La primera pregunta que me surge, y que el artículo no responde, es si estos también son sionistas. Pero si incluso dentro de Alemania los consideran xenófobos no creo que estén muy en contra de los genocidios.
La primera pregunta que me surge, y que el artículo no responde, es si estos también son sionistas. Pero si incluso dentro de Alemania los consideran xenófobos no creo que estén muy en contra de los genocidios.
Pero luego, eso sí, si quiero que mi suegra venga de visita desde México tenemos que hacer una carísima carta de invitación y un montón de trámites, y ojo como te falte algo.
#12 Yo no debo de haber llegado tan lejos. Pero lo de dejarte la vista encontrando objetos clickables entre el pixel art, que la exploración consista en pinchar en puntos aleatorios de un mapa en blanco hasta que des con algo de casualidad o se acabe el tiempo, que te salgan una docena de escorpiones gigantes cada 10 minutos... Yo con eso no he podido.
#9 El 1 no ha envejecido tan mal, lo único es las murallas de texto.
#12 Es que por eso se llamaba Elder Scrolls. Ah no, espera, que esa es otra de Bethesda.
#12 Yo no debo de haber llegado tan lejos. Pero lo de dejarte la vista encontrando objetos clickables entre el pixel art, que la exploración consista en pinchar en puntos aleatorios de un mapa en blanco hasta que des con algo de casualidad o se acabe el tiempo, que te salgan una docena de escorpiones gigantes cada 10 minutos... Yo con eso no he podido.
El 1 y el 2 vaya caña les di cuando era un granudo. Ahora creo que me sería imposible jugar más de 10 minutos seguidos.
#1 Yo no pude en su día han envejecido terriblemente mal
#9 El 1 no ha envejecido tan mal, lo único es las murallas de texto.
#12 Es que por eso se llamaba Elder Scrolls. Ah no, espera, que esa es otra de Bethesda.
#12 Yo no debo de haber llegado tan lejos. Pero lo de dejarte la vista encontrando objetos clickables entre el pixel art, que la exploración consista en pinchar en puntos aleatorios de un mapa en blanco hasta que des con algo de casualidad o se acabe el tiempo, que te salgan una docena de escorpiones gigantes cada 10 minutos... Yo con eso no he podido.
#1 El tactics tiene un problema y es que en cpus modernas llega un momento en que IA (jajajaj) tarda infinito en hacer sus acciones...
#1 Yo no pude en su día han envejecido terriblemente mal
#9 El 1 no ha envejecido tan mal, lo único es las murallas de texto.
#12 Es que por eso se llamaba Elder Scrolls. Ah no, espera, que esa es otra de Bethesda.
#12 Yo no debo de haber llegado tan lejos. Pero lo de dejarte la vista encontrando objetos clickables entre el pixel art, que la exploración consista en pinchar en puntos aleatorios de un mapa en blanco hasta que des con algo de casualidad o se acabe el tiempo, que te salgan una docena de escorpiones gigantes cada 10 minutos... Yo con eso no he podido.
Yo no he podido con Fallout 1, y mira que le puse ganas. Se ve que los juegos de 1997 era durillos.
#1 Te dirán que no son los mismos tiempos, que ahora está profesionalizado y demás. Efectivamente, no son los mismos tiempos. Y aún así sigue siendo de las mayores basuras que tenemos "post-dictadura".
Sin embargo, para otras cosas no aplican "no son los mismos tiempos".
#2 precisamente el Ejercito está profesionalizado porque no hay mili
#2 No, es cierto, independientemente que sea cumpliendo el servicio militar, el índice de suicidios en España, desde entonces, ha aumentado considerablemente... especialmente entre la gente joven.
#33 No estoy negando lo que comentas, ojo, estoy completamente de acuerdo. A lo mejor me expresé mal.
Tengo un buen amigo en la armada, que está ahí porque simplemente tiene un salario, y está hasta los cojones. Ya sólo la instrucción fue un suplicio, y jamás volvería a meterse en esa mierda.
Y todo esto, "profesionalizado".
#2 Violencia, sumisión, y un traje de color
Permanente agresión, si señor, si señor
Te dirán que es necesario
Sólo queda esperar
Te dirán lo bueno y lo malo
Sólo queda esperar
Pisoteando a tu dignidad
te aprietan sin parar
Harás amigos, te harás un hombre
Sois unos parásitos de mierda
Conmigo no vais a poder
no espereis que me arrastre como un perro
cuanto queda para su fin
aquí estamos esperando.
