiene el civismo que seria deseable y supongo que este es el origen de algunas restricciones. Yo soy un fan de los patinetes electricos, pero en el momento en el que en aceras anchas tengo que estar con mil ojos para que no arrollen a mis hijos pequenhos.... pues eso. Que entiendo las restricciones (aunque yo las compensaria quitando carriles a los coches para darselos a los patinetes y bicis).
#84 Con una bici electrica tampoco tienes que pedalear mucho, si no quieres.
#97 La mía me costó 750 euros y la uso para ir y volver al trabajo diariamente desde hace 4 años. Esta semana caerán los 10.000 km. Le he cambiado frenos 4 o 5 veces y hace un par de meses la cubierta de atrás. A no ser que pienses estar todo el día subido en ella o quieras hacer montaña, algo barato es más que suficiente.
#99 Si, si. Y incluso una bici de 2.000 o 3.000 euros, seria mucho mas barato de comprar y mantener que un coche.
Solo que en general, me parece que los precios estan mas caros de lo que podrian estar. Pero es solo mi impresion.
Antes de que Shenzen pusiera todos los autobuses y los taxis empezó por lo más básico, las amotillos. Ya en 2008 el 99% eran eléctricas (entonces las baterías eran de plomo, no tenían la autonomía de ahora) y aún así las veías cargando por todos lados.
Para que esto fuera posible la velocidad estaba limitada para todos (si no recuerdo mal a 35 km/h)
Aquí, ni siquiera hemos conseguido eso. Los vehículos públicos "verdes" son híbridos. Mucho blablabla pero el gran actor de la movilidad ecológica en España es Xiaomi y sus patinetes, y hasta eso han restringido. Aquí nadie se lo está tomando en serio.
#19 La medida más efectiva en China es la que emplearon con las motos en Shanghai. Dieron unos meses para deshacerte de la moto de combustión y comprarte una eléctrica. Pasado ese periodo, fueron por la calle a recoger todas las motos de combustión que encontraban y las confiscaban para luego venderlas a otras provincias que aceptaban motos de combustión.
En menos de un año, todas las motos, eléctricas.
#63 En Shanghai la prohibición de las motos de combustión empezó en 2006 y dieron un año para pasarse al GLP, no 20 años. En 2008 no es que no se pudiera matricular, es que las licencias estaban limitadas y había un mercado negro de licencias, eso sin contar con la cantidad ingente de motos que sencillamente circulaban sin licencia. Puedo decirte que el cambio que pegó Shanghai desde 2016 a 2019 fue brutal, tanto en la densidad del tráfico, como en el uso de la moto eléctrica y el uso de la bici-sharing (sin contar con el cambio en el respeto de las normas de tráfico, incluidos los peatones). Y eso fue a base de fuerza bruta (policía y sanciones).
#92 http://global.chinadaily.com.cn/english/doc/2004-11/30/content_395890.htm la prohibición es de 1997 no 1996, pero si, por esas fechas.
Tener lotería de matrículas o lo que tuvieran desde 1996 con a saber que normas desde 1996 no es lo mismo que dar unos meses en 2016.
#13 Yo creo que los patinetes y bicis electricas son de los mejores medios que existen, especialmente donde hay buen clima (como en Espanha). Creo que son basicamente todo ventajas.
Por otro lado, tambien creo que a veces la gente (por desgracia) no tiene el civismo que seria deseable y supongo que este es el origen de algunas restricciones. Yo soy un fan de los patinetes electricos, pero en el momento en el que en aceras anchas tengo que estar con mil ojos para que no arrollen a mis hijos pequenhos.... pues eso. Que entiendo las restricciones (aunque yo las compensaria quitando carriles a los coches para darselos a los patinetes y bicis).
#84 Con una bici electrica tampoco tienes que pedalear mucho, si no quieres.
#97 La mía me costó 750 euros y la uso para ir y volver al trabajo diariamente desde hace 4 años. Esta semana caerán los 10.000 km. Le he cambiado frenos 4 o 5 veces y hace un par de meses la cubierta de atrás. A no ser que pienses estar todo el día subido en ella o quieras hacer montaña, algo barato es más que suficiente.
#13
No nos hacemos a la idea del avance de China al respecto porque a los gobernantes no les interesa este tipo de comparaciones. En casi cualquier ciudad, la inmensa mayoría de vehículos son eléctricos. Te quedas sorprendido del poco ruido que genera el tráfico y la calidad del aire. Y como dices, hasta las motos, que son lo más ruidoso que hay, son eléctricas.
Y cuando montas en sus coches eléctricos, te das cuenta del engaño del "made in China" que nos venden desde aquí. Mucho más baratos y seguramente mejores que los nuestros.
#13 Los estudios indican que los patinetes se están usando sobre todo para sustituir viajes a pie (y en transporte público). Las "restricciones" han consistido básicamente en la obviedad de especificar que está prohibido ir con vehículos motorizados por la acera, para no joder aún más el reducido espacio que tienen los peatones en las ciudades.
Motorizar la movilidad en recorridos cortos tiene poco "movilidad verde".
#103 Yo no puedo hablar por los demás, pero en mi caso una buena temporada (dos o tres años) iba y venía al trabajo en patinete (10 km por recorrido) y en mi caso sustituyó a una moto de cuatro tiempos.
En mi barrio los macarrilas van en patinete, cuando yo era joven iban en motillos y escuters tuneados de combustión. Luego no estoy tan seguro de qué han venido a sustituir los patinetes.
Las restricciones son la obligación de usar seguro, y la prohición de que vayan dos personas, que es una estupidez que no se sostiene con datos estadísticos.
#103 https://www.20minutos.es/motor/actualidad/perfil-conductor-patinete-electrico-compartido-espana-5178085/
La limitación acceso de los patinetes al transporte público sí ha destrozado la movilidad de estos, los de alquiler han sustituido al patinete en propiedad por esa limitación.
#104 ha sustituido la moto y muchos minutos de circulación zombi con el coche para aparcar.
#106 En eso te doy totalmente la razón. La combinación "transporte público- MVP" es precisamente uno de los usos en los que patinete es más útil para poder sustituir al coche.
#104 Es tu caso y el de mucha gente. Los estudios indican que mayoritariamente han sustituido los viajes a pie, no que solo hayan sustituido los viajes a pie.
Lo de montarse dos personas es algo más complejo: Los patinetes que tiene esa calificación legal son los que están fabricados para una persona, y es lógico que no se permita que en él vayan dos personas. Los patinetes para dos personas no es que estén prohibidos, pero tienen un motor más tocho que ya entra en la categoría legal de ciclomotor (con lo que supone de obligación de matricular, etc).
Entiendo que cualquier limite legal entre dos categorías ( ya sea para diferenciar cosas como un ciclomotor de un patinete o que la mayoría de edad sea exactamente a los 18 años) siempre tienen algo de arbitrario y son discutibles.
#2 #teahorrounclick Toda la flota de autobuses (16000) y taxis (20000) de Shenzhen (China) son eléctricos, y han promovido bosques urbanos y recuperación de humedales que han reducido considerablemente la contaminación, ruido, y efecto isla de calor
Los precios de la feria...y el puto ruido?
Es que nadie piensa en el descanso de los vecinos?