Reincidentes.
Normal, han abandonado la fabricación de microurbanos en favor de monstruoso SUV. No es que las normas sean superestrictas, es que han fomentado la compra de coches más contaminantes.
#6 Se fabrica lo que quieren que se venda y si no se vende se satura con publicidad hasta que lo pidan.
No hay ni un solo compacto familiar en el mercado y era un vehiculo que no solo se vendia sino que todos los dias alguien preguntaba por algun modelo, tampoco hay furgonetas de trabajo que no sean citroen y todo dios compraria cualquier otra cosa porque esta generacion son todas basura a las que les cuesta llegar a los 100k kilometros sin explotar por algun sitio.
#14 compacto familiar hay los que quieras, 308 SW, Corolla TS, Astra, Levorg, Tipo SW, Octavia, por poner unos pocos
Igual te refieres a utilitario familiar, como los antiguos 206 SW, Ibiza ST o Fabia, esos se vendieron fatal en España y su público objetivo (parejas jóvenes con 1-2 hijos) no los compran desde que las sillas son mamotretos inmensos a contramarcha
De furgonetas tienes las Kangoo y sus primas (citan y la Nissan) y la Caddy o la Tourneo Courier. Lo que hay poca alternativa es de fuera de Europa porque no compensa, la Staria no sé si está cumpliendo objetivos
#16 ¿Tú por qué le explicas la realidad a uno que vive en la parra? ¿Es que quieres que te insulte?
#16 308 sw, corolla ts... no son compactos familiares, son rancheras. Compacto familiar era el Toyota Verso, por ej. Y no, no hay apenas (no sé si hay alguno, pero sí sé que varios desaparecieron) ya que se empezaron a obcecar con el concepto SUV (como el chr en el caso de Toyota), que tienen ruedas más grandes y más caras, son menos eficientes, y te dan menos espacio interior. Pero la gente los compra, así que...
#70 el Corolla Verso no es un compacto familiar, es un MPV o monovolumen derivado de un segmento C
Un compacto familiar ES una ranchera, rubia, funeraria, como quieras llamarlos
Y efectivamente la gente los compra, el comprador medio de vehículo nuevo en muchas marcas es mayor de 50 años y prefiere meterse con la espalda erguida
#7 no desincentiva lo más mínimo tener coches que emitan de más. Le pasas el precio al consumidor, y pista.
Quieres que no se pasen los 93,6 g/km? Euro7 no se puede vender por encima de 93,6g/km en europa. Y entonces hablamos
#33 Hay coches eléctricos ahora mismo por el mismo precio que de combustión si consideramos las ayudas y lo que te devuelven en el IRPF al año siguiente, pero no todo el mundo puede optar por un eléctrico y te doy mi caso por ejemplo. Yo vivo en una vivienda aislada de la red lo que hace que no pueda cargar en casa el coche eléctrico porque es imposible con lo que generan mis placas o si viviera en un piso sin garage lo mismo ya no te hablo si fuera de alquiler, en mi pueblo(y tampoco es demasiado pequeño el pueblo 20k habitantes) hay 2 cargadores eléctricos, el Mercadona que está limitado y Repsol que cobra a 50cent/kWh, se me ha jodido un coche y he acabado comprando un híbrido por la incapacidad de cargarlo aún con todo casi todas las semanas lo cargamos parcialmente un par de veces.
PD: Hay otros dos cargadores públicos (de la administración autonómica) desconectados, se hizo la obra con los fondos europeos y está publicada la licitación pero siguen sin funcionar ¿Porque no se hace cargo nadie o porque no se hace cargo el estado/autonomía? Pero sigamos metiendo impuestos y dificultando la vida a la gente mientras queremos una transición al vehículo eléctrico
#53 Gente que viva aislada de la red no hay mucha... Sí, hoy por hoy hay problemas si quieres tener un coche eléctrico como coche único, y la oferta que hay aún es un poco escasa, sobre todo en coches de gama baja (que es dónde más merece la pena un eléctrico)
De todas formas, yo hablaba más de hipocresía que de otra cosa. Está claro que el precio es una variable muy importante para la compra de un coche. Pero parece que para algunos sólo es si no están de acuerdo con ello.
#54 Por mi búsqueda te diría que yo encontré dos alternativas "baratas" mg4 y dacia spring, ambos cumplirían mis requisitos si dispusiera de red o de cargadores públicos decentes (donde no me roben), ni siquiera pido cargadores ultra rápidos me bastaría con los de 22kwh y que te cobrarán un precio razonable, por ejemplo al precio del Mercadona, que ya me parece caro 0,25€/kWh ya me sale el precio del km como a un tercio que un gasolina por lo aue es muy rentabme como usuario pero la mayoría de cargadores cobran al doble o incluso algunos a 0,70 ¿Como es esto permitido? Sinceramente estuve hasta mirando como meter otros 3-4kwh de placas solares, pero necesitaba otro inversor y al final se me iba a 4-5 mil euros más
#55 si la gente paga X por transportarse en un coche de gasolina pq piensas q a ti debieran cobrarte menos?
Una de las variables para poner el precio es lo q el cliente esta dispuesto a pagar por el bien /servicio
#55 20000 pavos por eses coches me parece de traca.
Hoy en día un electrico te vale para bajar a las zonas de bajas emisiones y si eres taxista.
No sería más fácil ayudar a renovar el parque móvil, con coches térmicos o híbridos actuales? Que tienen unas emisiones de risa comparados con los anteriores.
No entiendo porque la gente promueve ir de una tecnología mejor a otra peor, para el público en general.
#75 los híbridos contaminan lo mismo sino los recargas, los eléctricos con 300km+ valen para el 90% del uso del coche de cualquiera y creo que me quedo seriamente corto, el transporte que más necesita largas distancias es el de mercancías, un coche que te valga 20k € y te ahorre 200€ de combustible al mes es prácticamente gratis en 10 años comparado con el de combustión, eso sin hablar del menor gasto en mantenimientos de un coche eléctrico
PD: Y yo me he comprado un híbrido por falta de infra cerca mia
#56 Tengo mi puesto de trabajo a 35km de mi casa, y ambos lugares están en montaña, y hay que cruzar un puerto por el camino. Y no, no hay autocar que haga el trayecto.
Una bicicleta sería la última opción que usaría.
#72 pues exige transporte público de calidad.
Que por mi, lo puesto: diesel gasolina para particulares a 3e litro para empezar.
#74 Imposible, para uno no van a poner ni un monopatín.
Afortunadamente no todos pensamos como tú y no deseamos el mal para los demás. Como, por ejemplo, que no puedas ir de vacaciones a lugares lejanos que puedas ir en coche y te veas obligado a recargar en el camino y tengas que esperar a que carguen cinco o seis coches que están antes que el tuyo, y aburrirte tres horas (tirando por lo bajo asumiendo que todos van a hacer carga rápida) antes de que puedas usar tú el cargador. Y si eliges el tren u otro modo de transporte, que venga alguien diciendo que para qué te has comprado un coche eléctrico.
#78 es increíble la cantidad protecciones sobre tu modo de vida que has tenido que soltar para justificarte.
No tengo coche: transporte público y bicicleta de forma combinada. Que no puedes? Lo peleas.
Mientras ya sabes, a llorar a la lloreria. Que es cuestión de tiempo que ir q la gasolinera se convierta en un lujo. Acción climática ya.
#79 proyecciones *
#79 Te voy a decir una cosa: eres un beta-tester, y los fallos a corto y medio plazo es más probable que los sufras tú que alguien que usa híbrido o sin electrificación; y te voy a asegurar otra cosa: los coches eléctricos no son ni el presente, ni tampoco serán el futuro. Los japoneses están ya más avanzados en otros sistemas, y los chinos están empezando a seguirles.
Te recuerdo que un coche de gasolina o diésel se pueden convertir en GLP o en híbrido ligero con un desembolso no muy grande (2000-3000€), por lo que mucha gente optará por hacerlo.
Por último, una observación: en una casa o en una empresa, en cuestión del cableado eléctrico, hay que seguir una normativa, siendo la actual que para iluminación (10A) el cable debe de ser de 0,5 milímetros, para enchufes (16A), de 1 milímetro, y así con todos. Ahora mira el grosor de los cables que hay en un coche térmico... Su grosor es de risa... Y si hablamos de los eléctricos, más de risa son. No se queman más porque MEV no quiere.
#74 No van a ponerte un autobús solo para ti y aunque se exija transporte público de calidad (donde vivo no lo hay) es imposible cumplir todos los destinos a todas horas. No es rentable para nadie.
No todos tenemos los mismos horarios, ni partimos del mismo punto ni vamos a los mismos destinos. Es imposible que el TP cubra el 100% de la demanda.
Mientras tanto, yo necesito seguir trabajando y viviendo. No puedo paralizar toda mi vida y decirle a mi jefe que no trabajo hasta que haya transporte público. Para bien o para mal, no todos vivimos en una ciudad con un buen servicio de transporte público.
Donde yo vivo las frecuencias son cada 40 minutos y como tengas que hacer un transbordo tardas 2h en un trayecto que harías en menos de 30 minutos en coche. Y eso es solo el tiempo de viaje, aue ya si tenemos en cuenta que tienes que estar a X hora en algún sitio tienes que sumar la antelación... eso sí es que puedes y hay trayecto.
#84 tengo frecuencias cada 30m, si es que aparece el tren, al que hay que hacer 15m de bici para llegar.
Y a 45m de la ciudad.
Si quieres, puedes. Pero es más sencillo hacerse el loco y decir que si ciudades y historias.
#93 No, si quieres no puedes. En la vida no solo se utilizan los vehículos para ir a trabajar y nuestra situación y necesidades es diferente de cada persona.
Primero porque no tengo tren, solo hay autobuses que hacen muchas paradas antes de llegar al destino que quieras, con lo que tardas mucho. Segundo, no me dejan subir la bici ni patinete al autobús.
Tercero, los horarios no me permiten compaginar trabajo y ocio. Por ejemplo, me gusta realizar tiro con arco y no solo es que no haya una parada cerca de donde está el club, sino que la parada mas cercana necesito hacer un transbordo por lo que teniendo en cuenta el horario en el que termino de trabajar me es imposible llegar a la hora porque ya están cerrados. Sin embargo, gracias a tener vehículo propio tardo 15 minutos en llegar, cosa que en transporte público serían 2h, solo en viaje sin tener en cuenta los horarios a los que tendría que estar. Que este es un ejemplo pero pueden ser mil cosas como que no haya transporte público por la noche (con lo que olvídate de salir a cenar con pareja y amigos, ir al cine, ir a cualquier otro evento, etc.), que no haya líneas que te lleven a los destinos que necesites, etc.
Mi padre trabaja en el campo, así que no tiene transporte público (ni tendrá). Mi madre trabaja por turnos donde en turnos de mañana empieza a la misma hora que sale el primer autobús y el turno de noche termina después de que haya salido el último autobús. Eso sin tener en cuenta el tiempo de trayecto a las paradas. Mi novia tiene trabajo por turnos y lo mismo, el autobús no le permite compaginar, no solo por los tiempos de viaje sino por los horarios. De hecho era una persona que siempre usaba el transporte público y cambio de opinión cuando tuvo que mudarse.
Ya no hablemos si eres profesional y necesitas de vehículo propio. ¿Te imaginas llamar al fontanero y que te diga "llegaré en 3h, cuando pase el bus"? ¿Cuántas personas podría atender por día?
Así que no es cuestión de querer o no, depende de las posibilidades que te ofrecen y de tus necesidades. La gente no es gilipollas y ya se ha demostrado que incluso con transporte público gratis la demanda no ha aumentado como se esperaba. Porque no es cuestión de precio, es cuestión de calidad del servicio. Y la vida también es muy corta como para perderla esperando: Estoy segurísimo de que si se aumentan las frecuencias, aumenta el uso del transporte público en detrimento de los coches.
#36
No.
De hecho, sólo funciona obligando a la marca a vender eléctricos entre sus modelos.
#10 Si se desincentiva, pero por alguna razón a la gente le parece bien pagar de más en el impuesto de matriculación del coche por contaminar de más.
#5 La reacción es que en realidad el "mundo basado en reglas" ha dejado de existir.
Y China, ha tomado buena nota de ello.
Saben que el mundo no va a mover ni un dedo
#1 Lanzan un nuevo ataque dentro del genocidio contra palestina.. diría yo.
Aquí que excusa ponen para entrar???
La verdad es que da igual ya que como dice #1 nadie con verdadero poder va a hacer nada...
#3 Había terroristas
#6 ciertamente está lleno de colonos Israelíes, lo saben con seguridad, los mandaron ellos.
#3 necesitan excusas?
#8 La excusa, la gran excusa y muy probablemente fabricada, la tuvieron el 7 de octubre.
A partir de ahí ya no van a parar hasta expulsar o exterminar, lo que primero suceda, a todos los palestinos en Gaza y Cisjordania para su tener su "Lebensraum".
Al resto del mundo sólo nos queda asistir cómo espectadores a este genocidio sin poder hacer absolutamente nada por la inacción, cobardía y sumisión de nuestros gobiernos al gran imperio.
Las únicas esperanzas para los palestinos será o huir los que puedan para salvar la vida o que una coalición entre Irán y Hezbollah haga frente a los sionistas y que venga lo que Dios, Alá o Cthulhu quieran.
Sea cómo fuere los palestinos están condenados.
#20 pero esto no acaba aquí. El genocidio en Palestina (que se pueda cometer) representa la caída total de la máscara del capitalismo salvaje de los países OTAN. Representa el fin de la humanidad, del rigor periodístico, de la verdad... y muestra que con y por dinero, TODO es posible, TODO. Quien crea que esto solo lo sufrirán los palestinos y palestinas, están muy equivados.
#23 El Genocidio ya se ha cometido. Pero ahora tendrán que ganar los 27 frentes abiertos y, a juzgar por el tipo de decisiones que están llevando a cabo sus jerifaltes, parece que se van a enfrentar a ellos sin nadie al volante. Estamos presenciando el fin de Israel y EEUU tendrá que decidir si ese fin se hace por las "buenas" o si quiere llevarlo a la 3 GM. Aunque gane la 3GM en ese terruño no va a quedar nada del Estado judío de Israel. Nada.
#27 Ojalá sea más pronto que tarde. Un abrazo.
PD cuando decía "que se pueda cometer", me refiero al hecho de que sea posible cometerlo de forma totalmente impune.
#20 No fue fabricada, para nada. Que hayan tenido conocimiento de ello y dejaran que pasara siguiendo sus cálculos estratégicos, seguramente. También te digo que el que hizo los cálculos no iba fino ese día y de saber lo que ha pasado después del 7 O darían lo que fuera por volver atrás y no hacer tales cuentas. Seguramente también los Palestinos en estos momentos. Pero no ha sido fabricado por Israel.
Lo que pasa es que ahora Israel está muy metida hasta el fondo y han quemado las naves. Solo les sirve ganar y hacerlo muy claramente (de ahí las salvajadas). Cualquier cosa que no sea ganar claramente significará su final. E incluso ganando puede acabar igual.
#3 Que están en medio de sus planes de hacer el genocidio completo.
#10 las bombas son baratas
#10 el mundo empezará a quejarse cuando ya no haya nada que proteger
#1 La novedad es que posiblemente gran parte del mundo no mueva un dedo si hay represalias contra Israel...salvo los de siempre claro
#1 Porque ellos son casi los dueños del mundo.
#1 Es una jodida vergüenza.
Es que es aún peor, Macron no solo veta a posibles Ministros de la Francia Insumisa, es que Melenchon le ha propuesto no poner a ninguno de ellos y ni con esas acepta un gobierno de la coalición de izquierdas a pesar del acuerdo al que llegaron para retirar a sus propios candidatos para que recogieran sus votos los macronistas.
Macron es un cerdo miserable, FIN
#1 ¿El acuerdo no fue en ambos sentidos el de retirarse en las circunscripciones en las que fuesen tercera opción?
#6 Pero fue mutuo igualmente.
#14 Desconoces absolutamente es sistema de elección en Francia con sus usos y costumbres.Pero no creo que te importe mucho.
#23 Menudo golpe de bañera tienes 😄
#14 Mientes y lo sabes. Frijolito nunca quiso ser presidente, que lo dijo el mismo repetidas veces, que se había presentado por que unos amigos lo habían apuntado sin consultarle...
#34 el rey no tiene potestad para nombrar presidente a nadie
#62 Claro que la tiene, es quien decide, si el no quiere a un presidente, puede no ratificarlo.
#14 Y? La movida es la siguiente.
1. El Presidente ELIGE al Primer Ministro (no hay votación de investidura como aquí).
2. El parlamento puede votar y rechazar al Primer Ministro, por lo que se intenta elegir a alguien con mayoría.
3. No hay ninguna mayoría en el parlamento francés, a menos que Macron se quite la careta y su partido pacte con la extrema derecha.
Macron y su partido tienen dos opciones: Tragar con una primera ministra rojeras, o pactar con la extrema derecha. Lo que no puede es ser el perro del hortelano y no hacer ninguna de las dos cosas.
#56 Macron se puede juntar con Les Républicains y consensuar un candidato a primer ministro. Juntos tienen más escaños que el NFP, así que la pelota estaría en el tejado de éstos.
Habría dos coaliciones de partidos, con lo que lo lógico es que el primer ministro salga de la que más escaños tiene
#65 Por lo que leo el tema es que Les Républicains quieren pactar con los fascistas. Entonces Macron se come a los dos en pack o a ninguno.
#39 No?, revisa las noticias como los de la FI lo dijeron y esperaron la misma actuación de macron.
#1 Los liberales históricamente siempre se han posicionado del lado de los fascistas no veo la sorpresa.
#8 lo mismo digo, habiendo vivido + trabajado allí durante 4 años
Debajo de la pátina cívica, a menudo ocultan personas xenófobas y egoístas. Recuerdo mi compañero de trabajo, doctor y profesor universitario titular en física de fluidos, quejándose de
- españoles siempre buscando la puerta de atrás para aprovecharemos de su sistema noruego
- inmigrantes del este de Europa, aprovechándose de su sistema de bienestar (al cual, por norma general, no pueden acceder sin trabajar y tributar)
- científicos alemanes en Noruega, por su competencia desleal (según él, trabajan demasiado)
- etc.
Igual el señor Maruenda, en su mundo de unicornios rojigualdas, todavía no se ha enterado de qué puede pasar en Palestina....
¿Porqué en España aún hay personas con un mínimo de dignidad?
Porque alguien con un par de cojones se lo ha currao, Marhuenda. Por eso.
Señalemos también el patrocinio de Carrefour a La Vuelta (hasta el punto que una salida se ha producido desde dentro de uno de sus supermercados) y su relación que se atribuye a Carrefour con Israel
https://www.meneame.net/search?q=carrefour israel
Yo todavía no entiendo si se supone que quieren que compremos coches eléctricos o de gasolina.
#36 Viendo los precios está claro que directamente no quieren que les compremos ningún coche.
¿Os acordáis de cuando TVE nos contaba hace unos meses lo mal que lo estaban pasando los niños israelíes en sus spas de crisis con psicólogo?
¿Y se sabe ya si hay relación entre el ataque y los muertos? Porque los palestinos llevan unos meses muy tontos que se mueren sin saber por qué.
O la noticia no explica bien para qué sirve exactamente bloquear llamadas de números inactivos, o yo no lo he entendido. ¿No hacen spam con sus propios números? Y si van a tope con el fraude, ¿no van a usar números al azar pertenecientes a otra persona?
Desgraciadamente, uno de los principios básicos del sionismo es que el mundo debe ser un lugar peligroso para los judíos. Hay quien dice que los israelíes van a acabar matándose entre sí; yo lo dudo muchísimo. Lo que sí está claro es que con el paso del tiempo van a tener cada vez menos remilgos con los que no sean de su cuerda. Hace años que son habituales las imágenes de la policía dando leña a los ultraortodoxos, y reclutarlos en el ejército es solo un pasito más de la inevitable deriva autoritaria del régimen.
#34 No lo veo cómo deriva autoritaria. Veo a un Estado y como tal debe hacer valer sus normas con éxito. Ahora son solo el 13% de la población. La estimación es que esta minoría crezca hasta el 33% en 2050. Que casi el 40% de la población no acate las leyes y viva improductivamente es un problema mayor para cualquier Estado.
La jugada está clara: Consiguen ahora que esa minoría acate las leyes y engrosé las filas del ejército o en el futuro será cada vez más difícil.
#43 Lo unico que no cambia es lo que ya esta muerto, asi que israel cambiara y a corto plazo tiene pocas posibilidades de cambiar para bien. Su poblacion esta constituida mayoritariamente por poblacion adoctrinada de tercera generacion y repleta de zelotes.
Hablamos de un estado expansionista y beligerante que obtiene parte de sus recursos basicos (Como el agua y el terreno fertil) robandolos. La unica forma de soster ese tipo de estado es convirtiendolo en una teocracia, un autoritarismo, con un gobierno militar o un combo de todos ellos, la democracia no tiene cabida en el futuro del Israel que conocemos.
Cuantos más errores metodológicos tenga un estudio científico más probable es que encuentres resultados revolucionarios y atraigas la atención de la prensa. Es un bonito incentivo perverso.